【ダイハツ】新型ミラ イース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>233
ほぼゼロでしょ
内からはちゃんと見えるようになってる。
フィルム貼ってない車も運転するけど、気になったことない そんなに大切な事なら事前に何故確認しなかったんだ？
小銭入れを買うという発想も無いんだから車を買い替えるしかないな! 小銭入れって必要？
ETCとSuicaがあれば小銭要らなくね http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！ よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！ まあ、一概に韓国製品であっても劣悪とは限らないんじゃマイカ？
液晶画面の分野では世界トップだし だったら最初からアルトと競う日本の底辺カー眼中にいれんなよw 面白いと思うぞ
酷評書きやすいように営業車用の一番安いの借りてきて
スズキのそれなりのと比較とか本当はスズキはそのレベルだとディスってるのかと思うくらい 前向きに考えればチャーリーブラウンみたいで名前が可愛い この車、安全装備ってどうなん？婆ちゃんに乗らせたいんだけどさ http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！ よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！ ﾐﾗとNBOX、ワゴンR、ﾀﾝﾄただならどれがいいの？ >>255
何をしたいかによって、判断は変わってくると思います。 タントかNbox高く売れる方貰って売却後ミライース買うよ やっと納車。
b のsa3の4wd。後部座席、ヘッドレストつけた。 X-SAⅢ納車２週間での感想（前車フィット GD-1）
エンジン始動音はこの車の方がずっと静か
停止から３０キロまでの立ち上がりはフィットと比べて悪いが
３０キロから７０キロ迄はこの車の方がスムーズに伸びる
SAⅢは車線変更変更時に何度か鳴って今までの自分の運転が荒かったことに改めて気付いた
長距離通勤用（往復６８㎞）に購入した為気にしていた燃費は満タン法で27.8km/Lと
予想以上で満足です（通勤時間が一般企業と違う為渋滞が少ないのが恩恵？）
買い物や通勤の足代わりと考えればお値打ちな車だと思います Gってこの車格を買う層的には無駄な装備ばかりって感じなのか全然売れてなさそうだな
今日の通勤時にトレーラーが4台積んでたのは全部鉄っちんホイールと黒ミラーだったわ 装備欲しい人はＧ、いらない人はＬ
Ｇと比べてＸは装備のお得感が少ないというか割高に感じる >>248
そういうときは白いアルミホイールを履くんだ ミラーが気にならないならL嫌ならGがいいと思うXにするならもう少し出してGにしたほうが後々後悔しない 他車の軽は知らないが、ボンネット開けるとタイヤハウスが見え更にタイヤまで見えてるって普通なの？
ノイズだだ漏れ共振の原因だと思うが。 マニュアルエアコンの見た目があれで、
オートにしたくてGにした。
タイヤやミラーより、エアコンが決めて。 オートエアコンは良いぞ
微妙に調節するから走りや燃費に貢献する気がする 軽を買うんだから装備や価格のバランス的にX
G買うならもう少し出して普通車かな >>272
>G買うならもう少し出して普通車かな
そういうの分からんでもないけど、なんだかんだで取り回しの良い軽が便利なんよ で、Gに目一杯色々オプション付けて楽しむ
同じ値段で普通車にしちゃうとカツカツ装備にしか出来ないからストレス溜まるし 俺はL買いました、Xが良かったかも
リアワイパーとミラーが気になりだしたw ワイパーは全グレードついてないしOPでもなかったようなｗ ちょっと広めな道路なら、ハンドル操作だけでＵターン出来る軽の小回りの良さは異常
もう、普通車なんて面倒くさくてｲﾗﾈ Gはリアスポイラーついてるからワイパーなんか要らないよ 男らしくL。
Bまで割り切るには修行が足りなかった。 >>281
そうなのか
九州人には寒冷地仕様はまったく考えになかったｗ
>>282
今回の豪雨は必要だったｗ >>283
Ｂでも後ろ人載せないし使い勝手良さそうだったのでＢ買う気まんまんだったのに
ポジションが合わなくてチルトハンドルが欲しかったのでＧになった。 スーパーなんかの駐車場で自分の車を探すのにたすかる(除北海道) >>88
あれは久しぶりに面白そうなのだしておっさんが食いついたけど
二番煎じは失敗するよ ターボなんていらん
余計重くなる
ハイオク専用マッピングのNAハイコンプエンジンでいい
赤帽仕様のKFをベースにでればたやすく64ps達成も可能だろう 低速トルクの細さが問題だろ。
ハイチューン化してもNAじゃあどうしようもない。 >>259
> 長距離通勤用（往復６８㎞）に購入した為気にしていた燃費は満タン法で27.8km/Lと
結構、燃費伸びるねえ。 なんで満タン方？
車体のディスプレイと燃費違うの？ 給油しても燃費計の数値がリセットされないからじゃないの 俺はクーラー使用24時間渋滞ノロノロ運転燃費計15
これより低い数値はなかなか無いはず
毎日立体駐車場グルグル2時間ほどしてます >>294
燃費計は、誤差があるから満タン方のほうが正確じゃないの。 給油後に走行すると自動でリセットするように設定することができる。 >>297そうなのか、ありがとう
俺は900走ってリッター22.5
エアコン弱めアイドリングストップはほぼ切ってる >>296
自分は初代で燃費計で大体14前後
毎日乗るわけじゃないし、ちょこちょこ移動する事が多いからかと思ってる
とにかく、マイナーで少し燃費良くなって、新型はそれと同じでしょ？
いよいよ後一週間で納車されるから、同じ走りになるか楽しみ
ただ、結果出るのに2～3ヶ月掛かるから覚えてたらよろしくｗ >>298
> 給油後に走行すると自動でリセットするように設定することができる。
どのようにすれば、リセットされますか？
マニュアル見ても、わからないので。 >>308
GとX採用のブルーイルミネーションメーターなら設定画面で設定出来るが、LとBで出来るかは分からず。 >>310
ありがとう。新車納入されたら、また、レポよろしく。 >>311
いえいえ、実際、下取りは色々条件が違うから妥当かどうか分かりにくいですよね
参考程度に
納車は、あと数日に迫ってきてドキドキ中ｗ
天気だけが心配だけど、この様子だとエアコンガンガンかな？ >>313 納車10日目、毎日エアコン入れて走行しているがエアコンは普通だけど
効きが本当に悪いならディラーに持って行ってみてもらったら >>313
それはハズレ引いたね😃 マジで？
いつも20度以下じゃないと暑くて駄目なんだが
1ヶ月点検で言ってみるわ >>317
今日みたいな35℃猛暑日でも24℃オートで十分だよ
それじゃ直ぐに工場入れた方が良いね 週末にＧが納車。しかしすっかり任意保険の事忘れてた。
手っ取り早くダイハツディーラーのすすめる任意保険にするか
ネット保険にするか検討してるんだけど、ダイハツディーラーの保険でもＯＫ？ 今のCVTの軽自動車、エンジンを極力回転させないためか、昔の3速AT車から乗り換えるとギンギンに冷える感じがしないのだろう。 エッセより先代ミライースはエアコンのききが悪い
エッセは5速に入れててもきくんだけど >>321
ん？乗り換えとかじゃなくて初めて？
でも保険関係って契約する時に言われない？
ま、とにかくディーラーのでも問題無いよ
もちネットとかでも良いけど、本当に1円でも安くしないと死活問題とかならともかく、慣れない内はね 旧型乗りだけど冷房は5分位で震えるくらい効くんだが、暖房がほんとダメだこの車 ディーラーで保険入ると事故のときの対応は有利になる デメリットは他メーカーに買い替えにくくなる >>325
そうなの?まあ俺のはシートヒーターついてるからな >>325
いつ買ったの？暖房なんて入れる時期ないじゃん >>321
ネットの方が結構安いので、価格．comで一括見積もりしても良いかもしれない。
ただ、事故った時の安心感はディーラで契約した方があるかな。
>>328
>>325は、旧型乗りって書いてあるじゃない。 事故るといろんなとこに連絡しなきゃならないから面倒臭いんだよね
ディラーと保険が一緒だと本当に楽
まあネットで申込み出来る保険の方が安いだろうけどさ >>326
他メーカーってのは車の方？保険？
車の方は、条件ちゃんと安くなることを確認してくれるからそんな気にしなくてもいい
保険の方もネットならそんなに気にしなくて良いし、ディーラーで入っていたのを変えちゃってもなにも言われないよ
親戚に保険屋さんがいるとかじゃなけりゃ、車のはそんなに拘る必要は無いと思うよ
エアコンの話もついでにしちゃうけど、先代乗りだけど冷房も暖房も効きが悪いなんて思ったこと無いけどね
なんか条件とか違うのかな？ 今ってどこの保険もロードサービス付いててJAFって必要なくなったね。そんなん利用したことないから利点とかまでは分からんけど せっかくの新車が雹でボコボコになった気分はどうだい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
