★ ダイハツ LA400K コペン ★ 57台目
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>>754
最近は日本でも危ない。
助手席にポテトチップの袋開けたままローソンでからあげクン買ってきたら
その間に全身が黒ずくめで体長30cm
くらいの羽根と大きなくちばしがある
生物にポテトチップを強奪された。 リフトアップのポイントにゴム板当てて四輪浮かせてやってるけどドアは開かなくなるよ
だからやっぱりオープンカーのねじれ剛性って弱いんだね
ダッシュボードからロックナット取ろうとしてドアノブ引いたら開かなくて一瞬血の気引いたわ >>782
四輪ジャッキアップでも?(・ω・;)
一時的なしなりなのか、完全に歪んじゃうのかその後が気になります(・ω・`) なんで四輪浮かせて交換してんだ?
コペンなんて前後か左右かで2回のジャッキアップで終わるだろ?
4箇所もジャッキアップとか情弱の極みだな
そうやって、一個ずつ別々にジャッキアップするから3つ上げて4つ目にかかる時とかに
歪むんじゃないの? コペン買ったら前使ってたジャッキ使えんなー
何かオススメのジャッキありますかね? >>785
いや四輪一気に設置型の油圧リフトで上げてるんだけど
今度ディーラーで一年点検で持ち上げてる時にでも触らせてもらえば? >>784
もちろん前後別々に上げればドア開かないなんてことはないよ
出先でパンクしてジャッキポイントで上げて歪んだりしたらリコールレベルでしょうから
あくまで一般的なリフトアップポイント(左右タイヤ付近の切れ目が入った部分)でやったら自分のドアは開かなかったです 近くのスタンドやカー用品店もしくは寺でタイヤ交換すればいいじゃん
自分の場合、青空集合駐車だからやってないけどね ジャッキポイントでフロントだけ上げてドア開けてみ
閉めるときガラスがルーフに当たるから そもそもジャッキアップしてる時にドア開ける理由が分からん
わざわざ意味の無い、または歪みを助長させるようなことして歪みましたとか余計アホ
オープンカーどうのこうのという話じゃない 曲がったままになるわけでもないしね
ある程度しならないと駄目だし オッスおら雪国の人
スノーブラシとスコップはどうしてる
ブラシはストレート型、スコップはコストコの伸縮タイプのアルミにした >>796
雪国で暮らした時は、朝は2Lペットボトル2本に給湯器のお湯(50度ぐらい)を用意した
歯磨きしながらその間に汲んだ
ブラシはT時の奴をぶった切ってブラシ側だけ使って、おおざっぱに雪を落としたら
後はお湯で一瞬で終わり
1本だと再凍結するから2本あると安心 >>779
どの線切るんや?
ヒューズとか言ったら爆笑やが >>789
ちょい調べたらなかなかいい値段しますねー
>>787
酔拳2で最後業務用アルコール飲んで失明して頭もおかしく・・・
あれはショックだったなー
>>788
パンタジャッキ?調べて見たのがAmazonでボロクソに言われてた・・・エマーソンのローンダウンジャッキで3000円ぐらいのありますね
情報ありがとうございました >>799
切るんじゃなくて何処かを1本Gに落とす。
俺は情弱だからキット買った
情弱上等、リモコンも自分で取り付けw >>799
みんカラで いつでも化 で検索すると出てくる
ただ失敗するとエンジンもがかからなくなるらしいからくれぐれも自己責任で。 キットじゃないと速度30以上でも動いてまう?
窓のスイッチとよく間違えるからなー >>791
やはり前後で上げた方が安心ですねφ(・ω・ )メモメモ ありがとう >>802
さんくす
うろ覚えやけどキットの30キロ以上の時は開けんやつ、停車中に開いて30キロ以上で走り出すとどうなるんやろ >>791
別にジャッキアップしたらクシャっとつぶれて戻らないわけではないぞ
メーカーが普通に保証してるやり方なんだから、普通にジャッキアップして交換したらいいよ
ジャッキアップしたらドア開かないとか、適当な情報でビビる必要なんかないぞ
>>799
線を2本切って、1つを延長してボディアースに繋ぐだけ
線は延長に使う >>803
サイドやPに偽装してるだけだから動くだろうね
クローズのときはロックあるから問題ないけどオープンの時は怖いね
俺も窓とよく間違えるわ
屋根の開け閉めの時に窓やっちゃうパターンだけど 普通に窓開けたいだけなら手動ロックは外れてないわけでその状態だと反応はする(オープンする時の警告ランプ?のやつが一瞬光る)けど何も起こらず終わるだけだよ
ちなみに車速キャンセラーとか付けても手動ロック外したまま走るとピピピピ鳴るで いやオープン時の事か、よく読まなかった
ものによってはオープン後に自動で窓を上げてくれる機能もあるよ DスポのLEDルームランプって5000円出して買う価値ある? Dスポの経営助けたいなら買う
明るさは量販店のT31互換で十分
カバーは純正スモークの方が俺は好き ledはアマで200円ぐらいだし、透明カバーは三菱純正の奴で300円ぐらいで手に入るね
わざわざ高いのを買う必要はないと思う 経営っつうか今後も新パーツ出してくれるためのお布施かね >>814
純正スモークカッコいいよね。
あれでLEDにしたら充分明るいし。 ごめんT10*31だね
起き抜けはだめだな
三菱クリアー試してみたけどデザインが気に入らなかったから純正に戻したよ
>>818のとおりスモークとLEDで十分 クルマでいこう!のダイハツコペン編の動画見たいけどどこにもないなー
見たかった >>822
俺も見たくてずっと探してるんだけど、ないんだよねぇ ルームランプただ交換するだけじゃヒューズ飛ばん?
あと他のが切れやすくなったりとか >>826
他のはあるんだけどねーなぜかコペンだけ動画上がってない
誰かいつかYouTubeにお願いします オフ会に来てたカップルだか夫婦が夜
コペン車中でギシギシやってたらしいな >>839
コスパ・デザインともに良いね ツートンカラーで見た目NGな配色ある?
シルバーボディに、エアロはシルバー、下部リップのみ黒とか。
自分の好み重視したいが周りの痛い目も避けたい(笑) ちょい寒ぐらいで屋根開けるのが1番気持ちええな
人の目は気になるが… >>841
銀と黒いいね
黒はマットブラックもよさそう
外装等に他の色がどれだけ入っているかでも変わりそうだよね
例えばキャリパー塗ってたらその色でツートン組むとか ツートンって書いてて、どことどこの塗り分けかわからんな
関係者の方は、さすがに分かってレスしてるみたいだけど
ステマすごいと思った ステマ?
俺はただいいと思ったから貼っただけなんだけど…
セロの情報あんまりないからさ
そんな風に捉える人もいるんだな
なんか申し訳ない気持ちになったわ ステマとは思ってないよ俺は
このスレ割りと変な人多いから こんな変な車に乗ってるやつが変な奴じゃないわけないだろ!いい加減にしろ! コペン乗りに変な奴が多いとは決して思わないが
稼いで外車オープンカーに乗れる身分になりたいよ
社会人1年目でコペンS買ったはいいものの
早くも物欲センサー湧きまくり 内外装いじるより車自体のグレードを上げたい
スレチでごめん行ってくる 若いときってそういうもんだと思う
そういう若者の消費が世の中を回す時代もあったし
悟り世代みたいに物欲が無いのは寂しいもんだ
身の丈を知るのは年取ってからでいいと思うし、無理だけしないでがんばれよ 公道で走るのなら660馬力でも十分だよな?普通に130キロでるし >>859
そんなもんだよ
でも、1年くらいしたら愛着わいてるよ
まあしばらく乗ってみ 馬力と排気量間違えたのか
とんでもないモンスターチューンカーやな >>859
自分も社会人一年目やけど、残クレで買ってしまった。
親から買ってもらう奴とかおるけど、やっぱり自分で稼いだ金で乗る車は楽しいぜ 若い奴が乗ってると嬉しい
コペンをきっかけにしてクルマ好きになってほしいよ
おっさんはそう思いながら冬も晴れたらオープンにするぜ
雪をはねられないように気を付けながら 残クレって携帯の○年縛りみたいなもんだよね
悪くはないと思うけど途中で飽きたり壊れたりしたら困る
乗り換えようと思えば出来るけど 残クレってフルノーマルで載るのが条件だろ?
ダイハツはトヨタの絡みもあって残クレでの改造に対してかなり厳しいらしいが 走行距離も制限あるからなぁ
ま、3年後に買う前提なら問題無いんだろうけど なるべく金利減らす為に二年程で返す予定です。
改造やら厳しいんですか! マフラーとか色々考えてたんですけど.. 残クレなんてメーカーが一台の車を2回売って儲けるためのもんだからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています