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【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part127 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/26(火) 14:22:36.11ID:Snu1JRu3
ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair

・新型ワゴンR スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/top.html
・新型ワゴンRスティングレー スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr_stingray/top.html

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
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・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part126
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1503937889/

■次スレは、>>960-990が、新スレが立っていないことを確認し、「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知する。
■その後、>>2以降を適当に貼る。
0441阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 21:36:33.63ID:u78+U6TQ
どこにも無理は掛かってないだろ
ハイギアードでトルクがクソ細いだけ
CVTはプーリーの限界を超えると極端に燃費が悪くなる
当たり前の話
0446阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 07:57:54.73ID:70cfckm5
>>438
無理がかかってそうなイメージがあるのは無知な俺からすればなんとなくわかる
でも、だったらどこにどう無理がかかってるんだろう
0450阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 19:23:04.41ID:mcUzGAME
展示車にもシルバー少ない
あまり見かけないこともあるけど
実車はかなりインパクトあるね
0454阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 20:17:32.80ID:A/c1gHn+
おまえがテールランプテールランプって言うから
テールランプよく見たら
確かに糞ダサいなｗ　なんだあれはｗｗｗ
でもMT車を新車で欲しいからワゴンRしかないのよ
タントとかNBOXとかMT設定あればそっちにいくのに
0456阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 20:45:30.47ID:rIMn97rJ
スティングレーはウルトラマンじゃないですね。
おれのFXだけどスティングレー用に変えようかな
0457阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 22:08:24.55ID:mcUzGAME
まあ、テールランプくらいしか自分の乗ってる車(自転車かも)と比べて、貶すところがない仕上がりになってるってことかな
塗装が薄いとかw
軽自動車に何年乗るつもりかww
0459阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 22:50:14.73ID:C+qTtcs8
新古車屋で新古車の新型ワゴンR展示車はたくさん見かけるけど、
街で実際に走ってるワゴンRはほとんど見かけない事実
お行儀の悪い売り方（自社登録空売り）まくってるのねw
0461阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 23:43:43.66ID:7U7UqwHR
>>459
欲張ってFX、FZ、スティングレーと3パターンのデザイン用意したけど、
全部デザイン不評で失敗作だった結果かと思われ
市場はトールワゴンが主役なのにワゴンRに固執したスズキ経営陣の失策
0463阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 00:51:41.47ID:pBB4Tpb3
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0466阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 07:39:15.92ID:w4YWlv2n
8速CVTにすると燃費が良くなるんだとさ！
CVTの仕組みを知らない馬鹿の戯言だけど
これテンプレ入りだろwww

376 名前:阻止押さえられちゃいました :2017/10/09(月) 00:35:08.81 ID:YHrvw0Dr
ほんとそう思う。今日高速乗ったけど、100km/h巡航でも瞬間燃費平均燃費が20km/lちょっと。一般道ならうまく走れば24km/l超えられるのに。
7速CVTじゃこれが限界かな。100km/h時に2000回転以下で走れるように8速が必要。
0468阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 07:48:31.31ID:SNgDLGSK
>>465
まーたそうやって、すぐムキになるんだからｗ

そうか…
そこがそんなに大事なんやな…
おまえ高卒だと思ってたが
実は中卒だったんか…
いい加減なこと書いてしまってすまん…
また怒らせてしまった…
堪忍やでぇ
0469阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 07:56:45.00ID:/lsYEyGu
>>466
本当に馬鹿な奴だね
無段変速のCVTで擬似段数いくら増やしても燃費なんて向上しねーのになw
副変速機を高速巡航用に段数増やすとかならまだ分かるけどw
0470阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 09:47:39.07ID:YCUZwPAj
>>466
100km/h巡航平均燃費25km位だぞ
お前の燃費わるいな
0474阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 11:47:46.57ID:V3Kq3Gaz
CVTの仕組み勉強して出直しなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0477阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 12:36:57.79ID:SNgDLGSK
>>473
>>474
>>476
もうすぐ年金の受給年齢になるほどの高齢者ながら中卒の真性包茎童貞
これがバレて以降発狂しまくりの悲しいお爺さん
CVTの仕組みの知ったかぶり解説するキモオタっぷりとすぐムキになるのが特徴
0480阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 12:59:51.43ID:e5h16wKA
>>479
中卒バラしちゃってごめんな…
気になるなら今から高校に入学してもええんやで…
卒業できないだろうがｗ
0482阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 13:18:49.62ID:xSX1skNn
機械とか詳しくないんだけど原チャとかもCVTなの？
0483阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 13:49:20.01ID:B8bNa0Lt
CVTの仕組み勉強して出直しなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0484阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 15:07:14.06ID:sATYZptb
>>481
>>483
草の多さは悔しさの証と言われるが…
すまん…
わしはまたムキにさせてしまったのか…
CVTがどうこうとか誰のことを言っているのか知らんが
…
今からでも遅くないで、高校入りなされ…
04878速CVT馬鹿貧民
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2017/10/12(木) 17:18:34.18ID:q4V7u6e9
376 名前:阻止押さえられちゃいました :2017/10/09(月) 00:35:08.81 ID:YHrvw0Dr
ほんとそう思う。今日高速乗ったけど、100km/h巡航でも瞬間燃費平均燃費が20km/lちょっと。一般道ならうまく走れば24km/l超えられるのに。
7速CVTじゃこれが限界かな。100km/h時に2000回転以下で走れるように8速が必要。
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 17:35:07.54ID:m27uxPvf
CVTの仕組みうんぬん関係なくないこの文脈だと？マニュアルモードでもう一段低回転で巡航できる8速めが欲しいと言ってるだけで。
単純に解釈するとそうとれるんだが。どうしてCVTの構造論になるんだ？

読解力不足の揚げ足取りはガキ思考だからやめとけよ。複数解釈できてしまう文章なら、まずは当人に文章の真意を問い質すなりしなさい、大人ならね。
0489阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 17:40:59.15ID:m27uxPvf
>>469
回転数を2000以下に落としてキープすることが燃費向上だと考えてるみたいだし、実際回転数を低く保つことで燃費向上を実感してるんだからあながち間違ってないのでは？

むしろ、469は100km／h巡航で、3000回転キープと2000回転キープとで燃費に差がない理由を示さないと説得力ないよ。
0491阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 18:05:06.98ID:qBBMu0n+
願望を語ってただけなんだから別にいいんじゃないの？
何をそんなに鼻息荒くしてるんだから
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 18:38:12.33ID:X7zel60Y
25才の建設作業員でさえ５ナンバーのミニバンに乗っているというのに、いい歳こいて軽自動車乗ってる男って…
0497阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 18:50:19.06ID:V6VCVnYS
買う前はテールランプだっさいなーって思ってたけど実際乗ってるとだんだんかわいくなってくる不思議
0498阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 18:51:00.17ID:C1zIFTQn
無段変速のCVTに8速だの段数だしてほざくから馬鹿だと言われてるんだろ
CVTを理解してる人間なら変速比を高速巡航よりに寄せるなり変速比幅を広くするとか言うのが普通
パドルシフト7速CVTがパドルシフト用の擬似段数なのを理解してない馬鹿丸わかりってこと
言っておくがスズキが採用してるジャトコ副変速機付きCVTは現在のCVTの中で変速比幅が最も広い8.7
で高性能である
これ以上を軽自動車で求めるのは馬鹿の所業
0499阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 18:56:41.43ID:q/6aW7IJ
軽のメインはどう考えても一般道だしな

元々馬力が少ないのに無駄にハイギヤにしても、ちょっとした勾配ですぐ速度が落ちて扱いずらい
0500阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 18:57:13.43ID:zVZiZ2YI
>>491
無知で馬鹿な貧乏人の願望に付き合ってやる程スズキは暇ではない

>>498
だな
そんなに高速燃費が良い車が欲しいなら排気量に余裕があって高速巡航に向いてる普通車買えって話だよな
0502阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 19:39:34.94ID:U7hqgnhD
貧乏人の激嫉妬ｗ
0503阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 19:46:01.29ID:m27uxPvf
>>498
結局、498の方がCVTのマボロシの段数にこだわってるような気がしないでもない。単に馬鹿を馬鹿にしたいだけの同類（馬鹿）なのかな。

要は、なぜ100km/hという高速道路でかなりよく使う速度域に燃費効率の良いエンジンの使い方ができる変速比に設定しなかったのかということなんじゃない？

これだと拡大解釈しすぎかな？
0506阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 20:11:18.53ID:coWzjW6S
>>503
だよなぁ
ただのツッコミにしては度が過ぎる
めちゃくちゃ顔真っ赤にしてツバ飛ばしながら早口で言ってそうだもん
延々と引きずる時点で如何に必死なのかわかる
0508阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 20:13:17.30ID:coWzjW6S
>>493
は？
説明画像はオデッセイだろよく見ろやクソが

と思ったら文中にはストリームとはっきり書いてあるわ
なーんで画像だけはオデッセイなのかなあ
0509阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 20:33:31.70ID:VFfzrk+k
8速CVT野郎必死すぎ
60km以下で走る街乗りメインな軽自動車顧客が多いから街乗りで低燃費で走れる設計にしてるのに
軽自動車で高速メインな少数の変わり者の為に大多数の街乗りメインな顧客の利便性無くしてまで
高速メインの設計にする訳ないだろ！
高速メインの設計にしたら必然的に街乗り燃費が悪くなるんだけど？
馬鹿だから理解できないだろうな・・・
0512阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 20:54:21.90ID:giRYR0lQ
CVTの段数を7速から8速に増やすと燃費が良くなります！！！

プッw
0516阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 21:05:45.37ID:coWzjW6S
>>494
まずストリームをミニバンに入れるな
そして未だにストリームなんか乗ってるのかよいつ買ったんだよそれ下手すりゃ中古だろそれ

って感じ
0517阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 21:06:44.92ID:TLv6yUj8
今回のﾜｺﾞﾝRは1年くらい早めに大型MCくるかもね
0520阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 21:42:03.24ID:eSeczwsv
フロントはグリルの僅かな意匠変更とテールはLEDの配列の変更とリアガーニッシュの追加になるようです
あとはFZにリミテッドが追加されます
0525阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 01:15:30.98ID:ParLdj4Y
ﾜｺﾞﾝRが悪いのではなく他のﾗｲﾊﾞﾙ車たちの出来が良い　大型MC前のNﾎﾞと新型Nﾎﾞに客が取られてしまっとる。
0527阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 03:10:20.28ID:ParLdj4Y
軽は軽全てがﾗｲﾊﾞﾙでしょ　どうあがいても軽は軽だから。
0528阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 03:17:02.43ID:XPXIhpX7
みんカラ見てたらスティングレーの社外品グリル付けてる人いたけど、純正の顔より多少マシに見えた。
でも、より一層キャデラック感が増してたけど…
0529阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 04:44:37.82ID:VX9hkeYj
>>498
一生懸命調べたんだね、お利口さん！

でもちょっと釣られすぎだね。残念！
0530阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 07:09:51.98ID:O3Fx93/A
実際7速で2300回転ぐらいだから、cvtの最小減速比より少しロー寄りなんだよね。
8速で最小減速比2000回転を追加してもいいんじゃない？って話ならなんとなくわかる。
0533阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 08:14:24.08ID:Ay7mNC21
大はしゃぎしすぎて引くに引けなくなってて草
もう壊れた音楽CDのように同じことを繰り返すことしかできなあ笑
0534阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 08:23:16.74ID:VX9hkeYj
技術屋では決してなく、頭デッカチのオタクだということはわかった。たぶん車も持ってないんじゃない？車乗る人ならもうちっと具体的な話をするだろうし。

と、おれもCVTオタに釣られてる〜
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