★ ダイハツ LA400K コペン ★ 57台目
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>>525
排気量が変わるわけでもないのに車検の何に引っ掛かるの? 買いたくてしょうがない俺に、ダメなところ教えてくれ。 金減る
ハイオク仕様に
燃費ダウン
耐久性ごくわずかにダウン
そのうち慣れてありがたみも無くなる >>527
フロントとホイールにアホほどブレーキダストがたまる
給油口が高確率で開かなくなる
ハイマウントストップランプから洗車時いくら拭いても水滴が出てくる(リコールで交換すれば治るかも)
タイヤちびたら交換するタイヤの選択肢が少なすぎる
積雪時コペンだけお腹に雪がこする音がずっとする >>529
回生ブレーキ車しか知らん奴が乗換えたらそう思うかもしれんが
普通の汚れだ
それともよっぽど清掃嫌いなのか >>527
ハーフウェイのサブコンなら
レギュラーでOK
そもそも燃調調整で適正化するから燃費アップ
デメリットは吊るしでブースト上げると危険 >そのうち慣れてありがたみも無くなる
これは普段から飛ばすことが前提の奴 >>534
前輪の汚れっぷりがアウディTTといい勝負だわw
パッド変えないとなぁ。純正はだめだこりゃ ダストがつきにくいパッドって、ブレーキの感覚も変わるかな >>532
ここを詳しく教えておくれ
> デメリットは吊るしでブースト上げると危険
レスポンスジェットくらいのインチキなら大丈夫? レスポンスジェットは最大ブースト圧は変わらず立ち上がりだけが変わるらしいから
問題なく接続出来れば大丈夫だと思われ
というかブーストアップしても壊れる前に一定のところでブーストカット入るから
普通に走ってる分には問題ない サブコンってMTの走り屋がいれるようなもんだとおもってたけどCVでも効果あるのね >>537
ハーフウェイのサブコンは4000回転以降くらいを特に燃料薄くしているから
ブーストアップさせると薄すぎて危険
ブーストカットは全く関係ない話 コペンはブレーキダスト多いよな
ホイール白なんで、本当に困る
以前、CVTだけどエンブレ使うって書いたけど、理由はこれもある ブレーキが効いてるからダストが出るわけで
デストが出なかったらブレーキ効かなくて怖いし困ると思うんだが
オナニーしたいけど汚れるのが嫌だから射精したくないって言ってるようなもんだ
射精の瞬間が気持ちいいのに >>541
ID変わったけど537です
ありがとう!燃焼温度の問題か
空燃費計付けて管理しながら走るのも面倒だし、EDPは見送ってpivot の人柱待ちかシエクルのミニコンでも入れてみようかな >>544
レース向けの効き目重視の奴なら、削れようが減ろうが効けばいいって話だと思うけど、
普段使いで効き目も普通でいいなら、ダスト少な目の物もあるんじゃないかな?
高ければMタイプとか、安ければ日清紡の奴とかの評価は見てる
使った事が無いので、次回はと、期待してる レイズホイールの件
G25、確かに4Hでは変だったので
ニッパチkcrとサンナナkcrの二択で購入します
皆さん、ありがとう
>>502のカスタム、ボーナス出たら、やってみようかな >>540
むしろ変速がないぶんcvtのが違いは分かりやすいかと ミニコンはサブコンよりもブーストコントローラーに近い感覚
プラス側に振ると最大圧が多少上がる
そこにレスポンスジェット併用でブースト掛かり始めから1k位まで一気に加速してく >以前、CVTだけどエンブレ使うって書いたけど、
エンブレにMTもCVTも関係ない >>552
CVTだけど、シフトダウンしてエンブレを使う、と読み取ってくれ >>543
S660スレからようこせ
同じネタ持ってくんなよ シャープの車載プラズマクラスターが税込み4kで売ってたが、お買い得だったかな?
コペンのドリンクホルダーサイズに合うかも不安だった >>556
大抵の車には合うから心配無用
スポンジ板とかリストバンド巻くとドリンクホルダー内でカタカタ音がしなくなる
>>557
クローズドで乗りたい日もあるだろうに 英語は苦手だから分からんけどおかしいのか?
閉められた状態ってことじゃないの?クローズド >>560
開けてる時はオープニングw
クローズドは間違いじゃないぞ。 open(動詞)
close(動詞)
open(形容詞)
closed(形容詞) オープンド!
フランス語かな?w
まあ、どのみち和製の英語とか外国語だから、厳密にはどうでもいいけど 近くで見るとやっぱだし巻き卵みたいに四角く固めてあるなって思う
刑じゃ限界だよな >>568
やっぱり新型は安全基準もあって腰高なんだよね、すれ違うの見ても何かバランス悪いよ(><) 中古で旧型も買える状況下
あえて現行コペン買った俺からすると
すれ違う旧型の腰低が微妙に思えるんだが…
とはいえ、少し車高を下げたいので
ノーマルサスペンションは今後変えたいかな(笑) 400系は真正面が一番ダサいと思う
個人的には涙部分が車幅の狭さを際立たせてる気がする >>567
こんな場所に赤ちゃん連れてこなくても…(´・д・`) 正面がださいのて、ライトがでかいくせに中身を黒く塗ってないからでしょ?
スイフトとかの似たやつて、大体中身を黒くしてあるやん まあ、いいとこ取りした3代目がローンチすれば問題解決 かっこいい
けどまたローブかよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!セロも愛して >>568
セロ乗りやけど、やっぱりデザインの美しさは旧型かなぁって個人的に思う。夜に旧コペの後ろ走ったけど、リアの美しさに感動した。ただ、セロのフロントを斜めから見たときはセロもいいなと思ったりする。
ローブは腰高な感じがかえっていいと思う。
>>570
車高調で少し車高下げたけど、屋根軋んで乗り心地もよくなかったから結局純正と同じ高さに戻したよ。個人の自由やけど、乗り味はやっぱ純正が一番しっくりくるで フロントスポイラーを付けるだけでかなり腰高感は消える
俺は純正のを付けた >>578
俺もセロ乗りだが旧型の後ろ姿は微妙に感じる特にオープン時
旧車含めてオープンカーって流れるデザインってイメージが強いせいかもしれないが
旧型と同じケツ下がりのワーゲンカブリオレも微妙でカブリオレならケツ高のminiの方が自然に感じる
ただ旧型のクローズは屋根との一体感はあるとは思う
車的じゃない感じはするが 旧型の前だか後ろだかわからないデザインがあまり好みじゃない。 セロ派です!
旧型は何か変な形です!どっち正面か分かりません! セロのテールランプが
ハッピーセットしてて好きだ
頭悪そうで 真横から見ると微妙なんだけど斜めから見ると新型全部カッコイイ セロの微妙に盛り上がってるフロントフェンダーに惚れたんだよね。丸目に合うし。
どこかコブラの雰囲気がする。なんて言うと叩かれそうだけど、そう思ったんだからw 黒のエクスはカッコいいよ
YouTubeで見た緑だか黄色のはすげーダサかったけど >>591
ドアエッジモールやっぱいいなーカッコいい
てかいい家に住んでるなーw ダサいと言われても黄黒エクスプレイも自分的にはかっこいいんだ。
今も。ファクのブログで黒エクスプレイをいじってるブログちょくちょく見てるのだけどどうなるか楽しみ。 なんか久しぶりに見たらかっこよく見えてきたぞ?
中古でコミコミ100になったら買うので、みなさんバンバン売ってください。
ってのは冗談で。
2年後には買えるかな… >>571
その通り
最近はどのメーカーも開口部を横に拡げてワイドに見えるようにしてるからMCで変えてほしい
>>573
俺が昔からMCでヘッドライトインナーブラック化しろと書き続けてんのにMCしないからな
現状ボディに対して大きく見えるし目ん玉が目立つ
>>593
名物YouTuberか >>591
お!アルフィンドラムじゃないか!
ハヤシ? >>597
元々採算度外視の車なんすけど
お前の理屈じゃ誕生すらありえん 初代だって特別仕様車はでたけどマイナーチェンジはないじゃん MCっていうか、ちょこちょこ改良はされたんじゃなかったっけ? >>599
ラジコンアンテナがフィルムアンテナになった いいゴムマットないですか? 2月に納車予定なんですが、カーペットマットのチェッカーデザインが嫌で注文してないんですよね。 >>605
アマゾンやヤフオクにカーボン柄のかっこいいやつとかあるぞ
アルミのやつとかもある
さがしてみ ID:0bE0+uiUはどうしても>>598が気に食わなかったのかw >>589
わかるー!口の開け方を変えたバンパー作って欲しいわ >>596
そうそう
普通のドラムだとホイールすかすかだし、ダミーローターは嫌だったので >>607
>>606
ありがとうございます。参考にしてみます。 BLITZのエアクリで変えるならどれがいいかな?
ADVANCE POWER
SUS POWER
SUS POWER LM >>578
先代コペンのテールライトの美しさは芸術的だと思う >>591
広い敷地に質の良い日本建築・庭園のようで車とともに素晴らしい
ところでマフラーは替えてないんだね >>602
このスレでブーメラン見たのも久しぶりな気がする >>617
純正の音が気に入ってる人は変えないんじゃね >>619
よく分かるな笑
オープンにしてゆっくり流してるときの音が好きでね
爆音は論外だし、違うマフラーを運転して聞き比べなんて出来ないし やれやれ、可哀想に本当の芸術を見たことがないんだな。
明日また同じ時間に来てください、本当の芸術を見せてあげますよ。 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
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もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています