【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 48 【ねずみ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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DHCからLEDに変えた後戻したの
それともRのハローゲインから? 社外純正交換タイプバラストで45wバーナーに変えればいいんだよ さっさと失敗談聞かせろよ自称玄人ども
ここで叩くだけかよ 近々、ポジション・ルーム・ナンバーの球をLEDに変えます
助手席下の秘密箱の購入も検討中です
後三年トラブルなく乗れたらいいなぁ 一応純製HIDからLEDにLoHiともに変えたものです.結論としては点灯時から最高輝度で扱いやすいし,信号待ちでも気軽に消灯出来るようになりストレスないっす.明るさもHIDと同じかそれ以上という感じです.
Hiはポン付け可能ですがLoは簡単な加工が必要です.いらないユニットは取っ払いました. 長距離通勤で片道40キロ近く使うんだけど
スタッドレスの経費を安く上げたい
13インチまで落とせるかな? Fのみ、165 55 15国籍不明STDで1月雪一面の北海道2500km走った 全く無問題
Rは夏タイヤ 雪一面ならそれでも問題なさそう。
中途半端に溶ける地方はやばい。 ネットでスタッドレス注文して届いたら2016年36週だったorz
やっぱキャンペーン価格ってダメだな 助手席側エンジンマウント交換してみたんだが、4時間程かかった。
…事前準備がお粗末だったのは確かだが、結構面倒だわ…。 バルブ交換かなり難しい
見えないし手が入らない
ユニットごと取り外して交換するしかないのか・・・ あんな所に入らない手のひらを持つ人って巨人かw
交換を頼める知人の一人や二人はいないの
近場だったら俺が1万でやってあげるけど、どこよ? 俺が最初に交換したときは蓋外すのが一番の難関だった 取り外しまでは出来たが取り付け不能
整備マニュアルとかないとやっぱ難しいな
持ってる方、該当ページだけうpして 純正HIDバーナー交換 ソニカ
でぐぐってみて
一番上に写真入りで説明されている。
金具を外す前に、手探りでも掛けられるように
何度も外したり、かけたりする練習をしておくとよいよ。 純製ハロゲンフォグ球を外して
45WのLED付けてようと思いますがワット数が純製よりも10W程高いです
何か弊害とかありますかね? >>778
45Wって消費電力じゃなくて
明るさが45W同等という意味では? >>778
H11付けてるけど、問題無い
ヒューズ容量的にも大丈夫 >>779
いえ、消費電力です
明るさはルーメンですよ
純製は35Wで600lm程度らしいです
最新LEDは数倍の明るさとのこと
>>780
そうですか
H11はポン付けできましたか?
金口の形状を加工しないとダメなようなことがネットの説明で見られました ポン付けLEDは対向車の目潰しになったりはしませんか? LEDで〜ワットって書いてあるのは大抵、(〜ワット相当の明るさ)っていう意味で書いているのがほとんどだよ
そもそもLEDで消費電力が45Wっていうのはちょっと大きすぎると思うが >>781
H11はモノによってはポン付け出来るよ
LEDで消費電力45Wって、恐ろしい爆光になりそうだよね
まぁ、サーキットがどうかによるんだろうけど 7:3のシート倒せば乗るし転がり防止にもなる
これはマジな話ゴルフバック専用 車高調入れて足回り固くなったら
車内の異音がすごい目立つようになったw
特にBピラー
それと、純正10万キロの足回りでもギコギコギチギチ鳴ってた音はショック変えても変わらなかった
なんやろ ソニカのフォグはH8ってことだけど
H11兼用でもいいん?
溝とかにちゃんとはまるかな? ソニカ車検に出したら、オイル漏れと燃料漏れが発見された。
何か駐車場に変なシミで来てるなと思ったら、俺のソニカが原因だったorz シフトノブ上の非常点滅灯スイッチの左側にダミーのスイッチパネルついてるけど
どんなメーカーオプションが付くの?
気になってしかたがない 間違って17cmスピーカーを買ってしまった
案の定付かない(つд`) >>801
どうせバッフルもつけるんでしょ?
なら、大丈夫 車検台車、ウェイク。なんか
フロントガラス立っていて遠いから気持ち悪い ソニカのセンターコンソールの位置が絶妙で、次に買う車選びに困る >>809
3ナンバーを卒業してソニカにしたから再入学出来ないわ その静寂性?なんだけど
ソニカの異音が出やすい場所って考えられる所で何がありますかね?
特にギャップ超えた時とか荒れた路面走った時のゴトゴトガタガタ
スタビリンク、エンジンマウント、タイロッドエンド、ドライブシャフトブーツあたりを納車して交換してます
あとやってない所となるとスタビブッシュとショックのアッパーくらい? このスレだったかみんカラだったか忘れたけど、フロントブレーキのスライドピンとかも話に出てた気がするね リアシートの背もたれのロックがきちんとはまってない >>813
むしろ異音を気にしててブッシュとアッパー変えないのが謎 フロントバンパー止めてるプラのクリップ?の部品
色んな種類が使われているがハマッてないのがいくつかある
結構もろくなってて全部新品にしたいんだけどDで注文できるん?
通販であるんだが1種類で100個とかみたいな感じ
それに部品の種類がわからない
取り替えた方情報よろしく 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>822
エーモンからも出してるよ
カー用品回ればある程度は手に入る
まぁ、消耗品扱いだからDでいいんじゃない? >>823-824
お前らは馬鹿なのか?
日本語理解できないの? 売ってる所が解れば、後は物差しで頭のサイズを図れば良いんじゃないやろか
規格品だろうし フロントバンパー留めてるクリップってさ、でかいのが大半で運転席側1箇所だけ中位のもので、あとはフェンダーライナーと一緒に留めてる小さいの6つ、たったの3種類だよね?
ハマり具合が悪い所のクリップ外して、
上でみんなが書いてくれてるお店で現物比較して合いそうなもの使えばいいんじゃないかな〜?
間違いなく合うものを使いたいって言うなら純正品になるんだろうからD行ってクリップ売ってもらえばいいんじゃないかな〜?
いずれにせよピンポイントな情報待ちでぼ〜っと口開けているよりも、さっさと解決して気分良く走れた方が精神衛生上よろしいのではないかと思いますね〜 >>826
頭もそうだけど、実は長さも太さも違うのが存在していてだな
それで失敗したことがある
素直にDで確認した方が近道かと だからネットで調べられるって
何年前に登場したスーパー軽だと思っとんねん フラスティリベット、メーカーFUJIX、LR-2とLR-10、タイヤハウス、LR-4、値段は、それぞれ5個入り税込306円 クリップは上手く取り外せたものであれば再利用しても問題ないのでしょうかね? >>835
問答無用です
壊れる外しかたするのは下手
女性のブラをホックを壊して外したらヒンシュクされる CMに上戸彩を起用したのにスベった車、それがソニカ! D4Rの受けをH7とかに変更することって出来ますかね?
HIDはやめてLEDにしようと思ってます >>836
レスありがとうございます。
再利用したのって付ける時はきちんと閉まっても
気がついたら外れてなくなってる事があるので、どうなんだろう?と思いました。 >>841
1個290円??
と思ったら、入数10個か その上戸彩から譲られたのが俗に言う篠原モデル(愛車)だ ハイビームにエクストリームビジョン入れたけどあんまり変わらなかった
ソニカのレンズが駄目なのかな 9月の下旬に磨き上げたヘッドライトがもう黄ばみだしてるよ
また歯磨き粉で磨いてクリヤー吹っ掛けますわ 最近、ダイハツのCMで、ほうきに乗った女性が出ている。
上戸彩のCMを彷彿とさせる。ダイハツはソニカ販売不振のトラウマ
はないのか。 上戸は契約料の他、ソニカも貰ってしばらく乗ってたのだろうか?
それともすぐに売っぱらったん? ソニカのルームランプT10ウェッジ球は長さ何oまでは大丈夫なのか
ご存知の方おりましたら教えてください 車持ってるなら外して測れば済む話では?
どこまで甘える気なの? ルームランプ明るいを白色LEDに変えると私を撮影して下さいと言っているようなもん 外す手間、計測する手間考えるとここで聞く方がいいよなw
オマイラのせいで2チャンがサポセン化したんだよ 6年落ち55000km走行のRSを5年前に65万で買ったんだが、次に買う車が無いので、もう一度ソニカを買うかなとgooで見たら
同じ位の値段が付いてる、希少価値が付いてるのか?! ソニカは人気車種から転落して再浮上した珍しい車種やで >>855
事故っては無いが、15万キロ走行であちこち痛んできたので あちこちとは?
買うよりそのあちこち傷んだところを取り替えるほうが安いのでは? LTDでヘッドライトをLED化してる人いますか?
ソニカの場合プラの蓋があるのでどうやってLED化したのか知りたいです 8万kmRSリミさっき納車
外見はアレだがちょっと走らせたらええ感じ。
アイドリングのときに、前からゴトゴトいうのは何でしょかね エンジンマウントのブッシュ
10万キロ保証じゃ無いかな
それとも10年保証だったか あんがとー
初期型で10年越えてるけど
ダメモトでデーラー行ってみる
ルーフモール(だったか)が浮いてるんで触ったらボロボロっと砕けた。見なかったことにした。 ボロボロのルームモールは取っ払う方がいいと思う
走行中に外れると場合によっては悪いことが起こるから ルーフモールなあ、うちも浮いてくんのよね
だいぶ前から モールいつのまにか片方無くなっていたのでディーラーで取り付けた
確か数千円くらい >>873
カオスで8年になる
弱った兆候が出ないが
保証期間も過ぎてるんで
先月末、補水してみた 純正が44Bだから、それより容量低い40Bは付けたくないな
カオス厨は60B付けているのでは? 大きいの付けても意味ないよ
発電量は決まってるし消費量も決まってる
馬鹿でかい1000W級スピーカーを付けてエンジン止めてる買うとかキチガイじみてないならねw この前イオン対策でスライドピンやってないのが謎言われたんで
天気良かったからやってみた
効果絶大ʅ(´⊙ω⊙`)ʃヒョー カオス
ハイテックシルバーII
と使ってます。
私は、電気的な性能差は感じません。
ただ、後者の価格、収納式取っ手、取り付け後もインジケータが見える位置に
ある所が気に入ってます。
スライドピンはグレードにより異なるので注意しよう。 インジゲータは正常だし購入から一年もたっていないバッテリーを
ガソリンの定員さんが交 >>884
全然問題ではない
馬鹿な客のお前が承諾したからだろ 19年後期のRSなんだけど、スライドピンて部品番号末尾B2020のでいいのかなあ。
900系ムーヴから100系ムーヴまで全部この部品みたいなんだけども。 先日2個で700円程度のLED T1000買ってポジションランプに付けてみたのだけど
片方が8日で点かなくなってしまったぜw
むかついたので別の安物LED T1000を今日注文してやったぜ T10LEDってフィリップやピアなどの日本製でも太極拳 総数30000台程のソニカも今じゃ何台走ってるんやろ
だんだんと会わなくなってきてる ソニカ見かけないか?
自分が乗り出した5年前より今の方がよく見かける気がするが >>898
もう生産されてない車で
どれだけ馬鹿ならそんな考えに行き着くんだ? ソニカは生産終了車だけど
受注生産は可能だよ
金額は当時より高くつくが・・・ >>900
はぁ!?( ゚o゚;)
受注生産に近い車型はオープン2シーターのコペンシリーズ
どうやら>>900はダメハツが嫌いな御仁らしい マフラー(リアピースのみ)流用してる人います?
みんからみるとL150,350当たりのものつけてる人見かけるけど
他の型もついたりしますかね? >>904
通勤往復30キロで、18km位かな
エアコンは買ってから切った事はない
タイヤは145/65に変えて有るけど >>899
でも体感的には確かに増えているように感じる
現役時には不人気でダブついて在庫車が廃盤後の再評価と中古価格が下がった事で公道に出てくる様になったのかな
ただ車齢的にMC前モデルなんかは廃車されスクラップにされてる個体も出てきてるだろうけど 旅先でレンタカーでコンパクトカーに乗ってるんだけどソニカの方が全然走るな
慣れてるだけなのかもしれんけど >>911
維持してるだろうけど
ダウンサスとアブソーバーに20mmのワイドトレッドスペーサー位だな
それと、マジックタンク おすすめは、ワイトレかな
見た目が断然良くなる
20mmだとフェンダーに干渉するから15mmで >>901
すまん、それってどういうカスタム?
略語っぽいからクグッても出てこない(´Д⊂グスン
kwsk ここのオタク共はWBCチャンバー付けてるよ
後続にソニカが付いたらアクセル気持ちの分踏み込むことにしているんだけど
ノーマルソニカだと付いてこれんよw 君子危うきに近寄らずなんて諺の初級レベルなんだが
それすら理解できずに後続振り切ったったw とイキッてる馬鹿がいるスレはここですか? >>915
DAIHATSU Copen
■Cero
■Robe
■XPLAY 中古で買って3年目
車高調とホイールインチアップ、フォグにHID(LEDにしようかと考えてる)くらいかなぁ
ナビ、オービス、etcは自分でつけて
消耗品関係は全部Dラー あとスピーカーか
カロのツイーターが入らないので標準のツイーターの上に貼ってる ブーストアップしてリミッターカット付けているけど、たいして速くならない。 自分のはRSなので2500回転で80km
そこからアクセルを踏み込んだ時にCVTがロック状態で加速するような設定に成ればと何時も思う CVTの制御なら8ビットのCPU位だろうし自分好みに変えれれば楽しいだろうな >>925
そんなところじゃ勿体無いよ
俺はAピラーに穴を開けてそこにつけたよ
音の広がりが凄い エンジンマウントの交換が次で3回目
ま、無料だからいいんだけどね リコールならユーザーに葉書が来ると思うがエンジンマウント交換はサービスプログラムじゃ無いかと思う
自分は行きつけのモータース屋からダイハツディーラーに問い合わせた
走行は120000kmだけど10年は越えて無かった エンジンマウンテンの件は新車登録から9年の保証でってことですか? 内容
夏季の渋滞路走行や急発進、急加速などの使用環境において長期間使用されると、想定以上にエンジンマウントゴムが劣化し、異音や振動が発生する場合があります。
そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。
【従来】新車を登録(届出)した日から3年、または6万km以内
⇒【延長後】新車を登録(届出)した日から9年(走行距離は問いません) >>935
二年前デ−ラ−の工場長に聞いたらお金かかりますよ、と、言われました。 なんか臭いと思って
ボンネット開けたら…
オイルが吹き出てさぁ大変♪ 以前それやられた
ド素人でもまず忘れることのないオイルキャップのセット忘れされてた
整備が終わりDを後にドライブしに行きましたところ
30分ぐらいしてボンネットから白煙が!!
停車して開けてみたらオイル入れるところの蓋がないw
オイルが噴水してエンジンにジャブジャブかかっていた
Dに戻りゴラーしたけど営業が他人事のように誤っただけで
担当者は一切出てこなかった
エンジンは洗浄してもらったが
あとで聞くと水道水ジャブジャブかけて洗っったとのこと
これも信じられない
そこのDとは縁を切った ごくまれに信号待ちで並ぶけど、いつも
エンジンマウント交換したらいいのに…と思う トリップメーターを任意の数値に設定することって出来ますか?
オイル交換の目安で使ってたんだけど、前回交換時にリセットするの忘れてた 車に興味がないからソニカで十分
安くてソコソコ走って燃費も良い >>946
オドは不可能だけどトリップは可能だよ
コンサルでPCかスマホに繋いでシステムをダイアグモードで起動さる
ソフトは落ちてるやつで十分 ゴトゴトいいだしたんでマウントゴム変えてみるかおもた矢先 気温低くなってから収まってきた
再発したら交換
4万痛いわ どうせ交換するなら、さっさと交換して良いコンディションで長く乗った方が断然いいと思いますけどね >>954
エンジンマウント1カ所1万以内で交換したよ >>958
2006年車だから有料と決めつけてたわ 夏季の渋滞路走行や急発進、急加速などの使用環境において長期間使用されると、想定以上にエンジンマウントゴムが劣化し、異音や振動が発生する場合があります。
そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。
【従来】新車を登録(届出)した日から3年、または6万km以内
⇒【延長後】新車を登録(届出)した日から9年(走行距離は問いません) 今月車検なんだけど
ディーラーで見積もったら12万だったよ
もう10年以上前の車だもんな
あちこち劣化してんだな >>963
Dでやればそんなもん
自分でやれば3万くらいだぜ >>966
エンジン内掃除してなければ汚れてていて燃焼効率化落ちている
ハイオクを半年位入れて走ってれば見違えるように燃費改善するよ
その後レギュラーに戻せばいい バッテリー交換は重いだけでポン付けだよ
作動項目としては一番簡単な部類 パワーウィンドウとラジオ局の設定が面倒。
あれなんで内蔵メモリに記憶させるようにしないんだろう? >>974
解体屋に持ち込めば
購入額の1割くらい戻ってくる 不要になった車用のバッテリーは2千円くらいで買い取ってくれるリサイクル業者が結構あるよ
買ったところに無料で置いてくるのは勿体無い >パワーウィンドウとラジオ局の設定が面倒。
>なんで内蔵メモリに記憶させるようにしないんだろう?
オーディオはナビもあれば純正オーディオもあれば社外製もあるので車側で記憶するわけにはいかない。
パワーウィンドウは位置の検出だから内蔵メモリで覚えておけるわけがない。 1980円で買って2000円で買い取ってもらう
空き缶収集家に教えてあげて 。o◇☆οo。
。◎∧_∧o☆
o○∂(*^ー^)◇☆
◎| ̄ ̄∪∪ ̄ ̄|◎
/☆|10周年おめ |☆
▼ ゜oο◇☆___|。
∠▲―――☆∂o☆◎∂゜ 。☆ ∧∧☆o◎
/o○ (*^ー^)◇☆。
/ | ̄ ̄∪∪ ̄ ̄ ̄|
/ o|10万キロおめ |
▲ 。◇o☆_____|
□▼―――☆∂☆◎゜ ソニカじゃないけど勢い良く車止めに当たって
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