【日産】DAYZ ROOX（デイズ ルークス） part11 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産デイズ ルークス[ DAYZ ROOX ] 2014年登場。
http://www2.nissan.co.jp/DAYZROOX/
「日産デイズ ルークス」のエクステリアデザインを公開
―好調な「日産デイズ」シリーズ第2弾のスーパーハイトワゴン―
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131003-01-j.html
デイズ ルークス
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/05.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/06.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/07.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/08.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/09.jpg
デイズ ルークス ハイウェイスター
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/01.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/02.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/03.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_618025.html
※前スレ
【日産】DAYZ ROOX（デイズ ルークス） part10
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1482029795/ 259で運転席側電動ドアで迷ってた者だけど、本日、片側電動の素のXターボで契約しました。
確かに両側電動は便利だけど、主に1人で乗ることの方が多く、サッと開閉できたりちょっとだけ開けてモノ放り込んだりできるので、手動の方がいいやということになりました。
ただ、納車は5月末から6月になるようですね。 ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html ドライブレコーダー純正品が高い
新車購入時に持ち込みでつけてもらおうかと
おすすめ品はありませんか？ >>282
そう言うのは日進月歩に近く今良い奴が納車時も良いとは限らない
純正って3万以上するでしょ、用品店だと同等の物が半額ぐらいだろうから店員に聞いて付けてもらえば？
そういう買い物の楽しみもあるじゃない、どうせ事故しない限り要らんものだし >>279
ありがとうございます。
参考にさせていただきます！ >>286
月イチ程度といった具合にワックスやコーティングかけるならいらんだろ。 >>287
コート類は何もせず、洗車も年末に洗車機でワックス洗車するだけ
３年目だがピカピカよ
髪の毛といっしょで本当はたまにお湯で流すぐらいにして、毎日シャンプーなんかで洗わない方が地肌にはよいのよ 黒は磨き傷も見えちゃうので耐久性のあるコートをして貰って洗う回数を減らすってのも良いんじゃない？
クーポン貰ってないですか？ もとい、クーポンは例のお詫びの奴だった
コートではなくガラスかエアコンフィルターのだった 購入時にサービスでガラスコーティング付けますって言うのでやってもらったが、市販のバリアスコートでも塗ったのか？
って思うほど数か月で効果がなくなった。 ガラスコーティング剤とか洗面台に塗っても数日で弾かなくなるもんな 環境と使用頻度が全て
通勤利用で車庫に屋根があるからか、90日ワックスはマジで90日持つ
鹿児島とか火山灰が降るとこで野ざらしだと2か月とかなんだろう
屋根とかは拭き取りなしで放置でもええんやで？、
（ハイトワゴンは見られにくいしな） ガラスコーティングって言っても色々あって、他に乗ってる乗用車は10万くらいで
コーティングしたけど2年はもったよ。両方とも洗車は月に1度。 いっそラッピングフィルム貼っちゃうってのはどうだろう？
屋根とボンネットとドアとか広いとこだけやって、細かいとこはシリコンワックス なんかスマホにケースつけるつけないみたいな話しだな。
何十年も乗るようなビンテージカーじゃあるまいし、月イチくらいでざっと洗車して徐々に劣化していくくらいでいいと思ってるんだが。どうせ乗り潰すつもりだし、10年持てばあちこちガタもくるだろう。その時まで新車の輝きを維持出来ないし、しようとも思わない。 なんか営業が食いついてこなくて…
HSのGターボだけど３月中の登録が難しいらしくて >>303
登録出来ないと給与に反映されんんもんね >>303
タントかN-BOXの商談進めてみては？
スペーシアでもいいけど
納車タイミングで日産を揺さぶってもっと良い条件引っ張り出すとか >>305
日産の販売店同士で競わせても無理ですかね？ >>306
前にも書いたけど新車取り扱いの民間整備工場
会社の取引先とかに聞いてみたら？ １割位は安くなるよ
日産同士は情報共有してて無理じゃない？
紳士協定みたいなのがあるんじゃない？ 納車タイミング良かったのか20万ぐらい引いてくれた >>279
ありがとうございます。
参考にさせていただきます！ フロアマットでお薦めありますか？
楽天で探したけど見にくくてワケワカメ >>311
専用品は高いので、汎用品を使って２割の価格で済ませるべし
安い物だと惜しくは無いので、ピッタリになる様にハサミで切れる。
そして、その切った奴は次回買う時の型合わせに使えるし
泥足状態の悪天候の時に通常のマットの上を保護するのに使える
後席はキッチンマットをカットすればいいのでこれまた安く済む 安く済ませるのは良いけど
運転席側のモノはちゃんとズレ対策とっておかないとダメだよ >>313
すぐ訴訟とかになるから５００円の一番安いのでもたいがい平気だよ 買ったよ
HSのGターボ
営業はなんとか今月中に登録しようとてるけどそこはおまかせ
初軽だ
今はかなり大きな車なので恥ずかしさもあり
セカンドカーのつもりだけどどうなるかなぁ >>317
軽で盛り上がるとか田舎の二流系元ヤンだろ？
実用車なんてあんまり話す事ないから過去ログもつまらない
セレナも割と実用方向なので売れたモデルもスレはガラガラよ 納車が3月中旬の予定だけどまだ連絡がこない
大体いつになるかも分からないのかな >>319
3月中旬予定と提示されているなら、2・3日前にはこの日に納車して良いですかと連絡があるはず
不安ならディーラーに確認してみれば？
まあ中旬なら、ディーラーのモータープールには到着している可能性は高いけどね >>320
来週に入ってくるみたいで納車は再来週になる予定だそうです >>321
うらましすぎ
おまいら、いい色買ったな！！
おめーーーーﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
これからいい季節にもなるし
とりあえず走っておけｗｗｗ
そしたら、支払いの事なんて忘れられるからｗｗｗ どうやら3月納車の車が多すぎてパンクしてるみたいですね。
ディーラーさんも催促してくれてるけどなかなか返事が来なくて納期がわからないらしい。 自分も先週契約して標準だと５月納車らしく、担当営業は３月に登録したくていろいろ探し回ってるわ
自分は５月でもいいんだけど、担当営業にしたら３月登録にしたいみたいでいろいろ必死
HSのGターボです 1月契約の3月末納車予定
GターボでMOPのグラデーションインテリアだと遅くなるらしい >>325
内装のそのグラデーションインテリアにしたのですか？
ボディーカラーは何色でしょうか？ >>324
自分も営業も2月登録にしたいって言われた
車がよく売れてるのかな >>328
スカーレットならグラデーションインテリアは似合いそう
自分は悩んだあげくに無難にパールホワイトです 車の売買契約書に判子を押して貰っても、登録されなきゃ販売実績にはならないからな
営業マンにしても登録＝販売実績だから、ノルマ達成できなきゃ給料に響くからね〜
変なオプションや色を選ばなけりゃ、値引率の大きい在庫車を狙うのもアリだと思う >>330
色は限られるけど在庫車はお得ですよね
自分のは安かったけど納車が遅いから在庫車じゃないのかもw 車を値引きするなら色は1番妥協するのにちょうどいいポイントなんだけど、街中歩いてて欲しかった色を見つけると結構くるものがある。
あぁ、オーシャンブルーって >>331
元々年度末決算の控えている3月は値引率が拡大するからな
販社の売り上げ実績で、メーカーから貰える販売奨励金の金額も変動するしな
まあ在庫車予定車ってのもあるから、その辺は聞いてみないとわからないよ オーシャンブルーってカタログだと水色っぽいけど実写はただの青って感じ >>332
自分は値引きは変わらなかったけど、洗車があまり好きじゃないので赤黒ツートンでずっと話を進めてきて、最後にパールホワイトへ変更
まだ赤黒ツートンに戻すのが間に合うかもと思いながら、パールホワイトで良かったはずと自分に言い聞かせてる >>335
赤黒ツートンで話を進めていましたが目立ちそうでブラウンになりました。
グラデーションインテリアにしたので内装までブラウンになります。
以前ここで6月に納車と書いたのですが4月中旬になりそうです。 >>336
女性の方ですか？
センス良さげな感じ
自分はホワイトパールの内装ブラックだから、ありきたりですね
まー、無難に >>337
そう思っていただけたのなら嬉しいですがもう中年のおっさんです(^_^;)
ホワイトパールも候補でしたが点検に来ていたブラウンを見てブラウンでも良いかなって思いました。
でもホワイトパールにしとけば良かったかなとも思っています。
ブラウンだとキズも目立つ気がします。 >>339
ブラウンいいですよ
そして、ブラウンならグラデーションインテリアと絶対に合いますね
そのセンスはおしゃれな女性だと思いました
楽しみですね！ >>340
ありがとうございます。
楽しみにしています。 ターボなかったら高速うなりまくりだけどアップダウンあると 一番走らない軽自動車だから仕方がない…二番目はムーヴキャンバス 外環自動車道内の東京近郊だが
トラックや事業用軽ワンボックスが車列に混じるから
ノンターボでも加速で8割アクセル踏む事なんざないぞ？
ターボでも30km/hまでの出足は糞遅いし
高速でもメーター読みで振り切るから、夜の東北道の
一番右は無理でも第二車線を維持する事も可能
ただ90km/h 2200回転で25km/L燃費位が効率いい 軽自動車のくせに高速道路、軽自動車なのにハイウェイスター(笑) >>348
性能は1200ccのサニーやカローラが国民車やってた頃よりいいからな
高速道路で軽の80km制限が撤廃されて100kmになってから何年も経つ
車重もその頃のサニー超えてブルーバードに迫る。（対クラッシュは超えてる）
そして燃費はその頃並みに都内だと悪い
わざわざイキったデザインのキンキラモデルを各社で買う奴は痛いと思うが
軽自体は捨てた物でもない、（自慢する物でも全然ないが） >>349
どこが違うかというと昔のカローラやサニーは車高が低いんだよ（全長も長い）
これが高速走行にどれだけ有利に働くか >>351
働かないよ？ だって当時の1200CCのモデルなんて
5速ないわパワーないわで110kmも出ないもの
ダウンフォースどころか浮き上がる車体で
リップとか付ける人居ないから、速度出る程不安定
峠で遊ぶなりラリーごっこするには良かったかもしれん
B210サニー1600とかと比較すると差はあるけど
比較対象にしてないからな >>354
早よ寝なさいでしょ？
ちゃんと書き込みなさい 納車されて初めて夜中に運転したけどシフトレバーのとこには電気がつくけどどれが選択されてるかシフトレバーのとこではわからないの？ガソリンメーターのとこには出てるけど >>356
俺も最初は不満というか違和感覚えた。半年経った今では全く気にならなくなったよ。女房の車だから週１位しか運転しないけど。 デイズルークス買ったんだけどmm317d-wのナビなんだけどcdから録音はできるんだけどPCからSdに移したmp3は再生出来ないの?
入れるフォルダが違うのかな。録音したmp3が入っているアルバム名のあるフォルダと同じ階層にフォルダ作って入れてみたんだけど認識しないorz 自分はハイウェイスターＧターボを注文して納車待ち
６スピーカーやクルコンはもったいないかなと思ったけど、いつの間にかＧターボを選んでた MODE ／ SOURCE スイッチ 押すと、AVソースを切り替えます。
CD／DVD FM AM TV VTR／ドライブレコーダー AUX SD WALKMANR／USB／iPod
MUSIC STOCKER BluetoothR Audio
モードを切り替えて
CDから録音したのを聞くとき → MUSIC STOCKER
SDカードのを聞くとき → SD
かな シーズンが終わって在庫を捨てたい今買うのは頭いいと言えるな >>364
ナビの取扱説明書読んでも載ってなかったのよすまんな 納車されたけど加速が悪いな
信号止まる度に煽られないか心配になる >>368
0→10km/hの初速はモーターアシスト数馬力だがスズキの圧勝だよ
ホンダもダイハツも初速は良くない （軽に限らないが）
なんでかって言うと、燃費に一番影響してくるからだよ
もし6000回転で加速すりゃそりゃ気持ち良い出足になるが、
消費燃料に対する移動距離が稼げなくなり燃費が1/3位まで落ち込む
さらにスロットル制御が入っているので、踏み加減程アクセルが開かない
半分踏んで30%、80%踏んで50%程度しか開かない
だもんで、スロコンなんて商品が発生しちゃってる訳だ。
車列には4tトラックや軽トラも居るはずだし、軽に限らずスロットル制御でおとなしく
されている車が大半なので煽られる心配は無いだろう
どうしても初速が欲しければ、ブレーキ踏みつつアクセル踏んでプーリー比を
最初から下げるなり、何ならSモードボタンも押しておくなりな手もある。 >>369
レスありがとうございます
新しい車はそうなんですね
乗っているとその内なれそうなので気にしないことにします 50km/hを超えれば静かでよく走るんだけどな
発進加速がダメすぎ 発進加速が弱いのは家族を載せてて静かに運転したい場合は逆にメリットにもなりうると思うんだ。
うっかりアクセル踏み過ぎて急加速しちゃって妻に怒られる事も無くなるし。 >>372
同乗者の気分が悪くなるのは、加速度のエッジが尖る程となるので
べた踏みでもしない限り、最近の車はカックンスタートとかしないよ
スロットル制御のいい点だね
スロットルの制御って点ではＢＭＷは30年前のバイクに既に実装していて
停止からの全開でも低速域では急加速はしなかった。
ＣＢ750Ｆとかは、ヘタすりゃ発進でウイリーもありで加速性能でＢＭＷと
ダンチの高性能とか言ってたけど実はＤＱＮ設定ってだけだったんだね
ねじ伏せなきゃならない程の発進時加速はモトクロッサーでもない限り
必要ないからね >>373
自分は古い車に乗ってるんだけど
他の人に車貸したらカックンスタートのオンパレードだった
最近の車は進化してるんだね >>373
なるほど。
やはり技術の進化って凄いんですね。
古い車乗ってたからずっとカックンスタートするたびに妻に怒られていて、試乗で感動していたんですよ。 この車はCVTと回転数を制御してくれて
踏んだ量に応じて効率のいいところを勝手に選んでくれる
誰でも燃費のいい運転ができるようになってるからそれ利用すればいい どうしてもってなら、DsモードでGO
あとエンジンが完全にあったまるまで、回転数の割に駆動力に回らず空転感が強い 多段ATをいち早く採用したメーカーが有利になる！CVTはカタログ燃費稼ぐ為の一時凌ぎのミッションだよ！フィーリングは決して良くない！ >>378
ＣＶＴのプ―リー比を多段階で固定すれば
多段ＡＴとまったく同じだぞ？
むしろＣＶＴのプログラムをより良くした方が便利になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
