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【ダイハツ】新型ミラ イース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0609阻止押さえられちゃいました
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2017/08/08(火) 11:46:26.38ID:UY6bKHff
>>606
IRカットフィルムセットスモークタイプってーのがある2.6万ほどだけどリア左右とバックガラスがスモークになる
LSA3はこのオプションでお買い得
0610阻止押さえられちゃいました
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2017/08/08(火) 12:04:25.79ID:cfPp2AT2
そこで思い切って「G」を選択ですよ
0614606
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2017/08/08(火) 12:31:02.50ID:CAMc/Fwe
Lでスモーク付けるには、IRカットフィルム付ければ良さそうですね
ありがとうございます
0616阻止押さえられちゃいました
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2017/08/08(火) 15:28:52.81ID:kAzMedBR
シートの黒い部分、白い埃、よく付かない?
納車、1ヶ月弱で後部シート誰も乗ってないけど、白い埃、結構付いてる。
0620阻止押さえられちゃいました
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2017/08/08(火) 20:08:54.40ID:6zA5SkM9
台車で新型乗って気に入って買うことにしたけど、フロントエンブレムだけはいつものダイハツにして欲しかった
0621阻止押さえられちゃいました
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2017/08/08(火) 20:10:01.51ID:6zA5SkM9
代車
0622阻止押さえられちゃいました
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2017/08/08(火) 20:45:55.30ID:EfezCovN
納車1週間
隣のガキが虫取網もちながら転倒して柄の部分が車にヒットしおもいっきり傷いった
0624阻止押さえられちゃいました
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2017/08/08(火) 22:03:59.25ID:uGzVfLT2
●実質0円で中古アクアを買う!(月1500キロ走行する人)


現在の車が約10年落ちで、売却価格10万円とする。
13年超えれば自動車税も上がる。実燃費は10km/L程度

とりあえず35万円を用意し、売却価格10万円と合わせて、45万円の頭金を確保。

例えば、4万キロ以下のアクアに3年保証付けて、76万円で買う。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6048379312/index.html?TRCD=200002

76万-45万=31万円  31万円を36回払いで利息込みで、月々約1万円以下で支払う。

月に1500kmを走行すると、ガソリンがリッター130円だと
実燃費が約10km/Lで、1ヵ月当たり約2万円

同じ走行距離でも実燃費20km/Lのアクアなら、
1ヵ月あたり約1万円

差額は約1万円。これをローンにまわせば、買い替え前の負担とほぼ同じ。
3年ローン中は保証付なので故障しても無料で修理可能。

3年後、まだ頭金で用意した35万円がマイナスだが、ローンが終了したので
毎月1万円が浮き、これを残りの3年以内で回収する。

つまり、今の車をあと6年乗り続けるのと、中古アクアに買い替えて
今後の6年間を乗るのは、同じコストか、それ以下になる。
しかも、アクアは古くても5年落ちなので、今よりも5年ほど若返る。
しかも、軽自動車ほど貧乏臭くも見えない。
0627阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 06:57:49.15ID:q6b7HpSH
Gで足まわりの違い、アルミ14インチのおんけいかもしれんが、軽にしては高速安定がいいな
さすがにs6にはかなわないが高いレベルにある
0630阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 07:27:32.74ID:PSQU53/0
>>627
それ低重心だから
0632阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 12:05:31.62ID:PSQU53/0
ミライースは改造すると化けるらしい
軽自動車のNAクラスで2分位のコースをN-oneより10秒以上速いらしい
0637阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 17:05:19.21ID:VQz20ThP
ボルトオンターボもあるっぽい
実燃費も変わらないみたい
0638阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 17:09:42.84ID:VQz20ThP
あと空気抵抗を考えた設計が凄いみたい
燃費の為に下回りまでやってあるみたい
0643阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 22:20:43.03ID:epIwg110
ムーブもスマアシVになったし、どっちにするか迷う
0644阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 22:48:36.57ID:dw7y+wY8
ムーヴは装備が劣化せずにSA3搭載なら文句無くムーヴなんだが
特にコスパの高かったLの劣化が酷すぎ
0645阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 23:01:35.17ID:oTBLkXoE
SA3がどうとか言うのならイースでしょ
ムーヴは150キロ重い分イースより性能落ちるよ
0646阻止押さえられちゃいました
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2017/08/09(水) 23:37:25.88ID:4EO03fxk
快適性や疲れにくさはムーヴが上
イースは安さがウリだから快適性は二の次
そこそこ距離乗るならムーヴ、近場だけならイース
0649阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 01:02:59.14ID:b418XYV7
そうか今どき一世帯1台って恥ずかしいことなのか
0651阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 07:38:15.77ID:cIx5qdYV
一人一台当たり前、サイドカーも所持の田舎在住の人がこの車買ってるのメイン層?

うちはこれ一台。
道幅狭すぎる23区内在住。
この小ささが快適。
0653阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 10:29:27.91ID:MM0RVWTP
>>635
一つ前の世代のテールランプも好きだったな…遠くから見てもイースだとすぐわかる^^
0655阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 12:07:13.34ID:BwEDKR+S
昔からある田舎の集落とか京都市内の中心部とか軽しか通れない道あるもんな
昔京都の右京区の女ができた時ランクル80で初めて迎えに行った時
曲がり角で立ち往生して後ろや前から来た軽の親父どもにこんなん通れるわけないやろってボロクソに言われたわ
0656阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 12:18:46.50ID:JyR3F+jp
そもそも俺んち駐車場1台分しかないから車も1台しか無理だ
0657阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 12:59:42.00ID:6aG6QbHx
軽さのスズキに対抗して重くなっても良いから
シャシーやボディーに力入れて並みの普通車以上の安定性乗り心地を手に入れたのがムーヴ
でもそれがいまいちアピールにならず販売に結びつかなかったためやっぱり軽さだとなったのがイース
0658阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 13:06:02.07ID:yOEEIBq6
そうかな。
ムーブのシャシ剛性をハイテン鋼使って軽くしたのがイースじゃね?
適当だけど

まぁどうでもイーッスか・・・
0660阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 16:55:20.77ID:/FuiLywF
駐車場代って馬鹿にならないよ!
軽でも高級車でも一緒ってのが・・・
俺も既に500万円以上払ってる。
勿論、500万円もするような車は所有したことは無い。
0661阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 19:41:56.97ID:cIx5qdYV
>>654
道幅も狭いけど、自宅マンションの駐車場も機械式、仕事関係の駐車場も機械式が多い。
高さのある軽は、機械式の駐車場に停められない事も多い。
高さ含めてこのサイズで助かってるよ。
0662阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 21:05:07.81ID:OE2KRPOU
古い立体駐車場を使うことがあるんだけど制限が1500mmでイースでぎりぎり
VRXのような外径の大きなスタッドレスをはいたら車高があがりぶつけそうで怖い
0663阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 21:32:04.55ID:9zlEXKYD
昔の550仕様で小型の2人もしくは思い切って定員一人にした超コンパクト軽なんて作ったら
売れそうなのだがメーカーにそういう柔軟な発想がないのが痛い
0666阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 23:18:03.02ID:kfaXAcKw
普段使わない後席や荷台を削って、前席の居住性上げてボンネットも普通車並みに強化
ドアは左右2枚とリアのガラス部分のみ開く、後席は座面省略の背もたれのみ装備
右リア窓省略、リアサスとダンパーを板バネとゴムバンドに変更
エンジンルーム拡大によりマイルドハイブリッドと6AGS搭載

これで66万円
0672阻止押さえられちゃいました
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2017/08/11(金) 14:31:46.45ID:MTV77aQA
4人乗りのトヨタ・iQも売れなかったな
0673阻止押さえられちゃいました
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2017/08/11(金) 15:03:01.39ID:BOM1Wz1w
耳障りなアイストの再始動は何とかならんのか?ワゴンRを見習えよ
0675阻止押さえられちゃいました
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2017/08/11(金) 16:25:22.57ID:IDDj1JkY
なんか30キロ〜60キロとろくね?
0677阻止押さえられちゃいました
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2017/08/11(金) 16:48:13.12ID:NKFwKGR5
>>675 停止〜30キロはとろく感じるが30キロ〜70キロは軽の割りに良い感じで加速するけど
0680阻止押さえられちゃいました
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2017/08/11(金) 19:58:32.29ID:gqlENMQN
L SAIII納車。2000ccから買い替え。バイパスでの加速も不満ない。ターボの必要性は感じないな。虚飾を排した素うどんのような車だ。
純正メモリナビの反応速度は10年以上前のパナDVDナビと比べると感動する。
スマアシ3も時折警告してくれて安心感ある。
これが100万なんて、いい車じゃないか。
0683阻止押さえられちゃいました
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2017/08/11(金) 22:58:30.44ID:6aVKmeMl
今日ダイハツでミライース試乗してきたがなかなか良かった。
中型セダンからの乗り換えなんだけど室内空間の広さ殆ど変わらないのな。
2500ccからの660ccだから流石に4人乗ると加速が重く感じるが、思ってた程ではなかった
買い物などの街乗りが主だからこれでいいかな、と思いました
0685阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 00:22:40.31ID:Pk2D2aR9
シートベルトのバックルがプラの部分に当たってるんじゃないかな。
ベルトの位置を確認してみては?
0686阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 01:53:07.57ID:aVOShN7n
>>680
今日嫁の運転したけど結構前方の右折車でも警告音なったから遠くでも認識してるんだな
0687阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 06:07:41.57ID:Y1nk3VQC
>>683
どうせならGがオススメ
唯一 チルトハンだし、シートリフターでユッタリできる
オプションの皮shiftカバーつけるだけでさらに室内質感がupする
0688阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 07:26:30.85ID:IBfSgSoC
>>687
自分も2Lターボのクーペに乗ってたことがあるけど
今の軽セダンって広いなと思った、タントには敵わないけど
でも非力で登坂車線がきつい、クーペは5速でゆうゆう登っていく
0689阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 07:42:49.54ID:fHS3LrMO
メインで使うならGだろうけど違うんだったらXまで十分だよ
0690阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 09:16:43.69ID:9EUAomV2
冬場のシートヒーターが快適過ぎるから俺はG1択
0692阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 18:06:43.46ID:52QLWgP7
素うどんのミライースにはLが最適。
0695阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 22:27:18.64ID:9EUAomV2
アイストって使っている?
うざいからいつもOFFにしているわ
0696阻止押さえられちゃいました
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2017/08/12(土) 22:33:55.68ID:TSUHDjUz
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0698阻止押さえられちゃいました
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2017/08/13(日) 02:25:44.25ID:PMCKqmlU
>>697
巨人か超短足だったら当たると思う
0699阻止押さえられちゃいました
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2017/08/13(日) 05:48:28.76ID:/VvJ0REO
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・デュアルセンサーブレーキサポートやヘッドアップディスプレイなど安全装備も充実
・もちろん自動ブレーキはホンダセンシングやスマアシIIIより高性能

◎いい感じの外観(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
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◎いい感じの内装(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170941_781_.jpg
◎いい感じのお値段
FA:107万8920円(FF)、ハイブリッドFX:117万7200円(FF)〜



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スズキ、「スペーシア カスタムZ」を発売
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=61602

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若者の心をくすぐる装備に加え、内外装に加飾を施して上質感を演出
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0701阻止押さえられちゃいました
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2017/08/13(日) 06:33:13.05ID:bmOWFDb8
エッセの頃と比べて楽しさがかなり減ってしまった感じがする
エッセがMTでイースがCVTだからなのかエンジンのパワーの差なのか
0702阻止押さえられちゃいました
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2017/08/13(日) 07:22:45.20ID:7Qe8q8nf
MTでガチャガチャやる方が楽しいに決まっているだろ。
0703阻止押さえられちゃいました
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2017/08/13(日) 09:05:53.07ID:emy2Gzwy
>>700
ムーブの方が背が高いくらいで室内空間(トランク含めて)の広さは殆ど同じだってさ
あと、ムーブはシートを倒したり、全面フラットにしたり、後部座席を前後に動かしてトランクを
若干広くできたりする程度の違いだとさ。ディーラーの兄ちゃんが言ってた。
それを聞いて自分の使い方だったらイースで十分だと思ったよ
0704阻止押さえられちゃいました
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2017/08/13(日) 09:08:22.61ID:+hLFyx2r
外見からは想像つかんくらい広く感じるのな、今の軽四はみんなあんななのか
0705阻止押さえられちゃいました
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2017/08/13(日) 10:41:23.72ID:7Qe8q8nf
軽四最低車高のアルト(コペン、S660は除く)の方がイースよりも広いぐらいだからな。
背を高くして無駄に広く見せているトールワゴンなんか買う必要ないよ。
0706阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/08/13(日) 11:46:04.83ID:enDCQX/A
「くっ…トールワゴンなら…」って思うのは
車内で何か飲んでて
「もうちょっとでなくなるな…一気に飲み切ったろ!」と思ってクッと上向いたら
ペットボトルの尻が天井に当たる時ぐらい
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