【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part127 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>345
全く同じ塗料を使っても厚塗りすると色合いに深みが増すこれ常識
淡い色ほど分かりやすい >>346
それじゃ同じスチールグレーでも塗り方に違いがあって違った色に見えるということ?
まさか、人によって見分けられる色数は大きく違うらしいから、それで意見が食い違うのか?
オラもうわからん そういう分け方するよりも
車体色はコーティングしたか、してないかでも変わるし
それがワックスかシリコーン系でも変わる
経年劣化の紫外線焼けもまるで無いわけじゃないし
全くの同条件でないのなら、気にするだけハゲる 塗装の色が薄くなり消えることを退色と言います
赤、橙、黄、の色が退色が激しい。メーカーに関わらず色の特性です。
看板の色が消えているのが、赤色や黄色です
また、太陽光に当てなければ退色が起こりません。 >>354
良くはなってきたらしいけど、メーカー関係なく赤の退色はどうしたって避けられないもんだよ。それに郵便の車を引き合いに出すのは的外れすぎないかい? 赤色が退色するのですが、10年間くらいは大丈夫です、そして、塗り直しても良い。
だから、好きな色を選んで良いと思います。
退色は自動車メーカーに依存しません。 派手に行こうぜ
ホワイトブラックシルバー選ぶつまんない男になるなよ 今の軽てリミッターあてても止まらないんだな 初めて知った 紫っぽい黒は人気あるん?茶色は女に支持されてるけど、紫系はヤンキーだけ?
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紫支持する人は居るんだけど、たいてい周りに止められる もしおばさんだったら
落ち着いた感じで、リフレクティブオレンジメタリック(ZWW)か白色だと思う。茶色でも良い >>361
ところが紫も女性
男で紫ってまず見かけない
地方の茶髪ママにはウケが良い
ただなぁ、ママはもう大体NBoxタントスペーシアデイズルークスだからなぁ
今の時代のワゴンRに設定してあっても誰も得しないような 40歳のおっさんだけど
バイオレットかカーキー 買おうかと思ってるけど
人気ないの?+21000円高いからかな? 自動車が、自分のキャラを表現します、
服装ファッションや髪型のように。
ですから、自動車やボディカラーを見れば考えや性格が予想されます。
また、あなたの目標とするキャラに似合うクルマかもしれません。 テールランプなんて、ここで言うほど世間は気にしてないんじゃない
先月はタントより売れてるワケだし スズキに提案する。
速度に対する燃費特性が60km/hが一番良くて高速になると低下する。
コンピュータで速度によって一般道と高速道路を認識する。
高速道路の時には高速道路に最適化した省エネ燃費になるように切り替える。
例えば高速道路モードでは、100km/hで燃費が一番良くなるように設定する。
このような設計をしてもらいたい。 >>351
郵便局の赤車は、年季の入った車がほとんどです。
参考にしない方が適切です。 >>370
そうだね
執着してるのは間違いなく世間の認識とはかけ離れたキモオタくらいかと うんこエンジン
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ >>371
ほんとそう思う。今日高速乗ったけど、100km/h巡航でも瞬間燃費平均燃費が20km/lちょっと。一般道ならうまく走れば24km/l超えられるのに。
7速CVTじゃこれが限界かな。100km/h時に2000回転以下で走れるように8速が必要。 スティングレーのいいところ発見したよ。あまり売れてなくて他に乗ってる人を見かけないこと。
タント、NBOXはこれまで無茶苦茶売れてきたんだろうけど、ブタみたいなクソババアが自分と同じ車乗ってるの見かけたらそれだけでもう買い換えたくなるかも。
しかもタントNBOXは豚クソババア率高いし。 ステータスインフォメーションランプてほとんどホワイトにならないけどなんで? >>378
アクセルオフにしたら普通に白になるけど。 皆でワゴンRに入れてワゴンRを1位にしようぜ!
↓
あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は?
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) >>379
まじ? オフでは全く白にならない緑のまま
壊れてるのかな? >>381
回生ブレーキ状態のときに白になるんだけど。まさかランプの場所見間違ってるなんてことは……色変わるのはメーター下端のラインだけだよ? >>382
そのライン、青か緑ばかり
やっぱり壊れてる? 納車からずっと同じ状態なんだよね >>371
なぜ新型N-BOXのCVTが高低圧を使い分ける2系統の
オイルポンプシステムを装備しているかわかる? >>383
sエネチャージのないグレードってあったっけ? ハイブリッドFX、ハイブリッドFZ、スティングレーだけ? >>391
ごめん、ステでもハイブリッドじゃなきゃ白にならないみたい。Lは青と緑だけ。 >>394
回生ブレーキと関係ないとは思うけど、いろいろなアシスト機能を全部オンにしてる?アイストとかESPとか。関係ないかな……
それでもダメならディーラーに持ってったほうがいい。 EVモードは、オマケだね
クリープ発進が遅くて使えないな >>396
EVモードを少しでも長く効かせたくて見切り発進してしまう。 >>390
実質トヨタのダイハツは有りだが間もなくChinaに乗っ取られる本田は有り得ない。狙われてたマツダはギリギリでトヨタと提携し逃れたみたいだが。 >>398
もう少し使えたらと思ってしまうが性能上、仕方ない。
ハイブリッドという名前はどうかな?って感じ。 新型のウィンカーリレーの場所が分かりません。
誰か教えて〜 モーターって言ってもセルモーターで押しかけ走行してるようなもんだしな
そりゃクリープが精一杯よ >>402
ありがとうございます(*'ω'*)
ポチるとこでした( *´艸`) ナビまたはTV見ながら運転することが多いので
センターメーターは視線の移動が少なくて済むからいいね このスレッドは過去ログです。
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商用車くらいしか使い道ない
それでも殆ど路上で見ないけどな >>405
いやいや、テレビ見ながらはさすがに危ないだろ スティングレーのCM全然見ない。
FZとかは流れてるけど… >>376
7速CVTとか8速CVTとかwww
お前連投してるけど頭悪すぎ
CVTは無段変速だぜ
パドルシフトは擬似的に7速に段数分けてるだけ
CVTの仕組み勉強して出直しな
無知の知ったかぶり恥ずかしすぎる >>386
原理的には無段だけど、実際には使用するギア比を決めて多段化しているだろ ハーマンナビってみちびきGPSに対応してんのかね? 以外で合ってるだろ
馬鹿にはこれしきのことも理解できないのか
レベル低いやつに合わせてやるのも楽じゃないな テールランプがダセえぇぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww CVTの仕組み勉強して出直しなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ムキになって連投しだしたw
くっそうけるんですけどw
包茎童貞の上に高卒だったのが図星で悔しかったのはわかるけどもw >>425、427
貧乏くせー旧車のりダセえぇぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 7速CVTを8速CVTにすると高速燃費が良くなるんだってさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
スゲー馬鹿発見wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>439
あれがウルトラマンに見えるのなんて、この世に一人しかいないだろう 嵐ばっかでイヤだねぇ
オレは現行スティングレーが初軽自動車
意外と静かで子供の送迎やアウトドアに使ってるけど燃費も良いし満足度95点
−5点は加速とサイドエアバッグが無い 660ccで100km/hが2000rpmってどこかに無理が掛かってるよね
ハイギヤードで回転数を低くして節約したエネルギーもちょっとした負荷でギヤ比が代わり
結局プーリーの幅を変えたりベルトを押し付けるエネルギーをして使われるだけ
ハスラーオーナーのブログを見ると4000rpm超で巡航する5MTの方がCVTより高速燃費が優れているってのがその証左 かな >>438
100km/hで2,000rpmってターボ車だろ どこにも無理は掛かってないだろ
ハイギアードでトルクがクソ細いだけ
CVTはプーリーの限界を超えると極端に燃費が悪くなる
当たり前の話 >>438
無理がかかってそうなイメージがあるのは無知な俺からすればなんとなくわかる
でも、だったらどこにどう無理がかかってるんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています