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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 57台目
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2017/11/04(土) 09:12:29.10ID:yPljh5yf
>>62
パワーは64規制あるから本当だとしてもやらない
あとマフラーで温度は関係あるとは思えん
温度が下がったら燃焼効率下がるから損な気もする
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2017/11/04(土) 10:10:17.66ID:cO9KpKKc
蛇口マフラーじゃないとリアバンパーが煤煙で真っ黒になるからな
特にナンバープレート、ボディカラーが白とかなら物凄く目立つぐらい
社外マフラー付けた人なら分かるはず
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2017/11/04(土) 10:30:04.54ID:TczIyGan
マフラーを交換して一年以上経つが特に汚れが目立つって事は無いなあ。
交換したマフラーにもよるのかね。
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2017/11/04(土) 10:43:34.55ID:bGi4Y0QC
バンパーは気にならないけど出口はすぐ煤けるね
ダイハツ車って始動一発目はよく黒煙吹く印象あるし下向きの方が汚れないとは思う
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2017/11/04(土) 15:07:45.24ID:ropc9O/E
ボディまで煤けるなんて燃調大丈夫か？
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2017/11/04(土) 17:28:42.83ID:nTsgxtKS
>>70
ガソリンスタンド勤務なんでそれこそ死ぬほど見てる
近くにダイハツのディーラーが有るから新車が暖気状態で給油に来るのよ
燃調なのかオートチョーク状態なのかパスっと黒煙出るね
逆にスズキはオイル食って白煙多い、オイル交換しないとすぐダメになる
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2017/11/04(土) 19:16:49.12ID:cO9KpKKc
ありゃみんな社外マフラーでもそんなもん？
友人も含め冬とか特に酷かったんだけどな
燃調うんぬんはサブコン付けてから少しマシになったのか割とバンパーが黒くなることは減った
他の人よりよく走ってるからだろうか…？
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2017/11/04(土) 19:41:17.74ID:1tPz3Orn
そもそもMTが楽しいならMT車のラインナップがもっとある訳で(´ω｀)
中古がどうの以前に廃番になって廃れている事実に目を向けような（＾ν＾）
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2017/11/04(土) 19:59:47.40ID:fLqJo/Mc
>>83
ポルシェみてみ、,MT廃止してるか？
MTが楽しいと思わないのは教習所で乗ってから、MT車を買ってないから
日本じゃ今では手ごろに売ってないから中々買えないのもあるけど
コペンやS660は手ごろに買えるMTで嬉しいよ。遅いけど
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2017/11/04(土) 20:15:26.70ID:U171Be7n
ステアリング交換いいなあ
エアバッグ殺すのはカミさんの許可がおりないからなあ

せめて編み上げの専用ステアリングカバーでもつけようかと思ってる
0091阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 22:35:47.55ID:U171Be7n
あの鼻がせめてドライビングランプならなあ
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2017/11/04(土) 23:19:30.39ID:q5Fu9/2/
この車、せっかく元デザインは良い感じなのに純正追加エアロないし、社外エアロがダサすぎ！
テイクオフのウイングはまあまあいいけど、フロント・リアスポイラーがいくらなんでもひどすぎないか？
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2017/11/04(土) 23:21:22.78ID:ZpK7kG7I
ナンバー白にすると車のサイズまでデカクなったように感じる。
軽自動車に乗ってる劣等感が全部消えて本当の人間になれた充実感を
感じるよ。
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2017/11/04(土) 23:41:21.93ID:saC9lxHz
ガウ? @GAWCOPEN ・ 10月25日
昨日NRFで、ローブのガルウイング操作してきたよ！ びっくりする操作性、完成まであと少し！ こうご期待！


ローブ用ガルもうすぐできるみたいね
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2017/11/05(日) 00:41:28.53ID:7sx7EQr8
ローブがいけるならセロもいけるだろ
エクスプレイは…
0104阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 01:00:21.76ID:geELRmra
セロももうちょっとエアロあればなぁ
今のところDスポーツとJmodeが出してるぐらい？
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2017/11/05(日) 01:41:17.71ID:VCao3U4N
>>93
カインズの400円ぐらいのトルクスセットのヤツで回したな
最初は多少力がいるがナメないようにしっかり力かけて回せばメキメキっと回り始めた
ちなみにカインズのヤツはT25も入ってるからルームランプ外しでも使える…はず
0106阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 09:39:28.08ID:9VL6Nl+P
シートカバー、シフトブーツ周りなら
５０８３とユアブランドの選択でＯＫかな？

ＰＵレザーの出来合い通販物も悪くないんだけど、セミオーダー出来るのはいいね
0109阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 14:00:35.33ID:BYsX65J6
外装はもう少し売ることを考えないのかね？
COPEN 400 TDCもカーボン95万円とか誰買うんだよ
ローブセロ外装程度の35万円ならけっこう売れそうなのに
サードパーティでも開発しやすいように資料出すとか。
せっかくのドレスフォーメーションがもったいない
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2017/11/05(日) 18:11:24.37ID:PCN1ypnA
>>110
ｲｲﾅｰ(´・д・｀)
風邪ひいちゃって今週はずっと寝てるからうらやましいです。
洗車もしてあげてないから汚いし…。

早く治してピカピカに磨いてどっか行きたいな(´・ω・`)
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2017/11/05(日) 20:06:50.91ID:LIqxJz3m
>>105
俺もカインズのセット買ったよ。ルームランプのほうはT20だよ。
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2017/11/05(日) 22:31:05.03ID:4ExW6CNq
>>96
S660フルキットと同じ値段かもしれない
0116阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 23:17:56.69ID:5fgPKaog
初歩的な質問で申し訳ないけど
マフラーって変えたらエンジンの音変わるかな？
もっと静かにしたいんだ
0117阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 23:35:46.21ID:7sx7EQr8
排気音は変わるだろうがエンジン音は変わらないだろうね
どちらを静かにしたいの？
あと社外のリプレイスマフラーは音を変えることができるだろうけど純正より小さくするのを売りにしてるのはあまりないと思うよ
HKSのサイレントハイパワーくらい？
0119阻止押さえられちゃいました
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2017/11/06(月) 01:53:58.68ID:cr9cK7Cj
HKSのサイレントハイパワーも結局音が大きくなる
純正が一番静か
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2017/11/06(月) 19:55:45.96ID:BQ+sznfY
試乗では疲れると思ったけど、納車したら一日で慣れた。
慣れたらとても快適。
快適過ぎて、眠くなりそうなときがあるw
0127阻止押さえられちゃいました
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2017/11/06(月) 20:02:07.59ID:Fsg0Q7QV
休みに名古屋大阪間、片道180kmほどノンストップで走ったが、降りた後に首がゴキゴキ言った以外はノントラブルだった
1時間に一回降りて体をほぐした方が良いのは分かるが、走るのが楽しくて止めたくない降りたくないってのが正直なところ
標準シートはなかなかデキが良い
0128阻止押さえられちゃいました
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2017/11/06(月) 20:05:05.82ID:xA/s1AHu
2台持ちなら分かるだろうが

この車は気持ちよく乗れるけど長時間は疲れる
ポジションのせいもあると思う、ＭＴだと特に
0129阻止押さえられちゃいました
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2017/11/06(月) 20:22:02.50ID:wZpSiten
そうか？
疲労度は低い車だとと感じる俺は特殊なのか
1日150〜200km程度なら特になんとも思わないわ
MT＆オープンにしてる時間が多いせいか眠気とも無縁だし
コペンにしてから車に乗る時間がめっちゃ増えた
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2017/11/06(月) 20:29:46.53ID:1h1P7S0F
>>128
ＭＴだと両手両足が結構固定されるからね。まあでも、半日ぶっ続け運転してても腰に鈍痛くるくらいで何とかなるよ

ATのファミリーカーで大阪からTDL行くときも腰が痛くなる時はなるし
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2017/11/06(月) 21:00:25.69ID:gTDvqBBR
ボディドクターのバックアップって言うクッションはマジでおすすめ
色もちょうど赤、黒、ベージュから選べるし腰の安定感が段違い
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2017/11/06(月) 21:22:34.85ID:FUIB9Cyr
この車のデザイン、クラシカルか近未来的のどちらかというと明らかに近未来寄りなのに
社外エアロパーツはクラシカル寄りなものばっかりなせいでチグハグになってる気がする
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2017/11/06(月) 22:06:40.77ID:cr9cK7Cj
初代はエンジンルームに熱がこもってヤバイ気がしたけど、
新型はそういう感じがしないけどな
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2017/11/06(月) 22:20:16.99ID:t9+MxzJs
既に納車３か月強で１２０００ｋｍ走破
ほんと楽しいやコペン　

これが馬力のある外車のオープンだったら、もっと楽しいんだろうか？
コペンの次のステップを妄想するのも楽しい　
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2017/11/07(火) 01:04:38.32ID:4Pi5zpk/
>>135
凄いなー
1年で3.3万乗ってるけどうちもすぐ壊れそうだ
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2017/11/07(火) 08:01:48.39ID:LFXqryIy
>>135
カブリオレタイプのプジョー206ｯcを、文字通り「壊れるまで」乗ったのでローブを買いました。
パワー不足なんだろうなと思ってたんですが、意外にも違和感がなくて驚きました。
206ccは高速走行が安定して楽しめるスポーツモードがあって、それがなくなったのだけが残念かな(´・ω・`)

コペンにしてから車を運転する時間が倍以上になったので、お気に入りなのは間違いないです(・∀・)
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2017/11/07(火) 20:29:19.34ID:XX/0sNc/
純正チャンバーでシュシュシュ音が消えて指サックでルーフのキシキシ音が消えた
すごく嬉しい
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2017/11/07(火) 21:08:21.04ID:9abg+9gN
あのキシキシ音けっこう好きなんだけどな
なんだかレトロマシンで冒険してる気持ちになれて
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2017/11/07(火) 22:28:23.77ID:KFB3Tv6G
白セロが欲しい。
どうしよう。
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2017/11/07(火) 23:15:04.90ID:iK23iHqL
>>142
そんなに変らない数が出てる
MTもCVTも優劣は無く、個人の趣味の問題
好きな方を選べ

どっちが良いと言いはじめたら基地外か何にも自分で決められないおこちゃま
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2017/11/08(水) 00:21:03.50ID:hE8Q73Qi
>>145
ググれカス
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2017/11/08(水) 00:47:06.63ID:nLB8Acmk
>>140
すっごい分かる
効果音とか好きな人にはたまんない
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2017/11/08(水) 06:31:10.22ID:UZ0MMviY
バックモニターを付けるかどうか悩んでる。やっぱり、あった方が便利かな？
オーディオレス車なんだけど、あの出っ張りが嫌でナビ付けてない。
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2017/11/08(水) 08:11:51.14ID:ODx8gNAW
>>149
じゃあカメラもいらないじゃん。カメラも付けたら出っ張るぞ。
0152阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 12:06:46.87ID:6CqiRNu+
モニターレス車であってもルームミラーに表示するタイプやレーダー探知機のモニターに表示出来るのもあるので検討する余地はあると思うよ
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2017/11/08(水) 12:36:01.01ID:ilhLGO5w
社外のセミオーダー本革シートに張り替えたらびっくりするぐらい質感上がって
運転モチベ上がってる
かなり高くついたがデフォルトシートの保護にもなると思って購入
今後４００用の純正・社外パーツ色々ラインナップ増えて欲しいね
0156阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 13:04:43.36ID:ilhLGO5w
ＭＣもしくは３代目はいつ頃出るのかね？
いい３代目であれば買い換えたいところ
専用エンジンはもう無いだろうな・
0157阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 13:35:45.91ID:J3cgZnyT
>>156
ありえないし。それに初代から専用エンジンなんて無いし
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2017/11/08(水) 13:47:17.45ID:aUwxvdhu
2気筒の専用エンジン予定だったんだよね
マツダがパワーとエコ兼ね備えたスカイアクティブ軽作ってくれればね
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2017/11/08(水) 14:04:46.19ID:x2gaee0y
>>156
まずはバックオーダーが最低でも今の半分になってからじゃね？
4ヶ月半とか尋常じゃないし
ただこのまま消えそうな気がしないでもない
最初こそ話題になったS6も低空飛行だし新型カプチーノもなんかうやむやになってるし
先代の実績あるからコペンはライバル連中よりは長生きかもしれないが
0162阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 17:45:55.63ID:J3cgZnyT
>>158
いやいや、確かに2気筒開発していたが、
さすがにコペン専用なんてありえんです。
開発し、成功してたら今頃 全車取り扱いですよ
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