S660が雪道弱いと思っている人いるけど、
「後輪駆動」とMRを誤解している。

自分は、北海道でビートを１０年、昨シーズンからS660を通勤で使っています。
真冬の峠超えも全く問題ないよ。
ただ車高低いので、下がガリガリするのは精神衛生上は悪いかも。

４WD＞＞＞MR＞FF＞FR
の順番。
アイスバーンの上り坂は、FFより圧倒的に登る。
FRとは雲泥の差。

S660を雪国で無謀っていう人は、ルックスと、「後輪駆動」で惑わされている。
実は、すごい雪道ではコントローラブル。

最低地上高以外は、雪国に最適な車だと思う。