【スズキ】アルト Part73【燃費38.3km/L】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>314
そういう手間がかかる時点で一般受けはしないよね >>317
それがそのまま>>297への答えで良いんじゃねえかな ターボRSは販売終了にしてラパンSSを復活させた方が良いと思う。
そうすればワークスとの差別化ができるし。 >>315
これワークスでしょ。
Xにリアスポ付けた物好き超希少車がたまたま冠水でニュースで祭られるなんて低確率すぎる こんな不幸にあっても
(車両価格の安い)アルトで良かった！と開き直れるのが強みw 安いよな。
新車入れたが今仕事で使う時計より安いw
ROLEXで軽自動車のパターンだがな。 うんマジ安い。
昨日の晩飯より安いとかもう車じゃない うちのじいちゃんは使い捨てしてた。
ガス欠になったらまたディーラーで買うの繰り返し
安いと物を大事にしなくなる。車は最低５００万ないと買えないように法案作って欲しい ガス欠で捨てるようなレベルの人なら500万でも安いやろ最低億はないと >>336
ボケ老人の話をまともに受けてはいけない マイチェン情報まだ？
10月近づいてきたけどまだなん？ リアを先代モデル風にして、フロントをスペーシアカスタムz風にすればよくね？ Fグレードにフォグランプ付けたい
いくらかかるやろか >>343
これええな
なんで赤を強調しちゃったのか >>343
真後ろが残念なんだよなぁ
もったいない 全方位ナビがパナ標準になったんだな う〜んラパン欲しくなって来た ワークスで外観 内装がF仕様を作ってくれたら即買い >>347
純正オプションだと本体\30780(取り付け費込)にベゼル\7560
クリアレンズとイエローコーティングレンズが選べるちなみに一応IPF製 うんこの香り漂う韓国産部品粗悪満載の
格安底辺車種。それが現行アルト
なお白ナンバーに変更している
見栄っ張りが異常に多い模様w
このメンタリティも韓国人レベルwww >>348-349
もうわかりきってるだろ。４０代から６０代に受ける渋いデザインやカラー、レトロ感が受けるっての
なぜ各社やらないかな
エイリアンみたいなのとか、蛍光じみたいカラーだの
デザイナーぶんなぐりてーわ 部品単位のMADE IN KOREAはもうしょうがないと思ってる
>>354
もう車全体がエイリアン化してるしC-HRが流行ってる時点でお察し
最初見たときこんな奇抜なの流石に売れないだろと思ってたけど
CMが流れ出してすぐに街で見たときは衝撃が走った もう「お達者くらぶ」の放送は30年前に終わりましたよ、おじいちゃん。 >>356
お前の価値観が世間からズレてるだけだろw アルトMTに唾付けてる俺は、イースが売れてスズキがアルトのMCに力を入れた方がいいと思うエゴイスト。 >>356
アルトの場合は、どっちかというと、
MADE IN KOREAではなくMADE IN INDIAのイメージだが。 ダイハツが一時期ハンコックタイヤを採用してたんだが >>365
7割りが韓国製のパーツで作られてるよ
豊田もダイハツも韓国車だな スズキは韓国部品あまり使ってないようだけど、作っているのはブラジル人だからなw えらい景気や
わっしょいわっしょい🎵 このスレ、お世話になりました。
停車中にオカマほられて３台玉突き真ん中で全損廃車。新車で買って１年半、とりあえずエネチャージのＬだけど、相手保険から55万しか出ない。
アルトバンAGSで出直します。
町乗りリッター24キロ〜28キロの最高の足でした。
みんな大切に乗って下さい。 >>372
おカマ掘られアッー！なら相手の過失100%なのに
大変でしたね 相手方の過失100%でも加害者の保険のかけ方によって下りる金額異なるのね？ 一般家庭でさえまともに電気供給出来ていないインドに出来るわけがない 車はインド全体で何パーセントかな
バイクやトゥクトゥクばかりだが、あれらをEV強制にしたら暴動もんだな
スレチ その時の価値分しか出ないから仕方ないな
その為の車両保険でもある ３台玉突き真ん中で全損廃車 停車中に当てられたくらいで全損てやばいだろ。。。 前後がトラックで100ｋｍ/ｈで突っ込まれたんならアルトは偉大 前後の車と何km/hで突っ込んできてどのくらい潰れたのか知りたいな
メーカーの実験データしか無いから貴重な情報だ >>372がぺしゃんこにならなくて良かったやん
アルトは犠牲になったのだ >>381
お前のアルトならきっと大丈夫だから是非試してみてくれ >>383 いいえ私もダメージをくらいました。片腕切断です ホンダの新型EVがカッコ良すぎる。MT出たら最高。
アルトもあげな風にネオクラデザインにしてほしいな… EVにMTって、そもそも機械式ミッションは必須なのか？ お世話になりましたってそういう･･･
強く生きてくれ 皆、親切にありがとう。
査定で経済全損だと。
信号のないところで曲がる、右折待ち軽トラの後ろで停車中にヴィッツクラスの車が突っ込んできた。朦朧とする意識の中で白ナンバーのハッチバックとしか分からんかった。
右折レーンも無く、道も狭いから左からも抜けない道。ド田舎の50指定の道路なんで、普段から60以上は出てる道。急ブレーキ掛けたか分からんが推定30〜40以上で突っ込んで来たと思う。
空気袋開いた。あの火薬の匂いはトラウマになりそう。
救急車で運ばれて、数日入院したから退院後に荷物回収に行った時に車を見ての感想。
リアドアは開けたら最後閉まらない。前ドアは、動きが悪く閉まりにくい。トランクはどうやっても開かない。
サイドシルの高張力鋼板使用部分がグニャリと曲がってる。
後席背もたれも、外れてるんで、後ろに人やチャイルドシート乗ってたら、ガラスに頭ぶつけたり、飛ばされたりで大変だったと思う。
保険証券見て自分に車両保険付いてたから、自分の保険会社に連絡したら車両無過失着いてるから等級変わらず、保険金1１０万出て、更に全損時諸費用特約で１割出るっぽい。凹んでいたけど助かった。
もしかして少しの追い金でワークス行けちゃうかも? 自分の保険から110＋１割、プラス相手から55万ってこと？
金額じゃないとはいえ
起こされた側だと健康も時間も奪われてなかなか納得出来んが
まあなんにせよ無事でなにより 後で後遺症の心配もあるから対人の方は妥協しない方が良いよ ケガの診断書は、(1)救急搬送時の診断は概略・推定のようなもの、(2)自費であってでも改めて診断書を貰い、早々に警察に追加提出するべき。
そのワケは、傷害の重さから加害者が送検＋裁判まで進み罰せられる過程の「公の犯罪資料」が残り、のちの民事補償交渉の際に有効なので。
保険会社は同業の仲良しクラブで、ナアナアに済ませないよう「交通事故紛争処理センター」で『裁定』まで進みましょう。途中で妥協したら負けです。
「民事補償は裁判基準額を得る」…を譲らず、がんばってください。なお、自賠責へ『被害者請求』すれば、当面必要な金は早めに振り込まれます。 >>397
ありがとう。弁護士特約も付いているので、診断書追加で、もらって戦ってきます。 アルトさん(´・ω・`)
やっぱり軽に乗るのは２人までかな >>398
「御主人様のためにボクがんばったお (`･ω･´) 」って言ってるように見える ホンダのフィットに乗り換えたいので誰かぶつかってくれねーかな・・・
どかーんとこいや 気になることが… 過失割合は50：50ってことですか？ なぜなら相手から半分しか出ない…。
＞110満額を基準で、相手から55、不足分を自分の保険から
これって「折半で手を打ちましょう」の、典型的な仲良しクラブなれあい談合パターンでは？
０：100の過失割合を取り切るまで頑張らないと、「高額な人身補償」でも半額しか認められません。
「あなたは物損にて過失50％認めています、人身も同様です、当然です、オホホ…」とされてしまうのです。 >>398
ホィールのレトロ感がアルトに合ってていいね
鍍金のヘッドライトガーニッシュともコーディネートしてるんだな >>396
だね
バイクに乗っていたとき車に巻き込まれて膝をやった事あるけど
事故直後は気が張っていて歩けたから警察も物損事故にといってたが
医者に行ったら靭帯損傷で２ヶ月入院だったわ
しっかり搾り取ってやった方が良いぞ それだけの事故でこれだけで済んだのは凄いかもね。
ちょっと前の軽ならおにぎりになるよな。
似たような事故にあって運転席以外三角に潰れた事があったが助手席と後ろに乗ってたらと思ったらゾッとした。 >>398
なんだこれ
あまりにもボディが弱すぎやろ
アルトバン欲しかったけど、やめといたほうがいいかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
