【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】
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>>949
麻布郵便局留めで現金書留で送れや
ネットに個人情報載せる気はないんでね カイエンは最低グレードでだいたい900万〜だね
マカンにすれば少し安いですよ(小声) ぶっちゃけ、「カイエンあげるけど、いる?」って聞かれたら、「いらない」と即答できる自信がある。(笑) カイエンは俺もいらない。正直まったく羨ましくない。 Sports EV Conceptが市販化した時には、ぜひ八千代で作って欲しい。 久々に来たけど
このスレ妬み発言ばっかだな
人の車妬む前に頑張って必ずその車買ってやるって気持ちが大事だと思うけど。
努力せずに成功はしないんだよなぁ カイエン君って親に買ってもらったフィット君じゃないか? いや、コパン買っちゃってからS660が出たのが悔しくて、車検が来たら買い替えると言い続けた癖に金が無くて買い替え出来なかった甲斐性無しのジジイでしょ
やたら自分語りが好きな気持ち悪い奴で、一部では薗田さんとか呼ばれてるダメ人間 >>962
くだらん事言ってないで次スレ立ててこい 今1000超えても書き込み出来てるスレあるみたいだけど5ちゃんになって変わったのか?建て方によるのか?
建てる前に、とりあえず様子見るとこじゃね? >>956
釣りに来る馬鹿が居るから釣られてやってる。
馬鹿には分からないだろうな >>965
週末に台風来るから折角の季節にオープン出来ないよな 週末の度に雨なので、もう半月以上動かしてない。バッテリー大丈夫かな? アドレスV125、走行中突然エンスト、ランプも消灯
キーON/OFFするも反応なし、完全停止
-10分ちょい後-
復活。会社まで完走、特に問題なし
-帰社時-
普通に始動するが、メーターランプが消えたりついたり安定しない
ウィンカーも「カチチ!カッ…チッ…カチチチッ」と安定しない
その後また完全停止
-10分ちょい後-
また復活、異常なし。普通に家まで走る
-翌日-
完全に死亡、キーON/OFFするも無反応
こんな状態で今会社なんですが…
バッテリーか電装系か、どっちのが可能性高そうでしょうか?
レギュレータがいかれてバッテリー上がったとかかなぁ
ヒューズとかその辺まだ見きれて無いんですが
アドレスに限らず、バイク全般で似たような症状にあった方いれば
アドバイスお願いします。 車高の低さは知能の低さに賛成
S660なんて改造して走りを競うような車じゃないし、
車高を落としたところでたかがしれてる
ファッションとしてやってるだけなのに、本人たちが必死なのも
変なプライドやこだわりをもっちゃう辺りも知性が低いからだと思う >>972
必死に見える?
そう見たいから、そう見えるだけじゃないかな。 1000ならアークティックブルーとイモラオレンジ追加 でカイエン君のFacebookのiDまだ?
ツイッターでもいいぞ?
捨てアカウント作って写真1枚載せるだけ
みんな楽しみにしてるんだけど?ハッタリ君 フィッチ君とカマロ君も同一人物ではないかと
半タル君最近来ないな s6よりカイエンの方が圧倒的に上だと思うけど、なんでカイエン叩けるの? なんでこんだグダグダなんだよw
EVスポーツの話しでもしているのかと思っていたのにw
S660は客としてはコスパがめちゃいい少量生産車
スポーツカーでもないし、オープンカーでもない 少し前に静かになったと思ったらまた五月蠅くなってきてるな
N-BOXが好調なので向こうでやるよりこっちでって事なのか? >>980
皆がフィットorコパン排気音ガー君の嘘と見抜いてるからだろw E07A MTRECへ載せ替え出来んかな(´・ω・`)? カイエンとS660のツーショットをネット上から探してる姿想像すると胸が熱くなる iPhoneアプリ「Rev Beat S660」の良いシフトチェンジと悪いシフトチェンジの違いってなんですか?アイホーン持ってないんで教えてくだしあ >>980
上とか下とか何に基づいて言ってんだ?
そもそもその2台を同じ基準で比べようとするなんて頭悪すぎる >>988
マジレスするとその日のチンポジで決まる >>990
お前カイエン君だな
別人のふりするのが精一杯だよなw
ママにトミカでも買ってもらえよ /\___/\
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| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ オイル1000kmで交換して、今日また3000kmで交換した。 初回点検時、交換を頼もうとしたら
しなくて大丈夫と言われやらんかったな リアルが終わってる奴ほどこういうとこでハッタリかまして都合悪くなると逃げ出す 1000なら数年後S660の価値が倍増する☆(ゝω・)v このスレッドは1000を超えました。
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