【HONDA】ホンダ N-BOX vol.90 【絶対カスタム】 [無断転載禁止]©2ch.net
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たかだか20万円足しただけで機能も格段に上で
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カスタムは必須です!!!
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
軽自動車ホンダセンシング初搭載!
2017年新型モデル先行サイト(i-vtec搭載が噂されるがどうか?)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
新型についての情報や値引き情報
オススメのナビなど情報共有しましょう
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.89
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1502797892/ 休みの日に軽に乗ってるくらいならまだ原付の方がカッコがつく 落ちぶれてプレジデントから軽自動車に乗り換えた近所の元商店主 軽から普通車に変わるのはいいが、普通車から軽に変わると落ちぶれたみたいで嫌だな 全面新デザインって
ちょっと怖い
何回かマイチェンしてから考える AT限定の女の子に一番人気がある車、それがN-BOX 男のくせにAT限定の女の子と同じ車に乗って何が楽しいんだろう(笑) 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc これのAT乗るくらいならゼストスパーク乗るわwwwwww AT限定の女の子のためにあるような車
今は男女問わず6割以上がAT限定だという
どうりで売れるわけだ(笑) ぐちょ濡れ名器 極 [アダルト]
マジックアイズ(MAGIC EYES)
5つ星のうち 4.2 20件のカスタマーレビュー
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残り14点(入荷予定あり) 在庫状況について Daz3Dとかツール系のエロゲはいいよ
フィギュアもなぜか簡単に入手できるし
レンダに時間かかるのでいいグラボ欲しい 未だ男のくせにとか、時代遅れなことい言っているやつ botとかが勝手にレス付けてるんだと思うことにしてる。
ネットでも公道でもスルーが大切 >>394
限定免許のオカマ発見!
m9(^Д^)プギャー >>397
あのね、クルマがステータスとか行ってる方が古臭い
金はあっても無駄金使わないのが、今は賢い消費者なんだよ 今日も白いナンバープレートのN BOXとすれ違ったけど、普通車には見えなかったな、ぱっと見て白ナンバーコンプレックスの軽自動車だとわかった。 こういう車に乗ってる人は、ボロアパートか古びた団地の狭い部屋に家族で住んでるタイプ >>398
限定免許且つペーパードライバーなわけですねwww
ア-ッ ヒャッヒャッヒャッ!ヽ(゚∀゚)ノ ギャハハッ(o_ _)彡☆バンバンバンバン!! 白でも黄色でも好きなのつければいいじゃん。
白ナンバー=コンプレックスと言っているやつが
コンプレックスを抱いている。 いい歳こいたオッサンが軽自動車、しかもこだわりの白ナンバープレートとか爆笑もんだよ(笑) ようするに軽はガキの乗り物
オッサン達は最後まで普通車を貫き通すべき 逆に言えばガキが普通車乗ってるのも生意気だし、ガキはやっぱ軽が似合ってるよ
オジサンから見れば若者にはN-BOXみたいなオモチャ箱が超お似合い(笑)
どんどん若者に広めてやって(笑) 若者は軽も乗れるし、普通車も乗れる。
おっさんはおっさん車しか乗れない。哀れ 軽をバカにしてるそこの底辺おっさんたち、てめぇのみっともない腹を先にどうにかしたら?
そんな腹ならトラクターの方が似合うよ 男で軽自動車ってブラジャーつけてるオッサンみたいでキモいよね
https://i.imgur.com/gLP8rOX.jpg 「よね?」って問われても
「いいや」としか答えられんw つまりN-BOX乗ってるのはガキか高齢者しかいないって事
中間層はほとんどいない >>418
ヤンママを忘れてるぞ!色は黒で決まりだ! >>420
後部の窓にDADか鮎のステッカーが貼ってあると役満 >>418は還暦オーバーなので
高齢者は後期高齢者、50以下をガキと言っておられるんです。 >>427
お前の方が>>426より返しが馬鹿っぽいね >>429
は体は猿、頭も猿。すげー2ch書き込む天才チンパン現る! >>430
どうせならもう少し面白くして下さい
全然つまらない >>432
軽しか乗れないだけあって言う事も次元が低いね(笑) >>433
次元の高い話して下さいよww今まで馬鹿を演じてきたんですね先輩 街で現行をちょくちょく見かけるようになった。初物だからガン見してやってるw >>434
>>435
軽しか乗れないだけあって言う事も次元が低いね(笑) >>437
軽しか乗れないだけあって言う事も次元が低いね(笑) ファイルサイズ 2784341 byte
オリジナル画像の生成日時 2017:11:20 00:39:19
撮影機器メーカー HUAWEI
撮影機器モデル MHA-L29 >>438
軽しか乗れないだけあって言う事も次元が低いね(笑) こんな車乗る奴はほとんど馬鹿ばっかだろ
言うまでもない 自分が乗ってる車の名前を書いてから批判しろよ、ボケ こんな車乗る奴はほとんど馬鹿ばっかだろ
言うまでもない こいつは軽侮辱スレ、白ナンバースレ、
車種別ではN-BOX専門、毎日張り付いてせっせと煽っています。
車はワゴンRです。 ああ、あれで煽ってるつもりだったのかw
あんなので頭に血が上るのはダメハツユーザー位だろw 20年落ちのABSないダサい色ボケたセダンに乗っていそう 買えないもんだから 新型に白なら、タイミング的に悪くないが、それまで黄色だった旧型にわざわざ白に変える
ってのは・・・ねぇw 今日もニュースでやってたが、また白の軽がひき逃げだってさ
同じ白の軽のひき逃げが1日2件もあったぞ
白ってろくな奴が乗ってないな
軽に限らずひきに逃げやら犯行に使われる車の色ってほとんど白
一番犯罪者に好まれる色が白、その次に黒シルバー つうか白なんて好き好んで乗ってるやついねーよww
みんな仕事で使ってるんだろwこれだから無職はw >>463
仕事用の車は白から銀色や灰色に置き換わりつつある
高級車の白と言えば有料色のパールホワイトが普通だが、
最近は仕事用に使われる安車でも標準白が消えつつあり、
パールホワイトだけの車種も多い。
社用車需要の大きいカローラ・アクシオは標準白と有料白の両方あるけど、
現物を見比べたら全く違う。
いくら安くても標準白を選ぶ気にはならない。 軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/
順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L ■「軽が危ない」は昔のハナシ!? 年々進化する軽自動車の安全性
【ホンダN‐BOX】
安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型/普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。
しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド&カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され(一部はオプション)、安心感を高めている。
このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円(レスオプション価格)だから、割安な設定になっている。 こういう機械まかせの車って基本的に好きじゃないんだよね
譲りたくなくてもドライバーの意志に反して勝手に止まるとことか
俺の車も装備されてるが、わざと非作動に設定してるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています