【HONDA】ホンダ N-BOX vol.90 【絶対カスタム】 [無断転載禁止]©2ch.net
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たかだか20万円足しただけで機能も格段に上で
見た目が超豪華なカスタムが買えます！
後悔したくなければ絶対にカスタムにしましょう！
カスタムは必須です！！！
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
軽自動車ホンダセンシング初搭載！
2017年新型モデル先行サイト(i-vtec搭載が噂されるがどうか？)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
新型についての情報や値引き情報
オススメのナビなど情報共有しましょう
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.89
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1502797892/ つうか白なんて好き好んで乗ってるやついねーよww
みんな仕事で使ってるんだろwこれだから無職はw >>463
仕事用の車は白から銀色や灰色に置き換わりつつある
高級車の白と言えば有料色のパールホワイトが普通だが、
最近は仕事用に使われる安車でも標準白が消えつつあり、
パールホワイトだけの車種も多い。
社用車需要の大きいカローラ･アクシオは標準白と有料白の両方あるけど、
現物を見比べたら全く違う。
いくら安くても標準白を選ぶ気にはならない。 軽自動車実燃費ランキング｜ ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/
順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L ■「軽が危ない」は昔のハナシ!? 年々進化する軽自動車の安全性
【ホンダN‐BOX】
安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。
しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。
このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。 こういう機械まかせの車って基本的に好きじゃないんだよね
譲りたくなくてもドライバーの意志に反して勝手に止まるとことか
俺の車も装備されてるが、わざと非作動に設定してるよ 自動ブレーキは、万が一のためのものなんだけどね
保険と同じ。
なにも無ければ金を捨てるだけ。
金が勿体ないから保険イラネは勝手だけど、事故った時に相手へ保証できるのかと。 >>475
先代N-BOXで初CVT車に乗ったんだけど
プログラムに固められてる気持ち悪さを常に感じる。 >>476
あなたは非作動で事故ったんですね、わかります
でも私はあなたではないから大丈夫です ２／９納車予定 ルナシルバーのターボ！
ディスプレイオーディオ着けた 白黒シルバーに乗ってる奴は犯罪を犯す可能性を秘めている
最近は警察もこの三大カラーは特に注視してるらしい >>482
馬鹿なの？
日本に於ける自動車のカラー比率は、白黒シルバーで60％以上を占めているのですよ。
んなもん注視するかよ >>482桜組の車が白黒シルバーの何物でもないな。 新型のGに乗ってる者ですが半ドアになりやすい為
イージークローザーが欲しいと思い出した。
後付け出来る物ですか？ 今までイイ車に乗ってたんでしょ、ヒンジでもクロ―ザー付きの。 統計では白黒シルバーの車だけで事故車両の過半数を超える
この3色の車を見かけたらすぐに退避したほうがいい 犯罪者は白乗りが多い
白に乗る奴は少なからず犯罪を犯す可能性あり
順位をつけると一番が白、次に黒シルバー これかうならSTEPWGN SPADAのほうがフロント精鋭 申し訳ないが、ステップワゴンはリアが斬鉄剣で斬られたみたいに見えるからNG N-BOXと聞けば軽の代名詞みたいなもんだ
正しく軽の親分 軽ってインスタント食品みたいなもんだ。
インスタント食品を食べてる人を見ると、「あっ、金がないからそんなの食べてるんだな」とか思う。 それはどうかな。
年配ドライバー結構多い。地方だがな。 田舎はリタイア組か、明らかに親から買ってもらったオーラの若い女が乗ってるのが多い 新型の軽より型落ち小型車が安全性は
高いと思う。
重いほうが安全 たしか小型車が35000えん？
軽が11000えん？
10年で24万えんもお得 ちょっとくらいでかくなったからって、トラックにぶつかったらぺちゃんこ 坂道が登り優先だということは頭に入ってないアホはオートマ限定の連中だろうな。 例え乗らなくてもAT限定ではないがエヌボに乗ってる奴はほとんどがAT限定者 最近はAT限定とる人が大半だから、それだけNBOXの購入層が若いってことじゃね？ ホンダ押しってこんなバカしかいないのかｗ
0830 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03 18:04:34
ディーラーで見比べるとわかるけど
メーター位置、エアバック位置、エアコンの吹き出し口などを見ると
全くいっしょやんw って思うよ
特に特徴的な小さな助手席エアバックなどは目立つかな〜
別に悪いとは言わんけど、よそのメーカーはもう少し違いがあるかな
http://newcar-news.c...ds/2017/04/063_o.jpg
http://fsv-image.aut...es/1502999/064_o.jpg
http://fsv-image.aut...es/1991552/035_o.jpg >>494
いくらなんでも同価格帯の車で比較しろよ。 こんなちっちゃな車にホンダセンシングはあった方がいいとか言うやつらだらけだしな いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2UWPR AT限定でかつこのサイズでしか運転出来る自信のない者が選ぶ車 N-BOXスレが増えたおかげで荒らしがいなくなったようだね AT限定でかつこのサイズでしか運転出来る自信のなく、軽を維持するのが精一杯な子供が乗る車 しかも日本語が不自由になってきたw
まあ上っ面だけ信じて生きるといいよ。
知らない方が楽に人生送れる。 AT限定でかつこのサイズでしか運転出来る自信のなく、軽を維持するのが精一杯な子供が乗る車 女は年齢関係なく、男は非正規っぽいおじさんや年金じいさんが乗ってるイメージだけど イメージと現実は違うかな
実際は、男女問わずAT限定でこのサイズでしか乗れなくて、軽を維持するのが精一杯な子供がほとんど。 まあ、そもそも最近の都内の若いのは免許すら持ってないし、免許を持つことに自体に疑問をもってるからね。
地方は車は必須だけど都内なら百万以上かけて車を買って維持費に年間10万以上かけるって言うのは無駄でしかないって考えが多いよ。 無駄を省いてたら自分が無駄だって考えにいたるから若者の自殺が増えてんのね 5No車からの乗り換え
結構、大きいなｗ
全長は短いが、幅なんか220しか変わらない ウェイク買おうかと思うてたけどN-BOXの方が断然良いのか？ >>535
売れてない車と売れてる車と歴然の差がある Ｎ−ｂｏｘで住所登録できても不思議はない。居住能力いい。 >>535
ウェイクにしたら？
初志貫徹あるのみ。 ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html 20万払えんやつ死ねとか言うてる奴おるけど、好き嫌いあるん普通やろ。
別にケチったわけちゃうけど、ノーマルGホンダセンシング契約したけど。
スライド自動も使わんし。手動で開けた方が早いし。
なんか、カスタムで良いグレードでオプション付けて、高額になって自慢したいんか知らんけど、、
必要、不必要とか好みは人それぞれやろ。
お金ないから、安いグレード選んだ訳ちゃうし。
カスタムも普通に買えるけど、、一括で。
ローン組まんと車すら買われへん奴が1番ダサいわ。
ローン組まんと買われへん奴が、カスタム買われへん奴死ねとかほざくなや >>544
せっかちって言うか、実際に開くまで待つより、手動で開けた方が早くない？
20万や30万ぐらいケチりたい訳でもないけど、何十年も乗る訳でもないし、パワースライド必要になったら、乗り換えたらいいだけやん？
基本、車検になるまでの3年で考えるし。
ノーマルにしたんも、カスタムの顔がダサいからやし。
別にカスタムのEXにしてもよかったけど、ダサいし、必要ないって判断。
てか、そもそも軽で遠出もせんし、近所に買い物行くのにって感じやし。 素ターボかカスタムターボ悩むな
下駄車だと思うと素で充分だし
だけどカスタムのが格好いいのとリセールも良さげだし 値段が倍も違うなら悩むけど、数十万なら悩む必要ない スーパースライドを悩んでベンチにしたんだか、やっぱスーパースライドの方がいいのかな？
雑誌やネット記事を今更漁ってみると、自分ならつけるという評論家が多くて気分が下がっている。 シーケンシャル流れるサイン
ウインカーはDQNのため ＤＱＮが旧カスタムを路上に停めタイヤ交換
寝そべったり、はいつくばって
その道路は犬の糞、小便、こうもりの糞など汚いのにねｗｗｗ
そのまま、車に乗ってお帰り
ばい菌だらけの車内ｗｗｗ >>556
タイヤ交換、自分でするなら仕方ないんじゃないん。
それより、こうもりってーー笑
ど田舎なん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
