【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー132台目【軽SUV [無断転載禁止]©2ch.net
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値段たいしてかわらないじゃん
軽乗るやつの大半は税金けちりたいからだと思われ それらを加味してターボだろ
64馬力とは思えない加速にwktk出来るからな
36ワークスは80馬力近かったからハスラーでも70馬力以上出てそうだが… その見た目の数字はどこを見て判断したんだ?というのがそもそもの問題点なんだぜ
純正より大きいタイヤを履くと、計器類の表示より長距離を移動していることになるんだよ
タイヤに合わせて調整したんか?してないのにそのままの計器類の表示信じて主張するのはおかしいってことだ さお竹は本当に何も思いつかない、一番後ろに仕切り板置いて荷物多いときに使ってみようかと考えたけど、椅子倒せばいいじゃんで自己完結してしまった どう見ても現行のデザインの方が良いだろ。型落ち野郎いい加減に カチャカチャやるのが楽しい
ATって暇じゃん…
走りゃどうでもいい、でも燃費よく維持費安めでデザインは個性的なのがいいなーって層が選ぶのがハスラーNAなんでしょうよ 5年10万km以降に最悪壊れたらリビルトCVT乗せりゃ良く
メーカーテストでは顧客が触る何倍もカチャカチャやってテストしてるんだからそんな簡単には壊れない タクト乗りなんだが正直ハスラー乗りのことは下に見てる CVTのはパドルシフトは擬似的に段を付けただけだろ 坂道登るときはエアレクサスの出番ですよ
どんな急坂でもぐいぐいパワフルに走るらしい 5L V8 + ハイブリッドモーター
システム出力445馬力
まさにモンスターやなwww ハスラーなんかめちゃ軽いんだからブレーキ踏め
いちいちエンブレなんかキモイわ ダサいなあ そんなん恥ずかしいわ プライドがあるからなあ
もっといい提案ない? 何も現行ハスラーは副変速機なるものは付いてないのでそんな不具合起こりようがない いい感じなら、ハイオク入れて7にしたくなるのが人間の欲望。 普通車スレには新型N-BOXスレがある
立てれないは嘘吐きの言葉である はよガソリン車、ディーゼル車なんて廃止して禁止にしてまえや
で、さっさと完全に自動運転にしてアホな珍走や迷惑運転や飯塚幸三事件をなくしてまえや カスタムの銀黒ツートンがレアなのを考えたらベースに使うとは思えない
ただでさえシルバーが特別塗装色みが薄いのにと自分のやつを見て思う 荷室床高くて天井絞ってあって内装安っぽくて後席狭くてアームレスト無くてイマイチだった 現行ジムニーとか中古車が新車より高いし(笑)
新車だと納期12~18ヶ月だもんな
足下見てやがるぜ なんか知らんけどレクサスに妬んでるハスラー乗りが多いんだな。
頑張っていい車買いなよ。 補助金の支払通知キタ━(゚∀゚)━!
国55万円と都55万円で(1ヶ月の時間差あったけど)合計110万円って、やっぱ嬉しいですね 田舎ならタフトでも30でるらしw
> 少し前に往路復路に分けて30km/lくらいの燃費の画像をあげたらエアオーナーに都合の良いところだけ切り抜いてる嘘吐きだとか書かれたんで平均燃費も上げてみるわ
> https://i.imgur.com/VG2Fn.jpg そら150㎏超えるような奴が
片手に全体重かければ
大概の乗用車なら凹むだろ MOMOのハンドルカバー作ってるのが錦産業だからグランドパンチング作ってるとこといっしょなんだ NAとターボの違いはあるんだが生活するにはNAで十分なんよ
けどターボはどうでもいいNAとの違いを強調して主張する。でないと自分がターボを買ったことの意味を見いだせないから
けど世間の8割は生活するぶんにはNAで十分だと言ってNA買ってる事実
世間の8割はNAを選んでる https://s660-net/product/80
見た目は同じだけど探すと安いのも売ってる!
これなら検討の余地あるね むしろ軽ターボのが街中では普通車より扱いやすいね
NAはダメだな。ダッシュ遅くて信号右折で車の切れ目に怖くて突っ込めない ジムニーのように設置スペースが限られた車には
ダッシュボードに平面スピーカーを埋め込むのは
どうか??
ちょっと高いけど、80Hz~20kHzで-10dBと比較的
伸びてるから、200Hzくらいまで鳴らせればドア下部
のウーハーと上手く繋がるかも??
http://ucts/flat-c40/ 他の車と2台持ちしても大した事ないのもメリットだよな 好きな車あげるよ メンテも車検代税金も払ってあげる 駐車場も大丈夫。
ハスラー貰う? 軽ターボは面白い
軽NAはつまらない
それがすべて。オレは面白いターボハスラーに乗る メンテナンス性もNAハスラーが1番
余計なものがついてない分耐久性も1番 2021/4以前であれば低排出ガスステッカー星の数でわかる、廃止されたからもうわからんけど 前スレにツートン仕様の屋根が弱そう…的な書き込みがあったけど、実際どうなんでしょうか…? ツートンの中でもMC前の白ルーフだけの話だそう
他の色やMC後のベージュルーフは問題無いらしいよ こないだ普通に流れてる首都高で何を誤認したのか急ブレーキかかってマジ怖かったわ
あれブレーキランプ付くのかな
後続車も怖かっただろうな (´・ω・`)久しぶりに枕元にラヂオを置いてみたがな
マンソンは電波が入らずFM数局しか入らんがな
ぼわーんとしながら聞くがな 車両価格だけの値引きは8万くらいって言われた
最終的に色々付けて20万くらい増えた代わりに値引きも8+12万くらいになったよ エアコンつけたらMAX100キロしか走らないしエアコン我慢して窓全開するしかないよ ゴム系やら大分きてるだろうからボロな車として乗るなら直してもいいんじゃない。アレコレ直したいなら新しいの買ったほうが健全と思うよ 走りや安定感はシエラ
乗り比べれば分かる
乗り換え組も多いぞ フレームに問題なくてもボディが駄目なら結局は走らないからな
MPVはクロカンでパジェロは半分モノコックなのか? 普通車扱いでも64選ぶけど?
よりちっさい・チープなのがジムニーの魅力やし。
シエラみたいなん欲しいなら、俺ならラングラーにするな。
あれのオバフェンはショートでもロングでもカッコいい。
シエラのはとって付けた(まさに取って付けただけのもん)ようでオバヘンにしか見えない。
オーバー変ダー
シエラファンの方、なんかごめんw 現代国語を習ったらどうだい?
死ぬまでには読めるようになるかもよ? ターボユーザー的にはターボやそれに付随する装備が付いているって事ぐらいしか思いつかないけど、
その分値段も高いしオイル交換頻度も多いし、燃費も悪くなる
だから例えるなら同じ目的地に行くのに電車で行くかバスで行くか、はたまた飛行機で行くかの違いみたいなもんで
時間や快適さをお金で買うみたいな
まぁあくまでターボユーザー視点での話だから 屋根後方の黒い樹脂部分ってシミとか日焼けは直せないのかな?
塗装するか部品交換しかない? 人より荷物だろ。
少なくともオネーちゃん乗せる車じゃねーな。 今けど持ち込みドラレコってディーラーでやってくれるもの? 乗っています。
初スタッドレスタイヤなのですが、
なにがいいですかね。国産以外はやっぱり問題外ですか?
2シーズンだけなら中古で買うのもアリ? ことないからわからけど、ト、セレナのレカーにこった。
ちなに三菱は10年以ー場の送迎でデリカ、教サーに乗ったけど違感んゃないの?せめて水じゃね?って聞いたられウォッシャーまりの修のが圧的に多いというか、それしかないと言われた。
GTR整備してる日パフォーマンセンターだから、普ィーよりはマシなんじゃなあ? 2インチ以上リフトアップしないと無理
ノーマルバンパーも干渉するから切るか交換 グローブボックスの中の側面にマジックテープで貼り付けてある
こうしておけばグローブボックス取り外す時にも支障がないよ ネットや写真で良い色と思ってたけど
実際見たら微妙だったのがデニムブルーだわ
なんかお爺さんっぽい色 人それぞれの事なのにすぐ争うの特徴のひとつ
軽自動車乗りが高いんだって実感します
この流れで軽はセカンドカー 評価はされてない…って
そんなこと言ったら64MT1型持ちからするとそれ以外の64ジムニーはただの部品取り車候補だぞ?
「将来、パーツ抜くから純正でキレイに乗っててね」としか思われてないわ 本スレも重複スレも存在しますんで、
次建立は不要。 オープンカントリーRT185とかジオランダーX-AT195とか考えてたけどノーマル車高だし純正サイズのMTにするよ デカールはガレージ保管しないならやめといた方がいい
コーティングとかするならなおさら ハスラー、横から見たらアクセントがないから
デカールとかステッカー貼りたくなる気持ちはわかる 23モノクロの花柄が汚れているみたいに見えるんだよね。
あとシートですごく傷つきやすいし ターボ車はタービンブローに怯えオイル交換も運転の仕方も気を遣うってストレス溜まりまくりだな オフロードサービスタニグチの創業者の人亡くなったのか
部品ではよく世話になってる。お悔やみ申し上げます(._.) とりあえずアッパーにスペーサーかますタイプのリフトアップはクソだからやめとけ 「ハスラーで」って書いてあるからハスラーの中ではってことじゃないの?
読解力ない人? ことないからわからけど、ト、セレナのレカーにこった。
ちなに三菱は10年以ー場の送迎でデリカ、教サーに乗ったけど違感んゃないの?せめて水じゃね?って聞いたられウォッシャーまりの修のが圧的に多いというか、それしかないと言われた。
GTR整備してる日パフォーマンセンターだから、普ィーよりはマシなんじゃなあ? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。