軽で車中泊を楽しむスレ 34泊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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金はないけど知恵はある
あれやこれやと工夫して
あの狭い空間を最大限に利用し自分だけの車中泊を楽しもう
ここでは主に車中泊を趣味としてより楽しむための書き込みを望みたい
決して苦しい車上生活でもなければ、最初から身構えた軽キャンなんかでもない。
ましてや車の営業目的のステマなんて言語道断
さ〜思う存分楽しかった思い出や、より楽しくするためのアドバイスなどを語ってくれ >>315
車軸の回転数にメーターが正比例するのもわかない無免許のバカw
小学校出てるなら最初から自分で計算しろバカw こうして自演で荒らしまくるニチバン君
ID:I9hcywG0
ID:OOlWkgd1 >>319
ところで免許も無い童貞ニートの朝鮮下戸が何でここに来てるの? かわいそうに。。ニッスイ君
童貞ニートにつづいて、今日は車の免許も持ってないこまで判明しちゃったよー
それにしてもここの人達のニッスイ君への突っ込み、鋭どすぐる。。。。w ねぇ、ニッスイの電池って何処の国のメーカーの電池か教えてくれ
ニッスイで何度調べてもソーセージや缶詰で有名な日本水産しか引っ掛からないんだが… NBOX+ではなく新型のNBOXを買ってしまいました
大人2人がサービスエリアなどで車中泊可能ですか?
だとしたら、どんなマットを敷けばいいですか? >>324
ニッケル水素(ニッスイ笑)電池
すでに現代の生活に欠かせないものとなったノートパソコンや携帯電話などのモバイル機器用バッテリー。
スマートフォンが広く普及したことで、今では誰もが持ってる身近な物となりました。
最近ではこれらモバイルバッテリーの充電給電インターフェースも、一般的なUSB端子に統一共通化されてきており、
標準や追加でUSB端子を装備してる車の中なら、スマートフォンと同様に短時間で簡単に充電できるようになっています。
また照明や扇風機など小型の電化アウトドア用品も、このモバイルバッテリーで利用できる製品が主流になりつつあります。
さて、これに必ず用いられるのがリチウムイオン電池。最近では量産化によるコストダウンも加速化しています。
このリチウムイオン電池は他の電池に比べて充電時間が短く、しかもエネルギー密度が高く軽量なことが特長です、
リチウムイオン電池のサイクル回数は3,500回、ニッケル水素(ニッスイ笑)電池のほぼ2倍の長寿命です。
これに対して旧来のニッケル水素(ニッスイ笑)電池のサイクル回数はわずかに2,000回しかありません。
長寿命のリチウムイオン電池と比較する以前に、他の種類の蓄電池の中でもかなり短い部類となります。
もともと蓄電量も少ないので、同じ大きさのリチウムイオン電池と比べると使える電力量は数分の一しかありません。
さらにエネルギー密度も低く重くなりがちで充電時間も長いので、モバイル機器用バッテリーにも採用されていません。
加えてニッケル水素電池(ニッスイ笑)は、他の電池と比べて寿命への影響因子が多く、取り扱い面でもシビアです。、
周囲温度や充放電状況に注意しないと、決して長くない寿命がさらに大幅に短くなることも避けられません。 >>325
プラスじゃないのならマットの前にまず平らにしないとお話にならんがな
そこそこ大掛かりな仕掛けを作らないと無理だと思う
現物見てからじゃないとどうにもできない
まだ発売もされてないのにこいつはアホか? ゙'. '.;`i i、 ノ .、″
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先生〜!!
車にも女にもスマホにも縁が無い真性ニートの朝鮮下戸クンがこんな事言ってますけどw
55 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/08/22(火) 23:27:06.89 ID:ruD2SCw2
USBファンは800円前後か…以外と安いんだな
56 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/08/23(水) 08:35:03.93 ID:kFUoPU/5
連泊時、問題は電源ね
充電済みニッスイいっぱい持ってくか、乾電池買うでもいいけど >>333
wwwwwww
充電済みニッスイいっぱい持ってくwwwwwww
乾電池買うwwwwwww
茶吹いたwwwwww ひっでぇ・・・・
こいつ車で簡単に充電できるって事すらも知らないんだろうなぁ
ここまで来るとスマホ充電やらモバイルバッテリなんて次元じゃねぇから
しっかし一体どうやったらこんな凄まじいニートが出来上がるんだ? >>330
>>331
>>332
>>335
と叫ぶ、免許もケータイも無い哀れなニッスイ童貞ニートだった
つづく
当スレは POWERED BY 朝鮮下戸 でお送りしています!
提供 ニッスイ
>>339
最後の外出は何十年前ですか?
教えてキモい人 「ニッスイ」って車なのに乾電池()を買うらしい童貞アラシの事だったのか、やっと納得したわw >>344
チョンだから日本語わからんの?
何で充電しないで乾電池買うの? >>330
>>331
>>332
>>335
>>339
>>344
と叫ぶ、免許もケータイも無い哀れな単発ニッスイ童貞ニートだった
つづく >>326
ああ、ニッケル水素の事か
それの事なら変に略さないで普通に充電池って書いてくれれば良かったのに
ニッケル水素はカメラの電池で使っていたが、
あれって高出力の電池でないと突然電源が落ちたりするから困る
今はアルカリの乾電池を使っているので急に電源が落ちるってことはないな
今、ニッケル水素は携帯ラジオ、懐中電灯、置き時計と言った位の物にしか使ってないな >>344
車でUSBファンを動かすのに「ニッスイ」と乾電池()とは恐れ入ったわ
携帯持ちの小学生にも笑われるからずっとニートしてんやろw 毎日炙りだされてフルボッコですな
まあ車に乗れないのは童貞の彼一人だから
何しゃべってもバレて叩かれるの法則 車中泊4連泊したけど、ジガーソケットから2Aと10000mAhの充電池で、スマホはぎりぎりだった。ジガーソケットからは、カーナビも使っていた。夜は、温泉で時間ぎりぎりまで粘って、スマホをいじる以外は真っ暗で過ごした。 乾電池式のランタンでも吊り下げとけば良いのでは?
あれ結構長時間使えるだろ >>351
意味わかんね
シガーの分岐も使ってない童貞?
>>352
LEDランタンは5000mAhで100時間なのに乾電池
自演童貞乙 そういえば懐中電灯オタはリチウムセルは普通って言ってたけど、電圧どうしてんの?
懐中電灯側が許容してるの? >>354
リチウム生セルを乾電池のように入れる作りになってるので、なんの問題もない。
ドライバ回路がちょっといいやつだと、許容電圧も幅が広いから、もう一段直列になんてこともできる。
乾電池で豆電球の懐中電灯とは完全に考え方が違うのさ。 >>351
ヒューズBOXから常時電源のシガーソケットを作ればスマホとタブレット同時運用位訳無い。
そっから先は電圧降下のペースが早いから車内に30000mahのモバイルバッテリー搭載してるよ。 >>352
持って行ったけど、極力使わなかった。本が読めるほど明るくないよね。明るくしたら、回りの車に迷惑だし。
>>353
やはりシガーの分岐ってあるんだね。今度探してみるよ。
>>356
電気系詳しくないから、よく分からない。30000mAhのモバイルバッテリーっていくらぐらいするの? 温泉朝風呂あがり22℃風あり。
久々に車中泊したがもう夜は涼しいな。
朝方は毛布一枚じゃ寒くて目が覚めた。 >>352
今どき車で乾電池式のランタンっておい
ボケた爺でも使わない(笑) >>351
運転中に2時間もスマホ単独で挿してればフル充電で夜も余裕だろ、バッテリーいるか?
分岐の安いやつでUSB付きは出力小さいから注意な >>359
・・・・・・・。
ポップアップランタンプロ使ってる。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0727RKV58
ベストセラーのこれみたく
ランタンは何でもつなげるモバイルバッテリー兼用が当たり前になってるんだよ
特に車で充電しやすい車中泊や電源の軽さを求める登山ではね
将来も乾電池はないかな 寒さには服を着たり毛布をかぶって対応策はあるけど
夏の暑さの対策はどうしてるの?一晩中エンジンとエアコンつけたままとか厳しいし >>362
丁度ランタン欲しかったんだよね、これいいね。 >>363
普通に窓開けて寝てるが
日が落ちて涼しくなったら寝て日が昇って暑くなる前に起きるだけ ))363
おれも基本は>>364。
もしくは車で泊まるなら出かけない。
エンジンとエアコンつけたまま寝れる深夜もずっと騒がしい所。
34時間モールの駐車場やらスーパー銭湯やら。 >>362
たしかにその手のも有りなのだが(実際買う時の候補として上がっていた)
俺はランタンとモバイルバッテリーは別にして持つことにした。
俺の場合は外にも持ち出すことが前提になるので
他の機器が接続してある状態は無しという事で。 ???
>>362のランタンは他の機器をつなぐ云々より一度車でチャージすれば200時間も連続動作するのが魅力でしょ。
USBのバッテリー機能は副次的なものだよ。 照明時間に重さに補助電池にと、痛い所もいろいろあるんだろうが
乾電池のランタンが致命的にオワコンなのは
リチウム密閉のランタンみたく、防水式じゃないってとこな
車内泊を抜きにしても、雨が降る野外じゃ使う気しねえ・・・ >>368
別にニッスイや乾電池使うランタンでも気にするなって
きっと何かいい事あるはずだぜ?
実は俺にも良くわからんがw www
ほんとおまえら朝鮮下戸を炙り出す天才集団だなwww
当スレは POWERED BY 朝鮮下戸 でお送りしています!
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■広域童貞荒らし
【軽自動車板】朝鮮下戸 =【自動車板】乞食旅日記
ウォッチングスレ一覧 17/08現在
【自動車板】乞食旅日記
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電池式のランタンを使ってるだけで
ココまで罵倒するなんて
普通の精神の人間では不可能だよ >>352
>>361
>>368
>>372
>>374
>>376-378
>>380
と泣き叫ぶ、免許もケータイも無い哀れな単発ニッスイ童貞ニートだった
涙目童貞の日課 ウンコ貼り には注意!
つづく >>382
ニッケル水素(ニッスイ笑)電池
すでに現代の生活に欠かせないものとなったノートパソコンや携帯電話などのモバイル機器用バッテリー。
スマートフォンが広く普及したことで、今では誰もが持ってる身近な物となりました。
最近ではこれらモバイルバッテリーの充電給電インターフェースも、一般的なUSB端子に統一共通化されてきており、
標準や追加でUSB端子を装備してる車の中なら、スマートフォンと同様に短時間で簡単に充電できるようになっています。
また照明や扇風機など小型の電化アウトドア用品も、このモバイルバッテリーで利用できる製品が主流になりつつあります。
さて、これに必ず用いられるのがリチウムイオン電池。最近では量産化によるコストダウンも加速化しています。
このリチウムイオン電池は他の電池に比べて充電時間が短く、しかもエネルギー密度が高く軽量なことが特長です、
リチウムイオン電池のサイクル回数は3,500回、ニッケル水素(ニッスイ笑)電池のほぼ2倍の長寿命です。
これに対して旧来のニッケル水素(ニッスイ笑)電池のサイクル回数はわずかに2,000回しかありません。
長寿命のリチウムイオン電池と比較する以前に、他の種類の蓄電池の中でもかなり短い部類となります。
もともと蓄電量も少ないので、同じ大きさのリチウムイオン電池と比べると使える電力量は数分の一しかありません。
さらにエネルギー密度も低く重くなりがちで充電時間も長いので、モバイル機器用バッテリーにも採用されていません。
加えてニッケル水素電池(ニッスイ笑)は、他の電池と比べて寿命への影響因子が多く、取り扱い面でもシビアです。、
周囲温度や充放電状況に注意しないと、決して長くない寿命がさらに大幅に短くなることも避けられません。 >>383
それオレじゃないから
ウザい長文貼るなよ知ったげ糞エスパー えっ?
いったい誰に向かって何を言ってるのこの童貞は(笑) >>384
こら!!!wwwww
無免許童貞の低脳馬鹿チョンニートwwwww
55阻止押さえられちゃいました2017/08/22(火) 23:27:06.89ID:ruD2SCw2
USBファンは800円前後か…以外と安いんだな
56阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 08:35:03.93ID:kFUoPU/5
連泊時、問題は電源ね
充電済みニッスイいっぱい持ってくか、乾電池買うでもいいけど
お前みたいなゴミカスニートは生きてて恥ずかしくねえの?wwwww
以下馬鹿チョンニートが発狂AAコピペwwww
↓↓↓ >>379
はっきり言っちゃうけどソッチのほうが明らかに頭おかしい すごい商品を思いついたかもしれない…
USB充電型エアコン
走ってる間に作られる電気が勿体無い
今やほとんどの車にUSB2.5A出力がついてます
これをガンガン充電に使って溜めまくったら
一晩8時間は充電したバッテリーでもつポータブルエアコンを作れば熱帯夜の車中泊も怖くない スーパーに行けば氷は無料だしドライアイスもおまけでくれるからね、ニッケル水素充電池って低温に強くミニ四駆に採用されるほどのハイポワーじゃなかったか。 >>390
捻りが全く足りんな
馬鹿なりにもっとアタマを使えよ ゙'. '.;`i i、 ノ .、″
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: `‘"`―---------‐ヽ``"'''''' これ絶対ゲームだろ
童貞ニートをいじってAAはらせたら勝ち〜〜
みたいな(爆笑) まあホンダのバイクはいいとしても、
バイクも車も全てホンダなんて、
しかも激ホメしているのをみると
草加なのかと思う。 >>389
>今やほとんどの車にUSB2.5A出力がついてます
5V X 5A = 25W
でどうしろと
軽なら12Vシガー直でも15Aヒューズ
最大でたかだか180Wでどうしろと >>402
そう考えるとEVやPHVはすごいな
だがもっとすごいのはバッテリーの塊のEVよりも更に多くのエネルギーを簡単に扱えるガソリンのすごさだ >>404
の割にEVやPHVが道の駅で充電してる所は見かけない >>406
EVやPHVで道の駅での充電を考えてるやつはいないと言うことだろ
EVで遠出は充電できなかったら怖いしPHVは自力で充電できるし充電しなくても走れる
充電にかかる時間を考えても予定には組み込まないだろ
EVの遠出はオフロードバイクでの北海道ツーリングに通じるものがあるな
航続距離が短い&給油スポットの間隔が長いから常にガス欠との戦いになる
GSを見つけるたびに1lだろうと給油してると言ってた人もいた 燃料計が付いてないオフ車に乗ってる初心者だろ
とは言ってもバイクのオフ車といってもいろいろあるからな
ざっと
@4ストツアラー系
A2ストモトクロス系
Bトライアル系
北海道で一番見かけるのは@
Aは高出力エンジンで速いが疲れるBは岩山向けでタンクが小さくて長距離に向かない
一般的な@は10リッターから20リッターのタンク
信号の少ない北海道の舗装路だと燃費30キロは楽に走るから足は下手な車より長い
125ccクラスだと北海道ならリッターで50キロ近く走る >>407
最新のプリウスPHVがスタンドで30分急速充電しても60km未満
待ってる時間がもったいない 荒らしが急に減ってきたな。
夏休みの宿題消化に必死なう? うちは照明を若干触ってる。
暗くなってからの運転や車内での作業が楽なように、
ヘッドライトや室内のライトの強化と省エネでLEDに変えた。
バッテリーは大容量のものに変えて電圧計をつけた。
程度なんだけどね。
車中泊しても中で炊事はしないのでサブバッテリーはいらない状況。
スマホとモバイルバッテリーはいつも車から充電状態で放置。 うちは照明を若干触ってる。
暗くなってからの運転や車内での作業が楽なように、
ヘッドライトや室内のライトの強化と省エネでLEDに変えた。
バッテリーは大容量のものに変えて電圧計をつけた。
程度なんだけどね。
車中泊しても中で炊事はしないのでサブバッテリーはいらない状況。
スマホとモバイルバッテリーはいつも車から充電状態で放置。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています