【HONDA】ホンダ N-BOX vol.88 [無断転載禁止]©2ch.net
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.87
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1500465778/ 寺のタブレットの動画に出てる人が
現行のターボと新型のNAは加速性能は同等だと言ってたよ☆ ACCの性能が良くても、660ccじゃターボでも
前車が、減速後、再加速する時に全然着いて行けない ホンダカーズの直営店と独立店、やっぱ直営店の方が何かと安心なんかな?
ウチの近所の直営店は毎週連休でやる気が感じられない
家から同じくらいの距離にある独立店は週一の休み
仕事が平日休みなので、開いてる日が多い方がありがたいんだけど
サービスにそんな差は無いよね? >>835
なんだ、アンチホンダの国沢のレポートかあ
アンチ記事だからね >>855様
休みの量もそうだけど、そもそも相手にしてもらえる客なのかでサービスが違うかもね。
贔屓にしたい客なら、値引きとか営業の意味不明な程親切な対応がうけられると思う。 >>858
軽を新車で買うくらいで特別扱いとか期待してないよ
ただ店が閉まってたらどうしようもない
実家はホンダ車ずっと乗り継いでたから、何も言わず最高値引きを提示してくれたりあったけど 次期スペーシアの安全装備
■セーフティパッケージ■8万円(税別)?
[デュアルセンサーブレーキサポート、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能、
ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト機能、SRSカーテンエアバッグ、
フロントシートSRSサイドエアバッグ、アダプティブクルーズコントロール、リアシートベルトフォース
リミッター&プリテンショナー」
N-BOXのHonda SENSINGと比較
後退誤発進抑制機能・標識認識機能・歩行者事故低減ステアリング・LKAS等なし ディーラーの営業マンが贔屓にする客って、3年ごとに新車を買ってくれる人じゃなくて、バンバン客を紹介してくれるような人脈を持ってる人でしょ >>847
製造業に従事したことないし、メーカー保証あるし5年は乗らないから。
そもそもクルマごときに初期ロット避けるとかアタマ沸いてるww >>863
客は紹介してないけど、ここ10年で新車5台、総額2000万位買ってる。
今回の新型nboxの車両本体からの値引き提示額は約9万 いまのホンダで初期ロットを買うことのヤバさを言っているのでは?
金に糸目を付けないF1エンジンを筆頭にR35から10年周回遅れのNSXが遅い件
ドル箱車種の品質問題やS660のレブ偽装
フィットのサービスキャンペーンが国交省の監視対象になってるの知ってるか? 新型のNAがitecになることで
現行型のターボ車と同等って聞いたんだけど本当かな 寺に行って タブレットをみせて貰ってみ!
トップガンて書いてる項目の動画で
そう言ってる人がいるから☆ >>864
トヨタのエンジニアと話したけど、初期ロットはダメだって言ってたぞ。 >>867
絶対に無い
常用回転数でトルクが1.5倍以上違うのに同等なわけが無い
そもそもVTECが何か分かってるのかな 7月上旬契約したけど今月末に入荷で9月2日日、もしくは3日に納車でほぼ確定みたい。
展示車は盆明け早々に入荷するみたい。
本カタログは27日(?)だったと思う >>872
エンジンの改良と軽量化の恩恵もあって
現行ターボに近いフィーリングで走れるってことでしょ
無論、新型ターボはそれ以上になるだろうね >エンジンの改良と軽量化の恩恵もあって
>現行ターボに近いフィーリングで走れるってことでしょ
ねーよwwwwwコレだから軽乗りはバカにされんだよwwwwwww バカにすることしか書けない人間ってホント悲しいねえ ガチで見積りしたら280万行くんだけど
ミドルクラスの普通車と同じ値段ってやべえ
軽自動車すら貧乏人には買えないレベル >>878
軽自動車は最高グレードのフルオプション諸費用込み 、普通車は貧乏グレード値引き後の車両本体価格なんだろ(笑) なんか丸っこくなってオラ付いた感じが消滅してて
全然かっこよくもないしかわいくもない
ブサかわいいを狙ってちょっと失敗してる気がする でも、軽自動車で250万円とか280万円とかすげーよ。
スポーツ系や電気自動車なら「あぁ」って思うけど。
普通にノアヴォクシーくらい買えるじゃん。
ランニングコストは断然軽自動車だけど。 >>883
現行N-boxが出たときは、本当に良いデザインだと思ったけどね。。 >>876
そうそう。こーいう奴は実社会で相手にされないから2ちゃんで一生懸命カキコすんだよな 哀れだわ >>883
フロントグリル、現行素の方のN WGNにそっくり。 いや、オラつきが薄くなって大歓迎
もうオラオラギラギラはお腹一杯で一段落だよ
先日、会社の60過ぎたジイさんが現行のカスタム納車したけど、爺がギラギラカスタム違和感半端ない
最初は敬遠してたはずの層がギラ付かせる頃がブームの終わり
2、3年後には野暮ったく感じるかもね 思い出した
以前誰か荷室がフラットになるか聞いてたと思いますが
後席から荷室後端に向けてスロープしてます >>886
そうなんだよね
ランクに値段の違いはもちろんあるけど
カスタボ買うならヴェゼルも買えちゃうからなあ
カスタボのりは誇り持っていぞ 新王者のカスタボが降臨する
やっぱり車は新型が良いよな
買えない奴は リコールがー とか言っちゃうんだろ?www >>897
軽自動車が王者?王者なら王者に相応しい税金納めなきゃね もうちょっと四隅が角張ってる方がBOX(箱)感あって良かったかも
新型は全体的にカドが取れて丸くなった感じでスズキ車風になってしまった 盆休み明けてから予約に行こうと思ってるんだけど、9月納車無理? ブリティッシュグリーンが新型で無くなっっちまったな、いい色だったのに >>901
車幅感覚が軽自動車の方がつかみやすいと
老後に軽自動車にする人多いよ ヤフーカーナビで事足りるからナビ要らないんだけど、ナビが無いデメリットって何?
あ、でもDVDは見れる方が良いけど >>912
>あ、でもDVDは見れる方が良いけど
自分でこう書いてて上段の疑問は無いでしょ
あと運転中にBGM代わりに好きな音楽聴きたい人もいるからね >>912
俺も嫁車だからナビ付けなかった
嫁車で遠出する事ないし
だからパイの9200DVDってのを
買った
下手なナビより機能や音質は上だし
ナビが必要な場合はヤフナビを
使えば済むしね ナビ無しでTVとDVD見れるオーディオをディーラーで付けたらバックカメラも機能するのかな?
ディーラーにはナビしか選べない?
ディーラーに直接聞けば済む話だけど、水曜日まで休みなので、待ちきれない 新型は天板のゴムはなくなったんだね
白は涙痕が目立って困ってたけどこれで被害が減るかも フルセグTV
HDMI入力
iPod連携
これらに対応した新型NBOXに搭載可能な
非純正ナビってありますか?
あったとしてとステアリングコントロールやリアカメラは連携しませんよね? >>891
20年ぐらいは昔の話だけど、あのベンツですら、ノーマルといかついアバンギャルド系の2つを作ったら
アバンギャルドばっかり売れたという事実がある、今だってスポーツ系やAMG風ばっかり売れてる
オジンだってエアロやいかついの大好きなんだよ このまえNBOX試乗したけど売れるのわかる、なんていうかもう普通車と遜色ないね
パッソとかの安もん1000ccよりもいい感じがする、マスコミの言ってた事嘘じゃないわ
出足と登りなどではもっさりするが、平地で動き出してしまえばほんと充分
時速80までなら街にぴったりという気がする
これで圧倒的な広さがあるんだから普通車よりも軽買うよなあ
200万のグレードが売れるのも分かる、めっちゃ広いもん
もちろんNBOXだからだとは思う、ミライースは乗っても何の感動もなかった、狭いしw
FITだとエンジンや車体に余裕がありすぎて乗ってて面白くない、FITはもっと高速ステージで
性能発揮する希ガス、逆に言えばFITは欧州車に近い性能になってる希ガス 店は今なら現行のSSがお買い得だと言ってた
装備は良いし在庫処分で値引きおっきくできると
新型はHSが売りだが、その分値段は高くなったし、
それ以外は凄い変わったわけではないので
現行在庫お勧めですと >>910
個人的にはビートやEGシビックみたいな明るいグリーンメタがほしかったな >>920
なるほどね
わかりやすくて参考になるわ
ありがと 200万出すなら
S660買うだろ・・・
ましてや命を乗せて走る車で
ナビの10万ごときを惜しむ輩ってどうなのよ >>919
クラウンもアスリートの方が売れてるからな ナビ着けるとその分値引も大きくなるから実質タダみたいなもの カネの使い方学んでこなかった
ナビケチるような奴に限って
ヤニやパチに浪費してるんだよな タバコも酒もギャンブルもしないけど
S660は要らないかな
少なくともここで主張する事じゃないよ >>927
自分のことしか考えなくていいなら
S660じゃなくて、改造しまくったCR-Xの中古に乗るわ
抱えてるもの考えた上でのプチ贅沢がN-BOX
わがままをねじ込んでのカスタムターボなわけです 新型登場で現行の前期の中古が、激安になってきたよな。
50万円前後から、よりどりみどりでいろいろ選べる。 N-BOXカスタムのテーマはヤンキー文化だってホンダのスタッフが言ってたやん
ヤンキー文化は今のアラフォー、アラフィフまで
そろそろ潮時と感じたのでは?
そもそもホンダがはじめたギラギラ、ホンダから止めても不自然ではない 現行のN-BOXの燃費はいかほど?
FIT3の1.3Lと変わらないのかなぁ ナビをケチるというか、子供が常にDVDを見てるからナビが使えなくてヤフーカーナビを使ってた
そしたらヤフーカーナビの便利さよ
家で準備していくから車では数タッチするだけ、コースも頭に入ってる
常に最新だし
古くなったナビよりヤフーカーナビ使うようになってもうた、もう子供がDVD見てなくても ヤンキーが好きな、いかつくてでかくて立派に見える車の典型が
アルファードとベルファイアだよな。 ミニバンなのに高級車だから
でかくて偉そうにはみえるw これはヤンキーの好みよだなw
それをパクってもっと安くても、めっきぎらぎらでいかつくしたのが、
ステップワゴンのスパーダと、エヌボのカスタムなんだなw ナビ使って走る時って年にせいぜい2〜3回。
TVやDVDは車内では見ないし、青歯とラジオが鳴ればいいと思って
今までMOPのディスプレイオーディオ+インターナビポケットにしてたけど
今回は宝の持ち腐れ?と思いつつ新型BOX専用18ナビを付けた。
オーディオ周りの見た目・フィット感だけで選んだけどデカい出費だった… ナビよりバックモニターとAVと見た目が全てなんだから
安さとインパクトでこういうの買った方がええ
www.amazon.co.jp/dp/B074P2Z1CT >>927
エヌボのスレでS660勧める輩ってどうなの?馬鹿なの?
そもそもあんなもん買うなら普通車買うだろ
白ナンバーなんてつけちゃって恥ずかしいw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。