【ダイハツ】キャストPart17【CAST】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>600
新車はまだ薄いイエローOKだよ
真黄色はNGだけど フォグもそうだけど、今回ムーブカスタムからの乗り換えでヘッドランプもディスチャからハロゲンに変わる事になるんだけど、結構暗いですかね ノーマルブースト圧は0.5くらいだけど、パワーボタン押すと0.8くらいまで上がるのですね。
ちょいと楽しくなった。 PWRボタンの上側を押すと、下側を押した時より更にトルクが15パーセント上がるよ。 >>605,606
おまいら、いいことばっかりじゃなく燃料消費が5倍になることも
ちゃんと教えておいてやれよ 新車装着タイヤって
エコピアとエナセーブの二種あるのか？
うちのアクは後者 購買の差ってだけだと思うけど今のところ15インチアルミでエナセーブつけてるのは見たこと無いな
キャスポも16はBSしか見たことないわ BSはMADE IN JAPAN なら良いが、
東南アジア製造のBSは著しく劣る 純正装着タイヤは国内外メーカー問わず、どれも性能に大差はない。 言われてみれば、前のムーブに比べると道路の凹凸で
細かい振動が増えたような気がする。不快というほとのもんでもないが
アクティバで車高上がってる影響なのかなーと思ってたけど
あれエコタイヤのせいなのか 例えば同じモデル名でも新車装着タイヤは市販品とは別物
新車のタイヤを新品の市販品に交換するようなことはほとんどしないだろうけど
乗り心地やノイズは露骨に変わる >>617
それは間違い。
発売開始の翌月末に納車でエナセーブだよ。
そもそも常識で考えて、特定の銘柄＆メーカーだけ採用するなんてありあえないから。 >>625
このスレ、キャストだから。
それと、カタログに特定銘柄が記載されるようなモデルは考える必要ないのでは？
キャストスポーツのOPもそれに相当するかもしれないけど、興味がない。 新車につけてくるのはオマケだから市販品より格が下がる
スポーツのアドバンa10もたいしたタイヤじゃないしな 特定の銘柄指定と言うとキャスポのMOMOハンドルを
思い出したんだが、ハンドルなんか有名メーカ品と
廉価品でなんか違いあるんかな アクティバ15インチEP150→前車からの13インチ4部山スタッドレスにしたら随分と柔らかい乗り味になって腰や尻は楽になったよ
騒音も多少上がったもののナビの車速連動ボリュームを起用する名采配で冬までの局面を乗り切る予定
前のタントもBSのB250だったけど別に取り立てて良いってもんじゃないし早めに変えちゃうのが賢いと思う http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！ よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！ ロードノイズの少ないタイヤってどんなのかな？
今まであんまり気にしたことないけど
タイヤ次第で変わるのなら試してみたいな >>634
スタットレスとノーマルの違いであんだけ違うんだから低騒音のレグノとか履いてみてーよな
ただ新車のタイヤ55000過ぎても全然残ってるんだよな 国内メーカー以外のアジアメーカーの履いてみろ
新品当初から死ぬほどク◯タイヤだから
タイヤは唯一路面と接してるパーツ
目先の安さに騙されてはいかん >>635
確かに新車時についてくるタイヤの耐久性の高さには驚くよ
こまめにローテーションしてるってのもあるけど特に偏磨耗もしてない 前も言ったけどスタイルの黒( 'ω' )
ブラックインテリアにしたからシートはアクティバやね あのピアノブラックの内装パネルが
恐ろしく傷つきやすい
しかもその傷が目立つこと
極細のコンパウンド常備しとかないと 一年乗ってるけど傷が気になったことなんてないぞ
不安神経症の人？ どっちなんだ？とりあえず気を付けよう( 'ω' ) 前にもパンクが心配だからってスペアタイヤ買いたい病の人がいたな
病みすぎ 他人に注意されたら嫌だから白ナンバーにできないって奴もいたな
鬱病かな >>650
じゃあオレのカミソリは病んでるんかよー 心配ごとがある人に病んでるって言う人の方が病んでるんじゃないの？ 白ナンバー貶しはまあスレ違いとしても
みんな病むほどに可愛がってるのか
可愛いよな(*´ω｀*) 納車されて1ヶ月経ったけど、帰宅して車から降りたら
ぐるっと車の周りを一周して眺めるのが日課になりつつあるw
ミクティバ可愛い(*´∀｀*) 俺のキャスポも来週かなあ
契約して3週間経ったけど連絡来ない ageてしもうた
キャスポの人はスタッドレスはインチダウンしてます？
まあまあ積もる地域だし14にしようかと思ってる >>651
俺は未舗装とか良く行くから
スペア欲しいよ。
サイドカット経験有るしね！ 仕事ならわかるけど
車買うときってデザイン無視して機能性重視なの？
冬以外は普通に走りたいじゃん？ スタイル乗ってる俺から見れば、どう贔屓目に見てもアクティバのデザインは好きになれないな。
申し訳ないが金を払ってまで乗りたくないと思える車。
そう意味ではアルトと競合するかもしれないｗ 金を払ってまで乗りたくないと思える → 金を払ってまで乗りたいとは思えない 最近、キャストをよく見かけるようになった。
仲間が増えて嬉しい反面、希少性が薄れてちょっと寂しいｗ
>>660 >>661
それもまた一興
>>663
そんなもん
5週間目に「今、ディーラーオプション付けてるよ。納車は1週間後かな」って連絡くると思う。
で、オプション何つけた？
>>664
俺はしてない。
横浜ゴムの ice GUARD5 PLUS 165/50 R16 75Q を冬季使用
>>667
人による。としか 自動ブレーキで煽るのに飽きたら次はキャスト乗り同士の
対立煽りですか。ス○キさんも色々考えるもんですな
片っぽ切れてるブレーキランプでも直しててください まぁ好みだしなぁ
アクティバとスポーツはカタログで見るより実物の方が印象良かったよ キャスト乗り同士仲良くしよや( 'ω' )
対立させる為に3種展開してるわけじゃないし >>674
それぞれのコンセプトがお洒落な街乗りとアウトドア軽SUVなんだから
選んだ乗り手の感性が違って当然なんだよな >>676
だね
少なくともこれまで書き込んだ人は本当にキャスト好きなのよく伝わるんだよね
自分はアクティバ選んだけど、明日の納車が待ちきれないわ 俺はスポーツスタイル選ぶなら別の車にするかなあって感じでアクティバにしか興味なかったからなあ
かといってスポーツスタイルがいかんと貶めたいとも思わんぞ
求めるものはそれぞれみんな我が子が可愛いんだからな デザインの好みなんて人それぞれなんだから他人をクソみたいにいうのはよくないね
みんな自分で気に入ったやつを選んでんだろうからさ >>668
アクティバは好きだよ
なんか北海道だったら除雪車選ぶでしょ？
くらいに思えたから
好きなデザインで選んでいいだろにと思っただけ >>664
キャスポ2WDなので夏は16インチで冬は15インチにしてる
北海道だが雪道で困るとか苦労することは皆無だったな
VSCとTRCが効くから一昔前の車に比べてとにかく滑らん
アクティバだからって余裕こいて亀になって立往生してる車は見たがw ダイハツ特有のウィンカー「ワンタッチターンシグナル」の便利さに慣れると、もう他のメーカーの車には乗れない。 スタイル→上品な女の子
アクティバ→ヤンチャな男の子
スポーツ→イケメンキャラ
擬人化するとこうだし
そら好みのタイプはそれぞれよ(*･ω･) http://i.imgur.com/kINJ0oR.jpg
今日納車されて早速アップデート
２ヶ月に一回更新はうれしいけど毎回こんなにかかるん？ >>683
3回じゃ車線変更終わるどころか始める前にウインカー終わってしまうんだが ハスラーが無ければ
アクティバはこの世に出なかった存在
初代ミラやムーブと同様 >>669
わかる
フロントの処理が不細工なんだよなあ
ま、おれはアクティバ海苔だがな >>688
軽SUVカテゴリはジムニー以外の選択肢が壊滅して瀕死だったからね
そこを再開拓したという点でハスラーの功績は大きいな テリオスキッドの現代版が欲しかった
アクティバの売れ具合によっては、次期モデルでアクティバが独立したモデルになるんじゃないかね キャストの販売台数の内アクティバが半数以上占めてんじゃね？ってくらいアクティバしか見ないな( 'ω' ) 俺は昔買い替えるとき、ネイキッドが欲しかったがすでに生産終了してたw
ディーラはスタイルとアクティバが半々ぐらい、みたいなこと言ってたな
ダイハツさん街乗りコンセプトの車種が多過ぎて、そっちのターゲット層は
スタイル以外にもバラけてるんじゃないかと 自分の乗ってる車種ばっか目につくようになるんだよ
自分はスポ乗りなのでやたらスポーツが多く感じるぞw
実際はアクティバ5:スタイル4:スポーツ1ぐらいの比率だと思うけどね >>682
ありがとう
北海道で15で大丈夫なら北陸くらいじゃ全然大丈夫だね
扁平だとわだちにハマったら大変って聞くし
車体が低いのもあるけどビートで泣いたから
見た目悪そうだけど14にして分厚いの穿こうと思ってた そういえば単色の人も結構レアかもな
アクティバ単色はオモチャっぽくてかなり雰囲気変わる ダイハツ特有の「ピッコピッコ」というウィンカー音が最高に気に入ってます 単色白アクティバが白ナンバーに帰ってきた
最初駐車場で自分の車と気付かなかったが白x白はスッキリしてていいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
