【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part125 [無断転載禁止]©2ch.net
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いやここはちゃんとワゴンRスレ
AGSはMTの代替にはならないって話
そして年寄り対応として発売したワゴンRのMTがAGSに置き換わっても誰も得しないって話 皆さん釣られまくり過ぎてマックス大草原www
計算までやってお疲れ様。じゃ。 7速+ストロングハイブリッドくらいにならないと好んで選ぶ人は増えなさそう >>879
顔真っ赤にして後釣り宣言
これは最高にダサい >>879
論破されると後釣り宣言して逃亡
AGS厨なんてこんなもんだろうね ____
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/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
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/ノ \ u. \ !?
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ノ \
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<クスクス / \!??
/ u ノ \
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\ u .` ⌒/
ノ \
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多段ATはまだまだお安くできないんですかね
待ってるんですけど 悔しくて悔しくて仕方がない後づけ釣り師のいるスレはこちらですか? >>875
ステTは100kmで2100くらいだから全然違うね 常に隙あらば出来うる限りのハイギヤードってのはエンジンに悪影響は無いんだろうか? ワゴンR好きのみなさん、
ウンチワゴンRのみなさん、
他人を不愉快にするのが好きなみなさん、
こんばんは
新型ワゴンR ステT
一度乗ってみてください。
なかなかの乗り心地ですよ。 >>893
どうだろう?
あったとしてどれくらいなの?
俺は長く乗らないから気にならないわ AGS最高
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww AGS最高w
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww AGS最高ww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>895 例えば90km/h2000rpmからアクセル踏むとコンピューターが即座にギアを落として回転が上がり加速する
MTでの「5速に入れっぱなしでアクセルべた踏みで長々とエンジンに負荷掛けて加速」ということが無いから
CVTの方がエンジンには優しいのかなぁ?
高速高回転になるとCVTのベルトが膨らみ効率悪くなるからどんどんハイギヤにして回転落とすのかなぁとおもったり
「ここはエンジンの付加を考えると即座に4速に落としたほうがいいよ」を実行してくれるAGSがいいのかなぁと思ったり ハイブリッドFZに、メッキドアハンドル、メッキインサイドドアハンドル、メッキシフトロックノブ、フロントアームレストポケット、DCBS標準、フォグランプ標準装備した「ハイブリッドFZリミテッド」の発売を待っています。 おおっとワゴンRはDCBSではなくDSBSだったw 今回のFZはリミテッド無いってディーラーが言ってましたが… >>899
高速高回転って言うのを何キロ何回転なのかって事をはっきりさせとこうぜ ____
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/ノ \ u. \ !?
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ノ \
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>>889 スマートキーのサイズに合うカバー探してるんだけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B074K6XZC9
これって合うんだろうか?
良いの知ってる人居たら教えて下さい うんこエンジン
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ 俺様は25年引きこもって2ちゃんやり続けた
匂いで性別わかる
>>913は女だ 営業車にワゴンR/ターボ、パレットターボの4ATからアルト5AGS乗り換えだけど軽くて加速はむしろ早いくらい。
変速時はMTの感覚でアクセル緩めれば良いからすぐ慣れた。
CVTは代車や2400クラスのSUVで4年乗ったけどCVTの回転数低いのは無負荷時だけな。
ちなみに休日は輸入車トルコン9AT。 こちらは誰なのかわかっててスレチというほどでもないから相手してやったのに後から釣り宣言するようなクソダサい小物ならもう相手してやらんよ アルトは5AGSに2万円足すだけでブレーキサポートが装着できるのに・・・ 後日改めて追加・・・ってそれはないか 職場の後輩が新型のFZを買った2週間後に、「やっぱりスティングレーにしとけば良かったです」と後悔してた。
駐車場でたまたま隣に新型スティングレーが止まったらしく、自分のFZの見た目がなんだかダサく見えたらしい。 >>917
総じてCVTはキックダウンする→不用意に回転が上がる→加速するという流れを取るから、一時的にやかましくなるわな。
MTやAGSは、その辺自分で意識してシフトダウンするから、回転数上がるのが「当たり前だから」許容出来る。
CVTが回転数高くなるのは、CVTのメカニズム上仕方が無いのかもしれんね。 >>900
要はスティングレーの内装で、顔はFZが良いって事ですね。FZに特別仕様車は確実に追加されそうだから、それ待ちだね。 AGS
キャリーエブリーアルト
ソリオ swift高額車しか積まない
生産量少ないのだろうか 完全主観だけど、外観はステ>FX>FZだなぁ
FZは内外が中途半端 中間グレードだから仕方ないけど 本日13時現在ストップランプ片方切れてる車3台見たけどすべてワゴンR。構造上欠陥あんのかね? 整備不良の心配してるの?
スズキの警察車両も切れてるから大丈夫だよ ステT契約したぞ。タテ型テールランプに飽き飽きしてたからものすごい新鮮。フロントマスクもいかつさとブサイク加減が気に入ったよ。内装もこれまでの軽にはない立体感ある造形がかなり高ポイントだったとおもう。 キャデラック顔っていうのはまあわからないでもないけど、ウルトラマンってなに?セブンのことをいってるのかな?あんな多角形なのはセブンくらいじゃない? センターメーターはじめてだったけど不思議と違和感なし。センターメーター嫌がる人たちって視野が狭いのかね。でもHUDに目盛りみたいのでいいからタコメーター欲しいと思った。 このスレの住人のAGSアレルギーにはホントに辟易する。嫌なら煽らなきゃいいじゃんよ。ワゴンRスレなんだし。 >>936
ワゴンRにAGS関係無いんで、AGSの話はよそでやって >>937
そうそう、色選択には悩まされた。結局消去法でカーキにしたよ。これまで乗ったことない色だから物珍しさもある。 >>944
そもそも軽自動車自体が貧乏くさいだろ(笑) スティングレー
黒とシルバーで悩んでシルバーにした
前後バンパーやグリルが真っ黒ボディだと見栄えしないから
あと黒だとクリアテールが馴染まない
ただ黒はカッコイイし否定はしない
白にしたら? 燃料タンクの容量が小さくなってるから・・災害時に・・・ 知り合いの中古屋で古いスティングレーを買おうか悩んでます。
型がmh23sと言うらしく、パールホワイト走行3.6万でグレードはTSと言うらしいです。
なかなか売れなくて邪魔になってると言うのでかなり激安にしてくれるから通勤に使おうか悩んでます。
現車を見たら後ろのSマーク自体が少し出っ張っててバックカメラになってましたが、前のオーナーがナビ外したらしく映像確認出来ませんでした。
純正のバックアイカメラって見やすいですか??
通勤用だから、適当に入力モニター付きのオーディオでも付けようかなと思ってます。 >>947
白はかっこ良くもみえるし、場合によってはなんかもう一つに感じる。
先代なら白かなと思うけど。
テールやグリルのバランスの関係かな? 旧型のMH23Sのってるけど、
リモコンキーを車内にいれたまま全てのドアが自然に
ロックしてしまいキーとじ込み状態となった。
普通はならないはずだけど何故かな?
SUZUKI整備に持ってったけどバッテリーにも
電圧降下など異常なし。
マイコン制御が誤作動おこしたのか?
整備に聞いたらバッテリーの寿命などで電圧降下が
あった場合は誤作動があるらしい。
結果リモコンキーのボタン電池を交換して様子見。
今日はJAF救援呼んださ。 >>933
>>941
ウルトラマンてぇ〜るwwwwwwwwwwwwwwww ステ白満足してるよ。
フロントの黒と銀メッキとのメリハリが綺麗だし、リアの黒とのメリハリがいい。
ライトの形が翼っぽく見えて正義のヒーローって感じ。でも悪そうなのがいいなら黒だね。
白でもスペーシアとかハスラーの青白なら迷うけど、ワゴンRは黄白に変わったのが良かった。 スズキのカラーチョイスって結構謎だよね
え、あの色は採用せずそれ選ぶの?ってのが多いように感じる うんこエンジン
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ 今回のスティングレーは紺がないんだね ちょっと残念 なんでどこのメーカーも上位グレードのカラバリ少ないの?
売れるのは下のグレードだから? だいたいが上級グレードの方が質素な色だったりするんだよな
よくわかりません 今日新型FXを見た!
前から走ってきたのでジロジロよく見てみたら
ekワゴンだったorz
fxきらいじゃないけど…ないけど…
もう少しデザイン考えてほしかった いずれにせよボンボン2代目社長が親父から脱却するために
勝負に出た今回のワゴンRは全て失敗
確実に売上激落ち
残念! カラーバリエーション微妙やな。
スティングレーはカーキ以外新色なくて新鮮さに欠ける。
じいちゃんがFZ買うのに何でシルバーに追加で2万出さないかんのやって怒ってた。
ちょっと濃いシルバー押してるのスズキだけやろ?もう飽きたわ。
エアロ付いてるから商用に見えんし普通のシルバーでいいと思う。
微妙なオレンジより茶色や普通のシルバー設定してくれた方が客は喜ぶだろう? ワゴンRを3種類も出さなくても良いと思うんだけどなぁ… 外見は2種類にしてドノーマルとマイルドハイブリッドにスティングレーで良いと思う >>969
>>969
中卒や高卒のバカに売れてる 中卒や高卒にはウケないだろ
そういうのにウケる見た目じゃない
よってバカには売れない >>647
最強は、2デフトラクターに3軸13m台車だな。
V12の550馬力 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。