【日産】DAYZ ROOX(デイズ ルークス) part11 [無断転載禁止]©2ch.net
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日産デイズ ルークス[ DAYZ ROOX ] 2014年登場。
http://www2.nissan.co.jp/DAYZROOX/
「日産デイズ ルークス」のエクステリアデザインを公開
―好調な「日産デイズ」シリーズ第2弾のスーパーハイトワゴン―
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131003-01-j.html
デイズ ルークス
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デイズ ルークス ハイウェイスター
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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_618025.html
※前スレ
【日産】DAYZ ROOX(デイズ ルークス) part10
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1482029795/ 正直、ハイウェイスターはラルゴハイウェイスターが一番かっこよかった。
あれが出た当時はワゴン車にエアロなんて痛い人しかいなかったが
メーカー純正ならでは?の落ち着いた感じでまとめてあって印象よかった。
あと側面のストライプも。
調子に乗って?出したハイウェイスターツーリングはライトが残念だったが(笑) おまえら、夏だぜ!
まぁ、少し気分転換しろ!
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど・・・
★山霧の巻くとき(山岳ホラー)★
http://slib.net/71604
上松煌 作
(プロフィール) http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意?!! >>28
知り合いが先月買って41万引きだったらしいです
181万が140万と 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>31
その知り合いに営業マン紹介してもらったらいいんじゃないかな? 車板でバトルしてるどこぞの豚野郎は「軽自動車全般はスポーツカー」だとよ。
ヤツの脳みそじゃデイズルークスもスポーツカーに見えるらしい。 >>33
紹介してもらえれば良いですが
欲しいですが下取り低いと思うので、値引きで対抗してほしいんですよね >>37
ごめん、ちょっと何言ってるのかわからない。
あんたの知り合いは下取りなしで41万値引してもらったんじゃないの?
担当者紹介してもらって同じ条件で売ってくれって聞いてみなよ。 www
思った以上に、>>37が何言っているか分からんかった 37は50万の値引きでって書いてるから41万じゃ不満なんだろ。下取り云々ってのはわかんないけど まさかとは思いますが、この「知り合い」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。 50万引きは無理でしたが、46万引きで契約しました
186万が140万です
あと、ガソリン満タン スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ!【唐草画像】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503658791
825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM9a-qOXF投稿日:2017/08/25(金)
新型ジムニー神、爆誕
対人衝突安全性をガン無視したよくばりボディ
乗り心地最悪のくせにアホほど重いラダーフレーム続投でもう気が狂う
燃費はリッター7.5も走るから環境にやさしい
アイドリングストップとかいうホモ機能、無し!w
低燃費シールは貼り忘れたのかな?
軽自動車なのに1トン超えの車重で環境団体激怒不可避
もう辛抱たまらねえぜ
http://i.imgur.com/NgNyXc2.jpg
http://i.imgur.com/cSoahEg.jpg
http://i.imgur.com/s659uJQ.jpg >>42
という夢を見たんですね?
もう夏休みも終わりですから宿題やっておかないとダメですよ。 ガソリン満タンって言うか3000円くらいでしょう。
小さいな。 下取り無しで40万引きって新車?
登録済未使用車とかじゃなくて? マジで?
何処のディーラーでしょうか?
マイナーチェンジ前の在庫処分とか未使用車あるいは展示車、
登録済キャンセル車じゃなければ社販でも難しい数字だよね。 車両1割引き+オプション20万に加えて
ローン組んだんじゃね
それで値引き上乗せ たまたま運が良かっただけですよ
キャンセル車がありました
下取り無しです
普通だと35万引きくらいが限界と言ってました つまり中古w
なにを訳の分からんことを言ってんだろうね。コイツはw 12日納車だったんだけど、車検証みたら登録が先月の31日になってた。
オプションで付けたのは純正ナビにETCにフロアマットくらい。
日産車を買うのは初めてだったんけど、これ普通なの?
いままで登録から2〜3日で納車が多かったからちょっと損した気分。 N-BOX見てきたけど、ほんとあの運転席周りの
”使える”収納の多さはうらやましいな・・・ >>64
だったらなんで最初からN-BOXにしなかったのか。
収納なんて後から100均で買えるものでなんとかなるだろ。 >収納なんて後から100均で買えるものでなんとかなるだろ。
貧乏くせえw つか陰茎のエンジンが糞だわな
いま新エンジン開発中らしいが他社は遥かに先に居るのだが・・・ >>65
>だったらなんで最初からN-BOXにしなかったのか。
ちょっと他車種のほうがいい点があるといっただけでこのレス
別に収納のよさだけで車種を決めるわけでもないだろうに
何でこう極端な考えなのかね・・・ >>68
それを言うなら収納以外でいい部分がこの車にあるのか。
こっちは日産でない方のユーザーだけど。 >>69
>それを言うなら収納以外でいい部分がこの車にあるのか。
現行のNBOXカスタムとデイズルークスハイウェイスターを
乗り比べられる立場(家族が両方持ってる)としては
デイズルークスのほうが勝ってる点は、デザインとかを除けば
・アームレストの剛性感
・メーターの視認性
かな つかえるかどうかは知らんが、N-BOXのインパネ周りは好みではない
ハンドルの向こうにティッシュなど俺は絶対に嫌だ許せない運転に集中させろ
助手席の奴がティッシュを取ろうと手を伸ばして来たら叩き落してやる、危ねえと思わないのかホンダは ティッシュボックスが入る大きさですよっていうアピールで専用なわけじゃないじゃん
旧OTTIにもあるが便利に使ってる問題ない >>74
まあ多分僕だったら、そこには何らかの機材を放り込んで使えなくするだろうね。 >>74
ハンドルの向こうにティッシュ箱かあNボすげえなぁ
そこに非常用のコンパクト折りたたみ三角停止表示板とか
水没時の窓割り脱出金槌とか入れられたらいいなあ 自分はNBOX買うつもりだったけど、日産の営業の必死さに負けてルークスにした。
家族用の増車だったんで、ターボ&スライドドアという以外はこだわりはほとんど
無かったのでルークスにして後悔ということは全くない。
ただあれだけ必死だった営業マンは最初の一ヶ月点検の時に連絡があったがそれ以来
1年経つが全く音沙汰無し。ディーラーから点検のはがきが来るだけ。
ちょっと寂しい。
逆にトヨタやホンダは定期的にそろそろ点検時期ですのでお願いしますという連絡がくる。
車は自分でみるという人には鬱陶しいかもしれない。 >>80
営業マンの差では?
家の担当はちゃんと連絡してくるよ。対応もいいし
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↓
あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は?
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) N箱にセレナ式のオートスライド搭載してるじゃん、オプションかもしれんけど
日産が先にやられてどうすんのよ ルークスの方がハンドル重いな
あとエアコンの効きもデイズの方がいい
部品おんなじのせいだな
ルークス用に変えないのかな >>84
静電容量形近接センサーCCC-F10ってので後付けで出来るらしいので、
高くはないしルークスでもやってみようかなと思ったが、後付けだとネコが
通っただけで開いてしまいそうでこわい。 >>86
単一条件で動作する仕組みにはしてないだろ
危なくてしゃーないわ レンタカーで500km程走ったが出だし糞遅いなこれ >>90
N-BOXのボディーにムーブ キャンバスなデザインを張り付けた様な…。
N-BOXのボディーにルーミーの顔を張り付けた様な…。 https://i.imgur.com/tPzCvRq.jpg
ディーラーに車検出して、オイル交換したら燃費が良くなった。
60km/h巡行で道路条件も良かったのは確かだけど、こんな数字出たのは初めてだ。 >>94
NA。エアコン無しの送風あり。ナビオーディオあり。日中なんでライトなし。
朝方1時間半の走行で、これ以降はエアコン入れたり街中走って燃費落ちた。
最終的には27km/Lで落ち着いた。
体感的には60km/h超えると若干燃費落ちる。80km/h超えると劇的に燃費落ちる。 >>95
エアコンあり街中で27も凄いね〜
俺はターボでエアコンあり郊外で最高で22しか出ない…
25目指して頑張るは(笑) この燃費計は瞬間燃費or平均燃費?
ワゴンRは切り替えると両方見れるんだが >>96
今までそんなに気にしたことなかったんだけど、ディーラーでオイル替えてから明らかに燃費が変わった。
オイルが取説に載ってないオイルだった。最新のデイズに採用されてるのかな?
>>97
平均燃費。エンジン始動直後は1.4km/Lとかで、何十秒毎に更新されていく。運転時間が短いうちは変動しやすいから、そういう影響はもちろんある。 自分ekだけど同じ
今月から日産と三菱が共同で性能のいい純正オイルに変更して
ディーラーでの交換で使い始めた説をとなえるよ SNストロングセーブ 0w-16だっけか
説明書の粘度と違うけど大丈夫か?と思ったが、0W-20の代替として問題ないらしい 航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/
新型リーフの不正も発覚した!!!!!
240kmが正しかった
矢沢永吉の詐欺CMやってる オートエアコンのパネル面積取りすぎだろ、上半分にして下半分はスマホでも置けるスペースにしてくれたら良かったのに。 温度変えようとするとシフトレバーが邪魔になるしアホだよなあれ 縁石リム打ちでパンクさせてしまった。
タイヤショルダーなのでパンク修理材は効かない
rooxの規格は165/65/14 +50オフセットなんだけど
テンパータイヤの規格わかる人居ますかね?
純正には設定が無いのは知っているけれども、
山に旅行に行く際とかにのみ積んで行こうと思う >>108
パッソとかミラージュとかソリオのが一緒だけど純正の新品は高いよオクとか解体屋で買うのなら安いと思うけど
そういう使い方ならノーマルサイズの輸入タイヤをの鉄チンホイールで用意した方がいいんじゃない? >>109
PCDとか合うならソレで探してみるよ
テンパータイヤの良さはスペース効率なので
同一サイズはちょっと無理かなぁ
ただ、スタッドレスとして買ったのを積み一石二鳥って考え方もあるね >>110
PCDは一緒、オフセットはパッソがちょっと出るくらい
ソリオは一緒だけどこれも標準でスペアついていないからOPではあるけど中古はないと思うよ >>111
ありがとう、PCD100で一緒なら
運がよければPCDだけを頼りに解体屋で適当なのがありそうだね
12インチ80系用の物でも実走不能よりはマシなので
15kmで走行してガススタなりに着ければ万々歳だ。
にしても、乗り心地と燃費のためにサイドウォール薄過ぎ エマージェンシーブレーキ試すのが怖い
反応しなくてぶつかりそう >>114
道路が空いてる時に試すといいぞ
ブレーキアシストなら、踏み込みスピードが速ければ働く
かかった後に最近の軽は最悪の挙動を起こす
ロック&リリースがしばらく続いて案外短距離で止まれない
対前方衝突ブレーキは場所を選んで段ボールを積んで
突っ込めばOK、体験しておくのは悪くないと思う その場合ちゃんとブザー鳴ってブレーキかかりますか? 27年式ですが今まで一般、高速と普通に乗ってブザー鳴らないブレーキかからないです 作動するのが時速5〜30キロだからな
自分は駐車場で作動したことあるよ
バックしていれるために止まってる車に寄せた時に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています