【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.10【N/】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年12月22日に発売「N」シリーズ第5弾
N-BOX SLASH（エヌボックス スラッシュ）のスレです。
公式サイト
N-BOX SLASH | Honda
http://www.honda.co.jp/Nboxslash/
前スレ
【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.7 【N/】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1450847625/
●エクステリア、インテリア、カラーをトータルに考え、5つの世界観を表現したスタイル
・ ブライトロッド スタイル（インテリアカラー：ベージュ）
1950～60年代のアメリカ雑貨や家電などをイメージしたデザイン。
晴れやかなベージュにより、若々しく軽快な雰囲気を醸し出すとともに、
古き良き時代のおおらかな日常を表現しました。
・ ストリートロッド スタイル（インテリアカラー：ブラック）
ホットロッドとも呼ばれる、カスタムカーをイメージ。インナールーフまで
ブラックで統一した内装によりレーシーなコクピット感を強調するとともに、
ベアメタル（金属むき出し）調のシルバー加飾を施し、コントラストを際立たせています。
・ ダイナー スタイル（インテリアカラー：レッド&チェッカーフラッグ）
カリフォルニアの道路沿いにあるダイナーレストランをイメージ。
赤を基調にチェッカーフラッグをあしらったカラーリング、
ブースソファを思わせるシートなど
ダイナーレストランの雰囲気を細部にわたって表現しています。
・ グライド スタイル（インテリアカラー：ホワイト&ライトブルー）
太陽の光が降り注ぐハワイの海岸線を、サーフ&ドライブするイメージ。
空と海とビーチの砂、明るく爽やかな空気感を表現しています。
・ セッション スタイル（インテリアカラー：ブラウン&ブラック）
古いジャズやブルースが演奏されるライブハウスをイメージ。長年使い込まれたギターやカウンター、
革ソファなどの雰囲気をデザインに取り入れることで、渋く、深みのある空間に仕上げています。
※前スレ
【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.9【N/】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1488188121/ >>851
納車待ちだけど、このナビ頼んでる。
セーフ！
というか、これは新型出るんかな。それともスラッシュ廃止に伴ってフェイドアウトなんかなー スラッシュってサイド垂直に立ってるよな。
旧エヌボは少し寝てたけど、新エヌボはかなり垂直に見える。
俺のスラッシュ今87000㎞、車検まで10万㎞目指すぞ。 >>851
社外ナビでは定番のケンウッドのハイレゾ彩速ナビで代替出来るから無問題かと。 >>853
愛してるね。安全運転でいつまでも共に！ そうだな
信号停車中もハンドルしっかり持って前方と周囲を注視しとけよ 俺は完璧な人間じゃないから、信号待ち停車中にハンドルから手を離してコーヒー飲んだり
助手席の荷物に手を伸ばしたり、伸びして肩揉んだりは時たまするよ。
完璧人間の>>856さんには誠に申し訳ない気持ちで一杯だ。 前見てるのは基本だけどハンドルから手を離すくらいだれでもやるでしょう
スマホみてるとかバッグ漁ってるとかはナシだけど いやいや、>>856さんはそれすら許さない誰もが認めざるをえない完璧なドライビングテクをお持ちな御仁だぞ
道路交通法の番人の>>856さんにそんなこと言ってたら怒号が飛ぶぜ？ やたら出方を気にしてるってことは前回俺に叱られた野郎かｗ
車を楽しむのは人の勝手だがやるべきことはやれ
リアルで他人に迷惑かけるなよ >>863
でもお前ネットでもリアルでも人に迷惑かけてるじゃんwww >>864
ｵｲﾃﾒｰ>>856さんにｱﾔつけてんじゃﾈｰｿﾞ
ぶちくらかすぞﾃﾒドコ中だｵﾗｰ
ﾁｮｰｼこいてっと>>856さんがﾔｷ入れて回っゾｳﾗｰ
いまちっと運転中でハンドルから手ェ離せねーｹﾄﾞ>>856さんがハザードつけて最徐行から安全に停車してPレンジ入れてﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷかけて周囲の安全確認して歩行者に気をつけて下車したらﾃﾒなんざﾜﾝﾊﾟﾝだかんなｺﾗｰ 次どんないびられた方されるかビビりながらリロ連打レス連投ってる野郎に鞭打つは酷だが
運転不適合に簡単に人を殺せる凶器を触らせるわけにはいかんけえの 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc 持ってないのに複垢使って/べた褒めするのをつい忘れてしまうくらい
敵の出方を気にしてる屁垂れ野郎に追い討ちするのも吝かでないが
他人に迷惑かける自覚があるのなら免許取ろうと思わないことだな
ニュースで前をグシャグシャに潰した/なんか見たくないでの ヘタレてんのはお前や。痰壷で悦に浸ってないでリアル社会でそういう活動しろよ
便所の落書きに文句言っててもなにも変わらないし、なにも始まらんわ
飲酒運転撲滅のために行動起こした福岡の高校生のようによ、お前も立派な信念があるならさっさと行動に移そうぜ
資金援助ならしてやるからよ 簡単に俺に支配されてやんのｗ本当余裕がないんだな
痛いところ突かれても心あれば気にせずスルーできるが
それがないから突拍子もない話題に変えてでも必死食い下がってくる
やっぱり不適合だな
車輪付きに乗ろうなんざ100年はええ
前しっかり見てテメエの足で歩け
おっと、車乗れなくても/販促は続けてどうぞｗ 論返しすらできんとはよええなｗ
咄嗟に認知判断操作できん野郎に車免は程遠い スラッシュは新車で買うと良い値段するね
もうちょっと頑張って新型NBOX買うか、中古でスラッシュ買うか悩むわ
中古だと一気に値段下がっててありがたい 新型N箱と/は別物と考えていいかと
/買えば頑張って新型買おうとした金が浮くから色々付け足せるぞ 中古で充分
どうせ傷つけたり凹ませたりするんだから
新車でやった時よりは精神ダメージが少ない ディーラー試乗車の中古だけど、納車されて一週間後の初洗車で脚立ひっくり返して側面下部に当ててしまって凹みを作ったな
傷一つない新車同然の車で、極小さい凹みで顔近づけないと分からない程度だったけど、心の方が大きく凹んだ 新車で買っても気づいたらドアが凹んだりしてるからな、、、 いくら気を付けていても外的要因でもらってしまうと結構くる 高速道路走るとだめだな、知らないうちにボンネットとかフロントに点々と金属片か小石でも当たった様な跡が出来る ハイパーペイントプロテクションシート貼れば解決するよ 3ヶ月ちょいで今日納車されました！色はメタリックグレー単色のXグレード！かっこかわいい！！
夜勤明けの納車なので、今から寝て、夜の街を流す予定！！今日から俺もエヌスラ勢だ！！！よろしくお願いします！ >>885
俺も３月頃から全く同じの乗ってます！
全然飽きないし最高です！
納車おめでとうございます！ >>885
おめでとう！私は後２週間待ち遠しいです。しっかり寝てどうかお気をつけて行ってらっしゃいませ！
私は試乗はおろか実際に乗り込んでみて乗り心地確かめたり内装じっくり見たりすることなくN／に決めたのですが そんな人は少ないのかな >>889
私もサウンドマッピング欲しさと、他であまり見かけないってことで現車確認せずに選びました！
そもそも試乗車が近くになかったので…。
私もあと二週間で納車。お互いその日までワクゾワしましょ～ >>888
完璧見ために惚れてたもので。
はいワクゾワしながら待ちますw早く乗りたいね
ところで。ストリートロッドスタイルでステアリングは革だと思うのですがもしやノブは違うの？ ノブは違うから08U92-T6G-010をDに頼むんだ あ、ステッチが黒が嫌なら赤ステッチもあるよ
08U92-TY0-020Aで頼みな スラッシュってフロントガラスが標準で撥水コーティングされてるのはいいな
台風の中を高速走って帰宅した事があったけど、80km以上だとワイパーいらずだった
（だから油膜取りなんかでフロントガラスをゴシゴシやっちゃダメだぞ） >>890
ありがとうございます
やっぱり違うんですね 替えるとしたらアクセントになりそうなので赤ステッチの方にしてみます >>886
ありがとうございます！早速乗ってきました！
最高っす…セッションスタイルなんですけど、内装が軽とは思えないぐらい映える…すごい…。
>>887
私はカタログだけ見てなんかピンときたので即購入手続きでしたよ？同じく試乗車も近場になかったし…でも乗ってみて、最高に肌に合いました！ 試乗車って全く置いて無いよね
発売された直後はあったけど、すぐに消えて無くなった ちなみに自分はここで乗れるの分かって会員になって数回借りて試し乗りしました
https://honda-smartrental.com/price/
試し乗りするのは、これぐらいしか無かったですね、Gターボだったけど（白赤と赤黒で内装はダイナー） やっと明日、寿司スラ納車だー！
天気予報も晴れだし、楽しみすぎる……
2ヶ月待った甲斐があった！\( *´ω`* )/ >>892
フロントドアガラスは撥水だったと思うが
フロントはディーラーでやってくれたのでは？ >>899
フロントガラス撥水は標準じゃなかったけ？
どっかでそんな記述読んだ気がするんだけど、改めて取説見ても書いてないな
勘違いだったか うちのスラッシュ君はホンダカーズで買った認定中古車って奴だけど
フロントガラスはツルツルしてて雨の日は撥水効果はあるな。
試乗車上がりの車だから色々としてあるのかもしれない。 納車されたらスモークフィルム透過率15%くらいの貼ろうかと思うんだけど夜間の駐車きびしい？
バックモニターはないです 慣れ。ただ、死角が多いから不慣れなところだとぶつけるかもな >>904
意外とこう言っちゃう奴ほど運転下手なんだよなあ ピタ駐ミラーって法律上必要なのかな？
どこかの記事で見たけど、N BOXのガラスエリアが黄金比とかで
どうしても死角ができるのを補えるミラーが必要だったとか。 >>908
どう考えても法律上はいらんだろ
アルヴェルとかもっとデカイ車でも必要ないのに 今日販社にメーカから入庫らしい。
ラグビーナンバーの登録の関係でちと納車まで日数かかるとか。
待ち遠しいねぇ～ 納車して約一週間乗った感想
・xはやっぱり音がホントによかった。BluetoothよりUSBケーブルつなげてCarPlayで聞いた方がさらに音が良くなる
・信号見にくいとか左側が見にくいという話があったがそこまで気にならない
・エンジン入れるとeconモードが毎回オンになるのがちょっとやっかい。オフにしてほしかった
・ピュアサウンドブースはなしにしたけどロードノイズがやっぱり気になる。音がいいだけに今から寺でつけるか迷ってる カスタムのが欲しいんですけど明日試乗と見積もり行ってきます
値引きは１０万狙いです この季節は凄く燃費がいい
150㎞くらい走ってAVG28.7
実燃費も25㎞超えてくるだろう >>912
アイストキャンセラーつけたらeconモードもついでに消えるよ
アイストだけ消したいならボンネットの開閉センサーを自己責任で外す。まあ、バッテリーが少しヘタレてきたら勝手にアイストオフになるけど
ピュアサウンドブースは買うときにつけたが良かったのに。俺は吸音材だけの追加でどれくらい変わるかがが知りたかったからわざと後付にしたけど6万かかった
これだけ金を出せるなら自分でデッドニングしたらかなりしっかりしたことができるよ。ショップでお願いしてもPSBよりしっかりしてる
あと、PSBしてもロードノイズは結構あるよ すいませんドアミラーなんですが
N-BOXとN-BOXカスタムとスラッシュって共通のものですか？ 物は共通なんだけどミラー交換しようと思うならポン付できないから気をつけて
熱湯に取り外したミラーをぶっこんでミラーとブラケットを取り外してやらんとダメ >>917
熱湯・・・！ですか汗
うーんやめとくか。。。
レスありがとうございました >>915
なるほど、ありがとうございます
デッドニング検討してみます ロードノイズ低減ならいいタイヤをこまめに換える、がベストよなぁ
金かかってしょうがないけど 収納庫付きアームレストは素のN-BOXと共通だっけか？ >>920
こまめに替えたら一番美味しいところを使えない
一皮むけて2万km位が旬だから年間1万km走る人だって2年に1回だろ リアワイパーがビビり始めたから変えようかと思ってABに来たが適合表見ても適合メーカーがないwww
諦めて帰ったけど、これ合うやつあるんか？ >>913
いかがてしたか？見積もり。私も検討しているので参考にさせてください。 新型N-BOXに試乗された方はいらっしゃいますか？
乗り心地や静粛性はスラッシュとどちらが上なんでしょうか？ 軽自動車に乗り心地や静粛性を求めるなよwwwwwwwww ある程度は求めるよそりゃ
ウチの10数年前のハイトワゴンより静かならまあ合格w 軽もガチガチにデッドニングすれば高級車並みに静粛性は高められるぞ。軽の利点を犠牲にすることになるがなwww >>930
ペラペラ貧乏くさいプラスチッキーなグローブボックスのフタはどうすんの？ グローブボックスの裏に制振材と遮音材を貼って中はフェルトでも貼り付けてろ
ついでにエアコンユニット周りにも制振材貼っとけ
ワイパー外せるならカウルトップの中も制振材貼れ >>930
それはどんな車にも言える事だから費用対効果に見合うかだな
軽は税金や車検費用が安い、高速料金も安い、（住んでる場所にもよるが）車庫証明入らないって利便性があるから
それ優先して、かつ普通車並みの乗り心地や静粛性欲しいとなれば、10万ぐらいかけても投資には見合うかも。 10万？それは少なく見積もりすぎだぞ
ぶっちゃけそれを求めるなら普通車買った方が圧倒的に早い さすがに20万かそれ以上かけるなら普通車買えって思う
音響こだわるならベース車選びも大事だよ そうは言っても静音化は静音タイヤへの交換も含めたらやっぱ20万は逝ってしまうか 荒れた路面だとロードノイズ酷いからタイヤ替えたい
どれにしようか、お薦めあるか？ 27年式のアクアで3000kmくらいしか載ってないやつ買い取り100万だったから上等だろそれ VWがバスを復活させるんだけど
ほんとにスラッシュ無くしていいのか >>944
あれは五年先の話だったはず。そこまでのトレンドは読めないなー スラッシュは売れなかったな
ミニエレメント方向なら
ハスラーの例からも馬鹿売れだっただろ イグニスぐらいの大きさで出して欲しかった
まあ、N-BOXベースありきな車ではあるんだけど slashはわかる人にはわかるっていう方向性だからねー
まあ元々大ヒットする車種じゃないし
まあ、モデルチェンジしないで消えるのはほんともったいないなと。 新型Nボは内装は凄く良くなったのであれベースでFMCして欲しいけど望み薄か
N-ONEやN-WGNは生き残れそうなのに。 ただ、スズキがソリオワイド出すからあれが若い人中心にバカ売れしてくれたらホンダも対抗するかも。
・・・て事でハスラーワイドの大成功を密かに願ってる
（もっとも対抗馬出すとしてもN-ONEワイドになるかもしれないけどね） レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
