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【どこでも】 現行ジムニーpart113【走るよ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/08/30(水) 07:26:39.21ID:u39jYukr
《型式について》

パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。

早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜

前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart112【走るよ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1500994028/
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2017/09/13(水) 18:42:01.88ID:nXhwzDaJ
タイヤってどのくらいまでなら店売りで高く売れる？
街乗り前提でAT3買ったんだけどオフが楽しくてKM2が欲しくなった
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2017/09/13(水) 22:26:35.45ID:+Ns108Wn
直ぐに新型ジムニー買った人は、そのままノーマルで乗るんだろうな････
私は新型が出ると聞いて、熟成したJB23コンプリートを買った。

新型ジムニーの足廻りとか、どの位時間が掛かるのかな？
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2017/09/13(水) 23:07:16.62ID:haL2U0sv
各ショップjb23でコイルサス足廻りに対するノウハウがあるだろうから結構早めに良いものが出てくる
スープアップ用パーツの開発に時間がかかる

根拠なき予想です
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2017/09/14(木) 13:38:49.57ID:FnHedgGV
下館オフロードって未経験者が1人で行っても楽しめるかな？今週末か来週末にでも行って見たいんだけど。
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2017/09/14(木) 16:12:55.43ID:pjTUTYfz
>>551
それな
走破性だとか足回りがーとか言ってるけど
お前どうせ街乗りしかしない盆栽だから関係ないじゃんってね。
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2017/09/14(木) 18:06:31.15ID:IwuwAx6X
盆栽野郎なんてゲリラ豪雨で出来た冠水路に何も知らずにドヤ顔で突っ込んでデフに水飲ませてぶっ壊せば良いよ
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2017/09/14(木) 20:03:47.85ID:AKMEUnlV
>>564
かっこいいねー
鼻の穴が開いてるよー

まぁ、がんばってね！
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2017/09/14(木) 20:18:21.14ID:c/Tiv6dp
>>563
ナンバーのとこはおすすめしない
安全確認も駐車支援としても中途半端で役に立たない
俺はビートソニックのあの高い奴無駄にした

つけるならスポイラーの下か写真のとこや
バンパー裏のボディにステーつけてあとは好きなカメラつければいい
配線もすぐ近くにグロメットあるから楽勝

https://i.imgur.com/mixkXtA.jpg
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2017/09/14(木) 20:25:12.94ID:yPwl7S5i
今日新しいスイフトスポーツのカタログが届いたんだが、ベースグレードでも200万近くしてワロタ
しかも1.4Lのダウンサイジングターボか・・・

こりゃ次のジムニーも大幅な価格アップは覚悟しなけりゃならんな
もう昔みたいなコスパのいいスズキは無いんやな・・・
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2017/09/14(木) 20:28:59.18ID:n1tKe6m0
高級4WD
ジムニー
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2017/09/14(木) 20:30:08.97ID:n1tKe6m0
なんだかんやで230万だろ
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2017/09/14(木) 20:32:07.33ID:n1tKe6m0
市町村で使っている低グレード車があるだろ
新型は180万だよ
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2017/09/14(木) 21:05:50.83ID:sn9Qd3nj
>>560
リアバンパー下に着けた。汚れるし、駐車支援には使いにくいけどね。児童保護と、林道での転落防止の意味合いになら問題無い。
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2017/09/14(木) 21:31:34.79ID:QdshTJBl
3インチアップにデフブリーザーホースとAPIOのウォーターブロッカーで水深どれぐらいいける？
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2017/09/14(木) 22:33:23.80ID:vW7e27R6
リアブレーキはドラムだから砂や土が入ると厄介らしいよ。走り抜けるのはいいけど浸かるのはよくないってショップの人が言ってた。目安はタイヤ半分だってさ。
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2017/09/14(木) 23:40:03.00ID:yPwl7S5i
そもそも軍用車両か水陸両用車でもない限り水の中を走るなんて設計段階では想定してないだろ
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2017/09/15(金) 04:32:58.07ID:Oeq7dRac
ドラムであっても、左足でブレーキ踏みながら走れば問題なし
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2017/09/15(金) 05:18:59.38ID:Oeq7dRac
左足でブレーキ踏みながらアクセルを踏むんだよ
そうすりゃドラムに水入らんから

冠水してる道を走る時、キャリアを積んでるトラック乗りやタクシードライバーは基本的にそうする

ダブルクラッチも古い技術になるのかな
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2017/09/15(金) 05:57:42.87ID:ZwakCMvz
ブレーキを踏みながら進むとブレーキドラムとシューの隙間が無くなり水や異物を噛みにくくなる
但しドラム内に水や異物が入らない訳ではない
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2017/09/15(金) 08:02:05.28ID:pwg4rwEP
お前らもジムニーで旅にでろよ〜
戦争始まったらそれどころじゃないぞ〜
世界大戦はもうすぐだぞ〜
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2017/09/15(金) 12:49:06.28ID:F91XziJV
>>604
過去に必要無いという結論になった。誰かが通達文書と補足文書をアップしてくれて、併せて判断すれば不要という解釈になった。（そもそもの軽枠を越える等の場合は別）
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2017/09/15(金) 18:36:23.00ID:F0Ynm49J
年式によって車検の内容が変わるんだよな。
9型ジムニーだと1インチアップでも前方視界不良になり車検が通らない。この場合カメラモニターを付ける事になる。
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2017/09/15(金) 19:30:38.11ID:qSGdlso2
直前直左が見えなくて車検通らないんだよね。
エアインテークの出っ張りを小さくするとかの方法もあるみたい。
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2017/09/15(金) 21:46:36.22ID:Oeq7dRac
>>594
そのあたりはドライバーの腕に寄るかもね
オレの親父は大型二種とかの資格持ってて、バスの指導員してた故か、
徹底的に叩き込まれてたから…
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2017/09/15(金) 22:25:28.85ID:xpFa5ER+
>>612
それは場所によっては通らん
>>616
車検に通るか通らないかが全てだよ

あと、10型3インチアップでも陸運局で車検普通に通る
通るようにして持っていくんだから当然なんだけどな

4センチ云々なんかどうでもいい
現状車検に通ってるという事実があるんだから議論するだけ無意味でしょ
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2017/09/15(金) 22:36:34.16ID:NXC+PN/o
1型の運転席シート背面のサイドがいい加減崩れてきたから直そうと思ってるんだけど、中身のウレタンだけパーツで出たりしますか？背面のアッシでは出るみたいなんですが。
他の型が流用出来ればしちゃおうかとも考えていますが、ヘッドレスト以外の座面って型により結構変わっている物なのでしょうか？
0623阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 00:34:13.27ID:McU+5QtF
>>622
レカロも考えたんですが、ノーマルに不満が無いのと一脚だけレカロに変えると見た目のバランス悪いので避けたいなと。同じ理由で10型と1型で表皮の素材は置いておいて見た目結構変わる物なのか気になってます
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2017/09/16(土) 01:27:10.52ID:cq2di2h5
>>623
10型と1型ではシート表皮やヘッドレスト規格が違うから見た目もかなり異なるよ
見た目そのままで安くシートのへたりを直したいならシートをバラしてウレタンスポンジを助手席のものと入れ替えるという手もある(運転席も助手席も中身は共通)
0628阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 07:05:57.31ID:McU+5QtF
>>625
ですよね。表皮に関しては今もシートカバーを掛けているので何とかなると思っているので主に形を気にしています。（ヘッドレストも古いの刺さるだろうと）どうも右サポートのウレタンが割れてるっぽいので交換も微妙な感じです。
0630638
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2017/09/16(土) 07:58:59.26ID:IQzeChKm
>>608
嘘つき
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2017/09/16(土) 09:03:05.09ID:McU+5QtF
>>629
1型の中古だと相応にボロいのが多いだろうし、パーツがでればウレタン交換、形がほぼ同じなら新車外しの中古交換でいいかなと思ってます。
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