【ダイハツ】ウェイク part 16 [無断転載禁止]©2ch.net
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ぶっちゃけディーラーよりオートバックスの方が接客丁寧だぞ >>711 です
通信不良の原因はCPUとの通信時のディレイ?が関係していて、応答が無いとすぐに異常を発信してしまうらしく
それはどうする事も出来ないので諦めてくれって言われました
やっぱり普通ではないですよね、ちょっとまた行ってこようと思います ECU交換は10万円はいくよ。
保証期限のうちに直しておかないと >>723
だったら車載コンピュータ交換しろですね >>718
感じ悪いのはひどいな。場所によるんだろうけど、ディーラー2回変えた。
どれだけダイハツ本社にヘイトためてんだよ、って感じなのが理由。
お菓子はうまい。
サンシェードは1000円台の正式対応してる安いのを適当に。 >>728
ダイハツ営業はダイハツで買ってほしいと思ってる。 スズキのディーラーも軽メーカーなだけに対応悪いぞ
ワゴンRのリコール持っていっても、お手数おかけしましてもなし、2時間待たされてもお待たせしましたもなし、
10年乗ってるのに新型車のおすすめも言ってこない、DM送りつけるのみ
まったく売る気がない
助手席エアバッグのフタの塗装がベタベタしてきて、不良ということで交換してもらうことになり、
交換後、元の状態よりかなり浮き上がってズレて取り付けられた。
後日、それを言いに行ったら嫌々な顔され、やり直してもらったが結局変わってない メーカーとは別の会社だし、統制とるのも難しいだろうしな。
その点トヨタはしっかりしてる。客に愚痴らない。
日産は知らない。三菱は恨み節の気持ちわかる。 >>732
スズキは軽メーカーではない。
普通車も売ってる。 初期型だけどルームライトLEDに変えたら雰囲気変わってワラタ >>739
ネットで調べれば分かると思うけど、
初心者なら車種専用でセットになってる物がいいと思う
自分も初めて付けたけど、こうやってとかこうなるのかとか分かってきた感じ
LEDも種類によって違うと思うけど ルームライトLED白ばっかりなのがなぁ
電球色が欲しいが自分で打ち変えるしかないのか >>744
すげぇ、めっちゃきれいじゃん
ちゃんとロゴ見えるように付いてるし
俺は諦めて隣につけたよ……
https://i.imgur.com/NEdRIBn.jpg 給油口が細いのが唯一の難点。
セルフで給油するとき、うまく差し込まないとすぐに止まっちゃうから
毎回地味にストレスになってる。 >>747
同意。
初めて給油した時びっくりした。 2年半乗って88000キロ
これ20万キロくらいはいけるよね‥? >>751
隙あらば自分語りのやつ、会社にもわんさかいるわ。 最近、街でウェイクを見る頻度が増えた。
タントやNBOXに比べればまだまだ少ないけど。 >>747
最初驚いたけど、前ニュースで聞いたことあるガソリンの揮発分による大気汚染を
防ぐための構造なのかと思ってた。
ガソリンベーパー対策、で検索してみて。 >>750
ずいぶん走るなw
ディーラーの人はメンテ次第で行けるというけど、いくらかけるかによるよね。
CVTの寿命はどうなんだろ。
トヨタは大きな部品交換なくても30万キロは行く印象。
他は10万以上はガタが来る印象。 昔からいる、ウェイクの話をしない合いの手ペアじゃないのw
753さんはみずから自分語りをしてるから合いの手じゃなくてジョークなのかも エンジンとミッションは良くてもボディーがガタガタになる
10万乗ったら少なくとも足まわりとブッシュ類はリフレッシュした方が良いよ 今日高速300kmと下道300km走ったけど、平均燃費21,1だったよ。
ほぼ法定ぐらいで走れば公式の燃費いけるかもね
ちな4WDのターボ。
皆どんなもん?? あーあと新東名走ってたんだけどWakeエンブレムの上に「GRAN」ってエンブレムを貼った青のウェイクを見た。
まさか... 波伝説、まだ1度しか見てないけど何台位出たのかね? チョイ乗りは燃費落ちるね。
片道7kmの通勤にしか使わなかったら14〜15km/lくらいだわ。 ウェイク乗りだしタイヤは中古しか買えないけど
かなりもつよ ウェイクでかくていいね。前後のメッキをもっと多くすれば、エヌボカスタム
以上に迫力がでる。車高が高くて室内もでかくて、外観も大きくみえる。 メッキギラギラDQN仕様はタントカスタムに任して
ウェイクは控えめで良いのよ 中古のタイヤってありなのか。検索したらホイール付きは見つかるが・・
3.5万キロで溝は残ってるけど細かいひび割れがあるしもうちょっと調べてみよう。 いや、新車で交換するような人の新古品ぐらいなら韓国製買うよりましかなと オートバックスに売ってるクムホ履いたけど別に普通だったよ クムホ調べました。4本で12,916円。ディーラー確か4万弱と言っていたような。
ずいぶん安いな。 オートバックスのは住友ゴムが作っている国産だったな アジアンタイヤは最初はいいけど、中盤以降は性能が落ちてくる。スタッドレスとか躊躇にあらわれるね。 今アマゾンで買って近くのガソスタで取り付けしてもらえるサービスとかあるから探してみれば? ウェイク車中泊の動画多少あるんだけど、もっと増えないかなぁ。
自分も車中泊してるけど落ち着いたセッティングは改造ロングソファーモードだった。
これだったら寝袋だけで下にマットいらない。
みんなどうしてます?おすすめありますか? NAウェイクにクルスロ積んだ(笑)。配線に4時間かかったわ。
高速で少しは楽になるか検証せんとなあ。
>779
自転車積めるようにした関係で改造ロングソファーモード一択。
腰部分に100均で買える折りたたみクッション入れてる。 >>779
やっぱりロングソファーモード(無改造)+寝袋がいいね。
マットは荷物になるし。
横から見ると三角形ぽいクッションを前の座席に置くとフラット化して腰がより楽なのでおすすめ。
運転席側は背もたれ一杯に倒さない方が沈み込んでもフラットになる。
運転席後ろには発泡スチロールボックス置いて飲み物やお土産冷やしてる。
>>780
インプレ是非。 >>193
工賃込みで23,328円ならいいな。
住友ゴムは純正のエナセーブにも使われてるっぽい。 俺も改造ロングに寝袋or毛布で満足してる
これが一番気軽 みんカラに載ってたブルーワイドミラーとルームミラー(240×90)つけたら
後方視界がメッチャ快適になったわ。
特にルームミラーはどう動いても後ろのガラスが視界から外れないから良いわぁ。 後ろのナンバープレートの下にあるレッカー車とかのフック掛ける部品?が右も左もサビてるのに気づいて、今日1ヶ月点検で言ったら『あー、はいはい』と。
納車前にフック引っ掛けてキャリアカーに載せただか降ろしただかで、『塗装が取れたところがサビたんですねー。よろしければ同色のタッチペンで塗りますよー』って、かるーく言われた。
え、そんな問題?
納車前に傷つけてたってことだよね?
気づいて言わなかったら放置だよね?
いやいや、納車前にチェックすべきじゃない?
みんなの大丈夫? タイダウンフックの事かな?
んなの気にするものじゃないな。 >>786
外を走ったら錆びるから
床の間にでも飾っておきなよ 担当も大変やなこんなの相手にするなんて
そのうちブレーキローター錆びた!なんて言い出すぜww >>786
>みんなの大丈夫?
貴方の精神構造は大丈夫?
ダイハツディーラーへ行く前に心療内科で診てもらう方が大事だよ
モンスター化してしまうと手遅れになるよ せっかく大きな買い物して
いろいろ心配なのはわかるよ
俺も納車の前に他の客に触られたりしないか心配だったよ え!そういうもんなんですね…恥ずかしい
水色にサビがすごく目立ってて、ビックリしてディーラーで話してしまいました
初めて自分の車を持ったので、もっと勉強しますね
なんかすみませんでした。ちなみに女です… いや、少しでも問題に思ったら相談して何が悪い?
店員から面倒がられても、解決出来るならいいだろ。 >>796
そうやって少しずつ知識は拡がっていく
サビ止めとか車用品売り場の補修コーナーに置いてるんで、この先サビくらい出てくるから気になったら使ってみなよ
使う前に注意書きは読めよ 車なんてホイールはめればナットホールに傷が付くし
ジャッキアップすればジャッキアップポイントに傷が付く
牽引すれば牽引フックにも傷が付く >>802
そうです。ツートンです。
なので親の車は無塗装の部品でしたが、自分のは水色で塗装してあってそれがサビサビだったので…
無塗装のものなら気にならなかったと思います >>805
ナカーマ
水色って、みんカラの愛車紹介で調べてみたら
1003台中6台しか写真載ってなかったんだよね。
その中でツートン水色は1台(だったはず)
納車されてちょうど一月経ったけど未だに
同じ色見たことない。 >>801
チープなスリルに身をまかせても
明日におびえていたんですね? >>779
半年いろいろ段差に悩んだ末、フィールドア車中泊マットL 10cm購入。なかなかのピッタリサイズ 【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60 微妙なところだね
アウトドア、車中泊用途って
メーカーが予想してたよりかなり需要が小さいみたいだし >>817良さそうですね・・・ただ・・高い!
>>820車中泊を軽でするとなると、大半はエヴリィだろうけど、エヴリィはうるさいしで快適性が低いけど、ウェイクなら静かでしかも荷物たくさん積めるし、改造ロングソファーモードにすると寝袋だけでも十分なところとか総合でウェイクサイコーになるのではと思う。
この人のウェイクの使い方好きだ。
https://dport.daihatsu.co.jp/car/wake/outdoor/74.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています