【スズキ】ジムニー JA22専用スレ【K6A】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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ヘッドカバーのブローバイのニップルが動いたんだけど
これはどう固定されてるのかな?
オイルが滲んでたからホース外してたら少し動いたんだけど
ねじ込むのか、内側からナットとかで固定されてるのかな?。 22にjb33のエンジン・ミッション・ECU移植した(して貰った) ロッソモデロのマフラーを付けてる方いますか?
車検対応でいい感じのはないですか?
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l":| .〜''' ,. │ セル1.5秒くらい必要で、かかりが悪いのは仕様なのかな 機嫌悪いときは4秒くらい回す時も有るんすよね(´・ω・`)
あと、ATだけど偶にエンコするんだけど
アカンのは点火系か燃料系か なんかめちゃめちゃ加速が悪くなって変な振動するからディーラーに持って行ったら、ターボも壊れてて20万超えの2週間コースって言われちゃった
あんまり走ってない14年もの6万kmだけどターボ壊れっぱなしにして新型を待つか、修理して乗り続けるかうーんうーん >>303
>>307
セルがカチカチ鳴った事は1度もないす ディーラーなら新品純正タービン使って20万コースなのはマジ 腰上オーバーホール、ピストンリング交換、タービン交換で15万だったわ ターボメーターつけてる人いる?
圧は何キロくらい? >>318
めんご 加速時とかギンギンにターボ効かせてるときとか教えてください >>322
ありがつ やっぱそんなもんだよね
メーカー発表は1.5だったと思うけど >>326
ちなみに、自分の走行距離17万`弱なので。
メーカー公表のは0.8〜1.2じゃなかったかな? ああそんなだったっけ
俺のは走行18万オーバーで頑張っても0.5くらいなのでどこかがイカれてる模様
まあ多走行古年式の爺さんマシンなのでいたわって運転してるからそんなもんで充分なんだけども >>324
例えばリビルドエンジンとGoogle先生に聞いてみると
次の検索結果を表示しています: リビルトエンジン
元の検索キーワード: リビルドエンジン rebuilt rebuild
リビルトはリビルドの過去形
一般的にはどっちでも通じるが正しくはリビルトってことらしい そうだったのか
日本語英語で発音しやすいからリビルトって言ってるのかと思ってたサンクス エンジンが主語だから過去分詞形のrebuiltが使われるんだろ これってかなりの人が間違えてるけどデラや部販の担当によっては
内心( ´,_ゝ`)プッって思われるから専門用語は正確に覚えておいた方がいいよ 今日ヒーター入れたら
なかなか暖かくならない
こんなんだっかな?
と思いエンジンルーム見たら
ヒーターコックのワイヤーが外れてたよ
あれじゃ外れるわな。 自分にとってちょうどいい車中泊ベッドがなかなかない
やはり自作か 俺は余り気にならないな、唯一気に入らなかったのが、純正の32後期のシートの色かな?
だから22後期のシートをオクで手にいれて交換した。 雨の度に助手席の足元に水たまりできるわ・・・。
いっそのことカーペット無しで乗ってる人どんな感じ?やって良かった? >>351
今年の夏に運転席側が水びたしになったのでカーペット撤去したよ。
撤去して水抜きが簡単になったのはいいね。
一応雨漏りも直したので快適。 >>351
雨漏りを先に直せよw
おれが同じ症状だったときはドアの内張から水が伝わって来ていた やっとOHから戻ってきた
フルコースでやったら部品代だけで結構な金額に・・w
エンジンがほぼ新品になってしまったw >>354
参考までにいくら掛かったか教えてもらえますか?
うちのも寺車検でOHが必要と言われてまして。。 1つ死んでいたの直してもらってピストンリング、タービンこうかんで15万 >>357
腰上かフルかによっても違うけど僕はフルで基本パーツ含めて20万
そのほかピストン、バルブ、リングなどなどほとんど部品交換して17万
なので総額ではかなりかかりました。
腰上で故障個所のみ直すのであれば20万以内かと思います >>359
ありがとうございます。
10万円〜とか言われたので部品代はふくまれてないかもw@寺 リビルト載せ替えの方が安くて保障もあるから確実だね 愛着があるからこのエンジンを修理してほしいんだって人もいるんだろうか
気持ちはわからんくもないが いやわからんか JA22にフルバケつけたいんだが、BRIDEのZETAVかVIOSVつけてるいる?
JA22の狭い車内に問題なくつく? ラジエーターのロアホースの品番分かる方教えて下さい。
今度の休みにdラー行こうと思ってるのですが先に注文入れておこうかと思いまして。
今年人生で初めてのフルノーマル車に乗ってみたのですが…静かで吸気音まで聞こえていいね!
ジャダーはノーマルでも発生するんですねw
宜しくどうぞ ノーマルサイズで
スタッドレス(8k/L)から
純正チックな夏タイヤにしたら2k/Lも良くなって 草 >>365
それメチャクチャ乗り難くない?(´・ω・`) 下世話な話ですまんがジムニー内でセックスしたことある人いる? どんな体勢でやるのかと
足つったり腰痛めたりしそう ちな童 全然普通にできる。毎回、中出しです。フェラは毎回30分以上です。 プラグホールにソケット突っ込んだらオイルまみれでわろたw
急いでプラグ新品に交換して締め込んだけど、燃焼室にオイル入って白煙めっちゃでたww
しばらく見なかったことにして乗っててもええよな? そろそろスタッドレスの季節ですね
皆さんのおすすめ教えてください >>378
何故パッキンを変えないのか
構造を理解できてないのか? >>380
>構造を理解できてないのか?
あん?理解できてねぇのはおめぇだろ? 外国のジムニー動画見てると幌車が多いけど
なんでかな? バンカット?
幌ボディー欲しいな。 逆や。
日本みたいにジメジメの雨季があって雪が降るからハードトップが多いんや。 22のベッドキットがないみたいなんで自作したら
結局3万くらいかかってしまった…
始めて作るものは手間も金もかかるな 最近22買ったんですがオススメの社外マフラーありますか?町乗り通勤メインで中低速重視で低音が程よく効いていて五月蝿すぎない物がいいです。
どなたかご教示下さい。よろしくお願いします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています