★ ダイハツ LA400K コペン ★ 57台目
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納期遅れは、九州の工場が止まっていたのも理由かもね 9.6万キロ
ウォーターポンプ死亡で修理費用2万円でした ルーバーガニッシュっての?あのヒゲみたいなやつ
フロントは情報過多だからつけたくないが、リアはつけたいんだよなぁ
もうちょっとシンプルならいいんだが スタッドレスタイヤ何がおすすめ?
納車後、初冬を迎える 今の時代ぶっちゃけ性能はほぼ同じだし
好きなの買いなさい
俺は安いアイスナビ6にしたけど 安くて軽いタイヤが燃費も良くていいよ
ただ、内部のワイヤーが大分省かれてるので
無茶な運転するとバーストするかもだから
注意ね >>283
ブリヂストンの最新の。それ以外に選択肢はない。結果的に安くなるから。 社外エアロといえば、人気なのはDスポ・jmode・エスケレートらしいね
テイクオフのとかめっちゃかっこいいのにコペンミーティングで一台もいなかったわ
なんでやろ?
写真はみんから
https://i.imgur.com/PalCppe.jpg >>289
発売が遅くて、すでにみんな取り付けた後だったんだ
まあ、ウイングだけはかなり大人気だけどな このサイドスポイラーかっこいいよな
高いから買わんけど セロのエアロ探してるが、なかなか無いもんだね
Dスポにするかな テイクオフ のカップスポイラーをセロに付けたいけど車検グレーみたいな公式のアナウンスがあって踏み切れない マフラー変えて爆音にする人って何目的なん?
純正ですらうるさいのに
近所の迷惑とか考えないんかな >>296
そんなに静かなのがいいならプリウスwでも乗っとけよ >>296
余計なお世話
車のマフラーに限ったことじゃないが
近所や他人を気にしてたら楽しみ半減かと >>296
それは爆音がするマフラーに交換した奴だろ
ノーマルでも迷惑とでも思ってるなら心療内科でカウンセリング受けたほうがいい >>300
リンク先の上から2個目だな
いかつくてローブに合うね
セロももう少しエアロ出てもいいのになあ テイクオフは素穴が多い
つまり塗装が高くつく
Dスポやjmodeなんかは塗装済で売ってるから、手を出しやすい takeoffのウイングつけたけど本体塗装取り付け込で結局10万したよ…
しかも届いたやつ取り付けしようとしたらバリかなんかで上手いこと取り付かず加工したらしい
まあかっこいいので文句なし とりあえず否定してみたけど
ごめんごめん格好良かったわ テイクオフの羽はGT-R35型の形状だからそらカッコええわ >>283
ブリヂストンは北国で定評がある
特に目立った性能があるわけじゃないけど安定の良さ
アイスガードは最近メキメキと性能をあげてきたらしく
ネットでの評価が高い
特にこだわらないなら国産の新しい奴なら問題は無い 【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60 正直takeoffのウイングのみの他外観ノーマルだとちょっと浮いてる感ある
エアロ欲しいけどDスポーツしかないようなもんだしもう1年以上我慢してきたがもうDスポーツでええかな… >>317
すげーわかる
だから俺はエスケレートにしたわ 純正フロントロアとtakeoffのウイング付けたが
サイドとバックは、新製品出るまで、もう少し待つかな
1年待って音さた無しならDスポのサイドとバック買う 俺は来週片道25qでUSJ逝くw
混んでなけりゃ大阪環状自体は好きな道なんだけどね >>318
涙消すだけなら涙カバーあるだろ
透明なやつじゃなくて塗装されたやつ >>323
テイクオフの?
ダークスモークでも車検通るならそれでも良いな 涙くんカバーはちょっと高いがいいじゃんアイテムだよ
アイラインもつけよ みたらフェイクエイトのエアロかっけーじゃん
Dスポよりいいわ Dスポーツが無難だな(アドベンチャー除く)
ブリッツ ガンパーファン向け
Jモード ださい
テイクオフ 車格とデザインのサイズ感が合ってない
エスケレート 最初のローブ用は板をボトムにつけただけ。エクスプレイ用は問題外。ガンパーはガンパーファン向け
フェイクエイト ダサい テイクオフのはド派手だけど
そもそもローブは元からド派手だからなぁ >>332
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| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| |. J
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\ /___ / 点いているものを隠す行為は違法改造になるんじゃなかったか? 車検は通らないよ
両面テープで止めてるだけだから車検時に外せば問題なし
ちなみに詳しい人に教えてもらいたいんだけどライトの配線引っこ抜いて光らなくさせれば隠してもOKかな? オッケーだよ
エクスプレイなんか、ローブからあの涙外してるのに車検どころか発売されてるだろ
こんなもんは、ヘリクツ勝負 俺は前後のLEDイルミが良くてローブ買った口だが、少数派なのか? >>337
そもそも装備してないセクスプレイを例にあげる池沼 例えばフォグからバルブ抜いただけだとNG、配線まで処理してあればOK
涙の部分はあくまでイルミ扱いだろうから完全に隠れてればダイジョブだと思う >>340
ありがと!
ダメならその場で外せばいいだけだし付けたままにしよう
しかし、あの写真を撮ったあと片方飛んでったからまた買わないと… >>338
涙目が嫌って声が大きいだけかもね
気にならない人は声を上げないから >>340
配線は残っててもだいたいセーフ(車種によってはグレードでフォグなしにも配線だけはされてる事もあるから)
フォグライトスイッチを取り外さないとアカンよ〜 連投すまん>>345はフォグの時ね、今回のイルミの話では無かったわ
話がそれてしまってすまんな これはナイショなんだが、純正ぽい外部パーツは実は車検担当者が気付かないので普通にスルーされることが多い みんなありがとね
違法なことは理解してやってるから警察に止められたら大人しく従うよ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>350
俺は蓋をひっかけておくタイプで2回閉め忘れて発車した経験があるので
ワイヤー外して必ずワイパー付近に置くようにしてる。忘れても発車前に絶対気づくから >>353
いつもと違うスタンドとか今日は現金で払ったとかしてるとうっかり忘れる完全に
運転中ミラーにもよく映らないから気づかない、ブランとした蓋でボディ傷だらけ&火災の危険
恥を忍んでポカミス対策は行っておくべき 15年以上車乗っててキャップ閉め忘れ1回もないから、ん?ってなったw
そんなこともあるかもねー ルーティンを崩されると意外にやってしまう。
タイヤのキャンペーンなんですが〜などなど。
あと給油口と反対の給油機を使ったとき。ノズルを戻しに行って満足して発進 乗りたての頃キャップ閉め忘れやったなー
今の車はキャップがヒモみたいなのでくっついてるからよかったよ
給油終わった後確認して更に道路出る前に必ずサイドミラーで二度見ぐらいするわ めんどくさくても確認する事をルーティンに入れるのがいいんじゃね?
あと給油ノズル外すタイミングで閉めることに決めるとか 給油キャップの閉め忘れに注意してくださいって機械が言ってるだろ >>361
3番目ヤバイやつじゃん
どっかの会社ちゃんとしたキャップレス作れば儲けられるのに >>325
>>335
>>336
そうなんだよな
車検対応パーツの方が少ない。あそこが咲いてるパーツは R35設計チーフ水野の衝撃K−CARインタビュー
N-BOX:
軽もここまで来たかという感じ。
値段をみても分かるがもはやサイズ感以外は一般ナンバーと何も変わらない。フレンドリーな設計。売れる理由が分かった。
タントカスタム:
これは自動車ではなく家電。非常に広く、なんでも運べる利便性がある。シート動作やドアも軽く、老若男女が使える。
私としては自動車としては評価したくないが、冷蔵庫、テレビ、ラジオ、タント という並びならこれ以上ないほどの家電だと思う。
ハスラー:
少し狭いのが気になるが、ポップなデザインと日常の使いやすさをうまく両立させていると思う。
4WD設定は○だがSUV用途を推すほどのシャシー剛性には感じない。
アルトRS:
ハンドルを握ると、脳裏に開発者達が顔をしわくちゃにしながら苦労している光景が浮かぶ。
ユーザーに苦労をかけないよう設計されているのが分かる。
車体が軽いこともあいまって加速がすごい。60km/hまでの日常加速はスポーツカー顔負けでは。
コペン・ローブ:
排気音が良い。フロントからリアまでギッシリ詰め込まれたマシンが心を満たす。
狭さと振動、クローズ時の屋根の音が気になるが、喜びが上回る。走りもいい。高いシャシー剛性が一体感を生んでいる。
塊のようでいて流れるようなビジュアルは未来的で美しい。世界に誇って良い車だ。
ただし、後続車のライトを反射させやすいミラーは改善すべきと思う。
キャスト:
ビジュアル重視の営業文句の割に琴線には触れない。
コペンと同じ足回り?信じられない。内装も良くない。走りもレスポンスが良くない。これでは買う人はいない。
S660:
羊が狼の皮を被っても羊でしかない。
足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。ネオバのタイヤに全てを放り投げている。
人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。 フェンダーカッコよすぎだろ
バラ売りしてくれよほんと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています