【スズキ】アルト　Part73【燃費38.3km/L】 [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 06:39:21.04

アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)

HA36アルトについて、実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値：37.0km/L　→　国交省測定値：38.3km/L
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

■スズキ・アルト　公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン　技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト　Part72【燃費38.3km/L】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1500078879/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 06:45:55.10

0.5乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 06:55:15.23

1 80乙X

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 08:11:33.47

　　　　　　　　　　　＼　　　　　日本の　　　　／　
　　目が　　　　　　　　＼　軽自動車から　／　その存在感が
　　　スタイルが　　　　　＼　　　　　　　／　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∧∧　　　　全てが全く新しい
　　　　　　　　　　　　　　　＜な一の好＞　　
　　　　　　　　　　　　　　　＜い秒にき＞　
──────────＜　　も　　に＞──────────
360度新しいデザイン　　＜　い　　な＞リッター３７㌔
　　　＿＿＿＿　　　　　　＜　ら　　る＞ガソリン車ナンバーワンの
　三/ く　　||　oヽ＿　　　　／∨∨∨∨＼　低燃費　　　
三　|　|￣￣|￣ |　()　　／　　　　　　　　　＼新型アルトデビュー
　　└○-──-○┘／　RJC特別賞受賞　＼

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 08:13:07.55

べっきー

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 09:25:01.98

お疲れーし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 09:38:37.78

>>1
乙カレー。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 13:08:56.67

アルトオツ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 21:20:38.21

妄想してみた
アルトクロスオーバー

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 21:26:27.12

ハスラーでいいやん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 21:29:39.71

ハスラーで味を占めて
似たような車を連発
と妄想

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 21:29:56.59

ワラタｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 21:36:37.69

>>9
アルトとワークスの雑誌にあったよインチアップアルト。オフロードタイヤも付けられてた。
低いは正義の俺からするとあまりカッコ良くなかった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 21:39:24.80

ジム兄の新しいのでるやんｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 21:41:05.15

イグニスKとか
Kは軽のKで

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 22:17:55.40

NBOXスレ見てたら新型のエンジンVTEC58psだとよ
OEMでアルトに乗っけて欲しいぜ･･･もちろんMTで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 22:26:24.48

>>16
カタログバカだね
使えないやつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 22:36:47.38

>>17
ロングストロークエンジンにVTECやから超エコモードとエコモードのカムチェンジやろなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 22:41:44.24

>>16
人柱になってエンジンスワップよろしくおねがいします　

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 22:54:44.79

昔、シビックに載ってたVTEC-Eの末裔かね。>VTEC58ps

スポーツシビックも、20年昔になってしもうた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/01(金) 23:03:58.61

ホンダはもう終わりや…つまらん&高い車しかあらへん！スズキ最高や

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 00:14:57.95

>>17
いや別にアルト下げホンダヨイショ話したつもりはねーんだ･･･すまんアルトオーナー。
ただホンマR06Aの萎える鼓動感とエンジン音がな･･･
俺も根っからのアルト好きよ？だからスズキにはエンジン頑張ってほしい！MT49psとか(ノД`)
ノンターボJBでもいいぜ、、、あぁまた怒られる･･･(ノД`)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 00:30:57.30

>>22
お前はアホか！だったらホンダ買えや！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 00:40:47.34

昨日ﾃﾞｨｰﾗｰに行ったらアルトが展示されてなかった&ｶﾀﾛｸﾞも置いてなかった…　こっそりMCってやつ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 00:44:53.42

>>24
ついに来るか！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 01:49:17.67

MCでは極上ｸﾞﾚｰﾄﾞ追加でSｴﾈﾁｬｰｼﾞ搭載してｴｱｺﾝにﾅﾉｲｰ付いてサイドエアバッグ付けちゃう？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 01:55:08.58

デザイン変えちゃうの？今のすっごい好きなのにな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 02:10:11.16

アルトバンのエンジンこそ信頼性抜群の名機だと思うよ
オットーサイクルでの圧縮比はせいぜい10が上限なので
アルトバンの圧縮比12というのは全領域でEGR＋ミラーサイクルということ

ATモデルは吸排気VVTでオットーサイクルとミラーサイクル切り替えてトルクと燃費を両立してる
アルトバンはシングルカムの1パターンで燃費と信頼性を手に入れた上で、ミライースのスペックを上回っている
ミライースのエンジンは吸気VVT＋外部EGR付だが全てのスペックがアルトバンに劣る

アホンダの場合はCVTの効率が悪くて低回転トルクを活かせないので
低回転ではミラーサークルで、常用ではまず使うことの無い4800rpm付近を
スペックの数字のためだけにオットーサイクルにしてトルクを水増ししてると思う
あと燃費測定方法が変わるので、高速側でエンジン回転を低くする思惑もあると思う

アホンダのエンジンの性能を引き出すには5000rpm近くまで回す必要がありバランスが悪い
NAの軽自動車なのに日常で使う場面で意味の無い無駄なスペックを持ったエンジンはゴミだと思う
何のブレイクスルーも無く、スズキの7年遅れでR06Aエンジンと同じシンプル路線に戻ってきただけにも見える
Nシリーズ初期のパワー重視路線で行くのかと思いきや、中途半端に迷走しているだけかもしれないが

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 02:11:21.76

何処を縦読み？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 02:14:03.49

アルトはバンパー部分がおもちゃっぽいというか20年前のエアコンの室内機みたいなんだよな
日光が当たると安っぽさが半端無いので、ハスラーのように材料着色にするとか
ぺらぺら感を無くす努力は必要だと思う

フロントとリアのバンパーのデザインを変更するだけで印象は良くなると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 02:37:34.94

俺は今のままで充分カッコいいと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 02:57:08.22

SX4のCMでスズキの他の車はカッコ悪いって
スズキ自体が言っちゃってるかなぁ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 06:00:45.02

そうなんだ。
そりゃいかんなぁ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 06:53:29.29

いかんざき！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 08:18:12.42

アルトの画像が出回ったときはみんな受け入れづらくて「こっちのほうがいい」コラ作ってた奴らがいたよなw
センスなさすぎたけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 11:30:18.30

おりはすぐ受け入れたぞ。
どうだ、先見の明があるだらう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 11:43:50.18

移り気の激しいスケベとも言える

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 12:43:20.17

>>22
アルトバンMT乗ってるけども。
「これほんとに49psか？」ってぐらいはよく走るよ？
この剛性感でこの軽さに仕上げたのは立派だと思うけどね。
鼓動感？排気音は…ボロボロいって個性的とポジティブにとらえるわw
発進時のトルク感は欲しいね… デンスロの味付けなんかもしれんけど。

まぁ生活の道具としては私的に合格だわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 13:31:18.18

>>38
あいつはカタログスペックしか見ないくせにスペックを理解していないからなw
VTECが付いていると全てTipe R並みのスポーツモデルやと思いこんでるんやろなw
実際はロングストロークの軽トラ用エンジンやのにw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 13:45:49.15

>>22
アルトユーザー以外が出て行けキチガイ死ね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/02(土) 14:12:35.97

マイナーで自動ブレーキがスペーシアかワゴンＲ並なやつ付けば即買いなんだけどな
そろそろな年齢のオカン用に