【ダイハツ】新型ミラ イース Part5【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>159
ワゴンR新型は目立たないが結構見る
ミライースも白、銀は結構見るけど、目立つ黄、青色は殆ど売れていないね
新型イースは前と横から見ると独特の造形で良いと思うけど後ろから見ると前のイースとあまり変わらなくていまいち
後方の造形デザインはモーターショーに出てたタイプの方が良かったわ 納車から4ヶ月ちょっと過ぎたが、もう6ヶ月点検してくれと。
そんなに早く壊れるのかｗ >>159
そらそうよ。まだ出てそんな経ってないやん。
一年は経たないと。 今月入ったあたりから、ほぼ毎日、1台は見かけるようになってきた。
まだ黒茶赤黄には出会ってない。 >>168
というか、殆どが白か銀だな
青と黄は試乗車しか見かけない セカンドカーとして、
コスパいいのでミライースが良いと思ったのですが、
X SA3 ４WDですとドラレコナビ付きで１４０万くらい。
田舎では値引きも期待できず。
Bは無いとしても、G、 X 、Lで
選択できず。。。 夢を語れ
買う気もないのに よう言うわ。
4Wなんか 乗りこなせんくせに 街乗り程度の利用で4Wにする理由やメリットってなんだ？ 四駆は降雪時の保険とか高速での直進安定性確保じゃないか >>174
都心ならFFでも問題ないな
>>175
うん。だから教えてくれよ 俺より頭いいんだろ 北関東平野部程度の田舎だと、スタッドレスを履くほど雪は降らないし、さりとて突然の雪路面は怖いし >>161 再掲載
皆さんのミライースのタイヤ圧の管理状態を教えてください。
お前たちの 運転感覚・熟度を知りたいのだが ナニガシリタイのかな。まずは自身がどういう管理をしているか書くのが礼儀だろ。
運転感覚は”Ａ４”で熟度は”２”じゃ 「基準の2．6Kg／ｃｍ2を守っているかどうか」
簡単な質問です >>177
降雪量の多い地域なら四駆を選ぶ人が多いのは当たり前ですよ
自分が住んでいる地域、車の使い方を基準に町乗り程度でメリットないだろ、とか馬鹿丸出しですね >>170
セカンドカーに十数万のドラレコナビ付ける必要あるか？ >>184
メリット無いとか
どこに書いてあるの？
人をバカにする前にちゃんと文章読もうな。 購入する時にワンダフルパスポートって入ったほうがいいの？ まぁどう取るが個人の自由だけどさ
なんだ？って書いてる以上
メリットは無いなど書き込みはしてないことだけ教えておくわ >>190
人をバカにする前にちゃんと文章読もうな。 お互い 弱い者同士
傷を舐め合うかわりに 強気の見栄を張っている
面白いネ・・・・・・・・・・ >>195
これって昔流行ったなんちゃってスカイラインGT-Rみたいでダサいわ
いくら頑張っても軽は軽であって普通車にはなれんのよ オーバーフェンダー付けて陸運局で手続きしたら白ナンバーになるよ >>195
黄色プレートがこれほど不人気とは…って、役人は分かってなさすぎ。
昔からそういう声はあった。
元々は白だったのに高速の料金所のおっちゃんに分かりやすくするためだけに黄色にした愚策。
あと寄付ありがあまり申込が無いのはデザインがダサいからだぞw
>>196
昔は白色だったから、ある意味 原点回帰。
あとなんちゃってGT-Rは限定車ではあるが、実はディーラーオリジナル(準純正)の車が存在する。
当時(R32)なんちゃってGT-Rが流行ったものだから、「んじゃ最初からGT-R仕様の車を作っちゃお」って事で誕生したw LA350納車待ちなんですがヒューズのコネクタ形状って何かわかりますか？ 中古のミライース考えてるんだが
当方道民だけど
地元のディーラーから買うより本州のミライースを引っ張ってきた方がよい？？
進められた車はその店でずっと点検されてきた距離の少ない車だったのだけど
錆はそんなになかったがそうはいっても北海道で走ってた車なので >>201
そんなに違うものなの？
寒冷地仕様て冬タイヤ冬ワイパーとかが付いてないものだと
もしかして本州のだとABS付いてないのもあったりするのかな？ ここは新型スレなんだけど、もう、新型の中古が出回っているの？
ABSは先代から全車標準。
２WDの寒冷地仕様は、リアワイパーが付く、クーランとの濃度が濃い。
タイヤ、バッテリーは同じもの(M-42)だったからスターターなど、標準仕様と同じもののはず。
ワイパーブレードは違ったかな？ >>200
2WDのイースはリヤワイパー、リヤヒーターダクトは寒冷地仕様のみ
内地向けはお勧めしない 数年に1度雨の日にリヤワイパーを動かしてる奴を見る
何故かちょっと笑ってしまう
それくらいみんな使わない無くてもいい装備 >>208
リヤワイパーは雪国なら必需品、熱線ガラスだけでは視界は確保できない
また雨の高速道もはねあげが酷いので、前方だけ見て運転する輩以外は欲しい装備
非降雪地で街中主体の運転なら無くても良いだろうが、雨の日はあれば便利な装備
因みに軽自動車でもミライース・アルト以外はほぼ標準装備である
アルトと違って寒冷地仕様を選べば装備されるのは良心的 うちのイース、リアハッチが締まり難く
半ドアになりやすいんだが、みんなもそう? >>213
うちのも、リアハッチ半ドアになり易いよ。
あと、車の時計がナビに比べて少しづつ遅れてるようなんだが、みんなはどう？ リアワイパーを目の敵にする人が先代イーススレにもいたな。 俺はリアワイパー絶対必要派だが底辺軽には付いていないから悲しい
雨の日クリアーになるのが気持ちいいんや >>217
わかるわ
汚れがピカピカになるのいいよね >>217
寒冷地仕様なら付いてる車種あるがミライースはどうなんだろ 五輪ナンバーとか言っても廃車にすりゃまた元の黄色ナンバーになるわけだしね >>223
HIDからの乗り換えだけど、LED特に暗いとは思わない。
個人的感覚だけど。 >>221
ホンマや
リヤワイパー付くの、2駆は寒冷地仕様だけや…
ショックでかい… 下位グレードでもオプションで自動ブレーキや後席ヘッドレストが付けられ、
かつ寒冷地使用を選べばリヤワイパーを付けられる
この点はダイハツの美点
アルトやワゴンR、ハスラーの下位グレードは自動ブレーキは付けられないし
アルトに至ってはリヤワイパーも付けられない リヤワイパー必要とかマジで言ってるのか？
それとも一人で自演してるのか？
関西では動かしてる車全く見ないんだが
長野や岐阜のスキー場に毎週行ってた時も誰も動かしてなかったぞ >>228
常時、動かすって訳じゃなく、水滴とかが気になった時にあれば便利と思う。特に夜 >>228
民度の違い？
俺も関西だけど、周りもそれなりに動かしてる
ルームミラーで後ろ見ない人なら気にならないんだろうね >>231
サイドはよく見るけど後ろはあんまり見ない
てか今の車は昔に比べたら真後ろは見えなくなってる 今コストコ行ったら出口でちんたらしてたベンツのオバハンがミライースにクラクション鳴らされまくってた >>233
女？運転中は安全とスムーズな交通のためにも四方に気を回そう 見えなくなってるから見なくてもいいってわけじゃないからな >>234
クラクション鳴らす奴は人殺し予備軍だから近づかないほうがいいよ。普通の人はカッとなっても大声で「ゴラァ」とか知らない人に言わないからね。危険なら減速し避ければいいだけ。
無計画殺人の理由はカットなってがほとんど。 夜のお礼するときくらいしか鳴らさないおれも本来の使い道ではないな ＞夜のお礼するときくらいしか鳴らさない
住宅街の狭路では近所迷惑だから止めて下さい。
そのへん無神経なドライバーをちらほら見かけます。 >>227
そもそもスズキは標準で寒冷地対応
寒冷地仕様で割増料金取るダメハツのセコさは犯罪レベル
＞アルトやワゴンR、ハスラーの下位グレードは自動ブレーキは付けられないし
アルト F レーダーブレーキサポート装着車 869,400円
アルト L レーダーブレーキサポート装着車 915,840円
ミライース Ｂ ＳＡIII 907,200円
イースBって後席ドアウィンドウ固定のゴミグレードなのに
アルトの全席パワーウィンドウ・オーディオ付きグレードとほぼ同じ値段なんだな
アルトのほうが燃費が良い上に最大トルクは10％ほどアルトのほうが上
FグレードのAGS・アイスト無し仕様でも初代イース初期車とほぼ同じ燃費なんだよな
第三のエコカーとは何だったのか
ヘッドレストが付かない以外は、基本装備はアルトの方が上だな アルトのレーダー自動ブレーキは低速域以外は使い物にならない
ワゴンR同等のがつけば競合するだろうけど、どちらが性能に優れるのだろう？ 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで 例えばこんな時にご相談下さい。
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数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで ずっとホンダに乗ってたので140万位する軽自動車を考えてましたが、この車が随分安いと最近知りました。
高い軽自動車とくらべてかなり違いあります？遜色ないならこっちにしようかと思ってます。 質感だね。
遮音やら内装やら。
移動の道具として割りきるか、持つ喜びをとるか。
イースの最上位グレードをNボの最低グレードと比べても追い付かない気が。 遮音に関してはエーモンの静音計画がマジお勧め。
特に風切り音防止テープは絶大な効果があったよ。 この車うるさいよなロードノイズや風切り音が凄い 30分ぐらい走ると段々頭が痛くなってくるわ 俺もビリビリ音していたけれどしばらくしたらしなくなった。
なじむまでに時間がかかるのか。 ノイズに我慢出来ないレベルなら対策すれば良いと思うが。
自分はタイヤ交換、ボンネット、ドア、フロアー等出来る所はやったが。 >>249
アルト も乗ったことあるけど アルト より 遮音性は良い 気がした
後あるとは フロントガラスが 近く 手狭に感じる ビビリ音するから一ヶ月点検の時に直してもらった
そういう車なんだよ スマアシⅢの信号待ちで先行車が離れると警告する機能、赤なのに先行車が見切り発車する度に警告されるから鬱陶しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
