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ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/11/28(火) 09:44:04.59ID:FeDWJJlK
>>782
10ワットとかの硬いオイルは(冷温時の潤滑が悪く)金属を削るので
エンジンに悪いとききましたが、どうされます
0792阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 21:40:45.23ID:Kkh39JAs
どうされますか、地球が削れていくとなくなりますよ
0794阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 22:53:20.10ID:PXwtyCrs
どうせ50億年もしたらみんな太陽に地球ごと焼かれて無くなるんやで
その前に超新星爆発の爆風で大気が焼かれて死ぬかもしれんけど
0795阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 09:07:53.56ID:TknSnTKb
つか、どうせなら地球滅亡の瞬間を味わいたい。
生きてるうちに巨大隕石とかぶつかんないかな?
0796阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 15:40:50.66ID:2wS+ElcF
正恩に期待するしかない
0799阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 21:26:57.62ID:OG2bHebs
北が角ミサイルをバンバン打ち込んできたら、日本は滅亡します

貯金もパーになりますよな
0803阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 09:05:22.32ID:y2yRw+Ai
せめて、原発を停止して燃料を抜いておくのが戦争の危機管理体制と言えるのに、
のんきに再稼働させますとか言ってるよな
0804阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 09:09:36.11ID:vC+CcFEE
>>801
> 反撃で即死やろ
遺憾の意砲じゃ効果はないだろう、アメは中国との裏取引やロシアとの関係で日本が先頭に立たない限りは単独で反撃しないだろうし。
0808阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 19:42:57.94ID:vC+CcFEE
>>805
日本は遠隔飛び道具もってないから、実力行使となると侵攻って事になるけど無理でしょ、そこまでの決議をする度胸はない。
遺憾の意と国連に提訴だけど実力行使は中ロで否決されて終わり。 ま大都市が壊滅になったくらいで半々くらいじゃないかな?
0811阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 22:08:06.91ID:Y2kAkOo5
竹島も北方領土も尖閣も実効支配されて終わり。
菅官房長官が遺憾の意を表明して抗議するで終わり。
所詮日本は敗戦国。
何も出来ない。
第二次世界大戦の本当のA級戦犯は昭和天皇だという事を忘れてはいけない。
0813阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 10:49:39.53ID:gm7mhzn/
10ワットでないと油圧が上がらないから、既定の10ワットにする、
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2017/12/02(土) 17:21:04.28ID:ZvSaFClv
オイル交換完了。
mobil1の5ワット30にヒートカット1本。
3ヶ月弱で約4,300km走ったから真っ黒だった。
0816阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 18:38:32.22ID:diva9efI
>>813
それ、抵抗が増えて圧力が上がってるわけで、流量自体は落ちてるから、残念!
日常使用だけでレースみたいに高温使用しないなら硬いオイルなんてデメリットしか無いだろ。
0817阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 19:17:50.44ID:psrGYtN5
>>803
アホかw
原発にミサイル打たれたら稼働してようが停止していようが同じだろw
0818阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 14:17:38.89ID:5vT8CnnO
ターボ買って燃費なんか気にするのw
燃費も馬力も移住性も上の存在コンパクトカーにしないからそうなるんだよw
事故ったら身傷になる確率だって高い
次の車選びは間違えた選択はしないように、軽ターボ買った失敗を将来に生かそうな!
0821阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 16:15:53.82ID:70I4sx9L
ガソリン代を気にしない場合でも燃費はいちおう見たほうが良い
燃費悪くなってきたら、どこかが劣化してきてるサインだ

軽ターボでリッター10km切る場合は、チョイ乗りや運転が荒い場合を除いて、どこかガタがきているんだと思う
0826阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 21:42:25.05ID:QcN5vRw8
居住性を移住性と読んだだんかいで、あれだよな
0827阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 21:46:15.29ID:QcN5vRw8
電気自動車の心臓部品はバッテリーだよな、バッテリーの耐久性を上げないと満足できないはず
0832阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 21:40:08.80ID:byKWNwha
大事なことなので
0833阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 21:50:28.10ID:hyLup0jb
10ウインターと10サマーはどうちがうか
0834阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 21:54:48.63ID:hyLup0jb
すべてがウインターになってる原因はなにかな、夏でもウインターか
0835阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 23:02:51.71ID:mqC+PDOa
>>831
自車のユーザーマニュアルでは-10℃以下の場合暖気して下さいと書いてあるわ。
ここ数日該当してるので数分暖気してる。
0837阻止押さえられちゃいました
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2017/12/08(金) 00:46:03.72ID:p5LaSuhT
関東平野は-10℃にはならねえだろ
どこの関東平野だよ
宇都宮とかは関東地方だけど関東平野って言わないぞ
八王子ですら関東平野に入れるか微妙だ
0838阻止押さえられちゃいました
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2017/12/08(金) 08:23:32.46ID:2R8cN23I
835ですが北海道住みです。
今日は暖かかった(-8℃位)ので1分位暖気してから暖気走行して暖まると通常運転てな感じでした。
エンジンだけ温まっても他のオイルがね冷たいとやっぱり何となく重いので。
0839阻止押さえられちゃいました
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2017/12/08(金) 09:44:31.26ID:Odc79CQV
−10度にもなるような寒冷地なら空気密度が高いしターボいらないじゃないの?
夏の東京より20%位空気密度高いから何もしなくてもエコターボ相当の効果があるはず。
0840阻止押さえられちゃいました
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2017/12/08(金) 15:38:07.51ID:p5LaSuhT
空気密度とターボって字面的には近いようで全然関係ないぞ
大気の密度とターボ圧でシリンダー内に圧縮された混合気の密度はほとんど関係ない
0842阻止押さえられちゃいました
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2017/12/08(金) 17:32:27.53ID:EJDSQotF
回転上げないようにゆっくり走ればいい
2000回転以下で走ればいい
冬のファーストアイドリングなんて1500回転ぐらいだから問題ない
0843阻止押さえられちゃいました
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2017/12/08(金) 19:05:08.43ID:Odc79CQV
>>840
は?
こんなバカが居るとは、、信じられんw

ターボで1.2倍に加圧された空気も、気圧や温度によって空気密度が1.2倍に上がった(加圧された)状態も同じだろ。
高空を飛ぶレシプロ機になんでターボが必要だと思ってるんだ?
0844阻止押さえられちゃいました
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2017/12/08(金) 21:39:29.07ID:p5LaSuhT
>>843
空気密度はおっしゃるとおりだが理科の話じゃなくてエンジンの話だろ
外気温に左右されないようにインタークーラーとかがターボにはついてるんだよ
そもそも気温が低けりゃ低いほどいいってわけじゃなくて、仮にマイナス10℃じゃ空気密度は高くても点火燃焼に最適な混合気が作れないからキレイに爆発しないよ
外気温と同じマイナス10℃のままシリンダーに送られるわけでもない
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2017/12/09(土) 05:18:36.93ID:08Ua4L6e
ブーストも単に吸気管の圧力見てるだけだからタービンの回転数や流量はシンクロしないしな。
0846阻止押さえられちゃいました
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2017/12/09(土) 09:56:06.44ID:jxUnttu1
こうも寒いとアフターアイドルは数秒間で済むけど
暖気運転に時間がかかって嫌になっちゃうね
個人的にエンジンスターターはターボタイマーのようには信用していないから
エンジンスタートは手動いまだに手動でやってます
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2017/12/09(土) 21:43:16.26ID:9FCxjHlE
車に乗ってすぐにエンジンスタート。シートベルトを装着、チンポジ調整。発進。暖気は30秒ぐらいだな。
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2017/12/09(土) 21:45:01.08ID:pfa5GulD
アイドリングの回転が下がったら走り出してOK
駆動系はまだ冷えてるので
水温計が真ん中になるぐらいまでは少しゆっくり走ること
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2017/12/10(日) 00:55:10.48ID:JQsLNhsN
家の前が幹線道路ですぐに80キロ巡航を要求されるんなら水温計が動くくらいまで温めてから走り出したいとこ。
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2017/12/10(日) 02:16:07.21ID:c8N+PH26
水温計付きの車は骨董品レベルの珍車だろw
アイドルなんか不要だから水温計廃止して警告灯へ変えたんじゃないのか
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2017/12/10(日) 02:35:56.80ID:8g1hwpWW
水温計くらい付けてないのかよw
純正メーターが減ってるのはクレーム対策だからだよ。
正確な水温計付けたら問い合わせが殺到してメーカーが嫌になって鈍感な水温計になる→なら付けない方がメーカーとして楽→廃止の流れ

今の車は一部を除いてデータリンクコネクタにカプラオンで各種データを表示できるから便利だよ。
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2017/12/10(日) 03:09:09.32ID:IjWVUj63
あの〜、世の中にはチンポジが無い人がいるんですが、代わりにパイポジでも宜いでしょうか?
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2017/12/10(日) 10:13:07.29ID:o4j4n/gu
エンジン始動前のフィラーキャップ見てみた 昨晩の最低気温3度

ハスラーMR41Sターボ エクスターF 5W-30
http://i.imgur.com/dyKEMlc.jpg
エブリイDA62V サスティナ5W-30
http://i.imgur.com/hTXor0O.jpg

ターボ車はみんなマヨネーズ? エコ車は0W-20だろうからセーフかも
シート下にエンジンがある車種は冬のウォーミングアップ早そうだ
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2017/12/10(日) 10:33:45.92ID:evBxf8Oa
乳化とかマヨネーズとか一度もなったことが無いからググってきたけど
短距離走行が多いとなるらしいのな
自分には関係ないから安心した
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2017/12/10(日) 10:44:47.18ID:MDshIzZQ
通勤は片道2kmだけど冬場は十分にエンジンを加熱させる為に
行きも帰りも10kmは大回りしてるんで余計な水分は残らないぜ
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2017/12/10(日) 11:13:31.69ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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2017/12/10(日) 13:00:03.48ID:o4j4n/gu
キャップのマヨ除去してから高速走ってきた
キャップ開けたら少し湯気が出てきたので出なくなってからキャップ装着
平日は短距離通勤にしか使わないので週末マヨ付いてたら除去してある程度走れば除湿になるんだろうか
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2017/12/10(日) 13:59:44.36ID:SMnlAvJE
そういう車ってヘッドカバーの裏にもビッシリ着いてるのかな?
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2017/12/10(日) 18:55:44.45ID:Qr0s4VeD
>>847
ほんそれ。
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2017/12/10(日) 19:21:21.69ID:c8N+PH26
ヘッドガスケットが抜けていたらオイルダダ漏れでしょ
適当なこと書いて怒らせないようにね
0874阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 19:55:37.33ID:o4j4n/gu
結局>>862のハスラーターボもサスティナ5W-30に入れ替えてきた
納車後走行約1,000kmだったので気分的なのもあり
とりあえずエンジンフィールがぬるぬるになった
0875阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 20:20:54.98ID:as0Fk10f
乳化は水まじりが原因だろ
昔は冷却液の漏れでなったが
まだ新しい車なら燃焼時の水蒸気が原因?
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2017/12/10(日) 21:08:39.71ID:8aFlyouS
圧縮漏れがひどいので、燃焼室の水が下に大量に落ちてるようだ
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2017/12/10(日) 21:52:47.59ID:rQ2/FcbQ
水抜き剤を定期的に投入しないからだよ
明日は行きつけのガソリンスタンドで水抜きを入れてもらって
給油口に投入日書いたステッカー貼ろうな
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2017/12/10(日) 23:58:08.94ID:dSd0KXD3
キャップ裏のマヨは冬場に短距離走行の繰り返しだとなるよ。
嫁のN-ONEターボはモービル1の5W-30使ってるがマヨってる。
俺のN-BOXカスタムターボは同じオイルで片道25kmの通勤に使っても全然マヨらない。
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