★ ダイハツ LA400K コペン ★ 56台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1502387739/ 二輪ならミヤタでも乗ってりゃいいのに。ウザイだけ。 西日本のコペンサイト(ディーラー)はいろいろ企画があって羨ましい
せっかく越境してダイハツ東京のコペンサイトで買ったのにあまりにもヤル気ない 西まで来るか
自分でイベント企画すればいいだけじゃん いや、特に若い女子のコペン乗りが増えてるのは良い事 >>830
若いコペン乗りの女の子が増えたとしても、お前さんは全くかかわりの無い赤の他人だからな
キモいから、コペンに乗っているだけで仲間意識とか繋がってる感なんて持つなよ いきなり若い女子とか言い出すのは、何なんでしょうかね? さっき帰る時信号待ちで屋根開けてみたら
女学生にいや〜んすごい〜んてゆわれた コペン購入に渋ってた嫁を試乗に連れ出したら電動ルーフに感動して即契約だったわ なんだよ お前ら女っけ無いのか?
深い意味無く言っただけで過敏反応とか
おっさんとはいえまだ髪もある30代だからな俺 彼女とオープンで一泊旅行とかしてる俺の一人勝ちということやな >>843
うん、勝ち組
コペンで二人乗りなんてかなり不便だから、それに喜んで付き合ってくれる女は大事にな こんな変な車で女作るなら
良し悪し全てを知ってるコペン女子を捕まえるのが手っ取り早い
オフ会に来る女はたいてい股がゆるいからすぐ食えるよ >>843
高橋ひかり似なら負けを認めるが、安藤なつ似ならドロー Sグレードって足とシートとハンドルとか違うじゃん
特にシートの座りごごちとか聞きたいんだけど 俺はまだ20前半だけどコペンセロで親を助手席に乗せていろんな所ドライブしてる
優しい親で本当に幸せや >>850
足は固い
気合入れて走る人には良いみたいだけど普通の人は乗り心地悪くて不評
シートはよい
ホールド感が上がってるし腰痛持ちには好評
乗り降りしにくくなる
少しだけ深く座れる(らしく)天井が低いコペンではアイポイントが下がったり天上の余裕ができたりメリットがある
レカロだけど純正でシートヒーターがついてるのがよい(社外はヒーター無いから)
ただしダイハツが作ってるレカロだから似非レカロという批判もある
ハンドルは細くて掴みやすいと思う
CVTだとパドルシフトが付くけど、使わない人は一生使わないかなー 安曇野オフ、見境もなく招待メッセ送りすぎ(´⊙ω⊙`)
うぜぇ( *`ω´)
サブアカ使っての招待、しかも見ず知らずの人に直メッセはイラっときた >>840
コペンサイト主催の会行ったら
夫婦orカポー、その他の男女ぺア(80くらいの爺さんと孫娘)が8割占めてたけどなあ。
独身男性同士はちゃんと同じような人たち同士で固まってて、少し寂しそうでは、あった
そこだけ濃いクルマの話ばかりw 公式のラブローカル動画みたらわかると思う
まんまあんな感じだったよ >>854
でも招待されなくても文句言うんでしょう? 単純にコペンに惚れ込んで一択指名買いだったオーナーと、価格や家族の反対で本命の他車買えず妥協でコペン選んだオーナーと、ってどっちが多いんだろうか >>858
税金高いから軽縛りで探して良さそうなのが
コペンが一番多いのでは
あと人乗せるのやだから2シータ縛りもある >>857ばかか?
誰がこんなヤツのイベント行くかよ
初めの頃炎上させたやつじゃん >>854
こいつは、みんカラも何回も登録したり退会したり、どんな女なんだって結構話題の人物だよ! グレードS乗っているけどレカロ、純正シートよりヒップポイント高いと感じたな。あとホールド感もいまいちだし、たぶんいろんなスポーツシート座った人なら物足りないと思われるかも。 ラッゲージスペースの広さ(買い物、ゴルフ余裕)
電動ハードトップ(信号待ちで開閉可能)
レカロ暖房シート(腰痛対策、寒さ対策)
軽自動車で税金、高速料金が安い
駐車場スペースを取らず小回りも効く
S660、ロードスターと比較して良い点こんなもんかな?
外車と比較すると200万円台で買える圧倒的な安さ 電動ハードトップこそ唯一にして最大の魅力
他の部分は個人の好みや財布の問題だろう >>867
最初は電動開閉で選んだわけじゃなかったけど
速度キャンセラつけてからは、もうボタン操作の電動開閉じゃないと絶対嫌な体になってしまったw
もしS66選んでたらこんな事も思わなかったんだろうなあ トランクの広さは良いよね
S660も考えなかったわけではないが
てっきりボンネット開けるとある程度のラゲッジスペースがあんのかと思ったら、ゴザ入れるくらいのスペースしかなくて力抜けた S660ってオープンである必要性あったのかね
普通にクーペにして純スポーツカーとして売った方が「ソフトトップはちょっと…」って層を失わずに済んだと思うんだが… >>872
エスの系統を名乗るならオープンじゃないと駄目なんだろうなぁ… >>872
もしオープンじゃなきゃ購入候補にならんかったぞ。俺の場合。
コペンでもS66でもどっちでもよかった。
俺がコペン買った(選んだ)理由は
こっちの方が早く発売したから
これだけ。 Sはのレカロってちゃんとレカロが作ってるんじゃなかったっけ?
フルバケ入れたいけどシートヒーター無くなるのが勿体なくて躊躇する
純正シートでも結構ホールドするし不満は無いけど サーキット走るんならシート変えればいいし、街乗りでんなこと言ってんならどういう走りしてんのかと NSXも最初はなんで2ストじゃないのにNSなんだ?!と思ってたはw sのレカロは色に迷った汚れが目立たない黒か目立つブラウン?か レカロ、腰が痛くならないから良いねえ
レカロのシートだけでもSの価値はあると思った
ダイハツじゃなくてレカロで作ってるって
俺も何処かで聞いたなあ シートの具合は身長にもよるんかな?
ノーマルセロだけど、俺は標準シートでも別に疲れない。でもうちの親父は乗せたときに腰にくるって言ってたな >>884
恋愛仕様です!(キリッ)
確かにダイハツ主催のコペンミーティングは老夫婦や若い夫婦が多かった。
肩身の狭かったなあ〜。
旧型で来てる人もいたけど、よく恥ずかしくもなく来れたなと思ったわ。 メーカーOPのルーフのラッピングってどんな感じ?実物見れないから悩んでるので。飽きたら簡単にはがせれるものなのかな? ルーフのラッピングを赤にしてレッドインテリアパック(レカロ)にすると
かっこいいよ
車体カラーはシルバー系が相性良し 飽きても簡単には剥がせない 一度付けたらそのままを前提に検討した方がいいよ ナビカバーがそのままだとダサいって聞いたけど、オプションでなんとかなりますか? >>893
乗ったことない奴の意見だな
運転席に座ればナビの位置が高くて目線の移動が最小限で済むし
視界を妨げないし作りも気にならない 今度買うから聞きたかったんだけど..
乗ってる友人がナビがダセェ!って言ってて
オプションでなんとかなるのかと 俺ナビレスで乗ってるからナビありは試乗車しか分からんがナビレスのスッキリ感を求める層はある程度いると思うよ
試乗車のナビ位置は確かに見やすかった
利便性かデザインかってところじゃないかな 見つめてよ 見つめないで
どちらも私なの
さよならのKISSして 悲しみの国へ
ナビレスワールド ナビはスマホにしときなよ
どうせセカンドカーなんだから 設置場所としちゃむしろ見易くていいんだけど枠が無駄にゴツ過ぎるんだよな。
何か意味があってああいう形になったのかわからんが、もう少し考えてくれればいいのに。 スマホナビに慣れたら五十音表で文字入力とか発狂するわ >>902
スマホもナビもqwertyキーだから全く気にならない私 あの位置は物凄く使いやすいし見やすいが
昭和のテレビ付きラジカセみたいな存在感がある >>872
ソロキャンプくらいはできる荷室は欲しいよね
二人で出かけるにしてもボストンバッグ一つも乗せれないと旅先で旅館にも行けない スマホナビなんて貧乏臭い。それに乗り降りするたびにスマホをセットしたり外したりしないといけないじゃん。 常設するほどナビ使わないからスマホで十分だな
あの野暮ったい見た目を我慢してまでナビをつけようとは思わないな >>909
旧式の埋め込みナビなんてガラケー以下のUIで時代錯誤感が半端ないわ
せめてCarPlayや泥オート対応オーディオメインユニットなら分かるけど ナビそのものに関しては求める物が人それぞれ違うんで、スマホ云々の話をしても全く噛み合わないんだよね。
従来のナビが好きな層にとっては設置スペースを準備してくれたのはありがたいけど、デザインだけはどうにかならなかったのかって話で。
現行型のデビュー時の開発者インタビューでも今はスマホでナビって層が多いので取付スペース無を標準にしましたって言ってたけど
結局今みたいな形になったって事は、注文時に取付スペースを注文する人の方が多かったんじゃないかなあ。 車買ったらナビ付けるっていうのが当たり前みたいなところもあるからね
スマホで十分とか自分で言っておきながらやっぱり電池と発熱の問題はクリアできないし
本当にナビに関しては個々人の判断だよなぁ デスクトップPCや据え置き型ゲームやってるもんから言えばやっぱスマホをナビ代わりにするのはバッテリーの寿命が気になるからやっぱカーナビの方がいいや ある程度金がないと乗れないコペンのオーナー同士で金持ちマウンティングする意味 >>915
どこが?
必要ないものをわざわざ付けて好みと違う見た目にしたくないって考えでしょ
視野が狭いな インパネの真ん中に取り付け位置があるのをメクラ蓋や空洞にするのは見た目が貧乏くさいって話なら分かるんだけどな
コペンは純正位置でもあからさまに後付け臭い感じだからねえ コペンってナビ標準装備?
opでつけないといけないの?
教えて早い人 >>919
今は標準装備だけど無しにも出来る(値段安くなる)
俺は純正のじゃなくて別のナビを付けるように最初に話をしたよ
ちなみに無しにすると後付けするのが面倒(ナビをはめ込む穴がないから穴がある奴別途買う必要あり)だからね ナビ論争、MT・CVT論争、エアロ・エクステリアカスタマイズ論争は定期的にループするな。
結局、「好きにしろ」で終論となるのだが。。。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。