【ダイハツ】新型ミラ イース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スバルかトヨタのを買って白ナンバーにしたら、さほど車に詳しくない人なら軽だと思わなかったりして。 >>50
ほとんどの人が分からないんじゃない？
スタンダードなデザインで、車高も少し高くなったし。 ETC非対応の有料道路よく通るから
普通車と間違えられそうだし黄色にしとく Xが欲しいんだがスモークガラスしかないのがな。
安全性を犠牲にしてまでスモークガラスにする意味はないと思うんだが。 スモークじゃ無くてプライバシーガラスな
普通ガラスと対して変わらん 新古車でGが総額119万で売ってるんだな、しばらくすればXも100万以下で普通に買えそう。 ハンドル小さいからか曲がりがきつく感じる
エアコンつけてると出足は悪いけど25あたりから気づけば60になってる
所々安っぽい
前席シートは好き
(エントリーナビ)スピーカーの音はこもる色々いじる予定
車線逸脱警報がウザったい
ウィンカーは慣れる
情熱の赤はちょいとピンクがち ダイハツ取扱説明書アプリは便利だな。
紙マニュアル見るより使い勝手がイイわ。 >>62
ターボにマニュアル車あるなら買いたいな
前持ってた旧規格のワークスは錆びてしまったから
錆びにくそうなダイハツ製が気になっている 用品6万円引きは今日でおしまいだから、明日からズバッと現金値引きに突入？ どうかな 値引き渋くて売れなさそう
Gでも支払総額110万以上は出す価値のない車かな
Gを支払いそう総額102万円に抑えてこそ評価される車だと思う。
安いのにまぁまぁじゃない？みたいな 超人気で納車○○ヶ月待ちの車が
速攻で大きめな中古車チェーンに
並ぶ理由と
出たばっかりの車なのに
速攻でヤフオクで
部品バラ売りされている理由
とても知りたいwww
86が8ヶ月待ちの時とか
S660とか
プリウスが10ヶ月待ちの時とか
ディーラーでもないのに
謎すぎる 新型の顔がホラーでバケモノみたい
不細工・カッコ悪い・ダサいとかじゃなくて不気味すぎて怖い じゃあ町で見かけるようになったら怖くて外歩けなくなっちゃうな アルトRSがFMC後結構早く出たからミライースのターボも一年以内に出ちゃうかもね ターボが必要かと言えばそれは買う人次第なのだろうが、
売れもしないものにリソースをつぎ込むほどダイハツに余裕があるとは思えぬ。
全体のイメージアップのために作るメーカーもあるが メーカーがどう考えるか想像してみれば
消費者がミライースターボでええやんとなる
→うちで出しているアレやコレが売れない
→困るやん？
ということになるのでは どうだろう
殆ど一人乗りで荷物積まないが加速の余裕が欲しいとなると
ターボ欲しい需要は根強くあると思われる
ただ売上あげたいし他車とのからみで割高になる アルトは若者向けにターボモデルを出したけど、実際に食いついてるのはアラフォー以上のおっさん達。
イースにターボモデルが出ても若者が飛び付くことなく、昔を懐かしむおっさん達がチラホラと買うだけ。今の時代MTターボに爆発的なヒットは期待できない。
ここまでわかってんのに投資するかね。まあ出してくれた方が面白いけど。 ベストカーにはイースでTR-XX出すらしい記事があったから楽しみ。 >>77
イヤイヤ、若作りオッサン用に作ったけれど売るときは若者がターゲットの素振りを見せているだけ。 イース乗りは我慢する訳じゃないが、程々で構わないから乗る。
車体がやすい車にターボだけつけるっていう発送が貧乏くさい。
程々って感覚から１８０°ずれてる デラの試乗で緊急ブレーキ作動せず車の印刷リアパネルにぶつかった時点でスマアシは俺の中で
ただの馬鹿な客を騙すための客寄せパンダ機能になってしまった。
これコンビニとかの急発進本当に防げるの？アクセルとブレーキ踏み間違え。
そういうとこを買われての車なんじゃなかったんかい!? 病院で、コンビニで、入り口突き破って何人か轢き殺す事件があったら
それは新型イース乗りのうちの母の仕業です。 SA3の世界最小のステレオカメラ
レンズ小型化した弊害で
レンズの性能が低いから画像認識能力が低いんだろ 社員がこっそりアルトにターボつけたスポーツモデル作っちゃって修会長がこんなの今時売れないよってのを説き伏せてRS出したら割と売れたのでワークス発売
こうゆう社内の土壌がダイハツにあるかな？ >>88
昔はモータースポーツもやってたしコペン出したけど
2気筒エンジンをちゃぶ台返しくらったあたりから真面目だけど無気力な会社になったな
名古屋人に標準語に矯正された感がが・・・ >レンズの性能が低いから画像認識能力が低いんだろ
2台のカメラ間距離だと思う。 >>84
正解
機関評価が出るまで、素人がアレコレ言っても始まらないだろ
しかし、タントに既に同じSA3が積まれててASV++出てるから
タントより軽いイースが。それを下回る結果は出ないだろう。 今日、新型でフォグやガーニッシュ付き、多分フル装備の黒が走ってるのを見た
なかなか締まって良いデザインだった。 >>91
タントカスタムと比較して300kg軽量なのね。
ブレーキ性能が余程ヘボくなければ、いい点数出そうだ。 ツベ動画だと時速２０kmまでは大丈夫だがそれ以上はダメみたいね >>95
大して変わってないんじゃないの？
日産みたいに有もしない機能過剰に宣伝するのは良くない。
時速10kmにも満たない速度で作動しなかった不信感はデカイ。
ダイハツも日産と同じくらい信用できない。 >>96
でもいくらなんでも試乗中に事故った日産の単眼カメラよりはマシだと思う。 ＡＢＳでもエアバッグでもそうだが常に完全に作動するものでもないが、
あるとなしでは安心感が違い一度でも作動させれば元が取れたと
判断する部類の装備じゃ自動ブレーキは。
メーカーにより特性はあれど運転に介入する機器を気に
くわぬと言うのは視野の狭い老人の戯言。
耄碌されていようから運転も慎重になさるが良い。 以前S社の自動ブレーキの体験をさせてもらったけど
結構ガツンと来るんで「ぐぅえっ…！うへえ〜…」となって
決して作動させまいと思ったもんだよ 自動ブレーキまで作動させなくてもスピードが出てるとある程度先の右折車にもピピピと警告音が鳴ってこれは便利だと思った >>98
正常に作動しないものに安心もクソもない。
なぜタカタのエアバックが訴えられ倒産に至ったか考えなしゃれ
いざという時安全に作動するという安全に対して人はお金を払っているのです。
それがダメならお金はとってはいけない。
絶対(100%)は無理でも80〜90%の安全は保障しなくてはね まずは0%はどんな事があっても越えられないって事から理解しなきゃ
まあ、いつもマイ箸持ってる人なのにそれが分からないのは可哀想 >>101
タカタのリコールは、エアバッグが人を殺したからで
動作しなかったから、ではない。
自動ブレーキの動作条件と性能とは別の話。 アイサイトですらトンネル出口の降雪を誤認識して急ブレーキかけたりするんだから
コスト最優先で開発されたステレオカメラの性能なんてお察し 自動ブレーキが条件によっては役に立たないという論旨は十分理解している。
理解した上で不要であると結論する事は技術の進歩を否定する事になるとの意見を持っているのよ。
新しい機構を受け入れられない許容力のなさは運転に差し障りがある疑いがあるので慎重に運転ください。 なんのこっちゃ
不完全な商品を世に出してはいけないのは当たり前の事。
自動車メーカーにかぎったことではない。 新型ミライースのマフラーって今までのやつと同じだよね？ >>108
じょうほうありがと
映らないから、Youtubeアップを待つわ ワイパーの射程距離が短いからドラレコが変な位置にしか取付できんなぁ
ドラレコ付けてる人どの辺に付いてる？ 5MTなんてちゃちゃっとミラのを移植すりゃいいんですから
明日にでもカタログに追加してくださいよ、棟梁 ノーマルは全く興味わかない単なる安物車だったが、
本当にXX復活するのかな。楽しみだなあ
ベーシックカーは大好きだけど、単なるコストダウンの安物はダメ
現行アルトはセンスは良くないけどギリギリライン
ネイキッドなんか良かったな。 内装なんか鉄板むき出しだったけど
楽しいクルマだった。今のムーブのプラットフォームで同じコンセプトの
出したら売れるのに。15年早すぎたなあれ 2ちゃんで熱望される仕様って売れないんだよね
一部のマニアが執拗に書き込みしてるだけ いやもうパワーとかいらんわ。
NA で軽くてMTならそれで満足だわ。 MTを出したとしてもカタログ燃費が26km/lとかになっちゃうんだろうな。
それじゃ普通の人には絶対売れない。
というか普通の人はMTを選ばないか。 ジジババの誤発進防止はMT！！とか言って売り出してくれよ >>116
いや、それがハスラーだったんだろ
スズキよりダイハツが先に出すべきだったな
ネイキッドの失敗がトラウマだったか L SAIII契約してきた。
低グレードでもリヤヘッドレストとか安全装備がオプション追加できるのに満足。
スズキはこれが出来ない。 >>125
おめ！ いいLSA3のいい色買ったな！ やはりみんな買うのはＳＡ３と言うことだな。
認知されている安全装備なのさ。 >>113だけど、こんな車にドラレコ載せる奴はいないってことか
スマアシなんかよりよっぽど大切と思うんだけどなぁ >>129
先代だけど、付けてるぞ
フロントガラスの運転席側に吸盤でくっつけてある
最近は質の悪いドライバーや自転車も増えてきたから
自衛のために大事だろ思う
ただ、SA3は事故防止と被害軽減で
ドラレコは事故の後の不利益軽減だから、目的が違うわな、 >>130
ありがとう！
うちの方は一週遅れだから来週だ先代は録れなかったから楽しみだｗ >>124
いっちょまえに恥ずかしいんだw
じゃあ最初から貧乏免許取るなよ >>135
ＭＴで取得して、大型と大型自二輪も持ってますが何か？
ひょっとして、脳内で誰かが話しかけてくる系の人かな？ MTで取得て言ってる時点でウソだな
ごく普通の免許にすぎないのにwww
はずかちーねー AT限定免許の奴は普通免許をMTっていうんだよ
察してやれよ スクーターしか乗ったことないの多いみたいね
この前、元気がいい後輩に、2サイクルエンジンって何すか？
って聞かれて絶句した 軽乗用車が中央分離帯に衝突
2人死んだみたいだね
ミラバンらしいがミライースSA3だったら
自動ブレーキ作動して悪くても軽傷で済んだのかも 死ぬときは死ぬ
少し前にカメラ月のスペーシアが対向にはみ出し衝突して亡くなってる 以前オーディオ&ナビのUSBポートのパネル取付の話があったが、エーモンから出ているUSB接続通販パネル No.2311を使えばパネル取り付けが出来るね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
