S660改善計画
タイヤをワンサイズか2サイズ細いのに交換
どっかのショーで出てたようなシューティングブレークにして
最低限の実用性確保と同時にAピラー補強とオーバーサイズのシートポストで
乗員の安全確保
エンジン交換 これは確定らしいが
主にバカタイヤやめるだけでクソみたいな制御減らせる
限界なんか低くなって良いから危険じゃない程度にリアを柔らかくする。
カネはあるがド下手が乗るフェラーリだって本当はそんなセッティングだ。
ワークスの逆だな。ベンツ的な安定性からイタ車や一昔前のBMWみたいな方向へ。
もしかしたら原型とどめんかもだがw