【スズキ】 ツイン Part8 【TWIN】 [無断転載禁止]©2ch.net
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二種類のミラーがあります。
一つは可倒式でミラーで調整するタイプ、もう一つはミラーが固定で外枠を調整するもの。 >>551
バイク乗りに言うことかね
MTツインはバイク振り回す感覚に通ずるものがあって、アルトでは味わえない楽しさはある 4人乗りなら人を乗せる必要は無くても、後部座席に荷物を積んで運べるって利点はあるからねえ。
ツインが売れなかった理由って多分それだし。
でも、後ろに45リットルのゴミ袋3つぐらいは載せられるから案外使い勝手が良いんだけど。
でも、エンジンはふつーに54馬力のままの方が良かったんじゃないかなあ。
立ち上がりが弱いよねえ。 >>551
まぁたしかに実燃費リッター25kmしか走らないから特に燃費よくもないよなぁ… うちのMTコンプレッサー回さない時期でやっと22Lぐらい ウチのは1㍑で8～10Kmしか走らない㌤
アイドリング時のエンジン回転数も妙に高い感じ
AT+タイヤインチアップ+近距離走行多し、山道多し、とか全部悪要因なんだろうなあ
この前1日で往復150Km走ったときはガソリンの減り方少なかったし。 >>560
スロットルボディを掃除した方が良いかも。 我がATツインも8～10だ
近所のクリーニング、コインランドリーやスーパーがほとんど
インチアップしてるし
スロットルなんたらをきれいにしたら燃費は改善されるものなの？
工賃どのくらいかね？ アイドリングが1200位になっていたので、掃除したら900から1000程度に戻りました。アイドリングが下がったので燃費も良くなったよ。
自分で掃除したので工賃はわかりません。 彼女に内緒で購入したツインです。
今日初めてツインでドライブです彼女はどの様な表情になるか楽しみです！ キーレスが反応しなくなる→電池交換したらなおる→
すぐに再発→電池交換したらなおる→また再発→…
てのを繰り返してたんだが、リモコンの中の基盤が
枠から外れかけてたせいだったよ…。 ツインのオーナーさん達はツインを面白がりパッケージ以上の積載考えたり燃費を競ったりバカ馬力のエンジンしたり。
楽しんでいるのがわかるね。
友人もターボでバカ馬力化してスタイルも子ポルシェ化させてるわ。 先輩方教えて下さい宜しくお願い致します。
樹脂バンパーやドアの樹脂部分の白濁を解消をしたいのですが、先輩方はワコーズスーパーハードをお使いですか？
カーメイトの黒樹脂復活をお使いですか？
教えて下さい。
宜しくお願い致します。 ついこの間、同じ質問が出てた気がする。質問の前に過去書き込みを読まないのだろうか。 黒樹脂復活とスーパーハード...
どちらも効果はあると思います。
容量と耐久性を考えるとスーパーハードに軍配が有るのでは思いますが人それぞれの考え方がありますからね。 悩むなら第３候補として塗装も考えては？
うちのは塗装したけど下地処理悪かったんで再塗装考えてる
予備のバンパーあるからそっちにすればいいんだろうけどフォグの穴あける問題が… うちは新品のバンパーとライトをストックしてるんで見るに耐えなくなったら交換 バンパー一式も塗装もお高いですよね...
私はケミカル頼りです。
ホイールはピカールで磨いてます。
今度ツインで初の長距離(200キロ)ドライブを予定していますがどうなることやら！？ 日帰りで静岡から圏央道、東北道で会津若松駅のライブカメラに写りに行き
磐越道、常磐道、首都高、東名、新東名で帰った
同じく日帰りでR52、中央道、上信越道、北陸道で親不知で日本海見て
北陸道、東海北陸道、新東名で帰った
両方全くトラブルなく帰宅
SAでの給油のタイミングとソフトクリームの食べ過ぎに注意 日曜泉大津市でtwin４台(白、赤、紺、黄)を見かけた 静岡から九州まで1000km、10時間で行ったことあるけど、途中で3回も給油しなきゃならないのな、ガソリンタンク小さすぎ。 ツインを買いました！
名義変更を中古車屋さんに依頼しましたが何日位かかりますか？ 高速リッター20ちょい走るから
タンク21Lだからそれぐらいよな
MT >>583
ようこそ
時間>しらんがな！
最近スペーシアを注文したけど10日から2週間納車整備に掛かるってことになった ガソリンBだが、高速をひたすらトロトロ80くらいで走ると23くらいだな >>582
MTですね。
その後ちょくちょく給油するのが面倒臭くなってガソリンタンク大きくしました。 業者がすぐに着手してくれれば、だけどね。
代行でやってもらったら手続きは1日で済むはずななのに、3週間かかったりしたなあ。 ポジション球変えたいのですがブルーLEDのポジション球は車検NGで警察にキップ切られるのでしたよね？ そもそも青のLED使うってこと自体ドキュン臭がハンパない 十分答えになってるだろ
嗜好で選んでいい部分でないんだから つか、>>592 は自分で回答しているような気もする。 ツインのオーナーの平均年齢ってどれくらいなのでしょうね？
私は48です。 先日購入したのでしがセカンドシートは後ろの紐を引くと少しリクライニングするとは知りませんでした。
運転席もリクライニングでした。 知らんかった。紐はフラットにするときしか使わない。
まあ、助手席には誰も乗らんから。 ナビシートには通院の母を連れていく為に乗せていたが
亡くなったので
もう誰も座ることはない 背中を痛めた母を診察に連れて行くのに流石にツインじゃなくてワゴンRソリオを出した。
そういやこないだ軽トラで200kmぐらい走ったがツインが高級車に思えた…
くたびれた(？)ツインのシートが背中と尻を優しく包むぜ しかし、ツインと遭遇しないわ
楽しいクルマなのたが。。 ツインってそんなに良い車ではないと思うのよ。でも、このサイズ、このスタイルに惚れて乗っている。
だから、人に薦めることもない。
すきな人が乗ればよいと思う。 購入したくて本日、中古車屋さんで試乗しましたが14インチのタイヤにバネ等の脚回りが変わっていて跳ねまくりでした。
ノーマルの脚ですとはねないはクルマなのですか？ まあ、冷静に見りゃあっちこっちが雑なつくりの車だよ。
でも許せるから乗ってる。 値段が安いのがウリの一つだったからねえ、内装とかは残念だよね。
でも、好き。 ワコーズフューエルワンを本日入れてみました。
効果は如何に！？ ドアバイザーはディーラーでは手に入らないですか？
オークションに出るの待つしかないですか？ うちのこ前オーナーが騙されて(？)ガソリンスタンドで入れてたのかもしれんが
ガソリンハッチの内側に入れた日のシールが層になって貼りまくってあるわ
結局オイル下がりかオイル上がりが出てる
やっすい水抜き剤かなんかだとおもうけど
わしはフューエルワンもオイルパワーシールドもフォアビークルも試したことあるけどようわからんな ツイン乗りはじめて二年生です。
本日はじめて黄色のツインと遭遇しました！
場所は築地でした。
以前に川越でシルバーのツインが畑に置いてあるのを見てから約一年間は見たことがなかったツイン。
何となくウキウキしちゃいましたw 静岡だからかわからんが
近所に2台(パンダと黄色)、国道1号線でもよく見かける
浜松だともっと多いのかな？ まあ、レアだから見かけると特別な感情が沸くのは事実だな。
ただ気にしない人の方が多いと思うぞ。 横から見なきゃESSEみたいなやつが走ってるなぐらいかな
でも駐車場でナニコレ！？って声を掛けられる確率はなかなかのもん
15年ぐらい前の車ですよって言ったら
知らんわ。こんなんあったんだ。って定型文が返ってくる 写真撮らして下さいもあったな。
大体が国産車とは思ってない。 どんなセンスなのかわからんが
おフランスなんかのクルマになんか見られたくねえ 大手の中古車情報サイトあたりに乗ってる物件は、
あんまり入れ替わっていかない感じだねえ。 先日ワコーズスーパーハードをバンパーに塗りました。
日数が経過したので本日洗車し固形ワックスを掛けバンパーにも固形ワックス掛けましたが白くなる事もなく良い感じです。
フューエルワンも入れておりますが回転が滑らかになる感じがします。 ドアバイザーを装着したいのですが手に入れりのは現在では難しいですか？ ヤフオクで出てたよ。
と、この間も書いた気がする。 今手に入るかわからないけど、サイドエアロ、ちょーおすすめ。
これ付けるとグッとおもちゃっぽくなる。 洗車して内外ワックス掛けたら結構な時間が掛かるのね～
上にコメントあるドアバイザーは今はヤフオクオンリーですね...
オイラも欲しいけど何万円も出したくないしね。 ドアバイザーと言えば前々スレの・・・、いやなんでもない。 某所で見たリアハッチの右下がり対策(ワッシャかますやつ)してみたら、とりあえずなおった。
けど、いつまでこの状態でキープできるのやら、って感じだなぁ。 粘土クリーナーしないとザラザラ車体になってきたわ...
お気に入りのツインだから！ 粘土クリーナーって凄いんですね！
洗車ワックスしてもザラザラの車がツルツルになりワックス後もピカピカになりました。 この車で100km/hまで出そうとすると、かなり足回りが頼りないよねえ。
新車時点からそうだったのか、ヘタってこうなったのか、わからないけど。 足回り強化したいけど何すれば良いか分からない…
車高調とか入れれば良いの？ 道のでこぼこで跳ね上がるようになって逆に安定しなくなるよ。 簡単に四輪が浮くから、固くしないほうが良いと思いますよ。 峠の下りでブレーキ踏んで減速中に段差でリアがロック、ABSが作動して何度か刺さりそうになった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
