X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント258KB
ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0440阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/08/31(木) 11:35:09.80ID:vT+F+ROZ
Low兵は死なず消え去るのみ
0444阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/08/31(木) 21:20:38.25ID:7i/v47VT
なぜ、ターボ車に有機モリブデン入りのエンジンオイルがいけないんだ？
0446阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/01(金) 01:49:51.96ID:FGh0q7dP
>>445
４０過ぎるとな物忘れがハゲしくなるんだよ！
0448阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/01(金) 08:00:52.37ID:37uLz9aU
豊田真由子「このっ(以下略
0454阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/02(土) 11:26:39.73ID:6JO0sfnX
444 軸がこげつくからでは
0455阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/02(土) 11:28:53.86ID:6JO0sfnX
エンジン室内がいくらピカピカのきれいでも、燃焼室内は真っ黒けに汚れてるよな
0456阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/02(土) 11:30:21.28ID:6JO0sfnX
なぜなら、プラグを見れば分かるでしょ、円形の輪が真っ黒け
0457阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/02(土) 12:17:35.19ID:yu/EU2Yj
>>446
Lで15分なんて物忘れ以前の問題だろ。
たまに老いぼれのジジイが乗ってる軽トラがローかセカンドでえらい引っ張ってるの見るけど、そのレベルだろ。

>>450
呼んだか？
仕事&近所買い物ウロウロ用に荷物積める軽箱、下駄車に追加した。
もう１台の方は休日くらいしか乗らなくなったけど。
0458阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/02(土) 13:50:55.32ID:dyoeydZ3
>>457
おめ。いい色買ったな＾＾
0461阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/08(金) 02:50:53.61ID:n9fFHHLy
>>459
軽自動車に入れても大丈夫？
0464阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/08(金) 14:17:38.44ID:jtisgBF5
4ストロークガソリンエンジンに[２輪車用.四輪車用]の区別があるの?
0467阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/08(金) 17:39:35.69ID:o9xC3UOr
バイクはクラッチがオイルに浸されてるからね〜。
ワコーズみたいに両方の規格に通ってるものもあるが自動車の規格に適してないオイルわざわざ入れるのもどうかと。
モチュールは分けてるね。

AZは比較的問い合わせ対応がいいと聞くのでメーカーに問題ないか聞いてみたら。
因みにバイクにはAZの10W-60入れてるがまあまあいいよ。
0469阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/09(土) 15:26:52.32ID:YF6S8/B/
オイルシールに対する攻撃性の差とかじゃない？

鉱物油は攻撃性無かったはず
0471阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/09(土) 18:00:02.54ID:wprEIvWV
>>470
とりあえずACEA規格について語れ
0472阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/20(水) 22:59:41.09ID:YuiY44Oz
10年前のタントl375sの六万キロ走行車なんですが、オイル粘度はそろそろ5w40とかにした方が、エンジンにはいいのでしょうか？
指定が5w30なんで、大人しくそれをいれといたほうがいいでしょうか？
中古で買ったのですが、大切に乗っていきたいので、ご教授お願いします
0474阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/21(木) 06:50:54.20ID:2oi3Mhzq
うちのK6Aは既に14万km、新車時から5w-30使い続けてるけど全く問題ないよ
白煙もなく、若干漏れは有るがゲージで確認出来る程の減りはない
0475阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/21(木) 07:42:06.08ID:YTar1VtD
>>473
走行が増えてきた場合、オイル粘度を少し固めにしてクリアランスが広がった分それをオイルで密閉した方がエンジンにはいいと聞いたもので

>>474
指定オイル粘度のままでも、全然平気みたいですね
ありがとうございます
0477阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/21(木) 08:37:58.52ID:Q0gefrH3
>>475
オイル管理がきちんと為されてたか?次第で変わるよ。中古購入だと以前が判らないし。
オイル滲みや減りが無ければ指定通りで。あと、変えるなら下を上げる(5w→10w)のが正解。
0480阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/21(木) 11:03:14.53ID:niNpOpbr
>>477
オイル滲みや減りは、今のところは無さそうです

これからの寒くなるし、下の番数はそのまま、上だけあげてみようかなと思ったのですが、それよりは下をあげる方がいいのでしょうか？
0481阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/21(木) 11:11:46.84ID:AAwrwjET
高級オイルはすきまのゴミを溶かす能力が高いので、漏れるよな
0483阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/21(木) 20:57:39.91ID:Q0gefrH3
冷間時粘性を上げることで、クリアランスの大きい冷間時のオイル上がり.下がりを予防。通常運転時の熱耐性はそのままで問題無いはず。
磨耗が進んだエンジンでオイル消費が激しくなるのは冷間時まだから。
滲みが出るようなら、オイルを変えるよりシール系交換すべきだしね。
0484阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/21(木) 23:42:51.00ID:XVV5rsly
オイルの粘度は高温側粘度が冷間時の粘度を含めて殆ど寄与してるから粘度を上げる目的なら高温側じゃないの。
オイル消費してしまうエンジンならば、例えば1L/3000kmの消費するエンジンで冷間時に消費する量はその内のどれ程かな、オイル消費のかなりの部分は冷間時以外のオイルが暖まった後じゃないの。
と言うわけで高温側を一段上げるに1票
0485阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 00:35:29.37ID:+2wAjl/v
ピストンは熱膨張したときに最適なクリアランスになるように作られてる

だから冷間のときはピストンとシリンダーの隙間大きいんで冷間のほうがオイル消費しやすい
0486阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 08:10:38.48ID:t+yidVPi
問題を明確にしようぜ。
オイル消費するエンジンが最適になるんかい。
冷間時だけ使うわけじゃない、オイル喰いの消費の実際量はサラサラに暖まって普通にエンジン使用してる時が大半でしょ、上を無視してはいかん。
低温側粘度って名前が悪いんだろうけど、低温から高温まで動粘度に影響するのは殆ど高温側粘度だよ。
0487阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 08:32:34.01ID:uARxpMwc
ねばりのないオイルは初期から漏れるが、逆は漏れずにピストン膨張まで耐えるはず
0488阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 08:36:20.67ID:pj05Yljf
上って、単純に"最高使用温度"なだけでは?
最低始動温度が低い≒常温での粘性が低い=高温時の粘性も比例して低くなる。上を上げても、適正温度での粘性はさほど変わらないかと。
0489阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 11:47:52.85ID:xjn108KM
>>487
そうだね、だから上をあげようって話。下を上げてもその粘りってのが殆ど大きくならないから。
484、486で言ってることは温度ごとの動粘度比較すればピンとくるはず
0490阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 11:50:05.78ID:xjn108KM
>>488
違うぞ。上の定義は100℃時の動粘度が定義だよ。
最低始動温度と常温での粘性に関係はない。例えば0w-40は10w-30より常温だろうと高温だろうと硬いぞ。
高温時の粘性、比例しないよ。粘度指数で決まる。タントの人の10w-30と5w-30の比較なら高温側粘度の定義100℃で粘度逆転するんだし。
適正温度での粘性ってさほど変わらないどころか、劇的に違うよ、変わらなかったら高粘度オイルの存在意義はなんなんだい。オイルのいろんな銘柄で40℃で、100℃の動粘度は公開されているから見てみて、上を変えると変わる、さほど変わらないのは下。
0491阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 13:36:38.33ID:8U188LGM
思い込みと勉強不足でした、すまそ。
0492阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 14:02:42.86ID:d9yqN0b4
漏れのノーマルs2000は1000kmで
1Lのエンジンオイルを消費する。

これが正常。
0495阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/22(金) 19:29:56.46ID:UGEfHi89
>>491
その姿勢に惚れたぞ

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　や　ら　な　い　か　？
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′
　　　　　　＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'
　　　　　　　 ｀!　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /
　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　 ￣ ｀　　　　 / |
　 　 　 　 　 　 |＼　　　 　 ー ─‐ 　 　 　 , ′ !
　　　　 　 　 　 |　 ＼　　　　　　 　 　 　 ／　　 |
　　　　　　_ -‐┤ ﾞ､　＼ 　 　 　 　 　 ／　 ! l　 |`ｰr─-　 _
　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_
0496阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/24(日) 13:24:33.01ID:eoWdnkIy
オイル消費はほとんどが、ターボの軸から漏れて燃焼してるので、排気ガスがくさいはず
0501阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/25(月) 12:17:25.91ID:dTgWP5m+
高級オイルをヤフオクで探そうかな
0505阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/25(月) 23:49:29.80ID:x58Nu5BQ
うちのは5w-30指定だけど
0w-20か5w-30指定なんてあるのか？？
なんか全然違う気がするんだけど…
0514阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/02(月) 20:03:32.95ID:Z8tNnA+B
説明書に６か月毎に交換でシビアコンディションは３か月と書いてあるから
シビアコンディションかもしれないから３カ月で交換したけど
走行距離は１０００ｋｍくらいだった
0516阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/03(火) 07:57:46.21ID:eG7QJq/3
オイルポンプが１０ワットの指定になってるのは、くみあげる能力を計算してのことなので

個体ごとに粘土は守りましょう
0517阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/03(火) 07:59:16.99ID:eG7QJq/3
シャバイおいるは、くみ上げ能力が落ちてカムの表面に油を塗ることがいまいちになるかも
0519阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/03(火) 09:21:15.62ID:PGMsLTqC
>>518
小さい釣り針にかかるんじゃないよw







ワットwww
0521阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/03(火) 15:50:45.36ID:2WKhASwN
ダッシュ(笑)
0527阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/04(水) 07:10:29.07ID:YTNaHT/t
ジュウワット、３０はいいよな
0530阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/07(土) 11:04:24.39ID:9AQLTTGr
ターボのところからオイル滲み？漏れ？が始まったわ
タービンビローってやつの前兆なのかな？
春に廃車予定の車だから壊れるのを覚悟上で
オイル粘土上げるか、オイル漏れ止め剤注入して漏れが治まるか試してみたいです
0532阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/07(土) 15:38:54.21ID:Kw1jK+RX
どこから漏れててどれぐらい漏れてるかだな
少しは滲むから目に見えてオイルが減るって訳じゃなければ放置でもいいぞ
インタークーラーのパイプ内だったらわりと普通なので放置
オイル漏れ止めはゴムパーツを太らせるだけなのでゴム使ってないところには効果ないからやめとけ
0534阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/07(土) 18:05:33.23ID:rrunSX8Z
インタークーラーのパイプ内がベトベトなら漏れすぎで、不完全年少をおこして
オオツセンサも真っ黒けになって、異常高温ランプ点灯する
0535阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/07(土) 18:45:27.98ID:/vdSm6sM
>>532
アドバイスありがとうございます。
5月にやったオイル交換の時、それまでずっと鉱物油を入れていましたが
なぜか？数年ぶりに全合成油を入れてみたのがまずかったりするのかしら？
ちなみに、三日前漏れに気づいた時にはオイルゲージの半分以下まで量が減っていました。
0537阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/07(土) 18:56:33.86ID:Kw1jK+RX
インタークーラーさかさまにしてオイルドボドボ出ない程度なら放置でいいよ
多少はオイル噴くから気にしなくて良い

オイルの種類は関係ない
春に廃車予定ならオイル継ぎ足して乗ってればいい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況