【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★28【NISSAN】
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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★27【NISSAN】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489390071/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ デフって4駆乗ってんの?2駆ATだとATF兼だよな?
ATFは7年目車検59000kmで交換した
説明書には40000km交換となっているな >>600
Mスポ4WDだけどトランスファーは今まで一度も交換したことなかったんで交換してみたら思ったより全然汚れてなくて拍子抜けした。
リアデフは車検時に2回ほど換えてるんで問題無いと思うけど。
ATFはミッション無償キャンペーン時にリビルトと交換してもらったんでATFは交換してない。
厳寒期の朝一ですぐDドライブにしても動かなかったりがたまにある。リビルト交換しても意味なかった。
ターボ乗ってるなら、ブローバイ多いから、エアフィルターから垂れるようならオイルチャッチタンク設置しておいたほうがいいよ。
過給した時にサージタンクに流れ込んで、翌日にプラグがオイルかぶって点火ミスするから。 トヨタ純正以外のワイパースイッチ84652-52090があるそうだが
海外製らしいのでやっぱり壊れやすいのだろうか? >>605
社外品のワイパーレバー買うくらいなら、中古で出てる他種流用ワイパーレバー買った方がいい。
社外品が壊れやすいっていうのはないけど、安心感出すなら純正メーカーのを。 >>606
うん純正にする
中古もけっこうあるが、まずは新品価格も聞いてみる >>607
K6Aの4ATは冬あったかくていいぞw
ケツヒーターと併用すりゃ氷点下も快適出勤 >>610
でも前後あわせて5万でお釣りがきそうなら治すかなぁ 2003年式モコターボなんだけど、一昨日からエンジン冷えてる時にRに入れてもDに入れても進まない症状が出始めた
暖まっていてもRとDに入れたら異音が出てる
家族の車なんだが、修理代も買い替え費用も今はないし、とりあえず動くから12月の車検までは乗るって言って聞かないんだよね…
新車で買って現在16.5万km、片道約15kmの通勤に使っているが、どのくらいもつかなぁ >>612
死は目前
長く乗るならリースでよいからすぐ買い換えよう 動いてるうちに次の車探しなさい壊れてから探すのは大変だよ通勤もできなくなるし やっぱり長くはないよね
実は去年も二回、別の箇所が故障して乗れなかった時があって、修理に出すまでの間は自分のムーヴに乗ってもらい、
自分は軽トラに乗ってた
今年の車検は通さずに買い替える予定で、でも金銭的に厳しそいだから、年末に自分のムーヴを譲るつもりでいたんだ
それが早まっただけ
ただ、自分とは別の所に住んでいて、その辺りは雪が積もりやすいからモコにはスタッドレスタイヤを履かせてるんだが、
ムーヴはチェーンのみですぐに貸せないから、せめて今月末まで動いてほしいと思ってる モコってスタッドレスタイヤはいてても滑らない?
そしてブレーキペダルにダイレクトに振動伝わってくるの何なの?
こんな車初めてだわ スタッドレス履いてたら滑らないなんて
お前本州人か? >>618
只の基地外を本州住みと決め付けないでくれw 読み返したら確かに分かりにくかったなw
スタッドレスタイヤが最初から装着されてる2代目のEを買ったんだけど、
先日の雪で試しにゆっくり走ってみたんだけど
思ったよりグリップしないどころか、
アイスバーンでは簡単に空転して
そこでブレーキを踏むと
ブレーキペダルにダイレクトに振動が伝わってきた。
ABSは付いてないモデル。
スタッドレスタイヤを過信してたけど、あの振動は何なのかって事 単純にABSだろww
付いてないのは、アンチスキッドとか横滑り防止とかだろー。 ABSってのはな樹脂の名前だよバカ
車の部品に良く使われてるのがABSだよ
樹脂でも色々あるだろ
ちゃんと調べてから書け だから基地外だって言ってるだろ
障るな障るな祟られるぞ ABSで思い出したが、俺のMG33SモコSはタイヤ(ブリジストンNEXTRY145/80R13)がプアなせいか
いとも簡単にABSが動作する。
ECOPIA155/65R14を履く家族のワゴンRでは同じように運転してもABSなんて一度も動作した事無いのに・・・・・ スタッドレスに履き替えるまでは、MG21Sに南朝鮮のオンボロ夏タイヤ履いていたけど
普通に運転していてABS作動させた事無いな。
年に一度位、ちゃんと動作するか確認の為とパニックブレーキの練習の為に
全力で踏み込んで動作させてみる位だわ >>625
20年前からって、初代MR/モコだとABSがオプション扱いのグレードもあったりする ごめんABS付いてたわwでもあれがABSの挙動だとしたら不快なもんなんだね。
ABSつきの車初めて乗ったけど、これ本当に役に立つのかって感じた。エンブレのが良いよね。 こいつ、バカじゃねーの。
今時ABS無しとか、ありえん。
知ったかぶりもいい加減にしな。 >>630
ABSはタイヤロックさせずに止まる為のシステムだから、エンブレとは使い方が違うと思うよ
雪道での使い勝手はわからんw >>629
モコは初代からABSはどのグレードも標準。
初代MRはグレードによりOPだった。 新雪路だとタイヤロックさせてタイヤの前に雪のクサビを作った方が制動距離が短くなるという説があるね 勘違いしたポンピングブレーキは注意喚起にブレーキランプを
点滅させるだけの代物だから、それと比べればABSの方が
短距離で止まれる。その程度のもの。 >>639
逆じゃない。
日産が全車標準で合ってる。 >>636
昔はブレーキを踏み直さないとブレーキが底付きする車があって
何度か踏み直さないとブレーキが最大まで効かない車があったのよ
昔は注意喚起よりそっちの意味の方が大きかったんじゃないかな
俺が昔乗ってたミラクォーレがそうだったわ 今は初代モコだけど免許取って最初に買ったのが
クオーレCRターボだったな〜
もう30年以上前か〜 >>646
何が進歩してないんだ?
よくわからんのだが ブーツ破れそうだからボンドつけたった延命一週間希望 2代目モコを車検に出したらもろもろ10万円かかりました。
新しい軽自動車買った方がよかったかな。 2代目もブーツ類、ウォーターポンプ、ファンベルト、タ−ビンと金が掛かる整備が必要になる年式だからね
10万程度なら買い換えない
軽もは新車でも中古でも高くなってるし、13年超えで自動車税上がったとしても乗り潰した方がいいと思うようになった 今初代でジャッキアップしなくてもドレンボルトに手が届きオイル、オイルフィルター共に交換できてます
2台目以降に買い換えを考えてます
2代目、3代目の方いががですか? 今更ですが>>537を書き込んだものです。みなさん返信ありがとうございました。
今日ハンコウを押してきました。古くても気に入った1台なので来るのが楽しみです >>650
その値段ならどの車に乗ってもある経年劣化等による費用
そのまま大事に乗り続けて下さい それなりに金が要ると思うがちゃんと整備しながら乗れば長く楽しめると思う
古いクルマをピカピカにして乗るのはカッコイイ >>655
ありがとうございます。
ちなみに、代車にチャイルドシートをつけっぱなしなことを今気が付きました。
モコに移しておいて欲しいといったのに。
埼玉日産は明日、明後日休みだから連絡つきようがないですよね。 先月29日に引き取られた俺の初代モコの抹消証明書と他の書類が届いたから中身を確認したら
現在東京都で品川ナンバーの社用車になっていた。
その会社の住所も書いてある。
ちょっと嬉しい。 >>653
まだ13年越えてなければそんな古くはないかと
ただ初代の方が良く見かけるので2代目ユーザーが増えるのは良い事 またポンコツエルグランド乗りの>>660が来た・・
最近>>660が毎回出没するスレが大人しく通常の流れに戻っているからこの寒さで>>660は死んだと思って喜んでいたのに残念だ・・・
どうして有賀さつきみたいな有望な人材が死んで>>660みたいな世の中にとって何の役にも立っていないバカが生き残るのか不条理でならない。 >>658
三代目はエンジン変わったけどできるんですね
ありがとー やぱーりいつものキチガイだった。
相変わらず訳のわからない自分語り。 俺も、モコじゃないけどアップルに5千円で引き取ってもらったミニカが山梨だかの会社名義になってて、おぉ、あのボロ車まだ活躍してるんだなぁと、感慨深かったな >>665
その気持ち分かる。
手放した29日に業者が積載車に積んでいる最中に会社から電話がかかってきやがって中途半端なお別れとなった..
でも業者が気を使って5分間モコを積んだトラックをエンジンかけながら停車してくれていた。
その後に業者が失礼しますと声をかけて出ていった時は寂しさを感じた。
20代前半の若いお兄さんだったけど優しい人だった。
しかし、まさか東京しかも新宿で社用車になっていようとは...しかもこんなに早く次の買い手が見つかるとは思わなかったけどさすがは古い車を集める専門業者と思う。 俺のモコを買ってくれた会社は新宿となっているけどよく考えたら新宿区は練馬ナンバーなのに何故かと思っていたら六本木の本社?所有となっていた...
ホームページで確認したらそうなっていた... この人はモコにかこつけて手前味噌なレスばっかだね
まあ売却したからもう来ないんだよね?つーか来るなようぜえ >>670
>手前味噌なレス
じゃあ>>670のどこにMRやモコについてのカキコミがあるんだ?
アホだから自分の事を書いているのか?
薬で頭がラリっているのかコイツ... ID:lEgojLRJうるせえよ
他の奴が言ってるようにお前がウザイ
本気でウザイから消えろ
俺も自演認定されるんだろうな うん、こんな奴はほっておけば良いんだよ。
煩くてかなわん。 2代目3代目走らないが初代は大事に乗ってる人多いぞ 俺も自演認定されに来ましたよっと
しかしまあキチガイの逆ギレとはみっともない
あと2台持ってる設定なんだからモコはもういいだろ >>673>>674>>677
味噌臭い愛知県民は出ていけ。
お前は何だかんだ主観を書くだけでMR、モコについては何も書いていないだろ。
自分を知らないから愛知県民はウザいんだよ。 お前以外は全員自演でもいいけどさ、コテ付けてくれない?
モコ手放してもどうせ荒らしに来るんでしょ?せめてNGしやすくさせてくれ
2代目のサスペンションフレームの話したかった >>663
オレも初代からの乗り換えでした、R06Aエンジンかなり快適ですよ、おすすめです。 >>679
お前は文盲なのか?
荒らしているのは>>673-674>>677の愛知県民だろ。
何でも俺のせいにするなよキチガイ。
サスフレームの話なら愛知県民を無視して書けばいいだろ。
最初から書く気もなくて俺に噛み付きたいバカにしか見えんわ。 >>681
俺はMG33Sに乗る岐阜県民だよ
キチガイ大はずれ!
キチガイももうモコについて一切書いていない
消え去れ >>682
それ以前にサスフレームの話はどうなった?
早く書けよ。
>>673-674>>677も含めてお前ら東海人は車板で他人の悪口を書くだけのバカで嘘つきでキチガイしか居ないのか? >>684
悪口を書きたいだけなら出ていけ。
お前はウザくて邪魔だ。 ちょっと前まで荒れるスレじゃなかったのに…(´・ω・`) 一人のキチが荒らし引き連れてきてこれだからね
これがいなくなるまでしばらくレス控えるわ 3型モコだけど、屋根に積もった雪が解け始めると、フロントガラスにズサーっと全部落ちてくるんだ
駐車場で俺の車だけフロントガラス雪だらけw 前傾してるんかいな まともな人に申し訳ないが最後にツッコミだけやらせてください
俺は>>677と>>682だから2代目のサスペンションフレームについて書き込みできるわけがない
さらに俺が岐阜県民と名乗るとその後愛知県民から範囲を広げて東海人になった
ホントは俺は兵庫県民だよ
わかりもしないくせに特定の県を罵るな >>687>>689
↑「愛知県民は公道の癌」というスレに出入りする嘘つき愛知県民がまたまた登場。
少し前まで平和なスレだったのに本当にコイツらキチガイのせいで・・
だから気質がストーカーの愛知県民は5ちゃんのどのスレでも嫌われるんだよ。
他人に成り済まして嘘ばっか書くから。 >>689
>ホントは俺は兵庫県民だよ
ハイハイ。
岐阜県民とか兵庫県民とか嘘ばっか書く愛知県民な訳ね知多半島在住のチンナカ如糞さん。
ウザいから消えろ。 このスレ完全にコイツに潰されたな
何回かこのスレも立ててる
といっても愛知認定来るんだろうな
ちなみに俺は東京都民のMF22Sターボ乗りな 岐阜県民は信じたくせに結局愛知県民にこじつけるか
イタフラ車設定キチガイは消えてください
去年死んだお父さんも泣いてるぞ >>692>>693
だからここは愛知県民のスレじゃないって。
どっか行って味噌まみれにでもなってろ。
気持ち悪いんだよ赤味噌野郎は。 >>692
>このスレ完全にコイツに潰されたな 
>>687>>689をスルーして俺だけのせいにしようと工作する分かりやすい自演だな。
>何回かこのスレも立ててる 
>といっても愛知認定来るんだろうな 
じゃあお前が>>687>>689を何故毎回スルーをするのかその理由をまず書かないとな。
>ちなみに俺は東京都民のMF22Sターボ乗りな 
あっそ。
岐阜やら兵庫やら東京やら毎回コロコロ変わって大変だな。
お前は一体何県民だ?
朝鮮人か? >>688
うちのもそう
ワイパー周りの造形とかも含め、あまり降雪地域のことは考えていない気がする
ところでルーフについているモールがいつのまにか浮いていない? 前から思ってたんだけどこのスレワッチョイにすればいいんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています