【スバル】 R2 part29 【てんとう虫】 [無断転載禁止]©2ch.net
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まぁステラの奴はクソ野郎なんだけど、あれでクラクション鳴らすおっさんもアホ
左から抜いて割り込んで来るのは予想の範囲だろ
ミラーとか見てないのか？ R2くんにスタッドレスはかせんといかんな。みなさんは台湾製ですか？ チェーンですｗ
前の冬には２回つけました。
話変わりますが、リアドアに16センチスピーカー入れてる人いますか？
入りますか？ >>442
夏ならアジアンでもまあいいが冬タイヤは絶対に国産買っとけってじいちゃんが言ってた タイヤがちっこいから国産スタッドレスでもやすいか。
ちなみにエンヤのアルバムをこんなに静かに聞けるのも四気筒のご利益だろうな。 雪国土人ってどこのスレにも出てくるけど不便で土地がクッソ安いまともな人間は住まない場所に住んでますって自らアピールして何がしたいんだろうね >>442
プレオの13インチアルミをオクで仕入れて（1本2000円）ブリザックの新品（1本3000円）合わせて4本で2万円で調達した。
組むのは自分でやった。
金があったら15インチのブリザックを純正ホイールに入れて、夏タイヤはレイズのアルミと組み合わせたいところだがｗ >>446 自分的には異世界を旅しているような気分になる。 >>442
はい、そうですｗ
>>444
正直言ってESSN-1は変な国産より上だと思います。
ほかの車種でも使ってるんで、割と自信をもってお勧めできます。
値段とのバランスで選ぶなら私的には最上位です。
>>448
自分とほとんど同じことをしてるｗ
155/80R13ですか？
全開加速すると少しタイヤがヨレてワンダリングしますよね(微笑) >>450
155/65R13だね。
流石に80は履く気にならなかったｗ それだとあまりにも径が小さすぎるのでは？
ま、155/70R13かなあ。 WM02
165/55r15
組み込みバランス込みで6万くらい >>452
スピードメーター誤差は許容値内だと思うよ。
車検は夏タイヤで通してるけど。 サイズは155/65R14、4シーズン使った社外アルミ付きバリ山ブリザックをオークションで20,000円で処分、新品の社外アルミ付き17年製WM01を30,000円と5,000ポイント付与で購入した。 ７月購入の前期型のキーレスが反応しなくなった
元々ついて無かったのだけど不便だから付けてもらった
青いスバルのマークがついた純正のものです
電池切れは早すぎるので何が原因だと思われますか？ とりあえず電池交換してみたら？
あと何かいじった？例えばシガソケに何か装着したとか中華LEDつけたとか。
粗悪な電装品は強烈なノイズで悪さする場合がある。 >>457
何もしていませんし落としたり踏んづけたりもしていません
電池は何を買えばいいのか教えていただけたら助かります >>458
自分で交換するつもりなのだと思うので、自分で開けて確認するのがいいと思う。
電池自体はダイソーで手に入るようなものだけど。
意地悪で教えないのではなくて、自分ももうちゃんと覚えていないから
結局ググって書き込むことになるわけでそんなことするくらいなら
ご自分でググるなり開けてもらうのが結局良いかなと思う次第です。 リモコン電池って確かCR2032だろ１００均でドコでもありそうな奴だが 俺はダイソーで買った。ダイソーは店によって品揃えに差が激しいよね。
ヤマダ電機とかに行けば確実だろうけど、100円で買えるものを
400円とか出すのはなんかくやしいし。 300円差ならダイソーよりパナ使うわ…
4年くらい持つし。 ダイソーで売ってるのは、三菱、maxell ですな。
後期型のR2乗りなんだどリモコン開けて見たらCR2032だった。
>>458
ダイソーに行ったらついでに精密ドライバーセットも買うといいよ、何かとやくにたつし。 ダイソーはほかのメーカーに外注して作っているだけ
もちろん電機メーカー
中華なら考え物だが品質に価格ほどの差はない
ＦＵＮＡＩとか馬鹿にしているけど有名メーカーの外注も請け負っている
そういうの知ったかするやつとか痛々しすぎるわ 誰もシッタカはしてないじゃん
パナがいいって言ってるだけじゃん （実際は三菱が製造している）ダイソーよりパナがいいわ
これ知ったかにしか見えねぇな だから、ダイソーよりパナがいいって書いたんだけど！？
バッテリーもパナだしETCもパナだし！
そもそもダイソーのが中華とは思ってないけどどこぞの日本メーカだとはわかってたけど、どことまでは知らなかったのになにが「シッタカ」！？
逆にフナイ産って知らなかったっつーの！！！
いい加減しつこいんじゃげやカス Ｒ２の５速マニュアルって、スポーツカーのようにスッと入るときもあるし軽トラみたいにグニョッて入るときもある。スッときまる条件がわからんｗ。 >>474
写真では深みのあるピンクに見えるけど実物はルージュ、リップくらいの色だよ
ティントとかじゃなくベッタリな口紅ね >>473
回転合わせがドンピシャなときじゃないの？ >>478
車検取って明後日出来上がるが今乗ってる車のガソリンがまだ半分以上有るので
来週納車にしてもらったセコイw >>480
ほう
残り数日楽しい想い出を作ってくれ ぶっちゃけ男でこの色はきついでしょ
でも好きなの乗ればいいさー ピンクでないからいいんじゃないの
ライバル車のアイはピンクがあるからw グレードがＲならよく走るから色なんてどうでもよくなるよ、たぶん。
>>479 やはりタコメータがいるなあ。。 >>477
いいじゃん
ケチ付けるようなやつがいたら うるせえ還暦になるころには熟れて赤くなるんだよ とか言っとけ >>474
俺もオッサンだけどその色に乗ってる。近所のマダムからも、素敵な色ね、って褒められた 毎朝すれ違う薄いオレンジ色のR2
フロントフードがかなり色褪せしてる
俺のは水色なんであまり褪せ感はない
青系は比較的強い方らしいね いつも同じ奴じゃつまらんだろうから、
俺も要求することにしよう
>>497
うｐ( ﾟдﾟ)ﾉ ﾖﾛ R2買う時に最初はRのMT買う気だったんだけど、シフトノブが安っぽくて結局CVTにした
CVTと同じようにMTもインパネシフトで良かったのになぁ…勿体ない
>>502
追突されてるのかと思った >>502
シートが離れすぎ。
リアシートも書いとくれ。 >>498
なんで？
>>501
なんのカスタムもしてないノーマル白ですが？見てどうすんの？ 質問お願いします。 母のR2なのですが、信号待ちで等でブレーキを踏み減速から停止するとエンジンが止まってしまう症状が度々あるらしいのですが、原因がわかる方や、このような経験した方いらっしゃいますか。
車検は約半年前、6万キロ、年式は確か14年前に新車で購入した物です。 >>507
スバルディーラーで見てもらえば速いよ
俺も今年エンジンの不調でディーラーで直してもらったから
同じ14年組 >>507
現車見てみない事には考えられる原因たくさんあって特定できないね
ディーラーもってけ センターオーディオパネルはステラ DBA-RN2/RN1 と共通ですか
新品で4〜5千円、ヤフオクでも送料合わせると3千円位する 高い >>510>>511
そうですよね、ありがとうございました。 アイドリングに移れなくて止まるならISVが汚れてるとか
スロットルが汚れてるとかそんなんじゃね？ >>512
その型のステラかどうかは定かではないけど
ステラの外部入力付きユニットとは互換性がある
オクで入手して交換してる BBS履かせてる俺のR2に上品な老婦人が
「あら、最近の軽自動車は格好いいのね。」と言われた。
「街中は道が狭いからそういう車に乗り替えたいわ。」とも。
単なるお世辞かと思ったら婦人のMINIは擦った痕だらけわw
確かに車幅15cm差は運転上手く無い人には大きな差だよな 話しかけられたことはBMW[に乗っていたころくらいしかないけど
初対面の人に話しかけるんだからまあありえなくもない話ではないかな
VESPAも乗っているけどよく話しかけられるし。
この車ではないけど >>516
そういや親戚のシルバー世代にはやけにスタイル好評だったわ 話ぶった切りごめんなさい。
ステラのインパネ（助手席側）は流用可能ですか？
収納ボックスのついてない上下とも3つ爪のやつです。 リコール対象は
「新車購入後の初回車検を受けていないと見込まれる直近３年間に販売した車種」
つまり一度でも車検受けてれば、それをもって完成検査済み同等とみなす。
・・・って判断なんだよね。
もしも未登録のまま、または直近３年間に登録されたR2があるのならば、
そいつはリコール対象になる・・・かも？？ たまにパワーウインドーのオートが効かなくなるんだが
スイッチはだいぶ前に交換したんだけどなぁ >>526
バッテリー外れた、または同じ扱いになってない？ >>527
バッテリーはパナのカオスだけどもう4年ぐらい使ってるから寿命なのかなぁ？
LifeWINK付けていてそれはまだ良好なんだけどなぁ
明日確認しときます。 >>515
ありがとうございます
でも帰宅したら落札されてた(´・ω・｀) >>525
それはたしかにそうかも。
ただ、そんなに長い間未登録だと、
そもそも新車登録できない。 おはようございます
15万キロ走行 スーパーチャージャ
スーパーチャージャって何処が良く
壊れますか？ 後どの消耗部品が
かえどきでしょうか？
ザックリでも教えてもらえませんか？
今K6ターボ車何でスーパーチャージャは
どんなものかわかりません スーチャー自体はそう壊れるもんでもない。
スーチャーオイルもマニュアルでは無交換でいい。
気分的には換えたいけどね。
換えるなら4万キロごとくらいでいいのでは。 サンバーではSCオイル替えたりもしたけど
R2では一度も変えていない。ノートラブル。１９万キロ。
SCのためにはエアクリとチャージャーの駆動ベルトに気を遣ってあげてください。 >>534
サンバーは20万キロ超えた時に、折り返し点のつもりで一度替えました。
でもまあきれいなもんだったし、R2は替えなくていいか、と思って。 >>531
SC関連以外の弱点は定期的に何度もこのスレに出てくるよ。
>>247から辺りを読んでもらえばいいかと。 【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
