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【ダイハツ】新型ミラ イース Part5【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/01/01(月) 10:54:01.54ID:tXzF6X72
行ってらっしゃい
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2018/01/01(月) 12:47:29.85ID:ef10hVAK
あけましておめでとうございます
新型イースが来て10日未満
山道を含むドライブ(往復200キロ・日帰り)に行きたい
イースでも山道(もちろん舗装道)大丈夫ですよね?
0958阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 14:02:07.45ID:tXzF6X72
アンタの腕次第です

ご安全を。。。。。。。
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2018/01/01(月) 14:09:38.03ID:mQ3yx1ma
>>955
外装の未塗装樹脂部分やドアのウェザーストリップなどゴム部分にアーマーオールかラバープロテクタントを塗っておく
0960阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:50:46.36ID:m8qb9LZj
>>955
印象としては13年位は錆させず、ぶつけず、多少の音に寛容になれば乗れると思う。
5万キロ、10万キロでCVTのフルード交換と内外装を業者に出して手入れをする(綺麗にする)
を6、7年目に行うと元をとるために買い換えられなくなりお得ですよ(笑)。

実体験として現在進行形で8年16万キロのESSEに乗ってるが、ほぼ問題なし!
あと1年乗って18万キロ弱まで乗ってイースLに乗り換え予定。
インチダウン(145 80R 13)省エネ仕様にします!!
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2018/01/01(月) 17:00:10.33ID:tXzF6X72
御同輩に賛意です。

オイドンも 12年20万kmで 昨秋9月にイースに乗り替え。
サイドブレーキ・車高低では イースかアルトしか選択肢が無かった。

イース選択でよかった。 

とりあえず5年間の安全運転が目標。
次回の免許更新 惚けチェックが難関かも !!!!!
0962阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:24:05.44ID:zvAmtlTv
スタッドレスなのでインチダウンしている者だが、夏タイヤのインチダウンはおすすめできない。
ゆっくり穏やかに走ってもタイヤの腰の弱さははっきりわかる。
細くなったところで僅かだしカーブの変形が抵抗を強くするので燃費も変わらない。
同じグレードのタイヤであれば値段は若干安いが5年以上つかえることをかんがえると価格の優位はほぼない。
0963960
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2018/01/01(月) 19:01:31.36ID:m8qb9LZj
>>962
燃費もそうだが、市街地の出足の改善がインチダウンの醍醐味。

現行ミラは780kgで車高もイースより高くて145 80R 13
ESSEの初期は700kgに145 80R 12 
現行イースは650kgで車高はミラより低くくESSEよりも車重は軽い。

さほど危険とは言えないが・・・

インチダウンと自動ブレーキの相性だけは若干懸念している。
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2018/01/02(火) 08:44:04.82ID:bZqvhDBe
表示される燃費と給油量から割り算する燃費と差はありますか?
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2018/01/02(火) 09:49:20.95ID:ocSQ7qnu
>>962
タイヤが何年使えるかなんて走行距離や走り方、保管状況で全然違うでしょ
「5年以上使える」のは962の個人的なデータでしかない
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2018/01/02(火) 17:54:22.82ID:398X1ia5
古い車から、これに乗り換えて気になっところ。
Aピラーが太いので、角が見難いので左折時大まわりになる。
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2018/01/02(火) 18:10:59.34ID:3AIFQVRi
>>966
Aピラーよりドアミラーが気になります
目線の高さにあり、かつ大きいのでかなり視界を遮られる感じ
シートリフター付きのGにして良かった

あと、>>843の体感速度と表示速度の差が気になってたけど
スマホの速度アプリで計測したら、差は5km/L未満でした
アプリで出る速度が割合正確だとしたら、前の車(旧型の普通車)
の速度表示の方がおかしかったということか
0976阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 09:07:41.70ID:bsRzgfLE
体重が減り、更に財布が軽くなったので 走行時総重量が軽くなったんですね。
納得
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2018/01/04(木) 11:50:55.37ID:KYsFYO/7
前期型だけど
ダッシュボードの照り返しがまぶしすぎなんで
例の習字用マット張り付けたんだが
強力両面テープでも張り付かない
脱脂してもダメ
何かいい方法無い?
0983阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 21:23:58.95ID:ezrkZJzO
初高速、初長距離を走ったがやはり軽自動車
加速は遅いし乗り心地も悪かった
やはり街のり車だな
視界は悪くないんだが
高速運転中煩くてラジオの音は聴こえないし車体がバラバラになるかと思った
ターボがあれば違ったのか
0984阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 21:48:37.85ID:4cJ1SO3C
軽自動車は あくまで「軽自動車」
 使い方を研究せずに 承知で買ったアンタの責任
  ナニ 本当は買っていないのかなぁ・・・・・・
只のイチャモン付けか。。。。。納得!!!!!
0985阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 21:50:00.58ID:a39uwjIq
最近納車されたばかりなんですが、

トリップメーターA:168.km
トリップメーターB:174.8km
ODOメーター:178km

メーターは一度も触っていないのですが、この差は何だと思われますか?
0986阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 22:10:57.25ID:M0KxDX0z
>>985
トリップはリセットを押した距離が違うだけで特になんとも思わない
それより納車前に200キロって結構走ってんな
0989阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 22:29:09.50ID:a39uwjIq
>>986
納車されたばかり、といっても10日前です
適当に計算して、納車後150キロ位は乗ったかと思います
自宅納車だったので残りは販売店からの距離?
トリップメーターAとBの差6キロは、販売店の人が触ったんだろうか
0992阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 23:13:19.86ID:a39uwjIq
細かくてすみません
うちでは触っていない以上、販売店の人なんでしょうが
販売店がTRIPメーターを触る意味って何?と気になったもので
10011001
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