【HONDA】ホンダ N-BOX vol.90 【絶対カスタム】 [無断転載禁止]©2ch.net
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たかだか20万円足しただけで機能も格段に上で
見た目が超豪華なカスタムが買えます！
後悔したくなければ絶対にカスタムにしましょう！
カスタムは必須です！！！
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
軽自動車ホンダセンシング初搭載！
2017年新型モデル先行サイト(i-vtec搭載が噂されるがどうか？)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
新型についての情報や値引き情報
オススメのナビなど情報共有しましょう
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.89
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1502797892/ ターボ買えない人ってグリーン車乗ったこと無いのかなぁ？
それとか寿司は回転寿司で充分とか言いそうな気がする 室内がごちゃついてる
運転シートが、ホールド弱くポジションが決まらない
燃料タンクが減った
サビ問題の不安が残る
ヘアピンコーナーで低速でもふらつく
全面フラットになって布団しけたら良かった
タンク容量の減少が痛いかな プリウス買ったわ
この車 軽なのに無駄に高すぎる
意味不明 きっと目に見えない何かにお金が掛かってるものだと信じたい ハイブリッドなら割安だと信じてるのかな
元の取れない割高な車なのにおめでたいな センシング搭載で旧型や他社から約10万高ていどで、えらい言われようだなあ。
まぁ貧乏人にとっちゃ、各社ハイトワゴン選択肢4車種が3車種になっちまうんだ。
確かに大事件だわな。 >>248
専用スレでその車種の空気読まず悪口書いたら反撃食らうの当たり前だろ 馬鹿なの？死ぬの？ これは全車種に言える事だが、何で女ってフロントガラスの手前に物を置きたがるのかな？
香水やらぬいぐるみやら
女って馬鹿な生き物だな >>252
女だって車にぬいぐるみやモフモフな敷物する気持ちが理解できないよ 室内がごちゃついてる
運転シートが、ホールド弱くポジションが決まらない
燃料タンクが減った
サビ問題の不安が残る
ヘアピンコーナーで低速でもふらつく
全面フラットになって布団しけたら良かった
後ろの合わせ鏡のミラーが曇って見にくい 室内がごちゃついてる 特にインパネのボタン周り
運転シートが、ホールド弱くポジションが決まらない
燃料タンクが減った
サビ問題の不安が残る
ヘアピンコーナーで低速でもふらつく
全面フラットになって布団しけたら良かった
後ろの合わせ鏡のミラーが曇って見にくい
軽自動車にしては高い >>255
お宅のテールランプのソケットには永久に勝てませんから 大衆車なんだから貧乏くさいところがあって当たり前なんだが
高級感を無限に求めるならセンチュリーやベントレーとかキャデラックとか半分手作りで作るような本当の高級車買ってくれとしか アルト→カローラ→カムリ→マーチ→マジェスタ→パッソ→レクサスGS→NBOXカスタボ…
家のオヤジのように大きいのに乗ると小さい方がいい！と言い買い替え小さいのに乗ると大きい方がいいと
買い替える人もいるから軽＝貧乏人は違うぞ
車検の度に気分にマッチした流行車にのる小金持ちもおる 因みにスレチだが
GSの時、子供がチャリで突進して来た時にコチラは非を認めていたが
保険屋通して話してたら相手にも一割の免責？があるってなった時に
それまでイケイケだった相手の親が家の車見に来て
お互い大した怪我もなかったことだし事故も無かったことにしましょう、と言った時に
レクサスクラスになると相手も引くんだなと感心した
スレチごめん >>260
マジェスタ
レクサスともに中古で買ってそうで草生える >>262
>>263
明らかに読みづらい文章だよな
多分日本人じゃないんだろ >>264
おまい…エスパーか？
マジェスタ中古やわ
クラウンアスリート見に行って何故か店舗に有った中古マジェスタ契約して来た謎オヤジや
GSの時も先代プリウス見に行って何故か併設されてるレクサスで契約して来たアホさ
流石にGSは中古無かったのか、新車やった
そして最近辿りついたのがカスタボ
意味わからん >>267
エスパーもなにも
街中によくいる古いオラオラBIPセダン(笑)系じゃねーか！
みんな笑ってるぞ シビック タイプRすげえな
インパネはもうガンダムじゃん >>268
BIPセダンwwwww
みんな笑ってるぞ 皆でN-BOXに入れて１位にしようぜ！
↓
あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) >>269
中古のハイト軽を買った俺が一番貧乏だなw >>271
お前って真性だな、、、
しあわせなやつだな 軽に乗る奴そのものを否定する気はないけどメッキやらエアロやらで必死に貧乏臭を消そうとしてる奴ってなんなの？
便所スリッパに装飾入れるくらいなら最初から革靴買えばいいだろ 普通車乗ってる人って普段公共交通機関全くと言っていいほど使わないイメージだなあ。 >>276
消そうと躍起になりすぎて、かえって迷惑を掛けるダウニー臭みたいなもんだな。 >>278
そうだな。駅周辺のパーキングに入れるからな。
軽オーナーってパーキング代けちってバス使うよな。
空港の駐車場でも軽全然見ないし。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>278
> 普通車乗ってる人って普段公共交通機関全くと言っていいほど使わないイメージだなあ。
そうか？レクサスやミニバン乗り回してる様なリッチor家族層ならともかく、普通車維持できる金があるから飛行機なり新幹線で金じゃんじゃん使うのでは？ >>278
平日は電車通勤で車は休日にしか乗らない、族に言うサンドラ層はガン無視会 都心部に住んでたら普通に電車のが早いし楽だから電車使うぞ
郊外や田舎の人じゃね？ >>287
お前は田舎もんだな
緑虫が歩き回ってる都心部だと、原付でさえも歩道に停めてたら速攻で駐禁ステッカー貼られるし
2輪駐車場ってまだまだ少ないから停める場所に苦労して、昔ほど万能じゃなくなったんだよ 国が国民を大切にしていない証拠。国民の生活のアイテムとなる車に多額の税金をかけている。
アメリカではありえない。
日本国民はそれでも節税対策で選んでいるのが軽というジャンル。そのリスクは命を奪うといって
も過言ではない。
家ならいいですけど、後部座席に座ったらすぐ後ろがリアウインドウって。。当然リアのクラッシャブル
ゾーンなんてないですよ。
セダンにするか、ミニバンにしても３列シートの２番目まででしょう。
高い税率と大切な人の命を引き換えにするおつもりですか？ >>290
田舎者に田舎もんと言われてもな～
原付しか持ってないお前とは違うんでね(笑) N-BOXカスタム(ターボ) 0～100km/h加速 約13秒
(0:02～0:15)
https://www.youtube.com/watch?v=04rEl0GuGAc
プリウス 0～100km/h加速 約9秒(8.19秒)
(0:34～0:43)
https://youtu.be/Yi0tc2M33_w?t=20 ●プリウスで燃費リッター30kmを超える運転方法
http://sekiai.net/TieNote/Prius30.html
重要なのは、アクセルを開けずにトロトロ加速してゆっくり走ることではなく、
巡航速度まで数秒で加速したら即座にエンジンを止めることです。
この運転方法で非常に大きなガソリン代の節約になると思います。
私の場合、平均燃費はメーター読みで３５km/Lぐらいです。
走行エリアは神奈川の厚木付近ですが、東京23区内も同じ燃費で走っています。
おそらく大都市圏にお住みじゃない方は、これ以上の燃費が可能と思います。
●気温が29度位であればメーター燃費が40km/Lを超えることもあります。
http://sekiai.net/TieNote/Indicator42.JPEG 近くのディーラーが閉店。
平日は客はいなかったからね。
NBOXだけが頼みの綱だから
大変だなホンダは。 うちの近所では街道沿いに系列違うホンダ店が3店も道路挟んで並んでいて大丈夫か？って思うぞ 天下のプリウス様がたがが軽のn-boxにこんな必死になるなんて・・・ こんな粒の大きくて光り方が汚いウインカーを有り難がるってアホなの？ >>300
そこなんだよなぁ
電球が大きいから光の流れ方が滑らかじゃなくて
しに高級感が一切ないんだよね
例えるのならパチンコ屋のネオンサイン
あちらのほうがまだ滑らかに動く 新型はカスも野間もノペっとした顔つきなんだよね。
ぶつかったらエンジン直撃一発＼(^o^)／ｵﾜﾀースタイルだよね
まあ旧型も大して変わらんだろうけど １．規格拡大
２．バンパーを張り出す
３．フルチェンの度にバンパーなくなる
４．安全性が騒がれ始め、規格変更の声が大きくなる
５．１に戻る。
それこを360ccが550ccになった頃から何も変わっちゃいない。 カスタムｗｗｗｗが特にカッコ悪い
軽乗りの主張と言えば車はただの移動道具、ただ走ればそれでいい
そんなものにステータス感じる奴は昭和のオッサンだけ、だったはず
それがなぜカスタムｗｗｗｗになるのか？
ただ走ればいい道具になんでアルミが必要なの？
なんでメッキが必要なの？
なんでスポイラーが必要なんだよ
やっすいおもちゃを表面だけ必死に飾ってステータス感じてる矛盾にいいかげん気付け とてもコンプレックスを感じていることがひしひしと伝わってきた。 犯罪者って白の軽に乗ってる奴が多いな
今日もニュースで見てまたかと思った 貧乏臭を消すためには黒が好んで選ばれてるみたいだな
メッキが映えるとか勘違いしてるけどそもそも軽なんぞに映えねーっつーの 警察24時でお婆ちゃん轢き殺して逃げたのもホンダの軽自動車 TwitterのTLでも N-Box とか Nbox 付きの書込みって
ほとんど変なのばっかりやん 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで これすごいよね
社用車のタントとかで軽に偏見持ってたけど
新型NboXを運転させてもらって衝撃を受けたわ
同じようなサイズなのにすべてが違った
NVHもハンドリングも安定感も、あらゆる要素がスムーズで本当に良かった
軽自動車ってこんなに良くなったんだなって
これだけいいならセカンドカーに一つ欲しい
全高がかなりあるのに運転してて楽しかった
素晴らしい車だ。もうパッソとかよりぜんぜんいいよ この車に乗ってる大半は、タバコ臭そうな馬鹿っぽい茶髪女 確かにタントより下品っぽい女多いな！カスタムが特に！ >>320
期待しているVTECとは性質が違うと思う VTECではなく、i-VTECだろ
当然、可変バルブリフトもないぞ！ >>322
ホンダは
VTEC（可変バルブタイミング・リフト機構）
＋VTC（連続可変バルブタイミング・コントロール機構）
の採用
と公表してる
ただ、VTECの目的は超ロングストローク化を補うためだと思うけど ところでこのターボ、デフォでブーストどれくらい？
1キロくらいまでイケる？ >>325
新型の話？
お前の知りたいエンジン型式を書くように >>326
両方知りたい
探したけどなかなか情報ないんです >>328
典型的なオッサン脳だな
昭和の古臭い人間の発想だよ スポーツタイプ以外、軽って全幅より車高が長いのが特長
どうりでダサいわけだ 女の子やオバサンが乗るような車に乗って何が楽しいんだろう(笑) 内装かっけーぞ カスタムは
女の子やおばさんや子持ち家族が乗るような感じではないな 軽自動車は女のパンツみたいなもん
女のパンツを男がはくとカッコ悪いだろ(笑) カスタムもダセーわ
結局小物入れとか女々しいインテリアなのに色とかだけ男らしくしてもな 高速道路を長距離走る機会が多いと
燃料タンク27リットルは心もとない。 自分の車の利用目的で
高速で長距離 とかあるなら
とりあえず「軽自動車」は選ばないだろ
自分の利用目的に合った車買えばいいと思うよ 初めて軽自動車に半自動運転アシストが付いたんだから、長距離で使えないという事は無い
300kmくらいの距離は楽々 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
