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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★27【NISSAN】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/23(土) 23:32:51.70ID:LxV6IpJo
>>956
民間工場で再溶接してもらえばいい
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2017/09/25(月) 00:15:27.47ID:Z1X4oqUv
>>963
金の無駄だと思う。
自分でホムセンで売っている安いコーティングでも買って定期的にそれをかけた方が遥かにマシ。
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2017/09/25(月) 10:52:04.37ID:i4vSFGoa
初代MRワゴンスポーツってカタログ上は同じ初代のターボ車に比べて燃費いいんだね
パワーはスポーツのほうがあるのに
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2017/09/25(月) 11:18:52.64ID:pC7tXy5B
どんな感じってか、キャストに限らず鈴/日の車種スレで
その都度ダイハツ車を勧めるのがいて印象悪いとしか・・・
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2017/09/25(月) 11:28:33.50ID:+AIeF5z7
>>967
客層を欲張り過ぎて中途半端になってしまった車
あれがもっとクラシカルなデザインで、3代目ジーノとして売られていたら
俺は3代目モコを買わないでそっちを買っていたと思う。
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2017/09/25(月) 12:20:07.04ID:9JVv9Kq7
>>967
リアウィンカーの位置が下過ぎて確認しづらい
「コノヤロー急にブレーキ踏みやがって(怒)」て思ったことある
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2017/09/25(月) 22:24:27.08ID:gn7oZxf1
>>966
スポーツ2WDはロックアップクラッチがATに搭載されてるからね。MTでいうほぼ直結。
初代でこの機構が付いてるのは2WDのスポーツのみ。
スポーツ4WDだと普通のATになる。
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2017/09/26(火) 11:20:09.10ID:nlIFLJP3
>>972
あるからメーカーが搭載してる
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2017/09/27(水) 22:55:29.40ID:05G+wXPU
>>974
ワイもヤ。
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2017/09/27(水) 23:19:20.13ID:cOkisT8L
俺はネットで買った1本2100円のネクストリーを履かせて雨の中も絶好調。
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2017/10/01(日) 22:04:17.85ID:OcrYvUlh
>>982
内掛けハンドルだな
カーブ中に咄嗟のハンドル操作が必要になった時に対応がむつかしいのでお勧めしない
ハンドル操作方と昔よんだ漫画に書いてあった
10011001
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