【どこでも】 現行ジムニーpart113【走るよ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart112【走るよ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1500994028/ 2inch UP + 185 まではギリギリOK それ以上は対策が必要 趣味性の強いジムニーでAT選ぶ事がダサいって話だろ 後、裏ワザでフロントバンパーを変えて全長伸ばしでも受かるよ。 20_アップだがコブラインテークでダメだった@8型 >>755
画像アップありがとう。
去年の11月なら厳しくなる前かな(地域にもよるけど)
俺は今年の5月に受けてきて、事前にショップと検査場に対策を確認して、ドラレコ設置で通ったよ(今は駄目) ただ、その時の検査官身長は180cm近く有った。
ドラレコは、見てなくて直視でやってた。
座高の有る 、検査官に当たると受かる可能性は高い。 直前直左、視認高さって規程あるんだけどね。故に、本来は検査官の身長は関係無いんだ。
まぁ、検査官達がうやむやにしちゃってるみたいだけど。 たしか股から何センチっていう基準だったと思う
だからシート嵩上げして天井に頭がつくくらいにしとけばええ >>761
それはありますね。俺の時は170位の検査官で一生懸命見てくれましたが直視では確認できず、ドラレコの画像で確認できたのでパスしました。(くどいけど今は駄目) 後、スライドの中間てのも有るからスライド量をストッパー作って1〜2ノッチ減らすのも有り >>647
西日本には少なくとも1人、それを言えるお方が実際に居るぞ
フェラーリとかランボルギーニとか乗り回してかっ飛ばしているおっちゃんが、神戸とか淡路あたりに >>773
解像度と画面サイズのことは一言もいってなかったよ。 【※衝撃※】小学生でも1日10万円を手にしちゃう方法とは!? 【スマホで日給10万円!】
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(規定人数に到達次第即終了します。) 3.5インチアップに185のジオスタッドレスで車検平気だったのに
シートをレカロに変えたらダメだった
ボンネットのインテーク外したらオッケーだった RECAROって純正より少しだけ目線上がるはずだけど
ローポジションのシートフレームだったとか? 新車買ってからそろそろ3000km超えたんだけど
前後デフ、トランスミッション、トランスファーのオイルは初回は早めに交換するべき?
4万キロ毎とかマニュアルに書いてあったんだけど、検索すると初回は1000kmで交換したほうがとか書いてあったけどほんとか >>782
それはあくまでもメーカー推奨
実際は10万キロ無交換なんて人もザラに居る
よほどハートな乗り方してなきゃ滅多な事は無いよ
ただ万が一それで壊れても、オイル管理が悪かったと言われるだろうけど >>784
ありがとうございます
よくわかりました 4型に後期トランスファー載せたいんだけど切り替えスイッチって純正の奴そのまま接続出来ないの? 今から
寝ますおやすみなさい
https://i.imgur.com/k26InW7.jpg
身長174だが首と腰が悲鳴あげてるが何とか寝れそう 「男同士、密室、7日間。何も起きないはずがなく…」 走行距離5万Kで7年目の車検ディーラーでやったら
デフやトランスファーのオイル交換勧められるかな? 日曜のゲレンデ走れるイベントは誰か行くかな?
ぼっちで行くから仲間ほちい。 >>799
はい、行きます〜
4L使うのいつ以来だか分からんくらいだけど。
ちなみに自分もボッチです >>799
いくよー
俺もぼっちだけど話しかけてくんじゃねーぞ
好きでぼっちやってんだから >>788
前期のダウンギア高すぎるから後期ファーに載せ替えたいんだよ なんか最近ずっと光軸下がってるなって思ってたらオートレベライザーついてたのか
毎回4の所に合わせてるのに勝手に変わるから鬱陶しいわ 光軸レベライザー4でハイビームにすると対向車からパッシングされない程度に光軸上を向くからいいよね >>811
楽しそう
サイドのガードパイプ?どこのやつ? >>811
ジムニー界隈じゃキズは勲章くらいの事をよくいうけど、
リアルに怪我すると笑い事じゃないね >>813
😱色白の腕がキモい、ジムニーもATなんだろな、免許もAT限定だったりして… いるよね
何かしら難癖つけなきゃやってられんヤツ
MT乗りってこんなミッションの違いに
敵対視した気持ち悪い勘違いしたヤツばっかなの? ノーマルでもバンパー下にガードつけるとだいぶ雰囲気変わるんだね >>817
ほっといていいだろ
相手にすんのもめんどいだろ
>>811
良い色のジムニーだな!って思ったらまぁがっつり怪我したなww
なんつーかまさに「男は外の子ジムニーの子!」って感じの怪我だ オートクロス、タニグチ、アピオのデモカーもATだぞ >>795
夜中になるとギシギシ振動する、怪奇現象が起こるジム兄ーだぜ? >>816=>>817な
毎回必死になってマッチポンプしてるクズ >>826
デレマス?ガルパン?東方?艦これ?ラブライブ? ゲレンデ行くけど前日深夜関東出発で仮眠取ってだから当日到着だわ。 >>831
いや、直接つけたくない気がして。呪われるとまでは思わないけど。 バンパー下にパイプつけるとなんか利点あるん?
逆にぶつける箇所増えそうだけど >>834
取りあえずこういう時は「いる」ことにしといたほうが色々と面白いでしょ 廃墟とか行ってうっかり死体でも見つけちゃったら困るよね
たまにあるらしいじゃない
そんなときどうする?
通報する?、見なかったことにする?、仲間になる? >>833
1番は見た目じゃないかな?バンパーより少し前に出てるとパイプの方が先に当たるから探検中の雑草による傷とか防止できるよ。道路に立ってるオレンジ色のポールも気にせず突撃できる。
正直ノーマルバンパーの下につける奴は当たりやすくなるからどうかと思うけどね
>>834
ありがと
見た感じステンのしっかりした奴っぽいね欲しいなぁ ツリ目ヘッドライトは要らんけど
LEDテールは欲しいなぁ
バックランプとセットで ずーっと考えてたんだが10型買って3年後に次期2型に買い替える
土曜に見積り書いてもらう
決めたら気が楽になったわ >>841
それなら5年後に3〜4型の方がいいと思うよ シャークヘッドライトって車検対応してないよね?
俺は好きだけどな >>839
なるほど
煽りじゃなく普通に気になったからありがとう 日曜日、仕事入ってゲレンデ行けんくなった(T_T)
地元民なのに…無念…
行く人は楽しんできてね
そしてレポよろ 行ったならついでに裏磐梯も走ってくるといいよー
すぐ近くだから
でもこの辺りGS過疎地域でもあるから
ガス欠に気をつけて
高速降りたらすぐ給油したほうが吉
あと、朝夕冷えるから着るものも持っていってねー
https://i.imgur.com/05eSFJx.jpg しかしなんで女ってのは
バッグは飽きたって理由だけで買い換えるのに
まだ点くハロゲンバルブをLEDに替えるの納得出来ないのかねぇ >>850
昨日、今日の画像とは限らない事が想像つかないのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています