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【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part.9 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/11/13(月) 18:55:35.42ID:6Q1dcLt0
>>927
亀もあるけど根本はセミキャブは曲がらないから
ホンダもほんとはモデルチェンジしたくなかったけどセミキャブは回転半径が4.5mもあって農家から大不評でチェンジせさるをえなかった
フルキャブになって回転半径が3.6mに激減したからな
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2017/11/13(月) 19:33:26.73ID:mUFW8ipo
>>929
建設業でもオフロード行くとフルキャブの四駆以外選択肢に上がらんよ…
セミキャブ二駆3ATなんて買ってきたのはどこのバカだったんだろうかと未だに疑問に思う。本当に現場で使えなかった、あの車は

そういえばHID、KXだけのオプションになったくさい？KCに付いてる？
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2017/11/13(月) 19:37:37.19ID:F7OlMycR
>>929
エブリィーを、お買い求め下さい。
空の簡易便所やガソリンエンジンを持つ機械類だって
多少臭っても、慣れるんじゃ無いかな？ｗ
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2017/11/13(月) 19:44:41.40ID:F7OlMycR
>>931
セミキャブの農繁乗りだが、確かに腹は擦るけど
亀になるまで無理はさせないｗ
タイヤも、そこまで尖った性格のは、履きたくないしね。。
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2017/11/13(月) 23:41:01.70ID:wO1Z9He7
ロングを見なかったのはハイゼットの方だったかｗ
この判断で軽トラ市場はダイハツの圧勝に転じたんだな
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2017/11/14(火) 05:51:20.07ID:Duz0mUOE
オプションのツールロッカー、取り付け位置が運転席側になったけど内部の寸法が小さくなっちゃったな
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2017/11/14(火) 09:33:59.59ID:ZFpX2uuC
>>937
ハイゼットジャンボたっか！
LEDは羨ましいけど
軽トラは道具だからねえ
レジャー用として見ても
この金額出すならターボのある
カーゴの方へ目が行く
0943阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 21:33:51.59ID:hNFZF41y
セットオプション装着車だけになったんだね・・・改悪！
軽のABSってクソだからな。
サンバーハイルーフに省力バックつけて買うことにするわ。色はシルバーかな。シルバーはカラーパック無しで選べるようになったみたいだし。
0944阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 22:02:20.47ID:2+goBxpq
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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2017/11/15(水) 08:53:15.75ID:1wBB+EEc
軽トラのジャンボは
僅かなリクライニングのために
大型バイクが積めなくなるし要らんな
バイクメーカーでもあるスズキらしく
リクライニング関係ない中央部に
バイクの前タイヤがぴったり嵌る
縦の凹みでも作ってくれるならありかも
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2017/11/15(水) 12:38:29.29ID:V3wKgQTu
ジャンボは一線を引いた老兵たちのプレミアムカーだから
現役兵士は荷台限界まで積み上げて働け
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2017/11/15(水) 12:51:47.01ID:ee3UKDx4
新型のグローブボックス、現行型に流用出来ないかな
奥行が無いせいで車検証ケース入れて閉めたら蓋の爪部分に微妙に引っかかるのが歯痒い
しかも物を詰め込み過ぎると本格的に引っかかって蓋が開かなくなるし
0954阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 21:18:04.68ID:8NFxfxIe
>>949
車検証ケースは運転席のシート裏ポケット出よくない？

自分はシート裏ポケットをめったに引っ張り出さない物入れにして、グローブボックスは大型小物入れとして使ってるけど。
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2017/11/16(木) 12:26:21.13ID:0bM7QWYu
>>954
oh…純正シートにはそんな便利な機能があったのね
運転席はレカロLTの加工シートに替えてしまったよ…
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2017/11/16(木) 13:30:00.45ID:OvCA6rRo
>>954
同じく、車検証などは運転席裏のポケットに入れています。
そしてグローブボックスには「車検証は運転席裏」とメモを貼っています。
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2017/11/16(木) 14:50:35.60ID:0Qg+gt+d
このスレで聞くのもなんですが、
ダイハツハイゼットかスズキのキャリィを買うかで迷ってます
どっちがいいと思いますか？
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2017/11/16(木) 15:40:36.31ID:kuhN2Jqk
>>957
好きな方でいい。

純正で乗るならキャリイだし、デコトラ系統に弄るならハイゼット。
動力性能と燃費ならキャリイだし、内装と収納と使い勝手ならハイゼット。
走破性能は似たようなもんだし、静粛性だけはアクティ。
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2017/11/16(木) 15:42:13.32ID:MCiEAdmA
>>957
悩むんじゃない、感じるんだ！

そんな俺はハイゼットだ
次はキャリーだからここ覗いてる
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2017/11/16(木) 16:04:41.72ID:Pb/9MEBM
ハイゼットが良かったけど車屋との付き合いで仕方なくキャリィ。
結論　どっちもどっち
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2017/11/16(木) 16:14:41.38ID:0Qg+gt+d
>>958
ありがとう参考にします

>>959
なぜ次はキャリィにしようと思ったの？

>>960
アイドリングストップとかABSはいらないしなあ
ハイゼットにしようかな
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2017/11/17(金) 12:06:52.93ID:mpcVMdJr
16tのバッテリーカバーのぼっち
外す時も付ける時もめちゃくちゃやりにくい
あれ考えた奴と採用した奴しね
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2017/11/17(金) 18:30:52.31ID:++4Kjye7
３速AT派ならキャリイの圧勝。
また、重要性の割には見過ごされがちな点としてスズキお得意の軽量化でハイゼットに勝利。
DCBSを装備したらもはや無敵。
スーパーチャージ過給なんてしようもんなら、２輪車事業並みに変態への昇格も当確。
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2017/11/17(金) 18:43:49.31ID:++4Kjye7
あと、マツダのポ〜タ〜キャブの衣鉢を引き継ぐべく、あのフロントマスクのくちのようなベンチレーションと軽トラ最強と言われた防錆ボディでマツダポーターファンを泣かして欲しい。
0973阻止押さえられちゃいました
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2017/11/17(金) 19:30:28.30ID:BwudLdFo
3ATだと高速域がね
4ATが出てる以上そっちに目がいっちゃうからスズキさん！出してくれ〜
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2017/11/17(金) 20:49:29.49ID:GwrJJ4AQ
>>977
5AGS：燃費と高速性能
4AT：5AGSと3ATの中間的特性
3AT：街乗りでの軽快さと耐久性

個人的には4ATが一番馴染深いんだが、5AGSもカブに近いって所で面白味を感じるし、3ATもキビキビしていて面白いと感じた
正直燃費は長距離走らない限りは言うほど気にならないしね…
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2017/11/17(金) 21:00:04.76ID:AlSgrv0d
https://i.imgur.com/Y4fpNF8.jpg
これ出ないかな？足は前に投げ出す運転姿勢ならいけるべ
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2017/11/17(金) 22:05:26.93ID:++4Kjye7
スズキにはむしろ貨物車の３輪トライクを作ってホスィ。
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2017/11/17(金) 22:33:18.84ID:B60upJJl
長距離チャーターで幹線路ばかり走るからセミキャブのトラック復活してくれ4年で乗り潰すから需要あるぞ
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2017/11/17(金) 23:16:18.80ID:++4Kjye7
なら前二軸式にしてもらえ。
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2017/11/18(土) 07:40:44.73ID:UtoxGJrA
農家はフルキャブ、軽貨物はセミキャブ。
新しいのはいらないから63tを復活販売して欲しいぜ。
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2017/11/18(土) 09:44:08.25ID:rRmZ+Psw
子供用にハスラー買ったんだがハイブリッドCVTな〜んも考えなくていいわｗ
軽トラ用の耐久性があるならこれが一番いい
0987阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 13:47:58.15ID:LHkb0q85
軽トラに何故CVTが無いのか考えれば解るだろ
0989阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 15:17:56.69ID:6HoVkuN7
免許取り立てならともかく、ある程度の年数MT乗ってて「考えて乗らなきゃ」なんて負担に思う場面なんてある？
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2017/11/18(土) 16:53:40.03ID:ZqaIo6+z
5AGSは国内でどう評価されようが海外へは主力ミッションなのだから十分元が取れてるし
特にラインアップから外す必要は無い
東モのトラいちに5AGS積んでくれたら食指が動きそう
昔あったマイティ―ボーイのノリで面白い
10011001
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