【JB23】街乗りの現行ジムニーpart47 [無断転載禁止]©2ch.net
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オレも欲しかったんだけど
登録車買ったら付いてなかった
買うときは気にもしてなかったからチョット後悔
後付け?
めんどくさい ランドベンチャーが先週新車でされました
今日気付いたのですがライト点灯してエアコン操作パネルが発光すると程なくして操作パネルがかなり熱くなります特にA/Cボタンの下辺りが特に熱いです
これは普通でしょうか? >>516
一行目最後は
納車されました
の書き込みミスですすみません >>513
個人的には格好いいとは思わないから着けてないな。 俺、純正リアスポ後付で付けたよ
リアの雰囲気かなり変るよ >>506
2センチアップ実車見たことあるか?
全く気にならないレベル。 俺、モンスポ2センチアップだけど乗り降りもしやすいよ
タイヤ185今のノーマル履きつぶしたら、してみる予定
でも街乗り仕様だからわざわざいらないって言えばいらないな >>520
自分のがそうだけど?かなり違和感あったよ。 >>513
納車に合わせて選ぶには高額な部類のアクセサリだし
カタログに載ってる部分アップの写真だけでは取付イメージがよくわからないし
スルーされやすいのはあるかも
後姿の写真でも載せておけば目を引きそうなのに
取り付け面倒だからあまり売りたくないのかw どーせウイングつけるならGTウイングでもつけてろ
と思って検索したらGTウイングつけてるジムニーの画像が何枚も出てきてびっくりポンや。 自分もクロアド9型でルーフレールが無い代わりにアクセント欲しくて
以前にもリアスポ検討したことはあったけど、塗装まで込みとなると8万コースだし
なかなか思い切れなかったけど偶然同色の現物を見られてよかった 純正リアスポはスポイラーとしての効果は?だしルーフキャリア付けたら邪魔になりそうだしそもそもクロカン車にエアロパーツは似合わない(個人的意見)なので最初から欲しいと思わなかったな >>513
せっかく限定カラー(黒&白)も用意があるのに
限定とはいえ定番のカラーだしカタログに載せとけばいいのにな
他の限定カラーが不公平になるから載せないんだろうか リアゲートごとスポイラー付きに付け替えた
雪国民だしな >>516
パネルの照明に白熱電球使ってるんだから熱くなって当然だよ
しかもA/Cボタンの下辺りに電球ある
どーしても気になるならLEDに変えるしかない
因みにT5タイプ2個 オレもエアコンパネルの照明LEDに替えた
普通にT5ウェッジタイプの買ったんだけど
そのまま付けたらパネル内のスペースが無くて上手く拡散してくれない
で、手持ちに
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B074872PWF/
このタイプ有ったから、双方バラして付け替えた
今度は内部スペース確保出来て上手く拡散してくれた
どうせバラしてんだから、少し外側に向けて取り付けると更に良いかも >>534
とても熱くなるので過電流等の心配してしまいました
皆さん熱くなるみたいですね
異常では無いみたいなので安心しました
熱が気になるのでLEDに替えたいと思います やっぱ白に変えるとオサレだよね
ただそうなるとその下のスイッチの照明も変えたくなる
サイズはT3なんだけどソケットが特殊なんだよね
尼でhttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01C8C9ZCQ/
ポチったんだけど
一つとしてそのまま付かなかった
4WD切り替えスイッチは同じソケットなんだけど精度が悪くて付かない
両隣&フォグのスイッチはそもそも特殊ソケット
結局全部分解
純正ソケットから玉引っこ抜いて分解じLEDバルブ組み直し
めんどくさかったけど思いのほか上手くいった
ただエアコンパネルは間接照明なのに下のスイッチは直接照明
異様に明るいから減光する必要があった >>538
オメ!
小さなボートで海に漕ぎだしたような、魅惑の横揺れに馴染んでいってくれ! >>542
希望ナンバーは••07にするわ!
>>545
あり! >>547
それ無理だわ
[・・・7]にしかならんぞ なんだ、
[・・13]
じゃないのか。
このナンバー良いぞ、オイラがこのナンバーにしてから
事故を起こしたのは、1回しか無いんだから。 >>549
1回は起こしたんだ
起こされたんじゃなく、起こしたんだ 一体型の2dinのカーナビのおすすめ教えてくださらない? >>552
EONONのG2113J
オススメです アマゾンのレビュー酷いじゃない、却下にしようかしら、悪いわね わざわざカーナビなんて買わんでもいいだろ
漢は黙ってツーリングマップル 行きは思いつきでぶらぶら走るのも楽しいからいいけど
帰り道をきっかり案内してくれるところにありがたみを感じるなナビは
センターのいい場所を占拠させておくのも勿体ないので
2DINは使わないけども 2DINでは無いけれどユピテル7インチの安いやつで必要十分。首都高とかトンネルだらけの道ならともかくメッチャ安いけど普通に使える ナビ使うつもりで付けたけど、結局TVとSDカードに録画したハロプロのMVしか使わなくなった。
この頃はラジオも使わない。 じじいはツーリングマップルの小さい文字など読めない エンジン壊れました。
新車から1年半、30,000キロの10型です。
高速道路を100〜120キロで走行中に突然の大きな異音でエンジン交換になりました。
3番ピストンの焼きつきだそうです。
モービル1 10w-30を3,000キロで交換してました。
みなさんはどんなオイルを使ってるのか教えてください。
また壊れるんじゃないか?と、心配で気持ちよく走れません。 >>567
そんなんで壊れるならオイルの銘柄の違いなんて無意味 >>567
その速度だと4〜5000rpmくらいかな?
油膜切れだろうね。
その回転での走行だとJB23て油温かなり高いから、オイルがオイルとしての機能をはたしていないとあり得るかもね。
でも3000kmごとに交換でしょ?あり得ないわw
車の問題だろうな。
保証修理で原因はうやむやな感じで終わりかな。 年間2万km走行、3,000km交換、純正オイル(稀にモービル1)
現在85,000kmだけど問題無し。 >>567
ちなみにエアコンは使ってた?
速度はメーター読みで120q/h?それともGPS?
乗車人数は?荷物の積載重量は?
オイル交換はどこでやったの?
タイヤの状態は? >>567です。
その通り、保証修理で原因はうやむやでした。
原因をはっきりさせてほしかったんですが、
オイルが純正でないとほんとなら保証は効かないと脅されてた事も有って、
強くは言えませんでした。 >>572
エアコン使用中
メーター読み100から前の遅い車を抜こうと踏み込んで120位になった時に突然の異音
2名乗車
荷物は軽く
オイル交換は自分で
タイヤはノーマルのHTでほとんど減ってません。
です。 >>573
純正じゃなくても、指定グレード入れてれば保証効くんじゃない? 8型10万km越え
アタックエストレモS(5W-30〜7.5W-40)
半年ごとに交換(8000km)
全く問題なし
高速全開でも油温は110℃越えたことない JB23MTなんだけど最近発進するときに半クラが弱い?アクセルを多めに踏まないと進まないような気がするんだけどクラッチが悪くなってきたんでしょうか?
走り出してしまえば回転の上がりがおかしいとかはないんですけど。
空気圧が少ないのかなとも思って空気を入れたけど変わりなし。
半クラの位置が手前にきてるような気もするけど。
クラッチの磨耗とかのかんたんなチェックってどうやればいいんでしょうか? >>574
まあオイルがキチンとした物が規定量入っていたのなら何かしら問題が起きていたんだろうね。
熱なのかオイル量なのか、機械的に何かしらの原因で破損したのか。
まあハズレエンジンだったと思って。
保証修理で元に戻ったんだし良かったじゃない。
事故とかも無かったんだろうし。
とりあえず保証期間内はオイル管理とかメンテをやってればデラに断られる筋合いは無いから引き続き可愛がっておやりよ。 >>578
9型で十数年ぶりにMT車乗ってるけど
そのへんの感覚は割と変動あるような気もするな
靴の厚さやシート位置の微妙な違いとか?
気のせいかもしれないし気長に見てるけども 特に始動してスグはパッと吹けてくれたり中々グズったりで半クラの位置が不安定になりがちな気がする。エンジン暖まってからでもそうならクラッチの位置調整してみたら? >>578
クラッチが滑り気味になっているのでは
クラッチ板の磨耗とは別に半クラを多用してるとクラッチが滑るようになる
先ずはクラッチ高さの調整からかな >>571
エンジン壊れた567です。
純正エクスターF 5w-30 SLを注文してみます。
SLというのが気に入らなくて使った事が無かったんです。 俺は夏が終わってちょっと涼しくなって厚着になっただけでけっこう半クラ一が手前に感じたな、
靴が変わったならともかく背中の後ろの服の厚みくらいで違和感を感じるとは思わなかった。 >>555
国内メーカーじゃないからちょっとアングラな感じするわよね。
というかカロッテとかも早くSIMフリーのAndroidナビ出せばいいのに。 9型クロアドMTに乗っているが只今の走行距離144500キロ。
オイルはトヨタ第2純正タクティーキヤッスルを最初の1年だけ4000キロ毎交換。
2年目から3000キロ毎交換でエンジン本体は大丈夫だがターボがどの辺まで持つか。
>>567
エンジンが無料で新品になって帰ってきたのだから、半分新車だと思って面倒みてくださいな。 この車で120キロも出す勇気ないわ…
怖くなってきたから、点検行ってこよ >>583
オイルの品質が原因で壊れるとしたらタービンじゃね?
ピストン焼き付いたとか、他に原因有るだろ >>585
Simフリーだとすごいのかしら?
あたしSDカードとiPhone対応であればなんでもいい気がしてきたわ。 オイルとクラッチの話をちょっと横に置いておいて・・・質問です。
JB2310型のヘッドライトの中のバルブのトップをカバーしている物(名前不明)
を取り外したいんだけど・・・誰か外した人居ませんか?外し方教えて(._.)
ググったけど、見付からなかった >>591
ジムニーJB23 10型遮光シェード取り外し
で、もう1回検索だ 殻割りしなきゃ外せないと思ってたけど、体験談を見る限り不可能ではないみたいだね
確かに見た目はアレだけど、ワザワザ外す意味有るのか?
個人的な意見だけど
バルブをLEDに替えてるから
これ見よがしな素子が見えなくて気に入ってるけどなぁ >>593
バルブによっては干渉するから邪魔なんだよね 4WD-Lのボタンの右に丸いボタンがあるんだけど、これは何?
しかも押せないんだけどw壊れてる? 誰か8型のホイールをマットブラックに塗装した画像持ってない!? >>594
それ余程の変態バルブっしょw
>>595
それはボタンじゃなくメクラ蓋って言うんだよ エアクリとかプラグとかエアフロセンサーとかでクラッチの感覚変わらない? >>597
だから何のボタンなの?強引に押したらどうなんの? >>597
メクラ蓋のメクラって差別用語のメクラ? >>599
特別仕様車を買うと付いてくる、
すごい機能のボタンやで >>600
それ コンプライアンス上使いにくい言葉だよ >>601
XCだよ俺の
でもボタン付いてるけど
押すと何が付くんだ? >>599
ボタンじゃねぇって言ってんだろ
ボタンと蓋の違いも解らんのか?
>>600
2chで差別用語って言われてもなぁ・・・ >>605
有る意味正解
ボタンと同じ形の蓋付けるからコイツらがネタにするんだろw >>606
だからさぁ・・・蓋じゃなくてボタンが付いてるって言ってるでしょ >>609
どんなボタンなのか画像くらい上げろよ
>>608のボタンじゃないんだろ? >>609
シートヒーター付いてないならフタでしょ >>609
XCならフォグスイッチの隣りにもボタン有るだろ
それと同じだ 俺のには付いてない機能なのか
だったらボタンなんか付けてんじゃねーよ糞 >>609
はいはい ボタンね
多分壊れてるからディーラー行って直して貰え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています