【ダイハツ】タント Part63 [無断転載禁止]©2ch.net
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女様やBBAはかばんに入れちゃうからねバッグいうやつな
似合わんのになぜかかばん持つの笑っちゃうよねｗ 初期型カスタムも現行カスタムもあるけどカタログ燃費はかなり増えてるのに実燃費は大差無し
皆様はどうですか？ 燃費気にして走る車じゃないと思う
交通の邪魔にならないようにキビキビ運転でリッター12キロぐらい走れば上等でしょ >>176
燃費が上がる運転の仕方を検索して実行すると、3ｋmは上がると思う。 >>173,>>175
カバンの中に入ってます。車降りて、ドアの前に立ってるんですよ
前が効かない、じゃー後ろはどうかとポチっとすると後ろは開く
1週間に1回ぐらいなる >>172
私のも同じ。
新車で購入して1年半を経過したころから、なるようになった。
数百ｍ程度しか走行させずにクルマを降りてロックしようとすると、なりやすい。 運転終了後にエンジン切った後
ダッシュボードあたりからジジジジ・・・
ってかすかな音が聞こえるがあれは何？
2016年12月納車のスマアシ３タントＸ
純正ナビかナビ連動ドラレコの動作音かなとは思うんだけど
デラの人に聞いても相手にされないような気がして。。。 エアコン付けると更に安っぽいエンジン音になるのは仕方ないか(^_^;
所詮軽自動車だもんね 旦那が帰って来たと思って玄関開けたら配送屋さんだった。 デルヘリ嬢の送迎用としても大活躍してるラブホ街の狭い路地も安心 ちなみにデリの送迎に使う車は圧倒的にプリウスが多い
タント使うとか余程人気のない店か潰れかかったとこだろｗ 初代タント、タービンいかれた？
ゼロ発進と坂道で全然加速しなくなった
高速の緩い坂でベタ踏み80km/h限界
帰省で死ぬ思いで走ってきた
お盆でダイハツ休みだし
ボンネット開けたらオイルの吹き返し？でギトギト
廃車コースかな せめてオイル継ぎ足してくれ
油が入ってればタービンブローだけで済む >>179
たまにあるね
ポケットに色々入れててそこにキーもあるとなりやすい
そう言う時はポケットのキー片手で触って空いてる手でボタン触ると開く これから平成15年式のカスタムRS（ターボ車）
10万キロのを購入検討してますが
あと5万キロは乗りたいと思ってますが
どこがイカれやすいですか? 交通事故映像で無残に潰れたり転がってるタントを良く目にする タント支持者の特徴
・情弱主婦
・小池都知事支持者
・ワイドショー脳
・安倍不支持者 タントにお願いしたい。フルモデルチェンジは丸目ライトにしてくれ。絶対売れるから。チョットレトロにするだけでええから。 >>196
似たような話をセールスが持ってきたぞ
タントカスタム ターボ 4WD ２０１４年車（走行距離５万６千キロ）ですが中古車を求めている人が居るから買い替えを迫られた。
来年の１年点検時 ブレーキパット交換予定 再来年の５年目車検時にブレーキホース・ブレーキ油の交換予定 夏タイヤの交換時期
CVTフルードの交換予定 後輪部分のフレームの錆が気になっている。ボンネットを開けると 塩害による錆びも気になってきた。
発進時にきしむ音がする（後部に物を置いてある）場所特定が難しい。
消耗部品全部先延ばし・錆対策には 買い替え ついでに色も替えて・・・・・サインだけしてきた。
ムーブでも良いのだけど 電動スライドドア 高齢者には優しい車 ノーマルタントの方が手入れ簡単だけど
タコメーターが付いて無いから カスタムを選んだ。
フォグランプは飾りだ（明るいタイプかLEDにしたら明るいのは知っているがノーマルのまま） >>206
フォグはイエローハロゲンだろうが
霧や雪じゃLEDやキセノンは飾り とにかく室内広そうでタントいいなぁと思ってるんだが
この中で介助用電動助手席のやつ乗ってる人いる？
うちのオカンの足にしたいから車を買う必要があるんだが
どうせならもっとオカンが乗りやすい方がいいかと思ってるんだ。
税金なんかも有利っぽいこと書いてあったんだけどそこらへん
詳しい人いないかな >>209
なるほどまさにディーラーで聞くべき内容だったねw
今度の休みにでも行ってみる >>208
介護認定の級が必要です。
県や市町村の違いもあるけど「自動車税が無料」になる条件がある。
駐車許可証も発行されると駐禁違反免除で都会では有利 フルモデルチェンジはいつぐらいかな？はやく出してくれないとnboxいっちゃうぞ〜（ゲス顔） フルモデルチェンジするとセールスが「買い替え」とウルサイのが困る。
支払同じ（長くなるだけ） 新車で車検は3年後タイヤも新品だから買い替えの必要無し。
用品入れて使える物は流用してローン通るからサイン下さい。
住民票と印鑑は来週で良いです。サイン下さい。 今年中にフルチェンするなら情報漏れてきてもいいはずだけど
来年以降ならN-BOXにするかも >>215
そんな中途半端なサイズ履くヤツおらんやろ。 >>218
スタッドレスでちょいとでも車高上げたいんだー 爺婆の病院通院の足として風俗嬢送迎用にまで重宝されるタントw
地味だけどええ軽自動車やね カスタムRSトップSA|||のインパネカッコええわ ベースがオバチャン車やから
弄らんと回りから舐められる ↑タントにいじめられたんだろうな…
可哀想とは思わないけど >>229
どこの部分にですか？
ボンネットですか？ タントのエンジン音が貧相で残念
＿|￣|○ 帰宅するとうちの犬が鳴く
まあ軽ワゴンやからね >>229
ありがとうございます。
うまくいってます ホムセン逝ったら隣にN-BOXが停まってたのでよく見たら
高さはほぼ同じ、だが何かがちがう、、、ああ、ヒップポイントがタントのほうが15センチ位低い！
Nはドアとかも大きいのでかっちょよく見えるが、座席の位置が高い
ステップワゴンなんかと同じパッケージングで高い位置に座らせるんだね
見晴らしはいいんだろうけど、乗り降りのたびにキャブオーバーみたいにドッコイショは嫌だな
必然的に後席も高いしね、年寄りにはつらかろう
ユーザの利便性を見ているのはタント、かっこよさで売りたいだけなのがNなんだな
ってわかりました >>238
新しいのは知らんが、先代N-BOXのS07Aは上下高がある。
エンジン高いからボンネットも高くなり
ボンネットが高いからウエストラインが高くなる
グラスエリアが上に来るものだから、
結果着座位置も高くなる
ただ15cmは有り得ない N-BOX、旧モデルでそれ程スピードを出していないのにカーブを走行中に転倒したなんてブログを見た記憶が エンジンのホンダだったのに…素性が悪いもの作っちゃったんだな 速度にもよるんだろうけど大したカーブでもないね
バイク乗る人みたいだし年配だし無茶な運転とは思えないなぁ
S字になってるから揺り返しが増幅したんだろうか。
しかしパワーはないし背が高いしいいこと無いエンジンだ 元来ホンダ党なのでNBOXとかNWGNも一緒に検討したんだけど
なんかこれだっていうのがなかったんだよな
結局ダイハツにしたよ。地味にいいクルマ作るのは知ってたから >>247
タントとNbox比較して具体的にどこがタントの方が良かったと感じた？ 販売店の質がまず良かったな
ホンダは駐車場が満杯で、「しばらくそこら走って時間つぶしてから来てくれ」っていわれて萎えた
乗ってきたボログルマの査定さえしようとしやがんねーし。
ダイハツ販売店はガバナンスとか士気が高いように見えたし、ボログルマを10万で取ってくれた
あとエンジンのこと購入前にいろいろ調べてて、ホンダのは耐久性なさそうだと知った
ハコバンとか軽トラではアクティのエンジンの良さは知ってただけに残念だったよ N-BOXと比較したいけど、モデル末期なんだよな
いつFMCするんだ？ 当方カスタムRS海苔だが先代のカスタムRSの方がかっこ良かった
現行型は無駄にメッキがキラキラでなんだかDQN臭い(乗ってる奴もDQNやDQNママが多い)
かと言ってホンダは選択肢に無いしな >>249
ダイハツのKFが頑丈だって？
とてもそうは... >>238
うそつけｗｗｗｗタントから新型Ｎボに乗り換えたが違和感ねーぞ。 >>255
慣れてるだけでしょそれ。
コケないように気をつけてね（ハァト タントの走り出しのガァーーっていう痩せた安っぽいエンジン音は馴れればそれなりに愛しい この前買い物してきてバックドアを開けたら
隅っこにカエルが張り付いてた
侵入してくんなやｗ
追っ払ったんだけどその後も気づくと鎮座してて
完全に住居にされとるｗ 短距離移動やガラクタ運搬には最適な車やね安いし場所とらない
東南アジアの街に溢れてる円タクや野菜満載のオート三輪みたいな使い勝手の良さに似てる 座面が高いと重心が高くなるの？床面じゃないの？
ダメだ分からん。シートが床面から外れて、カラダが車両側面に直接作用するなら理解できるけど。 座面が高いと人間という重量物が高い位置にくるじゃろ 助手席のシートベルトは締め付け感が強くて疲れるの？ 知人のタントの後部座席で小一時間ドライブだったが正直、疲れた
買物運搬にはうってつけクルマだね 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 タントはデザインが安定してるよな、冒険てきな無謀なデザインをやらない >>268
それわかる
NBOXとか内外装がゴテゴテしてる車は全く食指が動かん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
