【どこでも】 現行ジムニーpart113【走るよ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10～1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10～2000.09 (FR設定：2000.03～2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10～2001.12 (FR設定：2001.02～2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01～2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10～2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11～2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06～2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09～2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04～2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08～
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart112【走るよ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1500994028/ 軽ジムニーATはロックアップが付いてないからカタログ値はともかく実燃費は1ケタ
シエラATは11～12キロはいける
軽もシエラもMTはカタログ値出るけど >>338
エンジンは軽よりパワーあるから斜面登ったりするときは有利よ
集団で行ったときに43だけ登ってしまって残りの23が立ち往生して後悔したことある >>340
＞したことある
その特例に備える事が大切なんだね >>339
なるほど自称実測値(笑)ってやつですね みんからだと燃費はたいして変わらないね。シエラのが0.5キロ悪いくらいだな。 そもそもジムニー乗りの燃費の報告なんてあてにならんタイヤデカくしといてメーター読みで燃費ガーって本気で言ってる奴ばっかだからな >>344
自分がそうだからと言って皆がそうだと言うのはどうかね？みんカラの入力フォーマット通り入れてればそんなに大きな誤差は出ないよ >>341
そっくりな事例見つけたよ
まだ23でも登れてるけどこっちは全く登れなくて43一台で四台の23を引き上げさせられてから次からは先頭を23に行かせることを心に決めた
https://youtu.be/lQm9GPYY4SE >>303
パレット車検前に現行ジムニー買っちゃえ！
で、来年新型が出た時に現行ジムニーに愛着があればそのまま乗り続け、
新型が欲しかったら現行ジムニー売って買い替えってのはどう？ >>346
自分がそうだから云々の部分が謎だけどみんカラのフォーマット通り入れてればそんなに誤差ないって言ってる時点で俺の言いたい事理解してないでしょ
本当にお前みたいな奴ばっかなんだな 何がなんでも軽の方が優位じゃないと気がすまないんだろうなwww 軽ジムニーはダウンギア入れないとオフは厳しい
タイヤが重くてどう考えても駆動力が足りてない シエラってなんでボンネットにエアインテークあるの？
なんちゃって？ >>356
ケチって専用ボンネットを用意しなかったから >>357
というかシエラはエンジン周り以外ほぼ全部流用 北海道のキモいジムニー乗り
池沼でんちゃんは、常々自身が置かれている臭っさい現実を認めたくないから、自身に都合良く快適志向に池沼妄想虚言を語ってるんだべな。(笑)
なので無論、まともな対人付き合いも出来ずに、アニメやあまちゃんや肥溜めや黒出目金やジムニーやらに人生委ねてるんだろーよ。(笑)(爆)(笑)
…愉しい池沼やんけ～。(笑)(爆)(笑) えっ。クモノジュウザさんよりもキモイの？
どっちがキモイの？ >>357
てことはJB23はZガンダムでシエラはコピー品のリガズィみたいなもんか >>361
ゼータプラスシリーズの方が立ち位置的には正しいだろうね。 >>355
しっかり選ばないと、横着してハイの1速とかだとトルク足りない事が多いよね シエラのボンネットの風穴はご丁寧に内側から樹脂製の蓋で塞いである
軽の無い海外のユーザーはあの無意味な穴をデザインだと思ってるのかな あそこに穴を開けたらミニ四駆みたくエンジン冷却できる？ >>362
シャアに情けないMSって言われてしまうリガズィの方があってないかな 軽ジムニーに白ナンバープレートつけたら貧乏シエラの完成 >>369
軽ジムにシエラのエンジン積んで白ナンバー登録だろ >>371
いやマジで考えてんだけど
ちょっと陸運行ってくる
あ、週明けだな >>366
>もしかしてシエラってセンターデフあったりする？
シエラにも無い
センターデフの有る、テリオスキッド、ラッシュ/ビーゴは、副変速機無しだし
このクラスはスペース的に、センターデフか？副変速機か？どちらか一方のみで、両方は積めない
2シーター、ロングノーズショートデッキで両方積んでます。人間の居住空間の為に機構を犠牲にしていません。みたいな車があれば良いんだけどね >>375
軽トラってデフロックと副変速機無かったっけ？ >>372
シエラのエンジンである必要なくね？
俺は軽規格無くなったら2Lのに乗せ換える
あるのかしらんが >>378
シエラのエンジンなら確実に乗るじゃん
マウントの心配も無いし
けど2Lのパワーは魅力だけど重くね？ >>376
キャリイは副変速機あるけど、しっかりパートタイム、ジムニーと同様。
デフロックはリアデフロック わじわざシエラのM13を載せるなら、スイスポのM16載せた方が手っ取り早くパワーアップだろ
M16ならエンジン部品のアフターパーツも豊富だし どうせやるならカプチにロータリー載せる位の勢い欲しいよね。あれは開けて走ると閉じなくなっちゃうらしいけど 新型、会社では女の子が欲しがってて驚いた。
でも気にして見るとジムニー女子が多い。女子同士ではマニュアルもカッコいいらしい。 シエラがターボなら買うけどNAのヘッポコ1.3エンジンじゃあなぁ
NAなら2L、1.5L以下ならターボじゃないと >>384
旧型エスクードならMTでセンターデフロックとトランスファーも付いてるぞ やっぱりシエラは売るときに
軽ジムニーに比べたら
かなりお安くなっちゃうの？ 半クラでバックとかするとウーウーうるさいんだけど、これって普通？ >>383
俺は職場で同僚の若い女の子に「パジェロ乗ってるんですね、私もちょっと前買いたいと思ってたんですよー」とか言われた、
たぶん欲しかったのはパジェロミニなんだろうなーと受け止めた、
その場でパジェロ乗りの上司にパジェロじゃない、スズキだから、ジムニーだからと訂正されてたが」 >>393
むしろエンブレで唸る方が気になる
みんなのジムニーも唸るの？ >>395
低いギアならジムニーに限らず唸るでしょ >>397
高トルクをかけるギアはそうじゃないギアと歯の角度が違う
角度が違うと音が変わる 過酷な使い方してる人がどんなギアオイル使ってるかが、微妙に気になる >>400
ジムニーごときギアオイルなら好きなの入れればいい。
そんなシビアな造りじゃないから！ ちなみに自分のにはトラック用デフミッションオイル入れてるが無問題。 シビアな造りのギアってどんなで、どんなギアオイル使ってるのか知りたい。 新型ダサいな～
もうこれで決まりなん？
決まりなら現行買っとかないと >>404
それ新型レスで言ってみ
ボコボコに叩かれるからw >>405
そして現行23を徹頭徹尾ボロクソ言い出す流れですね見てます知ってます 納車後6ヶ月、走行6000キロの10型ランベンMTなんだが、不定期的に発生する酷い異音で困ってる。購入したディーラーには異音が記録された動画を見せて修理をお願いしているが、何度車を預けても直ってこないんだ。何かわかることがあれば教えてくれないか？
https://youtu.be/e1-bR6yX178 >>406
アカン
あっちに居ると頭がおかしくなりそうだ >>408
かなり激しい音が出ていても、ハンドルや車体に異常な振動は感じない。ちなみに異音が出る時の流れはこんな感じだわ ↓
①車速に連動した周期的な音(ヒュンヒュン音)が車内に響いてくる。
②窓を開けると蒸気機関車が走ってる時みたいな音(シュッシュッシュッとかシャッシャッシャッ)が聞こえ、チェーンが絡まったような音が混じる場合もある。
③この異音は停止寸前とかに小石を踏んだ時みたいな軽い衝撃が起こって解消する。(何かが嵌まるか外れるかで正常な状態に戻る？)その後は何事もなかったように静かに走る。 >>407
車速に応じて小刻みにタタタタタ…と周期的な音も聞こえ、
それが徐々に、シャラシャラパシャンパシャンって音になるって話かいな？
（マイクの都合で違う音拾っている場合とかあるなら言うてくれ）
音の周期が車速連動なら駆動系、エンジン回転数連動ならミッション以前の可能性になるが、
ATなら音が出た時に安全なところでNに入れて吹かすかキックダウンさせるぐらいが
明確な聞き分け手段になるんかな？
とりあえず下回り覗いて駆動系含めてオイルにじみが発生していないかよく調べるのが第一。
周期的な異音でハブベアリングご臨終発見の経験が私はあるので、
それと同系統(軸受け・ベアリング異常や、締付不良・破損によるブレ干渉音)かもしれないという第六感。
当然、まったくもって自信はないっ！ネット上で適当な事言いやがってレベルの戯言。 >>410
もしかして？だけど
たぶん木の枝とかゴミとか？がどこかに挟まってそれが駆動部分や地面とかに当たって擦れてる音のような気がする。
機械的な不具合じゃないかもしれない。 >>410
タイヤはAT？HTなら候補から外していいと思うけど、タイヤに石を挟んで走った時の音に似てる気もする 自分もなんか回転部分で擦れてるような
感じの音の気がする お祓いしたら？
専門家が見ても治らないならオカルト的要因の可能性も否定できない リフトアップしてる？
ノーマルで乗るのが一番ってことか >>410
俺のもうっすらと音聞こえる シュッシュ シュッシュ 蓋したヤカンが沸騰してるみたいな >>411
アドバイスありがとう。
①異音の聞こえ方は概ねそんな感じ。
②異音は車速連動、そしてMTでニュートラルにしても出る。
③オイル関係は盆休み前の入庫時にミッション、トランスファー、前後デフのオイルを全て交換していて、量や状態はいずれも正常だったとのこと。
ちなみに月曜日からディーラーに無期限でクルマを預けるんだが、どうなるのかねぇ… >>414
そんな感じがするんだが、整備のプロに何回も見せているのに、なぜ異常箇所を突き止められないんだろうか… >>415
おぉ、お祓いは最後の切り札にとっておくわ！ジムニーもイタリア車みたいに自然治癒してくれないかな～ >>416
フルノーマルであります。
だからディーラーさんも平謝りで対応してくれてます。(直らないけど) >>412
そうそう、自分も初めてこの異音を確認した時は、下回りにロープか何かが絡まったんじゃないかと思ってコンビニの駐車場に緊急ピットインした！その後、ディーラーで見てもらったが、何かが絡まってるとか挟まってることはないとのことだった。 >>413
タイヤは納車時のまま、H/Tで乗ってるよ！ >>417
それはヤバいな。我が同志よ、早く付き合いのあるクルマ屋さんに持ち込んで診断してもらい、その結果を至急教えて下さい。(真剣！) 車速に応じてなら多分タイヤに挟まった小石だわ。オフや砂利の駐車場出た後に起きやすい、車速が一定を超えると突然消える事があるって条件もあればほぼ確実。
次鳴ったら直ぐに車停めてタイヤ見る事だね。ディーラーじゃどうしようも無いかも これが気になるな
エアロッキングハブやそのエア配管は？
>>③この異音は停止寸前とかに小石を踏んだ時みたいな軽い衝撃が起こって解消する。(何かが嵌まるか外れるかで正常な状態に戻る？)その後は何事もなかったように静かに走る。 >>425
アドバイスありがとう。
月曜日にディーラーへ持ち込むんだが、それまでに異音が出たらクルマを停めて確認してみるよ！ 同じく10型ランベン乗り
走行距離7000km
通勤時や帰宅時にいつも決まった車線使ってるけど、決まった区間でのみ変な音が微妙に聞こえる時はあるね。
気にしすぎても仕方ないし、ジャダーかラダーフレーム特有の捩れとかの問題かな？と思ってる。 >>426
了解！
実はディーラーのメカさんから「過去事例を参照してみたけど同じ不具合の記録は見つからなかった」と聞いたので、「ホントに俺だけ？」って感じだったのよ。だからもし何かわかったら是非教えて下さいな。 >>427
ディーラーのメカさんも異音解消時の軽い衝撃のことは気にしていた。来週の修理では427が指摘した箇所もチェックされると思う。あまり詳しくなくて申し訳ないが、例えばエアロッキングハブやエア配管に異常があると、どのような現象が起こり得るんだろうか？ >>429
区間が決まってるなら路面の問題のほうが可能性高いのでは
>>431
配管異常？4駆にならないだけ（至言
とりあえずメカさんに丸投げするしかないぞな
前後ハブやらドラム内やら見るじゃろ？それで原因出てこないなら次々バラすしかないぞな >>429
確かに音は人によって感じ方が違うから難しいね。ただ、今回の異音について言えば、原因がどこにあるかは別として、ディーラーも対応が必要な異常音と判断してくれている。実際に乗っていると結構怖い音だよ！
ランキングに ジムニー を投票してを１位にしよう♪
↓
あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) なんかやだ。
オフロードカーも好きだけど、スポーツカーも好きですを。
やっぱり自分の憧れの車に投票した方がいい。それは出来るよね。 >>431
異音解消時の軽い衝撃ってタイヤに詰まってた小石が外れてタイヤハウス内で暴れてる音じゃないの？ 単にブレーキディスクとパッドの間に小石が挟まってるだけでは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
