【HONDA】ホンダ N-BOX vol.90 [無断転載禁止]©2ch.net
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
軽自動車ホンダセンシング初搭載!
2017年新型モデル先行サイト(i-vtec搭載が噂されるがどうか?)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
新型についての情報や値引き情報
オススメのナビなど情報共有しましょう
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけません
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.89
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1502797892 >>2
お前は社会に貢献してから出直せ
もしくは死ね >>8
特別内見会の案内みたら「ご来場いただく場合は事前申込制(先着順となります)」って書いてあるから飛び込みはダメみたいよ >>6
軽スレじゃ無理
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.84 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496964925/ 皆はどのモデルを幾らで買いました?
自分はノーマルGを諸経費込みで155万円でした
新車をこんなに安く買えたので満足してます カスタムターボ4WDのフルチューンで乗り出し255万円でしたw >>13
高すぎワロリンチュ
VEZEL買ったほうがマシ >>13
マジっすか
グレードの低いマークX買えるのでは? 純正のフロントグリルしか見たことがないのでお聞きします
純正のフロントグリルとディーラーOPフロントグリルのエンブレムの付き方って同じですか?
ディーラーOPフロントグリルのエンブレムを外したいのですがやはり分解しないと無理ですか? ノーマルGのNAが生活車として使うには一番コスパいい気がするよ
一番低グレードでもあのセンシングが標準装備で付いてくるんだからお得だよね
別にエアロ外装や本革ステアリングやアルミホイールやフォグランプなんてのは
無くても特に困るもんでもないし 旧型の型落ち初期のNボックス中古なら、ノーマルが40万円台〜 カスタムが50万円台
から出てる。 今後は新型の下取り激増で、もっと安く大量に中古が出てくるだろうな。
旧型乗ってるやつは、これから下取りの増加で激安への恐怖で買い替えが増えそうだな。 >>17
高速でも使わん限りホンダセンシングの使いどころなんてある?
街乗りじゃまず使わなさそうだけど 新型が155で乗れるとは驚き
ちなみにカスタムGLターボFFで240です NA/GLアイボリーパールにしようと思ってます。
乗り出し幾ら位になるか分かる方いらっしゃいますか? 同じくカスタムターボで210
8インチナビ、コーティング、バイザー、マットつき ノーマルターボ4WD、マット、バイザー、新型8インチナビ、オーバーヘッドコンソール、エンスタで225でした >>26
はい!ホンダセンシング載せました~って、簡単に出来るとおもってるの? >>29
高いと思ってるならノーマルGが155万で買えるぞ >>31
ならほかのメーカーの安い軽にすれば問題解決だな 軽でターボなんか全然台数出てない事実
そもそも軽でパワー足りないと思う人はコンパクトカーとか普通車買うから
軽自動車でターボ付けて喜んでるバカは普通車買えない貧乏人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています