【スズキ】スペーシア･フレアワゴン 32【マツダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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新型センターメーターじゃないんだな
ワゴンRの部品流用するかと思ってた ノーマルのヘッドライトがイマイチだな
ハスラーかラパンのヘッドライト流用で丸目にすりゃ良かったのに それにしてもたいして売れてないウェイクの要素入れる必要なかったんじゃないの？ >>579
新型スペーシアまでの繋ぎだったからしゃーない ノーマルはLEDとハロゲンの分割だから微妙に見えるけど
標準はハロゲンのみだろうから
それのレンズカットがまん丸だったらセーフ >>582
それやったらパレットと現行と全く一緒になるやん
ピラー太くなるの承知で、見た目に強いスタイルにしたんだろうから納得。 カスタムはタントカスタムのコピーだしノーマルはフロントがムーヴコンテ
デザイナー迷走してるな 元アウディのデザイナーがアルト ワゴンR イグニスでクソ無能なのバレて速攻クビになったってまじ？ >>597
和田はスズキのデザイナーじゃないのでウソ!
スズキって変にデザインに凝ってない方がいいと思うけどなー 側面のくぼみがあると横方向の強度は若干上がると思う
デザインがぐんと良くなったのでタントと同じくらい売れるかもしれん カスタムのフロントオバフェン風のラインがリアまでさりげなく続いているのはgood
それがノーマルバンパーに無いのは大幅減点
ノーマルはいっそハスラーのヘッドライト移植するぐらいやっちゃえ
あとはワーゲンバスをダイハツにやられちゃったから
スズキはPTクルーザーをぱくられる前にぱくれ >>517
東北のハスラー乗りだけど春夏秋19冬13 とにかくリアのL型テ−ルがダサい
誰が何と言おうがダサい アイドリングストップが運転しにくい、振動がだるいのだが、みんなどうしてる？ とにかくリアのL型テ−ルがダサい
誰が何と言おうがダサい これは全車種に言える事だが、何で女ってフロントガラスの手前に物を置きたがるのかな？
香水やらぬいぐるみやら >>618
うちの妹もそうだわ
化粧品おいていて、カーブの度にコロコロ転がる
アホ >>614
うちのカスタムZターボはアイドリングストップからの再始動で振動なんか感じたことないんだが >>614
スズキのソレは振動がほとんどないのがウリなんだが、
故障してるんじゃ？ >>623
ブレーキ放すと再始動する時のことでね。都内中心に走ってることもあり、渋滞時はその挙動にイライラしてくるんだ。
ただ、なんとなくアイドリングストップ車はどれのっても同じな気がしてきたわ >>626
あんたセルが回るタイプのアイドリングストップ車に乗ると気か狂うだろうな 車重がまた軽くなってんだろうな。。。。すごいなスズキさん >>631
鈑金の薄さ知ってる？
ほんと凄いぞ。
プレスライン付近のドアエッジなんて光の当たり具合で凹んでヨレヨレだよ。 >>628
あーそうなんだよ。ベッドレストも前傾きつくて、首がこるんだ 自分はヘッドレストに頭着けて運転しないんだけどみんなは頭着けてる？ ヘッドレストに頭が当たるとかそもそも運転姿勢がおかしい
ホンダみたいにヘッドレストが相当前傾しててもあたらん >>633
薄いよな
Bピラー押したらたわむもんな
爪で弾いたらチャリのアルミフレームみたいな乾いた音するよ >>638
すまんが、正しい合わせかたを教えてくれまいか？
背中にタオル敷いたり色々やっているんだが・・・ >>642
スズキ車、軽自動車だけじゃなくアルファードやプリウスのルーフもペラペラでビックリするよ。
洗車の時手を付いたとかで凹むからね。
軽量化という名のコストダウンが著しい。 >>643
シートの合わせ方というより運転姿勢だよ。 ケツをちゃんとシートの一番奥に入れて座れば頭なんか当たるわけない >>644
それは現行フィットでしょ、凹んだきり戻ってこないの。 今は各メーカー、歩行者傷害軽減ボディが採用されてるって事知らねーーのかｗ >>650
アンカー張らなきゃアスペには伝わらないよ 衝突安全基準なんて無い頃から板金が薄かったホンダとはキャリアが違うね。 衝突安全基準が有っても
ペチャンコに潰れるのがスペーシア >>659
分かってるよwww
そこじゃないんだよwww
だぁからお前は仕事出来ないって後ろ指差されるんだよぁ ID変わっとるが662=664なw
知ってる人も多いと思うけどアイスト復帰の裏技
アイストからブレーキ離して再始動してクリープ直後にギクシャクするよな？下手なクラッチミートみたいな
特にACオン時
それを回避する方法なんだけど、アイスト中にブレーキ踏んだままハンドルを少し切るぁ
そしたらエンジン再始動するぁ
再始動したらブレーキ離してアクセルペダルに踏み変えて加速する
特に信号待ちで先頭車両で青信号の変わり目が判断できる時はスムーズに加速に移行出来てお薦め 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>676
>>16
本スレへの誘導で過去スレはいらないよ 俺ロードバイク乗りで今の車はスイスポ。次はスペカスかソリオにしようかと考えてる。
先日幹線道路を走っててふと気になったんだけど、スペーシア（カスタム含む全般）って
自転車を追い越す時の運転が優しいね。やたら距離取るとかゆっくり抜くとかじゃなくて、
抜き方が優しいって言うかスマート。ソリオもわりとそう言う傾向かな。
同じ軽でもNボはスレスレでも無理矢理追い越してくように感じる。
タントとかEKは普通かな。兎に角スペーシアは優しい。あ、ハスラーも優しい感じ。
スズキ車全体がそんなふうに感じるんだよな。 >>682
貧乏人ほど任意保険にも入らず軽自動車を改造してズンドコいわせながら無茶な運転してるイメージあるけど？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
