【どこでも】 現行ジムニーpart113【走るよ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart112【走るよ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1500994028/ >>207
これHTタイヤで登れんのかな
写真でこれなら実際は大分きつそう 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 >>198
これは行きたい
みんなあっちで会ったらよろしくな こういう時っていきなり人に声掛けるのもチョット憚られる所もあるから喫煙所で話してってのが割とライトな導入だったけど今はそれも難しいんだろうね。 草が多いからH/Tタイヤだとキツいかもしれんねまぁそれもそれでワイワイ出来て面白そうだけど
んでA/Tぐらいになら変えても良いかなぁと思わせてオートバックスでお買い上げさせる狙いだな！ この程度のハッタリチューンなんだけどブースト計っているかな？スポーツフィルターとマフラーも変えてある
http://imgur.com/yrxOund.jpg >>223
自販機の前で缶コーヒー、でもええんやで。 >>213
同時開催の他のイベントエリアは
子連れファミリーがきゃいきゃいしてるのに対し
ジムニーエリアはむさ苦しいオッサンばかりになりそうな予感が… >>221
あって困ることもないから着けてみたら？
自分は配線が楽なピボットのやつにしたよ
メーターの針がピコピコ動いてるだけでなんか楽しい >>221
プラシーボは数値に現れないからメーターは不要 >>216
傾斜角25度らしいよ。スキーやらないからピンとこないけどw
アピオ協賛らしくてデモカーとか来るみたい。体験走行だけでなく、他にも色々な展示販売あるから面白そうだよ。 >>227
>>228
う〜ん
考えてみるわ
とりあえず今は予算がない >>230
5000円やで。自分で取付出来るしオススメ >>216
スタックしても無駄に人が集まってきて
たちまち牽引してくれることでしょう
しかも勝手に牽引講座とか初めたりして
スージーとか雑誌取材とかこないかな
撮影されて誌面に乗りたい >>232
目を輝かせて大興奮大喜びで集まってくるだろうな >>231
そんなくらいで買える物なのか
買える範囲だけど悩むなあ >>221
好きなようにすればいいじゃない。
どうせ自己満足だもの。
自分はブースト 水温 電圧 >>236
そうなんだよね
自己満足の世界だから自分の好きにするね
狙ってる奴はレーダーをOBD2接続してブースト計も見える奴にしようと企んでるけど高くてさ >>237
OBDのは、レスポンス悪いよ。
ステッピングモーターのセンサー付きがお勧め。 >>239
とりあえすオートゲージのブースト計付けときゃいいんだよ。安いけどしっかり使える。
色々メーターはあるけど1番動きがあってメーターメーターしてるからブースト計オススメ >>240
とりあえずググって見たけど
オートゲージとか出てきた
参考にさせて頂きます
ブローオフバルブも付ける気もさらさらないんだ >>237
画面にメーターの絵が…じゃなく実際に盤面を針が動かないとロマンがないじゃないか >>234
面白そうだけどさすがに福井は遠いな〜
ほかの地方でもやってくれないかな >>243
ターボ車初めてだからブースト計がイマイチ、ピンと来なくてさ
何がいいのか分からないのよ >>245
お試しで安いオートメーターでいいと思う。
1個つければ、追加しても電源はコード1本でリンクできるから配線はセンサーだけで済むし >>244
>>208も楽しそうで裏山
今庄のイベントは関西近郊在住の人間にとっては昨年のジムフェス以来の大きなものになりそうで楽しみ
お互い楽しみましょう 機械式ブーストメーターのメリット
.取敢えず、よく動くので楽しい
.タービン(&セッティング)の交差が判って弄りやすい(ノーマルベストは0.95)
.ノーマル初期値が解ってれば、ヘタリや間違ったチューニングが一目瞭然
なので、セッティングは多少面倒だけれど"安物でいいから"機械式ブーストメーターはお勧めします。
まぁ、面倒なのも"室内への引き込み"だけですし。ちな、ど素人でも半日で完了します 箕輪スキー場のイベント行きたいけど流石に仕事終わりにジムニーで7時間以上高速走る体力気力があると思えない…めちゃめちゃ面白そうなのになぁ ノーマルサイズのスタッドレスって
空気圧1.8ぐらいで桶？ >>250
こないだ青森まで片道5時間かけて行って来たけど
ジムニーが嫌いになるんじゃないかと思うほどキツかった
疲れがしばらく抜けなかったよ >>252
愛知から青森まで14時間かけて走破したけど、それほど疲れなかったけどなぁ ブースト計で盛り上がってるみたいだけど、
おいらは前期型ダッシュボード中央の凹みにスッポリハマるクライノメーターを物色中 俺はレーサーゲージをモンスポのカーボンでドアに設置したよ。蛇腹で苦戦した… >>254
大抵の人はそれだけ連続で走れば疲れるから >>250>>252
俺はドライブ好きだからか
どんな車、道だろうと長時間、長距離運転してもあんまり疲れないかなー
車中泊の時も運転座席倒せば熟睡出来るし
長単に距離運転に向いてないだけじゃね >>207
ローレンジ1速アイドリングでも行けそうだわ ５時間とか７時間とか連続走行でもしてんの？
普通は適当に休憩、道草しなから行くもんだろ 仕方ないんだろうけどヘッドライトからサイドに流れる部分が丸いのが残念だ 結局全ては>>259の気持ち悪い熱い自分語りがしたかっただけ フロント側ホーシングのﾃﾞﾌ玉が見えないような…
カバーされてるのかな？ >>270
何度も見てるけど、とにかく基本は賛成
フロントグリルとバンパーが課題（バンパーのせり出しが気になる）
雨樋は、葉っぱが詰まりそうな気がす
で、素朴な疑問だけど、これカモフラになってるのかな？
ピッタリするボディスーツ着て、「裸じゃないもんっ！」て言い張られてもなー
この霜降り模様、実は二次元バーコードで、
スマホかざすと色々スペックが見えるとかじゃないのか？ ゲレンデ走れる日珍しく休みだったけど片道5時間かかる…
前日仕事終わりに出て途中で車中泊して行ってみるかなあ 去年の関西ジムフェスに行った時、自分の隣に停めてたja11のおっちゃん(50代半ばくらい)は単身群馬から来たと言ってた
前々日の夜中に出発して途中で高速のSAで寝泊まりしながら来たらしい
パワーあるおっちゃんだなと尊敬した 俺の最高記録は日付が変わると同時に千葉を出発して夜の９時に博多に着いたのだったなあ、
昼過ぎには広島に入ってたがさすがに疲れて宮島あたりで仮眠したっけ。
でも同じようなことを同日に新潟ー博多間でバイクでこなした変態が友人にいる、
マネできねえって言ったらどっちもどっちだと言われたが。 ジムニーじゃないけど、
下の道、つまり一般道路で、マルセイユからル・アーブルまで半日ってのならある 今のジムニーとシエラを考えるとオバフェンの関係もあってバンパーは変わるだろうから
バンパー周りはスマートになってせり出しも気にならなくなると思う >>283
マルセイユとル・アーブルの距離も位置もわからない >>286
フランスっていうヨーロッパの１つの国の南端から北端 >>284
バンパーのせりだしが気にならないどころか、せりだし自体がなくなる予感。現行もそうだしね。 ここまでカクカクだと、グリル周りの仕上げにもよるけど、
片側丸灯ｘ１は間抜けな感じかも
丸灯じゃなくて、角灯ないしは、丸灯ｘ２の方がいい
っていうと、丸灯原理主義者から怒られそうだが… ライトやウインカーとグリルが不自然
もっと一体感出せなかったのか
あとルーフデザインも古過ぎるだろ 歩行者保護の観点からまだ偽装パネルの下から丸いボディが現れる可能性は有る… >>294
一本取られたなw
それにしても何で毎日ageるの？
ageたら君みたいな輩がわんさか来るでしょ！w パレットが11月に車検なんで買い替えを検討してたら、ここのスレにたどり着いた。
来年発売されると噂される新型は時期的に買えないが、現行最終型を買う気持ちを抑えることができなくなってきた。
色々と不便なクルマかもしれないけど、それを上回る何かがジムニーにはあると思う。
嫁さんも乗るので買うならATになると思うが、どうやって説得しようか悩み中。
あぁ、もう一年車検が長かったら・・・。
とりあえずパレットは車検出して、次の車検前に新型買った方がいいのかな。 >>297
１嫁さん説得
２現行が新型か検討
３２次第でパレットをどうするか決定
こんなもんじゃね？ >>297
度々でてるけど、ジムニーって「家族を大事にする人」には向かないクルマ（これ褒め言葉ね）で、
パレットの対極にあるように思う
燃費悪いし、乗り降り不便だし、乗り心地悪いし、高速でないし、衝突安全性も…
視線の高さはパレットとそんなに違いはないかも
そのあたりを奥さんが納得してくれるなら、 ウチもジムニーは自分用だなぁ
その代わり家族用には
嫁の意見を尊重してRX-450にした
まぁ結局ドライブとか遊びにはRX
近所の買い物とかはジムニーと使い分けてる 色々とアドバイスありがとう。
ちなみに、パレット以外にはエスティマがあります。
妻の通勤&家族で外出の時はエスティマ、自分の通勤&近所に買い物はパレットを利用してます。
土日の買い物で妻がパレットに乗る機会が多いので、ジムニーは嫌がられるんではないかと思ってます。(まだジムニー乗り換えは話してはない)
名古屋住まいなので雪は降らないし、路面凍結もほとんどないので、ジムニーはあまり必要のない環境かもしれません。
でも、一目惚れというか、ジムニー欲しい病にかかった様で、25年前に乗ってたパジェロのショートを思い出し、小さな四駆が欲しくなってしまいました。
やはりここは、なんとか妻を説得して、とりあえずパレットを車検に出して新型を買った方が幸せになれそうな気がします。
長々と駄文すいませんでした。 >>303
意外なことに、ジムニーって女性受けすることもあるのよ
てか、好き嫌いが激しいかも
さり気なくパンフとか転がしておいて、反応見るのもいいかも
>>304
ヲイヲイ… 嫁は車と違って売ることも捨てることもできないんやで・・・ >>307
普段どんな割り箸を使ってるのか知らないけど
ジムニーのリアワイパーは30cm
普通の割り箸は20cm前後
もう判るよね？ フロントガラス立てた分、空気抵抗減らすためにボンネットに傾斜つけて嵩上げしたと思う。
結果、素晴らしいフォルムに。
まあ信号は見辛いよ。 家族持ちでジムニーがファーストカーというかジムニーだけってかなり独りよがりで勝手な考えだよな。
既に結婚してるのはいずれ熟年離婚予備軍だろうし独りもんは一生結婚できないよ。 >>311
勝手に一方的に他人に価値観や感想を押し付ける典型的な自覚無き老害 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
