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☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆　part27 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/06/11(日) 16:18:40.18ID:t/PNBBiF
旧世代軽自動車の中でも最強の一台。
お買い物からラリーまで90年代を駆け抜けた
ヴィヴィオについて語りましょう。

詳しくは下記リンク参照。
wikipedia検索→「スバル・ヴィヴィオ」

前スレ
☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆　part26
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1472508801/
0419阻止押さえられちゃいました
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2017/11/03(金) 18:37:01.21ID:Tbumh2su
ちょっと質問
・低速時にキッキッキッって金属音が出る、タイヤ1回転に1回鳴ってるような感じ
・ハンドルを中央から右に少しでも切ると止まる、左に20度以上切っても止まる
・発生するのは大体20km/h台くらいまでで、速度が乗ると音はしなくなる
・低速時常に鳴る訳では無いが、鳴る鳴らないの基準は不明、少なくともエンジンの暖気状態とは関連性はないっぽい

おかしいのはハブベアリングっぽいけど、あれってガーとかゴーって音じゃなかったっけ
あと発生したりしなかったりというのも謎だし、速度が乗ったら止まるというのもハブベアリング異常の兆候とはむしろ反対に思える

どうか知恵を貸してください
0421阻止押さえられちゃいました
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2017/11/03(金) 18:42:34.20ID:Di6k2Flk
>>419
ブレーキ踏みながら走っても同じ音は出る？
→消えればブレーキがわずかに触れていて音が鳴ってる
→消えなければブレーキディスクにバックプレートがわずかに触れて音がする

たしかにベアリングの音ではないと思う
けれども、ハンドルを左右に切って音が出る消えるが起こるということは、
ベアリングにガタがあるせいでディスクが動いてバックプレートに触れるようになった可能性もあるかも？
0424419
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2017/11/04(土) 19:28:32.63ID:3gnswnEV
検証してみた
ブレーキ踏んだら音消えたんで、どうやら>>421の説でビンゴらしい
ありがとうございます

ハブベアリング系の異音はしないから、完全に逝く前の段階って事でいいのかな？
0425421
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2017/11/04(土) 20:28:04.78ID:E1iHAUQ2
うわキャロルとかT360とか知らんかった
その辺のみんな２気筒だと思ってたわ

>>424
いや、それだったら気にせんでいいと思うな
ベアリングはあくまで可能性の話だからさ
ブレーキパッドもキャリパもスライド方向には自由なんだから慣性で左右にわずかに動こうとするはずだよ

ベアリング気になるならリジットアップしてタイヤを上下左右にゆすってガタ感じるかないか
ゴリゴリいわなくてガタ無かったらなんも問題ないと思うよ
音は出るクセにガタはないやつとか、ガタはあるのに音は出ないとかイヤらしいのもあるぜ・・・
0426阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 20:31:54.15ID:E1iHAUQ2
てかよく考えたらうちのも鳴ってるわ
中央分離帯の近くとか、歩道なしで建物が道路に面してる場所を窓全開で走ってると聞こえる
でもベアリングはちゃんと生きてる
気になるならブレーキ清掃してパッドのカド落としてシムにグリス塗ったら消えるんじゃないかな
0429阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 16:56:53.32ID:frQJz82E
>>415
スバルが正直に報告しただけ、
よそもやってるけど嘘ついてるんだよ、
特に三菱がやってないなんてあり得ない
(スバリストはそう思ってる…)
0432阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 16:57:13.09ID:lFtARIHG
>>429
三菱は真面目で実直だよ

「あの」一件以来会社全体がクサってるみたいな一般認識だけど
モノ造りには妥協してない

ただ開発されたものがそのまんま発売される事はどのメーカーでもまずないし
レクサスだろうがなんだろうがラインオフされたその瞬間から「コストダウン」
が始まっている
台あたり数十銭(円じゃないよ)を血眼になって追いかけている

どのメーカーでもそうだと思うけれどモノ造りの現場と営業バタの考え方の
ズレがひどい

あのアレも期間工が完成検査してたけれど表に出てない
0434阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 23:18:03.98ID:K2VCGAtl
スバルでヴィヴィオで、しかもRX-R
まさにオタ御用達じゃないか。

プレオRSのWRCメタ青色が何て呼ばれてるか知ってるか？
「キモオタブルー」だぜ・・・

悲しいが認めなきゃ。
俺たちの愛車はそういうクルマなんだよ・・・
0435阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 23:51:31.17ID:ZmeS1/g9
オタで痛車でもまだセンスいいのはある。
しかしこれは全体蓮コラのようなものを貼り付けて更にクソコラで公然わいせつだぞ
0441437
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2017/11/14(火) 19:03:00.17ID:+dtwtaWG
>>439
ありがとう
グレードによって違うって事か
ヴィヴィオって結構ヴァリエーションが多くてリアルタイムで知ってないと分かりにくいよね
0442阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 20:05:02.78ID:1D4STvFe
EN07Eは回らんぞ〜・・・
これ気持ちよく回るようにするといったらどれぐらい手間かかんだろう
0443阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 21:29:40.78ID:ooxtAxWc
>>442
それはあなたのEN07Eがハズレだったとかいう話じゃなくて
回らない事で定評があるって事？

うちのEN07Eも回らない、というか回していくと4500辺りから
結構な振動が出てきて重苦しい感じがしてるけど、それって
前オーナーだったオバサンが中高回転域を余り使わずに
走ってたせいでそうなったもんだと思ってた。
0444阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 21:36:34.41ID:ooxtAxWc
ちなみに前オーナーは新車で購入後、20年間で2万キロしか走ってなかった・・・。

サンバーも乗ってるけど、こっちのEN07Fは気持ち良いくらい軽くふけ上がる。
同一系列のエンジンとはいえ、型式と年代が違うとやっぱり別物なんだろうけど。
0445阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 21:46:44.69ID:CGf4Y90Y
今日、中古車見て来たんだけどEN07Eの、空ぶかしだけど下の方から7500rpmまでストレス無く回ってたけどなあ
振動とかも特には無かったし、バランス取りされてるって言われたら信じたかも
まあ軽のエンジンだから、ばらつきは大きいかもね
0446阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 23:32:12.62ID:N5AFNB3S
多分、ブン回して乗っていけば上まで綺麗に回る様になると思うけどな。
自分のもおば様が２０年で４万kmのＣＶＴだったけど、ブン回して乗っていたら回る様になった。
ただエンジンの個体差によるものなら何とも言えないけど。
0448阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 01:46:09.28ID:heDNnSe5
ヴィヴィオ保存会のひとなんでわざわざ全方位に喧嘩売るようなブログをわざわざ書くのかね
コメントで突っ込まれたら意味不明な反論してるし
0449阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 07:17:12.03ID:kiURKiIf
久々に会長()のブログ見たらなんだこれは…

ECU破壊の将軍さまといい、みんカラのヴィヴィオ勢は香ばしいのが定期的に沸きますね。
0450441
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2017/11/15(水) 10:32:41.94ID:vIBABEVi
>>447
ありがとう
乗用はインジェクション、貨物はキャブって切り分けか
分かりやすい
0451442
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2017/11/15(水) 20:21:09.99ID:tg+v7n0i
>>443
めちゃめちゃわかる！
うちのD型M300の5MTも全くそんな感じだよ
そこそこ良いオイル入れて毎日郊外通勤だから結構回して走ってるけどなんも変わらん
RX-Rとも持ってるから振動の差が半端なくてちょっと残念
正直ワゴンRのF6Aのほうがよっぽど静かに回るぐらい

ネットの評価じゃこのスレ含めてSOHCでも高回転まで吹け上がるとかよく回るとか言われてるけどピンとこないなぁ
ぼくらのエンジンが本当にハズレ品なのか・・・
一応5W30から10W40にしたらアクセルペダルに来るぐらいのビリビリする振動はだいぶよくなったよ
0452443
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2017/11/15(水) 23:09:57.90ID:g5kQt5JE
>>451
おおーっ！うちのも96年式D型M300の5MTだ。
もしかしてこの時期のEN07EのMT用はみんなそうなのか？

アクセルにビリビリ来る振動ってすっごくよく解る。買った当初は本当にそうだった。
今はオイルの銘柄換えたり、オイル添加剤入れて、気持ち軽く回るようになった感じ。
本当に気持ち程度ね。
0453442
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2017/11/16(木) 19:46:35.26ID:gmIf2npK
あんたのもかいｗ
他のNAビビオ乗ったことないから分かんないんだよなぁ
とりあえずレスポのS入れたらアクセルの振動はほとんどなくなった
0455阻止押さえられちゃいました
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2017/11/17(金) 23:49:06.47ID:oi5GbysQ
ルーフレール(ルーフモールの所)からの水漏れって、なると、どうなりますかね？
例えば、どこそこ辺りが濡れるとか…
0456阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 21:04:31.46ID:R4lnDHFP
スペアタイヤハウスが水がめになるのはルーフレール後ろのところから入ってくるんじゃないの？
0458阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 19:18:55.51ID:hb1h8gx/
事故でヴィヴィオが直せなくなったら、、、新型ジムニーに買い換えるつもり。
但し、発売は一年後「それまでは、もってくれよ」と祈るような気持ちですw
0462阻止押さえられちゃいました
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2017/11/21(火) 17:17:05.45ID:lOqoE5Vg
最近は気温が低いから
インタークーラーがよく冷えてたまらんぜの加速をしてくれる
今朝の東北自動車道で俺のWRブルーのRX-Rに遭遇できた奴は幸せものだろうな
0463阻止押さえられちゃいました
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2017/11/21(火) 17:31:46.33ID:S75v2o+8
よく冷えるだろうと思ってインタークーラーに雪詰め込んだらエンジンチェックランプが点いたことがあった
0464阻止押さえられちゃいました
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2017/11/21(火) 19:42:52.14ID:Q4wR5X2H
クーラントが赤茶色になってた

ラジエター、ホース、リザーバータンクにも赤茶色のヌルヌルが
元のクーラントの色は青

錆、オイル？
どっちにしてもよろしくない
0465阻止押さえられちゃいました
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2017/11/21(火) 20:13:43.94ID:YOK7umN4
>>464
長期間交換されず、水道水ばかり補充されていたと思われます。
クーラントの劣化と錆び等だと思うので、早々に交換した方が良いよ。
0466阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 20:33:10.63ID:UXCQ2pr2
昨日愛媛で同色のRX-Rに会ったよ
もうNAすら中々見なくなってきたからなんか嬉しい
こっちが赤T-TOPのRX-R仕様というキワモノだったからか、向こうのドライバーは( ゜Д゜)←まさにこんな顔になってたけどww
0467阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 22:45:03.32ID:p9Hsa4AF
SCつきはたまにしか見ないけどNAはKKもKWも毎日見かけるし市内どこでも走ってるから
そういう話聞くとここ北海道はホントに田舎だって実感する
0469阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 10:27:53.68ID:FQpvvJhJ
そういや俺も香川県で排気音うるさいビストロ見掛けたな。同じ車かな？
三重でも今年の夏に車高落としたビストロ見掛けた。
・・・なんかさ、メーカーが元々想定してた客層と離れてて、ちょっと複雑な
気分だったよw
0470阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 11:14:24.05ID:mSPuaGrS
俺なんか鬼キャンにしてるビストロと遭遇したことあるよ
しかもなんかすげえ加速であっという間に視界から消えてって
こっちはドノーマルNAのビストロだからびびったわw
0471阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 15:46:17.91ID:SZrq6GAz
>>466
愛媛だけど近所に赤のRX-R生息。よく行くワインディングには白ボディにカーボンボンネットのRX-Rが出没するわ。
俺はABCのうちだけど、太刀打ちできん。かっこいいぞ、反則だろw
0472阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 15:57:18.27ID:aoTpBrKx
遠出したらあまり見ないけど地元走ってたら見かける事多いわ
オールペンした綺麗なヴィヴィオ居て向こうもめっちゃ見てたけどシャイだから直ぐ帰っちゃったわ
0473阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 20:37:39.80ID:VITKolcr
最近ビストロ見ることが多い
でも普通のヴィヴィオはあんま見ない (＠_＠;)
0474阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 21:30:27.08ID:HsCznHew
今日初めてヴィヴィオ純正BBS持ってみてビックリ！
SUPER RAPより軽いかも
これは、、、13インチだけど欲しい
0476阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 06:57:41.83ID:1S7WqnEz
NAMTビストロです。
ネオバ履く為、鉄12からミニライト13インチヘ。
重くて走らない…………
BBSをヤケクソ落札して交換。
おお、軽快感が戻った〜
0478阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 07:39:44.23ID:P4XhnI8B
みんカラでK-viviさんがホイール比較(フォトギャラリー)してるの参考になるよん。
0479阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 10:18:47.26ID:uLl/sTPO
https://i.imgur.com/n2ecaKB.jpg

日産とスバルの無資格者が完成車検査しちゃってた件、その検査内容がヴィヴィオ乗りなら誰でも出来そうなレベルでなんだかなーって思う。
0481阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 12:16:21.03ID:zfqhHllk
>>479
ユーザー車検やるより簡単やんけ！
0482阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 13:34:47.23ID:CqNGzbvJ
>>480
14でヴィヴィオに入るBBSあんまりなかったから良いなと思ったけど鍛造もあるのね
純正13でもいいけどタイヤ限られるのがなぁ
0483阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 22:26:16.05ID:Bo9vR7c1
>>479
実際、定められた検査項目について定められた方法でチェックするだけなんでしょ
継続検査もそう
やれってなってるようにやれば誰でもできるような簡単なコト
後はスピードと精度をどれだけ高められるか
いちいち資料を開いて確認する前にパッと見た瞬間で異常を見つけられるか

資格の有無よりは経験の有無だろうけど、
資格者として十分な実力を備えてない可能性のある人物が、
資格者向けのスピードで流れてくるクルマをチェックしたときに100%の検査ができたのかな？大丈夫って言い切っていいのかな？
っていうのがこの問題の問題たる点のひとつだろうな
0484阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 22:48:34.45ID:NgLU8mMy
純正BBSは見た目もいいし軽いが値段が高すぎる
0486阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 00:10:00.01ID:WnrIcqq6
純正のエンケイも結構軽くてもBBSの軽さはすごいな
値段と掃除の手間を言い訳に我慢してるわ
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 13:16:41.53ID:LunQhJnk
スバル直営ディーラーに車検に出して早1カ月。
まだ戻って来ない。
一体どうなってんだ？町工場じゃあるまいし…
0489阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 15:46:23.11ID:5hxWBXbh
>>488
上得意様からのオーダーが頻発し後回しにされてるって事だろ？ヴィオヴィオだし、、、
問題箇所が有ったなら「どうしましょうか(廃車にしますか)？」の連絡くらい入るハズだよ。

残念ながら、そんなモンだよヴィオヴィオの扱いってorz
0492488
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2017/12/02(土) 17:21:33.15ID:LunQhJnk
一応問題箇所として、リアデフオイル漏れ、シンンダーヘッドオイル滲み、タイロッドエンドのガタの連絡が有って全部直せと言っておいた。
タイロッドエンドが入って来ないとか言ってたが、例のリコール対応で後回しなんかね？
自分で直した方が良かったかな？
0493阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 20:18:02.80ID:/uiO8cix
１ヶ月とはまたすごいな
タイロッドエンドぐらい普通２，３日で入ってくるよ

このぐらいの年式だとディーラーよりソコソコ規模のある町工場に出したほうがいいんじゃないかって気がする
ってまぁ俺がそういうところで働いてるから言うんだけどさｗ
ビビオの車検なんぞ４日もあれば全部治らあ
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 21:12:16.06ID:10I0kVIK
寺で半年くらい前にオイル交換したら、ステアリングギアボックスからオイル漏れですがアッセンブリーがありません、
デスビからオイル漏れですがアッセンブリーがありません。欠品なので次の車検はうちでは通せません、と言われた。
おいおい、Assy交換しかしないのかよ・・・というか、デスビのオイル漏れってOリングだけだろ。寺ダメだ。他に出したよ。
0495阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/02(土) 22:27:50.74ID:ioeaUEAG
まぁディーラーだと20年落ちの軽に乗ってたら「新車を買って下さい」ってなるよね。

ヴィヴィオを車検、修理に出すなら町工場みたいな所が良いんじゃないかな。
俺は近所のガソリンスタンドでやって貰ってる。
ガソリンスタンドなら給油などでチョクチョク行く機会が有るし店長やメカニックとも顔馴染みになっている。

全く知らない修理工場だと幾らボッタくられるか分からないし。
0496阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 22:38:16.55ID:2tGYhUxP
オイル漏れは入ってる証拠！
0497阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 07:23:17.43ID:XoyTQ8cX
25年落ちの普通車をディーラーに持ってった時に、もう作業が出来るメカニックが現場にはいないって言われたな、簡単な事だったけど
普段メンテお願いしてる修理工場のメカニックは60代２人と跡継ぎで出来る子が20代後半
全員エンジンやミッションも組める
0498阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 09:59:09.88ID:fOXyuiWK
何年と同じ整備士に診てもらってると、もし整備士が居なくなったら俺の車どうなるんだろうって思う時がある
0499阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 11:28:14.13ID:tMSJYuVW
パワステオイルのタンクからの液漏れ

整備士によってタンクごと交換かパッキン交換かでわかれるよねｗｗ
0500阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 12:01:06.66ID:YzcHIvQ6
ディーラーの修理とは基本パーツ交換だから。
新品、リビルド品が市場に無ければ「修理できません」となる。
だけど町の工場の修理なら中古パーツを探して来るとか壊れたパーツを補修して再利用を図るの違いだろう。
0501阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 17:57:02.24ID:wQx00KMA
フロントのジャッキアップポイントはアゴ下のコブやけど、その左右にある牽引フックの出っ張りで上げてもいけるん？

ココでウマ掛けするのもアリ？
0502阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 19:11:05.30ID:eH3jV7FB
>>501
タイヤ交換とかでジャッキの保険として当てとくだけならアリかな。超短時間。
0503阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 19:12:39.60ID:eH3jV7FB
>>502
ウマだけね。ココでジャッキアップは怖すぎ
0504阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 19:24:25.85ID:IkdL4cyO
俺は片側タイヤ交換する時とか、ウマかける時もフロントの牽引フックにかけるな。
ウマかける時は間違っても滑らないようにゴム板挟むけど・・・

501の言ってる所にフロアジャッキかけると「への字」にフレーム曲がっちゃうから、ウマかけるのにフロアジャッキで上げるときはミッション下のクロスメンバで上げるようにしてる。
0505阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 21:02:38.56ID:CbkTps3Y
役割の違いってあるわな
ディーラーはこなす数が多すぎるんだわ
もちろん場所にもよるけど単品で出ない部品まで調べて細かくやってたら回らない

>>501
アゴ下のコブでジャッキアップして、フックにリジット掛けて３点保持してる
フックでジャッキアップしたらナナメになるからフックが横に変形しそう
0506阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 22:14:02.81ID:wQx00KMA
な〜るほど、いろんな意見ありがとう。

オレもフロントのウマ掛けする時は、サイドをパンタジャッキでちょい上げしたあと、メンバーにフロアジャッキかまして上げてる。

ウマはサイドに掛けてるけど、牽引フックに掛けるのとどっちが車に負担かからんのやろか？
安定性はやっぱサイド？
0507阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/04(月) 07:09:07.03ID:nXFyVkTP
安定性はやっぱりサイドシルのほうじゃないかな？
俺はジャッキポイントがつぶれるのが嫌でフックにウマかけてるけど・・・
牽引フックのウマかけでkk4のミッション何度か降ろしたけど、作業中にズレたりするようなことはなかったな〜
とりあえず万が一外れた時のために車体の下には9Jのタイヤ付きホイール置いてる。
0508阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 18:14:15.81ID:XV9Mb6pR
＞501の言ってる所（アゴ下）にフロアジャッキかけると「への字」にフレーム曲がっちゃうから
ここ、補強されてるってことはないの？　当方E型・・・2月でちょうど20年
ジャッキアップの際、いままで何度となく（どころか何十回？）そこにジャッキかけてるけど、
曲がったことないんだよね
ちなみに、昨日もオイル交換（エンジン・ミッション）とタイヤ交換（→冬用）で上げたんだけど
0509阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/05(火) 20:20:24.84ID:adriws5F
A型とE型で部品番号は一緒みたい、51232KC120　ｸﾛｽ ﾒﾝﾊﾞ ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｱｳﾀ
うちのE型も曲がらんけど、曲がるのは錆びとか一回曲げてるとか？
0510阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/05(火) 21:11:09.90ID:YLSgA7tT
とりあえず俺のヴィヴィオのフロントクロスメンバは↓サイトでジャッキアップしてるヴィヴィオと同じように曲がってる。
www.koyo999.com/newpage71.html

ボンネットが微妙に浮いてたから、いろいろ原因調べてるうちに曲がってることに気づいた。
ちなみにメンバの錆とか事故は今の所ないな。
0511阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 21:55:19.84ID:BiiKg/Gs
俺の場合、アゴをフロアジャッキで上げる時に挟んでた木片がズレて(ジャッキのコマが路面の凸凹で動かなかったみたい)、ガクン、となった衝撃でこの横フレーム(クロスメンバ？)を曲げてしまったみたい。

その後、ボンネットの浮きで気がついて、板金でフレーム補正してもらったけど、やはり弱くなっててココでは上げられなくなった。
0512阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/05(火) 22:03:44.09ID:BiiKg/Gs
今んとこ、アゴでジャッキアップ出来ない以外は特に影響感じないけど、やっぱ直したい、、、
でもこの部材、もう在庫無いらしいし、溶接されてるんで中古品調達も簡単にはいかん。

ちなみにココって、他車種じゃ殆どボルト止めらしい。
溶接されてるってのが、ヴィヴィオのボディ剛性の高さに貢献してるように思う。
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垢版 |
2017/12/05(火) 22:45:49.78ID:KnJjfvZV
ああ曲がるってそういう曲がりね
うちのDは曲がってないな
前もう一台あったDの方はちょっと曲がってたかもしれんな？
たぶんこれ、皿のデカいジャッキで上げたときとか、
皿のフチが凸の部材じゃない場所に接したまま上げて曲がり始めるんじゃないだろうか

まぁココ多少曲がったって走行に支障ないから、曲がったら次からメンバで上げりゃいいべ
0515阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/06(水) 17:50:13.32ID:Ainz6Z2Y
しかし今更だけど整備書見るとフロントのアゴ部分がフロントクロスメンバでミッション下がリヤクロスメンバになるんだな。
クロスメンバって言うとどうしてもミッション下をイメージしてしまう・・・

>>513
>まぁココ多少曲がったって走行に支障ないから、曲がったら次からメンバで上げりゃいいべ

でも、ここ曲げちゃうと押し上げられて上のコアサポートまで曲がっちゃうから、出来ることなら曲げないよう気をつけたほうがいいよ。
曲がりが酷いとボンネットが浮いて事故車みたいになる。
0516阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/10(日) 12:26:04.35ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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