【ダイハツ】ムーヴコンテ Part11【Conte】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ピクシススペースだけど乗ってるよ
凄く気に入ってる
でも街中で他所のにはほとんど出会わないな ピクシスなら後期コンテか
前期コンテは見かけなくなったな、この前ネットでイランにもコンテ輸出されてる写真があったから海外に流出してるのかな 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ ダイハツ特有のウィンカー「ワンタッチターンシグナル」の便利さに慣れると、もう他のメーカーの車には乗れない。 あんまり人気もない乗ってる人もいないんでしょうか。
私は最近興味が出てきて、中古車を探してて色々聞きたいことも出てきたんで
こちらで伺います。
コンテのNA車では、初期のは58psですが後期は52psです、6psの差ですが、これって
実際に運転してて気になる差でしょうか。
また、キーレスエントリーですが、初期のは、近づくと自動でアンロック、離れると自動で
ロックされるシステムですが、近づいてドアのボタンを押すとアンロックされるのは、年式
でいうと何年からでしょうか。 どっちに乗りたいかによる
キーフリー(ドアボタン無し)と電動チェアがうざいのなら素直に後期モデルがいい
エンジンは前後期とそんなに違和感ない
エコアイドル付きだとセルモーター音がリッターカー並みにリッチになるぐらい もう2008-2009年頃の初期コンテ乗ってる人いないよね?
街で見かけるコンテはみな後期コンテだわ。末期のツートンカラーのコンテよりは見かけるけどそれでも前期は見かけなくなった 初期コンテってAピラーがボディ同色のやつ?
それなら毎日乗ってるよ >>52
それ初期コンテの安いグレードだろ?
自分は2009年式のコンカス乗ってるけどコンカス自体が見かけなくなった ODメーターが141421になってて、なんだっけこの数字と思ったら√2だったわ
トリップで356とはさすがにならなかったけど、思えば遠くへ来たもんだ 次は人波に、だな
さすがに富士山麓に、は車が持たないか コンテ乗りの人にお伺いします。今、普通のコンテに乗ってるんですが、フロント部分の
ヘッドライトとフロントグリルをコンテカスタムのものに付けかえる事はできますか?
ヘッドライトの形状が若干違うようなので、バンパーも交換した方がいいのかもしれませ
んが、いずれにしても可能でしょうか。 >>56
ヘッドライトの配線で積む
普通のコンテは1灯だけどカスタムは2灯でローはHID
バンパー、グリル、ヘッドライト、バラスト、工賃、配線加工考えれば買い換えの方が早いかも >>57
素早いご返事ありがとうございます。
じゃあ、ヘッドライトは諦めて、フロントグリルだけカスタムの後期のクロムメッキ風
のに付け替えることは可能でしょうか。 >>56
まだキーフリーボタン助手席バックドア増設の方が簡単なレベル
どうしてもならカスタムそのものに乗換えが最良 カクカクシカジカがいつの間にか、ウェイクに使われてますね。 中古で80万くらいで買おうと思います
よろしくお願いします コミコミ28万なら先日買いました。
走行15万`ですがw ムーヴコンテほんとかっこいいな
新型ジムニーみたいでかっこいい
でも内装は基本グレーなんだな・・・古びた感じがしてこのグレーは駄目だわ
買うなら内装黒のカスタムになるなー 20年のコンテから、23年のコンテに乗り換えました。
どちらも走行距離は同じくらいですし、23年の方が、諸元表では、エンジンパワーが
58psから52psへとダウンしてるのに、圧倒的に23年の方が、加速もスムーズで滑らか
な走りが出来る感じがします。
やっぱりこれはブラッシュアップの結果ということでしょうか。 ★★☆ オサレでタノシイのりもの大好きなフレンズあつまれ〜 ☆★★
フレンチテイストのお洒落な外観に広々とした快適空間をパッケージング!
全車にモーターアシストと自動ブレーキを標準装備、安心で快適!
軽ハイブリッドワゴンのスペーシア/スペーシアカスタムは12月14日発売!
“楽しさ”を追求した新型「スズキ・スペーシア」発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70213
家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型は「N-BOX へのチャレンジャーとして…」鈴木社長
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70241
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型、衝突被害軽減ブレーキを前後標準装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70228
スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70263
「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70227
・クリープから発進加速まで力強くアシストするハイブリッドシステムを搭載
・エアコン使用時も不足を感じない余裕の動力性能に加え、30km/Lの優れた経済性
・CVT変速比変更、アクセルレスポンスとモーターアシストを強化できるPWRスイッチ搭載
・高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
・自動ブレーキを標準装備、後退時ブレーキサポートや進入禁止標識認識機能などを追加
・フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイで視認性良好
・全モデルがサポカーS ワイドに該当、自動車保険のサポカー割引に対応
ハイブリッドG・デュアルセンサーブレーキサポート装着車:133万3800円(FF)〜 新型スペーシアのフロント形状って、コンテのパクリだよね。
ダイハツはスズキを訴えた方がいいよな。 カスタムの四角いフォグって、丸いフォグに交換できますか?
もちろん、バンバーごとって意味ですが。 ウチのコンテのドアの表に付いている開閉のボタン(あれ、何ボタンっていうんだろう)のゴムが
ヘタレてきたというか、だいぶ劣化してみっともないんだけど、あのゴムの部分だけ交換って出来
ますかねえ。 皆さん、コンテで年末年始お出かけじゃないですか?
皆さんのコンテの調子はいかがですか? うちのは2回目の車検でCVTのオイル換えた。80kmぐらいから良い感じになった。(気がする) ウチのは来年4回目の車検、だいぶ過走行なんでサスがヘタってゴトゴト言ってるけど快調ではある とってもいい車!
車検4回目だけどそうえばCVTのオイル変えたことない 久しぶりにきました。皆さんあけましておめでとうございます。
年末年始の実家への帰省の行き帰りで500kmほど走りましたが、帰省前に満タンに
しただけで十分往復出来ました。平均燃費はメーター内の表示では22kmほどでした。
まだまだイケますね、コンテ。 コンテのバンパーをぶつけて割ってしまったんですが、どう直したら一番安いですかね。割ったと言っても
割れ欠けてるわけではなく、キレたりヒビが入った状態です。 メルカリはどうか知りませんが、ヤフオクは色々出品されてても、送料が高くなっちゃう
んですよ。 >>80
自分で直したら
パテとかFRP樹脂とかで
とか言っても私はやったことないので詳しい事はわからない
ですが、検索すればいっぱい実例が出てくるでしょ この車すごく気に入ってるんだけどそろそろ次のを考え始めてる。
外観や内装はそのままで、スマアシ追加や燃費向上して
モデルチェンジしてくれるとうれしいんだけど。
みなさん次は何を候補にしてる?やっぱりキャストかな? >>85
コンテの後継はキャンバスだからキャンバス買えよ >>85
モデルチェンジって、もうコンテは廃番じゃんか。
形が似てるから、新型スペーシア買って、外装カスタムしたらコンテみたいになる
かもよ藁 自宅の庭に駐車してあるコンテには、それなりのボリューム感をかんじるのに
街で走ってるコンテを見ると、ちっちゃい車だなぁと思うのは私だけでしょう
か? ブログやってるオジサンが25万km乗ってるよね
あれ参考になる コンテのメーター内に表示される燃費と実際に満タン法で出した燃費ってどれくらい
相関してて正確なんでしょうか。誰か比較した方いませんか。 コンテにも新型スペーシアみたいに、フロントガラスに情報を投影
するヘッドアップディスプレイが欲しいなぁ。
後付けとか出来ないですかね。 マジっすか。
ちょっと欲しいと思うけど、やっぱ単なるギミックで終わってしまうんでしょうか。
エコアイドル付きコンテですが、エコアイドルも、もういつも切って乗ってるもん
なぁ。 コンテに関わらずなんですが、たまたまコンテ乗りなんでお聞きしますが、うち駐車場
は屋根なしなんですが、鳥フンをよくかけられます。
一応電力会社に言って鳥対策の工事はしてもらったんですが、あまり効果はありません
でした。カーポート工事もちょっと無理なんですが、愛車コンテの屋根を鳥フン攻撃か
ら守る良い知恵はありませんでしょうか。 畑でよく見る目玉バルーンでも吊るしたらどうでしょう 4隅に目玉バルーンをつけて街中走ったら
注目度抜群だね いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ILXHP e燃費ってHPでコンテの燃費調べたら、実燃費で15〜18くらいでしたが、
皆さんもそんなに良いですか?
ウチは、長距離走れば21〜22くらい伸びますが、普段のチョイ街乗りメイン
ですと12くらいがせいぜいです。どっか壊れているのでしょうか? 長距離で燃費良く短距離で燃費悪いというのは至って普通です
両方燃費悪いなら何か疑うけど20超えるのなら問題ないでしょ
燃費の開きが気になるならエンジンオイルCVTオイルエアクリーナー交換でもしてみたら?(それで短距離燃費が良くなるかどうかは別として) 15〜18km/l走るのはアイドリングストップ付きのコンテじゃないかな?
ウチのはアイドリングストップ無しで街乗り12〜15km/lくらいだぞ アイドリングストップって効果あり?
自分嫌いでキャンセルしてるんだけど…
チョイ乗りばかりなので12km/L位。 アッパーグローブボックス内の左にあるボタンみたいなのって何ですか? 皆さん、コンテのルーフのケアって特に何かしてますか。
今日暖かかったんで昨年の11月末以降で始めてまっとうに洗車してやったんですが
ルーフに何か所か点でサビがあったり、サーフェスがもう弱くなりだして艶が無くなり
つつあるところが数か所ありました。
これ以上劣化させないためには、どういうケアをしてやればいいでしょうか。 >>104
言われて気がついた
何なんだろうね
中期RS アイドルストップ付きのコンテカスタムに乗ってますが、まだバッテリー交換した
ことがないんですが、普通の40B24Rとかじゃダメなんでしょうか。
交換したあと、ヒューズボックスの該当ヒューズを抜き差してリセットした上、どこ
かの回線を加工してアイドルストップが常にオフにするような事にするのは可能で
しょうか。 今日初めて、ディーラーじゃなくコールセンターみたいなところから車検の案内が来た。
ちなみに次で4回目の車検 >>108
キャンセルすると黄色いランプがついて車検でアウト
アイストキャンセラー買った方がいい ちょっとコンテに限ったことじゃないんだけど、コンテ乗りなんでここに書きますが
この前の日曜日、夕方頃なんですが、暖かかったんで窓はあけてレースカーテンだけ
で家の中で過ごしていました。外で近所の人(大人の女性と子供が)キャッチボール
してるよな音はしてたのを何となく聞くともなく聞きながらテレビを見ていました。
するとそのうち、ポコンというよなボールが何かにあたるような音が聞こえてきたの
で、えっまさかと思いながら窓の方へいくと、ちょうどポコンといって我が家の敷地
内に駐めてあるコンテの右リアフェンダーあたりにバウンドしたボールが当たるのを
目にしました。
そこで、すぐ窓から、車には当てないでくださいよ、って声をかけたんですが、普通
に「すみませんでした、気をつけます」とこちらに向いて頭のひとつも軽く下げてく
れればそれで済んだんだと思いますが、その大人の女性は、まるでコラッと怒鳴られ
た子供が逃げるように背中をむけて逃げながら、すみませんと走りながら言ったんで
す。それでこちらもちょっとエキサイトしてしまって、ちょっと待てとばかりに玄関
から飛び出して逃げてく女性を呼び戻して、その時にはもうこちらもヒートアプして
たのでもっと穏便に注意すべきところを、凹んでたら弁償させるからなぁ、あんたん
とこの車だってボールとかぶつけられたら嫌だろうが、みたいなことをまくしたてて
しまっていました。
まあそれ以上のことは無かったんですが、その日は寝るまでなんかそんな事で興奮し
た自分への嫌悪感も湧いたりでずっと気分わるくて、週明けもしばらくは自分への嫌
悪感やら、それにしても車に当たるかもしれないようなところで平気でキャッチボール
する無神経な隣人へのヤリどころのない気持ちやらで今だにモヤモヤしています。
皆さんなら、こういう時どうしますか。 まだ五年目だから乗ってるでー
10000キロしか走ってないが 先週、文京区あたりでムーブコンテとピクシススペースを1台ずつ見た
なかなかレア体験だったわ
そんな俺もまだ乗ってるぞ
タイヤにヒビ入ってきたから、トランパスLukあたりに替えてまだ乗るつもり >>122
5年半だけど1年中オートエアコン入れっぱなしなので
ウィンドウ曇る程効くよ >>123
効き目は新車時と変わらんかったけど、測ったら約半分程になってた。減り方は「まあ、こんなもんでしょう」って言われた。ちな工賃込で8000円@ガススタ 6年目にエボバなんちゃらが壊れて修理代が結構高かったな
夏に車検あるけどちょっと迷うな
正直N-VAN気になる(笑) >>126
コンテとラパン足して2で割ったような感じね 本当なー
元々カスタムパーツも出てこなかった不人気車だから過疎ってて当然だけど
もうみんな乗り換えたのかな まだまだよ
初期型コンカスRS現役!来年で11年目よろしく コンテ、何か不満なところある?
乗り換える人って何が不満なの? >>131
自動ブレーキが無い
燃費が悪い
初期型コンテはそろそろ廃車の時期 >>136
6年 やっと29000km カスタムRS
距離いかないのは通勤専用だから >>139
そのまま置いといたら自動車博物館に寄贈できるな30年後に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています