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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 57台目
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2017/11/03(金) 20:09:45.03ID:KqCCRE4x
>>38
コペンって峠でスポーツカーのような走りを求める車じゃないしね
紅葉してる峠をオープンでゆったり流すのが楽しいんだと思う
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2017/11/03(金) 20:29:20.57ID:v/nkjjxG
S660は本当にノーマルとチューニング後の性能差がスゴイな
ワークスはノーマルの性能が凄すぎ
コペンは流石に新エンジン載らないとサーキットでは勝つのは難しくなってきた。
新エンジン本当に載るのかな？
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2017/11/03(金) 21:15:38.66ID:AmNbgFhN
>>38
オープンで紅葉見ながら流すと面白いぞ
俺のはMTだがのぼりでトルクが足りないとは感じないな
目を△にして走り回る人が買う車じゃないしな
その用途でコペン検討してるなら別の車選んだ方がいいぞ
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2017/11/03(金) 21:17:34.40ID:hp2k1Wws
オープンで紅葉見ながら流すと、車内に落ち葉がたまっておもしろい
0047阻止押さえられちゃいました
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2017/11/03(金) 21:34:24.26ID:AmNbgFhN
>>44
車内に落ち葉がたまるほど降ってきたことはないが
夜オープンで峠や山道走ってて風が吹くと頭の上の木のザワザワがすごすぎる
何度も通ったことある道ですら新鮮に感じるｗ
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2017/11/03(金) 23:01:43.25ID:lp0AZpcf
感知式信号機の超音波にやられた。
「誰だ！俺の心に直接呼びかけているのは？」
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2017/11/04(土) 00:30:25.20ID:ropc9O/E
スルーでいいと思うよお互いのために
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2017/11/04(土) 00:36:16.37ID:7GZiE0/8
初めてフルチタンマフラー１本出しコペン目撃
リアピースのみ交換で性能大きく変わるもんなのかね？？何よりも価格が高過ぎ
0053阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 00:43:45.30ID:2Zf11CV4
>>52
純正マフラー抜けが悪すぎて
社外品交換で油温がガツンと下がる
0054京都関連と荒らされてるスレに拡散中
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2017/11/04(土) 01:44:31.41ID:gfJcMKON
【あちこちのバイクスレを荒らしてきた京都のチビ犬荒らし、その友人のツイッターが判明！】

コペン・グロム・NINJA250/Z/SL・SR
CBR250RR・京都ポケGO・京都バイクスレ等を荒らし回った犯人。

自分はSRを持ってないのに自分の物と嘘を言い
後にブログでチビ犬荒らしの正体が割れ、ツーリング相手の車体と判明で超赤っ恥。ｗ

チビ犬オヤジ　４２〜４４歳の本拠地
http://minkara.carview.co.jp/userid/865115/car/2432462
本人はCBR250RRに乗っていると主張、本人の顔と京都ナンバー画像もブログにあり。
＞チビ犬についてはリアルを知ってる
＞このツーリングに一緒に行ったSRの人にドラッグスター250の持ち主を聞けばいいよ
と、密告が入りました！。

つまりチビ犬のリアルを知る者のツイッターが判明！！ ！！
いい迷惑ですね、可哀想に・・・・・・。
http://minkara.carview.co.jp/userid/865115/blog/39586924/
http://sr400times.com/custom-sr/168_kids-garage.html
https://www.facebook.com/1416471541938760/photos/a.1441518029434111.1073741828.1416471541938760/1842178382701405/?type=3&;theater
https://www.facebook.com/1416471541938760/photos/a.1441518029434111.1073741828.1416471541938760/1843265195926057/?type=3&;theater
https://www.facebook.com/1416471541938760/photos/a.1441557426096838.1073741829.1416471541938760/1670422129877032/?type=3&;theater
https://www.facebook.com/1416471541938760/photos/a.1441557426096838.1073741829.1416471541938760/1670422119877033/?type=3&;theater

ShakeIIと勘違いして
ここ人の住所や名前を晒し、画像の無断転写、無断アップロード、無断掲載
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/165439/car/2320298/profile.aspx
しかも相手はお店（営業中）アチコチに貼りまくった一般的なお子様法律も知らないマヌケｗｗｗ
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2017/11/04(土) 07:41:10.96ID:fLqJo/Mc
>>39
オープンツーシーターの意味ないじゃんそれ
>>40
上記を感じるぐらいの車歴と腕だな
>>43
峠で楽しいってのはある程度の速度で走るってことだと思うの
俺も所有しててMTだが登りのトルクは足りないでしょｗ
目を三角にしなくても峠で楽しい車じゃない
気持ちのいい車だと言うのならオープンで同意はする
>>46
馬鹿だろお前
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2017/11/04(土) 08:30:18.08ID:EHADbpZh
>>53
社外マフラーでそんなに改善するのなら、むしろマイナーチェンジでダイハツ純正マフラーを改善しないとおかしい。
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2017/11/04(土) 09:12:29.10ID:yPljh5yf
>>62
パワーは64規制あるから本当だとしてもやらない
あとマフラーで温度は関係あるとは思えん
温度が下がったら燃焼効率下がるから損な気もする
0066阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 10:10:17.66ID:cO9KpKKc
蛇口マフラーじゃないとリアバンパーが煤煙で真っ黒になるからな
特にナンバープレート、ボディカラーが白とかなら物凄く目立つぐらい
社外マフラー付けた人なら分かるはず
0068阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 10:30:04.54ID:TczIyGan
マフラーを交換して一年以上経つが特に汚れが目立つって事は無いなあ。
交換したマフラーにもよるのかね。
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2017/11/04(土) 10:43:34.55ID:bGi4Y0QC
バンパーは気にならないけど出口はすぐ煤けるね
ダイハツ車って始動一発目はよく黒煙吹く印象あるし下向きの方が汚れないとは思う
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2017/11/04(土) 15:07:45.24ID:ropc9O/E
ボディまで煤けるなんて燃調大丈夫か？
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2017/11/04(土) 17:28:42.83ID:nTsgxtKS
>>70
ガソリンスタンド勤務なんでそれこそ死ぬほど見てる
近くにダイハツのディーラーが有るから新車が暖気状態で給油に来るのよ
燃調なのかオートチョーク状態なのかパスっと黒煙出るね
逆にスズキはオイル食って白煙多い、オイル交換しないとすぐダメになる
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2017/11/04(土) 19:16:49.12ID:cO9KpKKc
ありゃみんな社外マフラーでもそんなもん？
友人も含め冬とか特に酷かったんだけどな
燃調うんぬんはサブコン付けてから少しマシになったのか割とバンパーが黒くなることは減った
他の人よりよく走ってるからだろうか…？
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2017/11/04(土) 19:41:17.74ID:1tPz3Orn
そもそもMTが楽しいならMT車のラインナップがもっとある訳で(´ω｀)
中古がどうの以前に廃番になって廃れている事実に目を向けような（＾ν＾）
0085阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 19:59:47.40ID:fLqJo/Mc
>>83
ポルシェみてみ、,MT廃止してるか？
MTが楽しいと思わないのは教習所で乗ってから、MT車を買ってないから
日本じゃ今では手ごろに売ってないから中々買えないのもあるけど
コペンやS660は手ごろに買えるMTで嬉しいよ。遅いけど
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2017/11/04(土) 20:15:26.70ID:U171Be7n
ステアリング交換いいなあ
エアバッグ殺すのはカミさんの許可がおりないからなあ

せめて編み上げの専用ステアリングカバーでもつけようかと思ってる
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2017/11/04(土) 22:35:47.55ID:U171Be7n
あの鼻がせめてドライビングランプならなあ
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2017/11/04(土) 23:19:30.39ID:q5Fu9/2/
この車、せっかく元デザインは良い感じなのに純正追加エアロないし、社外エアロがダサすぎ！
テイクオフのウイングはまあまあいいけど、フロント・リアスポイラーがいくらなんでもひどすぎないか？
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2017/11/04(土) 23:21:22.78ID:ZpK7kG7I
ナンバー白にすると車のサイズまでデカクなったように感じる。
軽自動車に乗ってる劣等感が全部消えて本当の人間になれた充実感を
感じるよ。
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2017/11/04(土) 23:41:21.93ID:saC9lxHz
ガウ? @GAWCOPEN ・ 10月25日
昨日NRFで、ローブのガルウイング操作してきたよ！ びっくりする操作性、完成まであと少し！ こうご期待！


ローブ用ガルもうすぐできるみたいね
0103阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 00:41:28.53ID:7sx7EQr8
ローブがいけるならセロもいけるだろ
エクスプレイは…
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2017/11/05(日) 01:00:21.76ID:geELRmra
セロももうちょっとエアロあればなぁ
今のところDスポーツとJmodeが出してるぐらい？
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2017/11/05(日) 01:41:17.71ID:VCao3U4N
>>93
カインズの400円ぐらいのトルクスセットのヤツで回したな
最初は多少力がいるがナメないようにしっかり力かけて回せばメキメキっと回り始めた
ちなみにカインズのヤツはT25も入ってるからルームランプ外しでも使える…はず
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2017/11/05(日) 09:39:28.08ID:9VL6Nl+P
シートカバー、シフトブーツ周りなら
５０８３とユアブランドの選択でＯＫかな？

ＰＵレザーの出来合い通販物も悪くないんだけど、セミオーダー出来るのはいいね
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2017/11/05(日) 14:00:35.33ID:BYsX65J6
外装はもう少し売ることを考えないのかね？
COPEN 400 TDCもカーボン95万円とか誰買うんだよ
ローブセロ外装程度の35万円ならけっこう売れそうなのに
サードパーティでも開発しやすいように資料出すとか。
せっかくのドレスフォーメーションがもったいない
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2017/11/05(日) 18:11:24.37ID:PCN1ypnA
>>110
ｲｲﾅｰ(´・д・｀)
風邪ひいちゃって今週はずっと寝てるからうらやましいです。
洗車もしてあげてないから汚いし…。

早く治してピカピカに磨いてどっか行きたいな(´・ω・`)
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2017/11/05(日) 20:06:50.91ID:LIqxJz3m
>>105
俺もカインズのセット買ったよ。ルームランプのほうはT20だよ。
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2017/11/05(日) 22:31:05.03ID:4ExW6CNq
>>96
S660フルキットと同じ値段かもしれない
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2017/11/05(日) 23:17:56.69ID:5fgPKaog
初歩的な質問で申し訳ないけど
マフラーって変えたらエンジンの音変わるかな？
もっと静かにしたいんだ
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2017/11/05(日) 23:35:46.21ID:7sx7EQr8
排気音は変わるだろうがエンジン音は変わらないだろうね
どちらを静かにしたいの？
あと社外のリプレイスマフラーは音を変えることができるだろうけど純正より小さくするのを売りにしてるのはあまりないと思うよ
HKSのサイレントハイパワーくらい？
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2017/11/06(月) 01:53:58.68ID:cr9cK7Cj
HKSのサイレントハイパワーも結局音が大きくなる
純正が一番静か
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2017/11/06(月) 19:55:45.96ID:BQ+sznfY
試乗では疲れると思ったけど、納車したら一日で慣れた。
慣れたらとても快適。
快適過ぎて、眠くなりそうなときがあるw
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2017/11/06(月) 20:02:07.59ID:Fsg0Q7QV
休みに名古屋大阪間、片道180kmほどノンストップで走ったが、降りた後に首がゴキゴキ言った以外はノントラブルだった
1時間に一回降りて体をほぐした方が良いのは分かるが、走るのが楽しくて止めたくない降りたくないってのが正直なところ
標準シートはなかなかデキが良い
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2017/11/06(月) 20:05:05.82ID:xA/s1AHu
2台持ちなら分かるだろうが

この車は気持ちよく乗れるけど長時間は疲れる
ポジションのせいもあると思う、ＭＴだと特に
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2017/11/06(月) 20:22:02.50ID:wZpSiten
そうか？
疲労度は低い車だとと感じる俺は特殊なのか
1日150〜200km程度なら特になんとも思わないわ
MT＆オープンにしてる時間が多いせいか眠気とも無縁だし
コペンにしてから車に乗る時間がめっちゃ増えた
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2017/11/06(月) 20:29:46.53ID:1h1P7S0F
>>128
ＭＴだと両手両足が結構固定されるからね。まあでも、半日ぶっ続け運転してても腰に鈍痛くるくらいで何とかなるよ

ATのファミリーカーで大阪からTDL行くときも腰が痛くなる時はなるし
0131阻止押さえられちゃいました
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2017/11/06(月) 21:00:25.69ID:gTDvqBBR
ボディドクターのバックアップって言うクッションはマジでおすすめ
色もちょうど赤、黒、ベージュから選べるし腰の安定感が段違い
0132阻止押さえられちゃいました
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2017/11/06(月) 21:22:34.85ID:FUIB9Cyr
この車のデザイン、クラシカルか近未来的のどちらかというと明らかに近未来寄りなのに
社外エアロパーツはクラシカル寄りなものばっかりなせいでチグハグになってる気がする
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2017/11/06(月) 22:06:40.77ID:cr9cK7Cj
初代はエンジンルームに熱がこもってヤバイ気がしたけど、
新型はそういう感じがしないけどな
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2017/11/06(月) 22:20:16.99ID:t9+MxzJs
既に納車３か月強で１２０００ｋｍ走破
ほんと楽しいやコペン　

これが馬力のある外車のオープンだったら、もっと楽しいんだろうか？
コペンの次のステップを妄想するのも楽しい　
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2017/11/07(火) 01:04:38.32ID:4Pi5zpk/
>>135
凄いなー
1年で3.3万乗ってるけどうちもすぐ壊れそうだ
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2017/11/07(火) 08:01:48.39ID:LFXqryIy
>>135
カブリオレタイプのプジョー206ｯcを、文字通り「壊れるまで」乗ったのでローブを買いました。
パワー不足なんだろうなと思ってたんですが、意外にも違和感がなくて驚きました。
206ccは高速走行が安定して楽しめるスポーツモードがあって、それがなくなったのだけが残念かな(´・ω・`)

コペンにしてから車を運転する時間が倍以上になったので、お気に入りなのは間違いないです(・∀・)
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