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ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net
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垢版 |
2017/05/22(月) 15:00:09.99ID:hvQCAZeq
>>998
あのオイルの色を見るとラメラメなくなる迄はこまめに交換しようと思うわ。
次は1ヶ月点検時だからディーラーでやってくれる筈。
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垢版 |
2017/05/22(月) 17:57:17.14ID:4Z9449tR
銀河鉄道 >>999
DCターボは、ha11s アルトワークスとkeiスポーツに入れてた。
どちらの車種も、夏場は交換後2000kmくらいでトルクが薄くなるように感じる。

アルトワークスは、12万キロ超えたくらいから、オイルが減るようになったが、オイルを別銘柄の15w-40にして、まだ乗ってる。

keiスポーツはまだ8万キロ、ずーっとDCターボだがオイルが減ったりはしない。
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垢版 |
2017/05/22(月) 20:07:52.25ID:ukIldhAQ
新車時に入ってるオイルはアタリを出すまでのスペシャルが入ってて
モリブデンが添加されてるのかも？(シリンダー内壁をモリブデンで埋める？)
がっモリブデン添加したらモリブデンは固いから最初は滑動面を削ってしまい
その削った所にモリブデンが入り込んで強固なモリブデン被膜を形成して
動きは滑らかになるけど以後モリブデン添加剤注入を怠ってると被膜を
失って抜け落ちた箇所の平滑性が劣りシリンダー内壁を痛めるので
モリブデンを一回注入したらずっと入れ続けなければならない諸刃の険

俺は100000kmまでは良質オイルでしのぎ後は添加剤に頼りたいな～
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垢版 |
2017/05/22(月) 20:28:30.01ID:C2kS5z88
新車時に特別なオイルとかデマだから…
普通は取扱説明書に書いてある推奨オイルが入ってるよ
あと0W-20ならモリブデン入りのやつが多い
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垢版 |
2017/05/22(月) 22:41:49.13ID:MjdaFKtp
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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垢版 |
2017/05/22(月) 22:42:00.26ID:LyrutOws
N-BOXだけど1ヶ月点検(1000㎞)の時にオイルとエレメントかえてもらったなぁ
ディーラーは昔と違って今は3000㎞の時でも大丈夫ですよって言ってだけど
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垢版 |
2017/05/22(月) 22:54:24.32ID:Q0eVWOTC
Dの1ヶ月点検(1000㎞点検)は「ウチが売ったクルマに重篤な欠陥が無いか」の点検のために設定されたと思ってる
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